価格7560円
■商品番号005-D0001BK■商品概要一台分カラー：ブラック■適合車種▼DUCATI1198 DUCATI 1098 ■詳細説明DUCATI 1098／1098S、MULTISTRADA／HYPERMOTARD、S4R／S2R用に、ローダウン可能なサスペンションリンクロッドです。ノーマル状態では車高が高く、足つき性に問題があるライダーには朗報の製品です。ブラックもしくはゴールドアルマイト仕上げから選択していただけます。■注意点※画像はイメージです。
価格5292円
●商品番号：RF2201C●DUCATI●MONSTER1000 [モンスター] 04-05 素材：アルミ/カーボンカラー：ブルーサイズ：22mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格5292円
●商品番号：RF1701A●DUCATI●MONSTER1100 S 09 素材：アルミ/カーボンカラー：レッドサイズ：17mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格7128円
■商品番号RF2201X■商品概要素材：アルミ/カーボンカラー：カーボンサイズ：22mm六角レンチ付き■適合車種▼DUCATIMONSTER1000 [モンスター] 04-05MONSTER1000 [モンスター] Dark 03MONSTER1000 [モンスター] S 03-05MONSTER S2R1000 06-08MONSTER S4R [モンスター] 03-06MONSTER S4R テスタストレッタ S 07MONSTER S4R テスタストレッタ 07-08MULTISTRADA 1000 [ムルティストラーダ] 03-04MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] 05-06MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] S 06MULTISTRADA 1100 [ムルティストラーダ] 07-09ST2 SPORTOURING 97-03ST3 SPORTOURING 05-07ST3 S ABS SPORTOURING 07ST3 S ABS SPORTOURING 06ST4 SPORTOURING 99-03ST4 S SPORTOURING 01-05ST4 S ABS SPORTOURING 03-05SUPERBIKE DUCATI 1098 07-08SUPERBIKE 1198 09SUPERBIKE 749 03-06SUPERBIKE 749 Dark 04-06SUPERBIKE 749 S 03-06SUPERBIKE 848 08-09SUPERBIKE 999 03-06SUPERBIKE 998 01-02SUPERBIKE 996 99-02SUPERBIKE 916 94-98SUPERBIKE 748 97-02SS1000 03-04SS1000 DS 05-06#■詳細説明カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。■注意点※画像に他のカラーが含まれています。
価格5292円
●商品番号：RF1701C●DUCATI●MONSTER1100 S 09 素材：アルミ/カーボンカラー：ブルーサイズ：17mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格5292円
●商品番号：RF2201B●DUCATI●MONSTER1000 [モンスター] 04-05 素材：アルミ/カーボンカラー：ゴールドサイズ：22mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格7128円
■商品番号RF1701X■商品概要素材：アルミ/カーボンカラー：カーボンサイズ：17mm六角レンチ付き■適合車種▼DUCATIMONSTER1100 S 09MONSTER S4R テスタストレッタ 07-08MONSTER S4R [モンスター] S Tricolore 08MONSTER S4R [モンスター] S 06MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] S 06MULTISTRADA 1100 [ムルティストラーダ] S 07-09PAUL SMART1000LE [ポールスマート] SportClassic 05-06STREETFIGHTER [ストリートファイター] S 09SUPERBIKE DUCATI 1098 R 08-09SUPERBIKE DUCATI 1098 S 07-08SUPERBIKE DUCATI 1098 S Tricolore 07SUPERBIKE 1198 S 09 SUPERBIKE 749 R 04-05 SUPERBIKE 999 R 03-06SUPERBIKE 999 R FILA 03-04 SUPERBIKE 999 R Xerox 06 SUPERBIKE 999 S 03-06■詳細説明カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。■注意点※画像に他のカラーが含まれています。
