2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-5899 ファンネル 口径:φ40 ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格95040円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN YAMAHA ヤマハ発動機入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済みTPS付、マニホールド付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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◆送料無料◆新品 RX400/RZ250/RZ350/SR400/TW225XJ400/XJR1200/XJR1300/XJR400R など アルミオーバルパワーフィルター 48mm 1個 ヤマハ YAMAHA パワフィル エアフィル エアフィルター 汎用

価格1425円

◆送料無料◆新品 カワサキ用 パワーフィルター/エアーフィルター 48mm 1個アルミ製のパワーフィルターは紙製フィルターより吸気抵抗が非常に少ないため、パワーアップ&レスポンス向上し優れたフィルター使用はエンジンの負荷軽減にも繋がります。スポーティーな心地良い吸気音を体感下さい♪・全長84mm・口径48mm・フィルタートップ 77mm x 52mm・フィルターアンダー 84mm x 73mm(全て寸法は概算です。)サイズが合えば様々な車種に取り付け可能ですが、必ず事前に実車のサイズをご確認ください。タイトルやリストはあくまで参考としてお考えください。◆カワサキ/KAWASAKI◆650W1/GPZ400F/KH250/KH400/KZ1000/KZ900/Z1/Z2/Z1000MK2Z250FT/Z400FX/Z400GP/Z650/Z750FX/Z750RS/ZRX1100/ZRX1200ゼファー1100/ゼファー400/ゼファー750/ゼファーχ/バリオス2 など◆ホンダ/HONDA◆CB1000SF/CB1100F/CB1300SF/CB250T/CB400F/CB400SF/CB400TCB750F/CB750K/CB900F/CBR400R/CBX400F/FTR223/JADE/VTR250ジェイド/ホーク/ホーネット など◆スズキ/SUZUKI◆GS1000/GS400/GS750E/GSX250E/GSX400E/GSX400F/GT380/GT750イナズマ/インパルス/グラストラッカー/バンディット など◆ヤマハ/YAMAHA◆RX400/RZ250/RZ350/SR400/TW225XJ400/XJR1200/XJR1300/XJR400R など※汎用品になりますのでサイズ等が一致いたしましたらお取り付け可能です。形状・サイズをご確認の上ご購入下さいませ。全国送料0円(九州・北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。(O2センサー/ハブベアリング/カム角センサーに関しましては2個まで無料とさせていただいております。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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◆送料無料◆新品 RX400/RZ250/RZ350/SR400/TW225XJ400/XJR1200/XJR1300/XJR400R など アルミオーバルパワーフィルター 48mm 4個 ヤマハ YAMAHA パワフィル エアフィル エアフィルター 汎用

価格6912円

◆送料無料◆新品 カワサキ用 パワーフィルター/エアーフィルター 48mm 4個アルミ製のパワーフィルターは紙製フィルターより吸気抵抗が非常に少ないため、パワーアップ&レスポンス向上し優れたフィルター使用はエンジンの負荷軽減にも繋がります。スポーティーな心地良い吸気音を体感下さい♪・全長84mm・口径48mm・フィルタートップ 77mm x 52mm・フィルターアンダー 84mm x 73mm(全て寸法は概算です。)サイズが合えば様々な車種に取り付け可能ですが、必ず事前に実車のサイズをご確認ください。タイトルやリストはあくまで参考としてお考えください。◆カワサキ/KAWASAKI◆650W1/GPZ400F/KH250/KH400/KZ1000/KZ900/Z1/Z2/Z1000MK2Z250FT/Z400FX/Z400GP/Z650/Z750FX/Z750RS/ZRX1100/ZRX1200ゼファー1100/ゼファー400/ゼファー750/ゼファーχ/バリオス2 など◆ホンダ/HONDA◆CB1000SF/CB1100F/CB1300SF/CB250T/CB400F/CB400SF/CB400TCB750F/CB750K/CB900F/CBR400R/CBX400F/FTR223/JADE/VTR250ジェイド/ホーク/ホーネット など◆スズキ/SUZUKI◆GS1000/GS400/GS750E/GSX250E/GSX400E/GSX400F/GT380/GT750イナズマ/インパルス/グラストラッカー/バンディット など◆ヤマハ/YAMAHA◆RX400/RZ250/RZ350/SR400/TW225XJ400/XJR1200/XJR1300/XJR400R など※汎用品になりますのでサイズ等が一致いたしましたらお取り付け可能です。形状・サイズをご確認の上ご購入下さいませ。全国送料0円(九州・北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。(O2センサー/ハブベアリング/カム角センサーに関しましては2個まで無料とさせていただいております。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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FCRキャブ用加速ポンプカバー赤 クイックショットSR400 SR500 XJ400 XJR400R TMAXマジェスティTX650 XS650 FZ750 FZR750 XTZ750 YZF750R TDM850 TRX850 FZR1000 YZF1000 R1 VMAX XJR1200 XJR1300 FJ1100 FJ1200シグナスXドラッグスタ−400 WR250F WR450 YAMAHA ヤマハ

