価格19891円
■商品番号304517■商品概要フロント用サイズ:110/80ZR18 MC (58W) TL標準リム幅(インチ):2.5許容リム幅(インチ):2.5-3幅(mm):108外径(mm):634■適合車種▼BMWK1100LT 92-98 排気量/1100cc フロントR100R ミスティック / R100R クラッシック 92-95 排気量/1000cc フロントR100 ROADSTER [ロードスター] 91-95 排気量/1000cc フロントR1100R ADM 97-98 排気量/1100cc フロントR850RT ADM 97-98 排気量/850cc フロント▼DERBIMULHACEN 06- 排気量/650cc フロント▼HONDACB1100 10- 排気量/1100cc フロントCB400FOUR 97- 排気量/400cc フロントST1100 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン] / ST1100 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン] ABS-TCS 90-95 排気量/1100cc フロントNIGHTHAWK750 [ナイトホーク] 91 排気量/750cc フロント▼KAWASAKI1000GT R 86-93 排気量/1000cc フロント▼SUZUKIGSX-R1100 G / GSX-R1100 H 86-87 排気量/1100cc フロントGSX-R1100 J 88 排気量/1100cc フロントGSX-R750 85 排気量/750cc フロントGSX-R750 86 排気量/750cc フロントGSX-R750 87 排気量/750cc フロントGSX-R750 R 86 排気量/750cc フロントVX800 90-98 排気量/800cc フロント▼TRIUMPHADVENTURER [アドベンチュラー] 96-98 排気量/900cc フロントTHUNDERBIRD [サンダーバード] 95-03 排気量/900cc フロントSPEED MASTER [スピードマスター] / SPEED MASTER [スピードマスター] アメリカ 04- 排気量/790cc フロント▼YAMAHATDM850 91-01 排気量/850cc フロントTDM850 96-01 排気量/850cc フロント■詳細説明レース用カーボンを配合した最新コンパウンドの採用でレーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。さらにライフも同時に強化。アグレッシブ な走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。【コンパウンド】センター部には配合比率を増加させた微粒子シリカに超微粒子カーボンを組み合わせ、さらにゴムの腰感(しっかり感)を向上させる流動抑制剤、高分子量化ポリマーを配合したグリップ・耐摩耗両立コンパウンドを採用しました。またZレンジのショルダー部にはレース用カーボンを配合した新開発コンパウンドを採用することで、フルバンク時のグリップ性能を向上させました。 α-13Z:MT5(5分割マルチプルトレッド構造)をリアタイヤに採用。新開発コンパウンドを採用することでショルダー部のハイグリップエリアが拡大し、レーシングタイヤに迫るコーナーリンググリップ性能を、またセンター部では高いグリップ性能とライフ性能を両立させています。 α-13H:MT3(3分割マルチプルトレッド構造)をリアタイヤに採用。センター部にはグリップ・耐摩耗両立コンパウンドを、またショルダー部にはグリップ向上剤を約倍増させた新コンパウンドを採用し、ハイグリップエリアを約倍増しました。これによりグリップ性能とライフ性能を大幅に向上させています。【構造】・C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルのバランスをとることで、コーナー前半ではフロントから鋭く旋回を開始して早い時期で向きを変え、コーナー後半では強力なトラクションで旋回性をキープしながら狙ったラインをトレースする特性を実現しています。 ・スリムハイビードAPEX(エイペックス)タイヤサイド部の剛性をしなやかに補強するスリムビードAPEXを進化させたスリムハイビードAPEXを採用しています。しなやかにトレッドを路面に押し付けることで、優れたトラクション性能を発揮します。【パターン】Zレンジ/Hレンジ共に共通のパターンを採用。α-12と比較して溝量を3%削減することで、歴代最大ランド比率(97%)を実現し大幅にグリップ性能を向上。またパターンチューニングにより、十分なウエット性能を確保しています。
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