価格5292円
●商品番号：RF1701B●DUCATI●MONSTER1100 S 09 素材：アルミ/カーボンカラー：ゴールドサイズ：17mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格5292円
●商品番号：RF2201A●DUCATI●MONSTER1000 [モンスター] 04-05 素材：アルミ/カーボンカラー：レッドサイズ：22mm六角レンチ付き●他のカラーリングはこちら カラーアルマイト加工ビレットアルミ/カーボン製。フロントフォークのプリロードをツール無しで素早く調整。六角レンチ付き。 ※画像に他のカラーが含まれています。 webike19473
価格7560円
カラー：ハードアルマイトストリートファイター/848/1098/1198 ハードアルマイト超々ジュラルミンA7075材 シート高:ノーマル比約20mmダウン可能(調節可能) ※オプションにてチタン製「ナット」がご用意できます。→「AE-76001-OP/5,250-(税込)」 ※注意:848の場合、別途、純正の「ピロボール」と「ナット」が必要になります。併せてのご注文も承ります。その際は別途ご連絡下さい。適応車種：1098,848(EVO),1198,StreetFighter(848)
価格102600円
カラー：ハードアルマイトリアサスペンション リンクアーム単体※848の場合、純正部品のロッドエンド(ピロボール)が別途必要になります。予めご用意いただくか、弊社へお問い合わせ下さい。※ストリートファイターの場合、干渉を避けるために、テールガードカバーに切削加工が必要になる場合がございます。予めご了承下さい。リンクアーム単体でもお買い求めいただけますが、弊社のセット内容(リンクアーム・リンクロッド・チタンナット)にてお使いいただくことをおすすめいたします。・一人乗りを前提とした理想的なレバー比の実現ストリートなどの街乗りでは、乗り心地重視のコンフォート仕様。サーキットなどでは、踏ん張りの効くスポーツ仕様。それぞれのシチュエーションにて、好みのセッティングが施せます。・素材への拘りリンクロッドやリンクアームの材質は、アルミ合金中最も高強度なA7075材を使用。(ハードアルマイトによる薄いシャンパンゴールド仕様)オーリンズTTX対応※セット販売がお買得リンクアーム・リンクロッド・チタンナットの3点セット(AE-76101)適応車種：1098,848(EVO),1198,StreetFighter(848)
価格8640円
カラー：ハードアルマイトリアサスペンション フックレンチ材質は高強度の超々ジュラルミンA7075材耐腐食性に優れたハードアルマイト仕様程良い握り心地と使い易さで整備(調整)効率アップフレームの間を縫うような独特なカーブデザインプロのメカニックから一般ユーザーまで痒いところに手の届く代物です。適応車種：1098,848(EVO),1198,StreetFighter(848)
価格113400円
カラー：ハードアルマイトリアサスペンション リンクアームキット・リンクアーム・リンクロッド・オリジナルチタンナット以上の3点セット※848の場合、純正部品のロッドエンド(ピロボール)が別途必要になります。予めご用意いただくか、弊社にてお問い合わせ下さい。※ストリートファイターの場合、干渉を避けるために、テールガードカバーに切削加工が必要になる場合がございます。予めご了承下さい。(リンクアーム単体でもお買い求めいただけますが、弊社のセット内容にてお使いいただくことをおすすめいたします。)・一人乗りを前提とした理想的なレバー比の実現ストリートなどの街乗りでは、乗り心地重視のコンフォート仕様。サーキットなどでは、踏ん張りの効くスポーツ仕様。それぞれのシチュエーションにて、好みのセッティングが施せます。・素材への拘りリンクロッドやリンクアームの材質は、アルミ合金中最も高強度なA7075材を使用。(ハードアルマイトによる薄いシャンパンゴールド仕様)オリジナルのナットは、耐久性とドレスアップの両立を目指し、チタンを使用。オーリンズTTX対応※既に弊社アエラ製リンクロッド(AE-76001)やチタンナット(AE-76001-OP)をお使いの場合は、リンクアーム単体(AE-76002)をお買い求め下さい。適応車種：1098,848(EVO),1198,StreetFighter(848)
