価格81001円
FNO,AB27-1000001〜1899999 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッドを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6481円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETバルブと一緒に高速で往復しているリテーナーの重量を軽くすることにより、往復質量が軽減され高回転でも高い追従性が確保できます。また同様に動弁系の固有振動質量も軽減しますので、高速作動下でも動弁系の踊りが少なくアクセルレスポンスが向上し、スムーズに高回転まで吹きあがります。○チタンタイプ超合金チタン6AL4Vに表面硬化処理を施し、耐久性と軽量化を高次元で実現。耐久レースに最適。○アルミタイプ超高力アルミA7075-T6にハードアルマイト処理を施し、高次元での軽量化に成功。スプリントレース専用。○KITACO社製STD、NEWSTDシリンダーヘッド○適合車種のノーマルシリンダーヘッド○チタンリテーナー重量：約3.4g（1ヶ）○アルミリテーナー重量：約2.5g（1ヶ）※ノーマルリテーナー重量：約5.0g（1ヶ）※ダックス70は国内モデルのみ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格81001円
FNO,Z50J-2000001〜 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッドを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6481円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETバルブと一緒に高速で往復しているリテーナーの重量を軽くすることにより、往復質量が軽減され高回転でも高い追従性が確保できます。また同様に動弁系の固有振動質量も軽減しますので、高速作動下でも動弁系の踊りが少なくアクセルレスポンスが向上し、スムーズに高回転まで吹きあがります。○チタンタイプ超合金チタン6AL4Vに表面硬化処理を施し、耐久性と軽量化を高次元で実現。耐久レースに最適。○アルミタイプ超高力アルミA7075-T6にハードアルマイト処理を施し、高次元での軽量化に成功。スプリントレース専用。○KITACO社製STD、NEWSTDシリンダーヘッド○適合車種のノーマルシリンダーヘッド○チタンリテーナー重量：約3.4g（1ヶ）○アルミリテーナー重量：約2.5g（1ヶ）※ノーマルリテーナー重量：約5.0g（1ヶ）※ダックス70は国内モデルのみ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格36721円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETMONKEY（6V）/Lクランク車に朗報！モンキー系6V/Lクランク車にNEWSTDボアアップKITを組み込む際、必要になるエンジンパーツです。○軽量カムスプロケット付属○51mmロングストローククランクシャフト付属※装着にはNEWSTD88ccボアアップKIT/カム付仕様が必要です。※ピストンは88cc用を使用します。※オイルポンプは必ずスピンドル付きを使用して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5130円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116110739 4562116110746 4562116110753 4562116110760 4562116110777 4562116110784 4562116110791 4562116110807 4562116110814 4562116110821 4562116110838 4562116110845 4562116110852 RH-108-25 RH-108-26 RH-108-27 RH-108-28 RH-108-29 RH-108-30 RH-108-31 RH-108-32 RH-108-33 RH-108-34 RH-108-35 RH-108-36 RH-108-37 歯数：25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 MONKEY BAJA ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン（A7075-T6）重量⇒スチール（純正など）の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト（シャンパンゴールド色）耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン（A7075-T6）」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍（サンスター社比・平均値）の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数：31フロント歯数：13二次減速比：2.385チェーン：420-72商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格81001円
FNO,Z50J-2000001〜 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッドを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格36721円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETMONKEY（6V）/Lクランク車に朗報！モンキー系6V/Lクランク車にNEWSTDボアアップKITを組み込む際、必要になるエンジンパーツです。○軽量カムスプロケット付属○51mmロングストローククランクシャフト付属※装着にはNEWSTD88ccボアアップKIT/カム付仕様が必要です。※ピストンは88cc用を使用します。※オイルポンプは必ずスピンドル付きを使用して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42985円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個ULTRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。※KITACO社製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み○オイルポンプスピンドル付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42985円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個ULTRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。※KITACO社製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み○オイルポンプスピンドル付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42985円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個ULTRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。※KITACO社製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み○オイルポンプスピンドル付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格42985円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個ULTRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。※KITACO社製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み○オイルポンプスピンドル付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格584円
■適合エンジン・RステージEMヘッド88cc/スカット106cc・Rステージ+D ヘッド88cc/106cc/124cc/スカット106cc・スーパーヘッド＋Rヘッド88cc/106cc/124cc/スカット106cc・ツインスパークスーパーヘッド+Rヘッド124cc/スカット106cc＊ご注意適合するかどうかご自身でよくお確かめの上ご注文下さい。メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんので予めご了承下さい。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17942円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量（5段コア）を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。○車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。（注：タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。）○オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。○コンデンサー内オイル容量150cc（5段コア）75cc（3段コア）○コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。○ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。○3段コアコンデンサー※大容量オイルポンプとの併用が必須です。※取出し口はDOHCシリンダーヘッドです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格113940円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら KIT 本田 HONDA 本田技研工業 MONKEY エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ マフラー パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個このキットは縦型ヨシムラヘッド(APE,XR系)と同じく空油冷方式を導入。鍛造ピストン、アルミメッキシリンダーのほかに、ローラーとスリッパーを採 用した高剛性ロッカーアームにより、高性能＆高耐久性を実現しました。右ヘッドカバーにはオイルクーラー取出口を設置してメカニカルなデザインに仕上げ、 左ヘッドカバーには「Z」とヨシムラの刻印を施して伝統と強さをアピール。4stミニの世界をますます深く楽しめるように、横型エンジンチューナー達への新たなる回答として、レースで培ってきたヨシムラの技術を惜しみなくフィードバックしています。是非、皆様のモンキーでヨシムラのチューニングパーツを体験してください。・本製品は、レース専用部品です。主要構成パーツシリンダーヘッドカムシャフトピストンシリンダー＜別途必要な部品＞・ヨシムラサイクロン(TYPE1〜8)・TM-MJN24キャブレター・TM-MJN26キャブレター・オイルブリーザータンクキット・デジタルデュアルテンプメーターASSY(1.3mコード)・テンプメーターセンサーTYPE-G(オイルパンドレイン)・テンプメーターセンサーTYPE-J(シリンダーサイド)・強化クラッチキット(社外品)＜使用推奨部品＞・マニュアルテンショナーアシストキット・Racingベースガスケット(T=0.25mm)52mmシリンダー・最終減速比の変更をお薦めします。(ドライブスプロケット16T/ドリブンスプロケット31T)本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17942円
FNO,AB27-1000001〜1899999 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量（5段コア）を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。○車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。（注：タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。）○オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。○コンデンサー内オイル容量150cc（5段コア）75cc（3段コア）○コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。○ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。○3段コアコンデンサー※大容量オイルポンプとの併用が必須です。※取出し口はDOHCシリンダーヘッドです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17942円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量（5段コア）を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。○車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。（注：タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。）○オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。○コンデンサー内オイル容量150cc（5段コア）75cc（3段コア）○コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。○ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。○3段コアコンデンサー※大容量オイルポンプとの併用が必須です。※取出し口はDOHCシリンダーヘッドです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17942円
FNO,AB27-1000001〜1899999 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量（5段コア）を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。○車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。（注：タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。）○オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。○コンデンサー内オイル容量150cc（5段コア）75cc（3段コア）○コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。○ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。○3段コアコンデンサー※大容量オイルポンプとの併用が必須です。※取出し口はDOHCシリンダーヘッドです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5400円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 271282-35 271283-35 カラー：ゴールド シルバー 金 GOLD 銀 SILVER CFポッシュ 本田/HONDA 本田技研工業 CREATUVE FACTORY CF-POSH ポッシュ ポシュ ぽっしゅ入数：1個●スプロケットに最適なA7075-T6材を使用。●レーシングユースに最適な軽量高強度スプロケット。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6264円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと POSH 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY ミニ入数：1個●Racing C.D.I.スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火特性によりノーマルを遥かにしのぐ出力特性を確保。●取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。※スーパーバトルは、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構(サイドスタンドを出したままでチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止する)付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカット式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レージングC.D.I.スーパーバトルは、スパークプラグ強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトルの併用は絶対になさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。※フューエルインジェクション車を除く。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格89641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダー、クランクシャフトを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格16148円
適合車種：HONDAモンキー／ゴリラ FNo.Z50J-2000001 〜 FNo.AB27-1000001 〜 1899999XR50R/CRF50F AE03 全車種ボアアップを初めとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転、高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、熱対策なしでは、オーバーヒート焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。KITACO製DOHCシリンダーヘッド取り出し用3段コアコンデンサー●取り出しは、DOHC シリンダーヘッドです。※大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。送料は、宅配便で関東エリアの方は500円となります。時間指定配送可能です。
価格5400円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 CFポッシュ 金 GOLD 本田/HONDA 本田技研工業 CREATUVE FACTORY CF-POSH ポッシュ ポシュ ぽっしゅ入数：1個●スプロケットに最適なA7075-T6材を使用。●レーシングユースに最適な軽量高強度スプロケット。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。