価格8000円

商品説明商品名FCRハイフロー加速ポンプカバー商品番号 FCR001 商品コメント FCRの加速ポンプ容量と流量を増やし、息つき防止に非常に効果のあるカバーです。スタンダードのダイヤフラムカバーと交換するだけで、FCRの弱点であるアクセル急開時の息つきなどを軽減し、安定した燃料供給を実現させます。小さい割には効果絶大な商品ですのでぜひお試しあれ!取り付けはいたって簡単で、6角レンチもしくは+ドライバーがあれば5分で出来ます。現在ボ●セン社を始め様々なメーカーから販売されておりますが、いかんせん価格が高いのがネックとなっております。限界まで価格を抑えておりますのでぜひともご検討ください!FCR-MXのみならずスタンダードのFCRにも取り付け可能です。スモールボディ、ラージボディ、D/Dにも装着可能!素材は6061-T6を使用しているため耐食性や強度に優れ、さらにアルマイト処理を施すことで質感も非常にいいです。ためしにSR400に取り付けたFCRに装着したところ加速感が大幅に向上しアクセルに対するレスポンスも格段に良くなりました。4気筒車、2気筒車、V型等に取り付けの場合は加速ポンプの数をご確認ください。通常は一つですが他社種用を流用している場合2個以上必要になる場合がございます。この商品はメール便発送対応いたします。メール便発送の場合は全国送料無料となりますが、メール便の代引き発送はできませんのでご了承ください。 素材 6061-T6アルミ カラー レッド 付属品 - サイズ - 適合車種 FCRキャブレター専用07年以降のCRF250R及びCRF450Rの純正FCR-MXには適合いたしません。 注意事項 本商品はFCRキャブレター専用品です。取り付けに当たってはセッティングが必要になる場合もございますのでご注意ください。この商品はパッケージなどの商品以外の部分をカットすることにより価格を抑えております。そのため説明書なども付属せず、商品のみのお届けとなります。

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FCRキャブ用加速ポンプカバー黒 クイックショットSR400 SR500 XJ400 XJR400R TMAXマジェスティTX650 XS650 FZ750 FZR750 XTZ750 YZF750R TDM850 TRX850 FZR1000 YZF1000 R1 VMAX XJR1200 XJR1300 FJ1100 FJ1200シグナスXドラッグスタ−400 WR250F WR450 YAMAHA ヤマハ

価格8000円

商品説明商品名FCRハイフロー加速ポンプカバー商品番号 FCR001B 商品コメント FCRの加速ポンプ容量と流量を増やし、息つき防止に非常に効果のあるカバーです。スタンダードのダイヤフラムカバーと交換するだけで、FCRの弱点であるアクセル急開時の息つきなどを軽減し、安定した燃料供給を実現させます。小さい割には効果絶大な商品ですのでぜひお試しあれ!取り付けはいたって簡単で、6角レンチもしくは+ドライバーがあれば5分で出来ます。現在ボ●セン社を始め様々なメーカーから販売されておりますが、いかんせん価格が高いのがネックとなっております。限界まで価格を抑えておりますのでぜひともご検討ください!FCR-MXのみならずスタンダードのFCRにも取り付け可能です。スモールボディ、ラージボディ、D/Dにも装着可能!素材は6061-T6を使用しているため耐食性や強度に優れ、さらにアルマイト処理を施すことで質感も非常にいいです。ためしにSR400に取り付けたFCRに装着したところ加速感が大幅に向上しアクセルに対するレスポンスも格段に良くなりました。4気筒車、2気筒車、V型等に取り付けの場合は加速ポンプの数をご確認ください。通常は一つですが他社種用を流用している場合2個以上必要になる場合がございます。この商品はメール便発送対応いたします。メール便発送の場合は全国送料無料となりますが、メール便の代引き発送はできませんのでご了承ください。※取付画像の商品色はレッドですがお届けはブラックになりますのでご注意ください。 素材 6061-T6アルミ カラー ブラック 付属品 - サイズ - 適合車種 FCRキャブレター専用07年以降のCRF250R及びCRF450Rの純正FCR-MXには適合いたしません。 注意事項 本商品はFCRキャブレター専用品です。取り付けに当たってはセッティングが必要になる場合もございますのでご注意ください。この商品はパッケージなどの商品以外の部分をカットすることにより価格を抑えております。そのため説明書なども付属せず、商品のみのお届けとなります。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS無し) 768-351-2002 DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) ヤマハ SR400 〜2002年

価格81000円

DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS無し) 768-351-2002 DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) ヤマハ SR400 〜2002年

価格81000円

DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS付き) 778-351-2011 FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:50mm) ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格95040円

FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:50mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS付き) 778-351-2011 FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:50mm) ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格95040円

FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:50mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS付き) 768-351-2011 DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格104760円

DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)写真はSR400にファンネル仕様装着商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS付き) 768-351-2011 DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格104760円

DUAL STACK FUNNEL仕様(付属ファンネル全長:30mm) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 :φ40キャブレターピッチ :Single Bodyスピゴット外径(mm) :45mmスピゴット全長(mm) :30mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット ・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)写真はSR400にファンネル仕様装着商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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