価格5400円
カラー：チタンストリート/848/1098/1198 チタン製耐久性アップドレスアップ ※注意:848の場合、別途、純正の「ピロボール」と「ナット」が必要になります。併せてのご注文も承ります。その際は別途ご連絡下さい。※正ネジ・逆ネジ2個1セット※画像右側が逆ネジです。適応車種：1098,848(EVO),1198,StreetFighter(848)
価格21121円
ok
価格175240円
■商品番号009-MD106.20R■商品概要仕様：Type-R■適合車種▼DUCATIDUCATI1098 DUCATI1098 S 1198 ■詳細説明・Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッド各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。※ 一部の車種は車高調整機能がありません。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。
価格157950円
メーカ品番:- OEM品番/クロスリファレンス:-色:素材:サイズ:種別・規格:内容物:-適合車種:DUCATI 1198注意事項:- 備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。
価格21121円
ok
価格21121円
ok
価格140400円
MOTO CORSE BILLET REAR SUSPENSION LINK は、リンクレバー比を1人乗りスポーツ仕様に変更させます。最大の変化はリアのサスペンションの動きが格段に良くなる事。 路面のギャップをしなやかにいなし、リアの跳ねを軽減。ワインディングやサーキットでは、初期の動きをリニアに、沈み込んでいくと奥で踏ん張る理想的な動きを見せます。 またその動きの良さは、タイヤが路面を掴む手応えをライダーに伝え、アクセルを開けやすくなり、トラクションを更に発揮。加えてリアの動きが良くなる事で、フロントフォークの動きもしなやかに変わります。 リーンのタイミングを取りやすく積極的に曲がる事に集中出来ます。その安心感はライダーに車体との一体感をもたらす。リンクカスタムとは、サスペンションの性能だけに頼らない、根本的な変化をもたらします。フォルムは、剛性を保ちながら三次元切削を駆使し、一切の贅肉を削ぎ落としたシャープな造り。しばらく眺めていたくなるようなビレット特有の美しい質感を醸し出します。エキゾーストシステムだけでなくビレットパーツを数多く手がけるMOTO CORSE のノウハウが随所に息づいています。※ 848へ取付けの場合は別途テンションロッド両端のピロボール、カラー、ナットが必要になります。またSTREETFIGHTERへの取付けの場合はシートインナーフェンダーを加工する必要があります。お気軽にお問い合わせください。■ MOTO CORSE ビレット リアサスペンションリンクキットとSTDリンクとの比較SUPER BIKE DUCATI 1098シリーズ。そのリンクレバー比は、2人乗りを前提とした設定になっています。これは1名乗車の際にリアサスペンションを充分にストロークさせられず硬さを感じてしまったり、タイヤの接地感を捉えにくく、車体との一体感を希薄にしていた大きな要因でした。 プログレッシブリンクでは、リアアクセルのストローク量増加に伴い、リンク比が高くなります。動き始めは軽く、ストロークが増えるとともにサスペンションが踏ん張る特性を出しています。通常、上のグラフのように右上がりの曲線を描きます。この右上がりのカーブがきつい程、高過重でないとサスペンションがストロークしません。MOTO CORSE ビレットリアサスペンションリンクは、1名乗車、スポーツ走行に適します。他社がリリースするスーパーバイクのリンクキットもこの理想的な曲線を目指していると言っても過言ではありません。現代の進化した車体性能を引き出すためには、サスペンションのストロークは不可欠です。 リンクテンションロッドはサスペンションセッティングだけでなくチェーン調整時など幾度と繰りかえされるハイト調整にも耐えるよう、チタニウムで製作。STD のアルミニウムに対して特にネジ部にて圧倒的な強度と耐久性を発揮します。またチタニウム特有の削り出しのシャープな雰囲気はいっそうリアサスペンションの周りを引き締めます。 カテゴリトップ > Performance Parts カテゴリトップ > Aluminium Billet Parts > Billet Accessories
価格173880円
価格7560円
■商品番号005-D0001GD■商品概要一台分カラー：ゴールド■適合車種▼DUCATI1198 DUCATI 1098 ■詳細説明DUCATI 1098／1098S、MULTISTRADA／HYPERMOTARD、S4R／S2R用に、ローダウン可能なサスペンションリンクロッドです。ノーマル状態では車高が高く、足つき性に問題があるライダーには朗報の製品です。ブラックもしくはゴールドアルマイト仕上げから選択していただけます。■注意点※画像はイメージです。
価格167323円
■商品番号DU931■商品概要・シリンダー構造：ツインチューブ（TTX機構搭載）・ピストン径：36mm・ピギーバック式リザーバータンク搭載・リバウンド（伸側）減衰力調整機能：あり・コンプレッション（圧側）減衰力調整機能：あり・スプリング・プリロード調整：内蔵式油圧アジャスタータイプ形状：T36PR1C1B弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼DUCATI848 08-13 1198 09-11 1098 07-08 ■詳細説明【従来とは一線を画するツインチューブという考え方】TTとはTwin-Tubeを意味しています。水冷エンジンのように、シリンダの外側にウォータージャケットをまとうようなデザインです。減衰力発生機構はTTX36の場合、シリンダーヘッドとリザーバータンクのマウント部に内蔵されています。特筆すべきはこの減衰力発生機構が減衰力調整そのものであり、この1箇所が減衰力発生機構のすべてを司ります。つまり、メインピストンはオリフィスやシムを持たないソリッド形状で、真の意味でのピストンであり、オイルを押し出し、引き戻すためだけに存在します。ピストンロッド内部にもオイル通路やニードルを組込む必要がないので、小径/軽量に仕上がっています。シリンダ内のオイル通路には、ブリードバルブやベースバルブは一切設けておらず、非常にシンプルな構造です。【TTX36 MarkII ショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・キャビテーションが発生しないTTXテクノロジー・コーナー脱出時、アクセルオンでのトラクション性能が向上・ヒステリシスを減少させ、作動性が向上・路面からの優れたフィードバック・新デザインのアジャスターハウジング・新型バルブ搭載による25段階ワイドレンジ調整・新材質のシリンダーチューブを採用。より高い路面追従性と耐久性・コンプレッションとリバウンドの各減衰作用を完全に分離・伸側・圧側両方の減衰力をシリンダーヘッド部分で調整■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
価格170640円
価格170640円
価格143640円
価格37800円
■商品番号MCCF0086■商品概要素材：ドライカーボン■適合車種▼DUCATI848 DUCATI 1098 1198 ■詳細説明カーボンファイバーパーツに求められるものとは何かを訴えかけるプロダクト、それが「MOTO CORSE」カーボンコンポジットシリーズです。市場で販売されるカーボンパーツの約9割はFRPと同じ製法で作られるウエットカーボンと呼ばれるものです。特殊な設備も不要で比較的容易に製作可能でコストもかからないために一般的にはこの製法が使用されます。しかし見た目はカーボンでも強度は低く重量も重くファッション性だけを重視したものとなってしまいます。「MOTO CORSE」ではカーボンパーツに本来求められる品質を実現するために圧力をかけながらオートクレーブ(高温圧力釜)で焼き上げる製法を採用しています。この製法で作られる物はドライカーボンと呼ばれ高温高圧で焼き上げるために不必要な樹脂は取り除かれ軽量で高い強度を誇る製品となります。非常に手間とコストがかかる製法ですが、強度、軽さ、美しさにおいてはドライカーボンに勝るものはありません。本物だけをお勧めしたい。「MOTO CORSE」のこだわりです。
価格303623円
■商品番号FGRT210■商品概要タイプ形状：FG R＆T NIX弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼DUCATI848 06-081098 06-081198 06-08■詳細説明【FG R&T フロントフォークの主な特徴・メリット】・ピストンを大径化。新開発の30mmカートリッジデザイン・伸側・圧側減衰の分離独立（NIXシステム）によりスイッチング性能が向上・すべての調整をニューデザインのトップキャップに集約・セッティングスピードが飛躍的に向上・ボトムパーツ一体型キャリパーブラケットのさらなる軽量化・新型と容易に認識できるニューデザイン・トップからエンドまでの重量配分を最適化■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。
価格200880円
価格200880円