ヤマハ SR400 バイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

ケイヒン FCRキャブレター [ ヤマハ SR400（〜00）： H/Z チョーク付き 37φ ] 301C37-208 BITO R＆D JB-POWER

価格69984円

メーカー希望小売価格 72000 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。 ◎お取り寄せ商品　納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・車両のカスタム状況によりセッティングが必要です。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。■メーカー：ビトーアールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシングキャブレター※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換はお受けできません。※商品画像は参考画像です。【smtb-ms】【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【SR400】

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット(ホリゾンタル) チョーク無し FCRφ35 301-35-208 JAN：4538792404486 ヤマハ SR400 1978年〜2000年

価格70740円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ35H/Z チョーク無し※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ヨシムラミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS無し) 788-351-2002 POWER FILTER仕様ヤマハ SR400 〜2002年

価格78300円

POWER FILTER仕様バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機エンジンパーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径：φ40キャブレターピッチ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞・ヨシムラオイルブリーザータンクキット・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-5899 ファンネル口径：φ40 ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格95040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN YAMAHA ヤマハ発動機入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済みTPS付、マニホールド付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 POSH Faith 6オーバーサイズメインジェットセット純正番数：（6×9）＃162.5 720740 ヤマハ SR400 排ガス規制車 2001年〜2008年

価格1152円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ポッシュフェイスポッシュぽっしゅフェイスふぇいす POSHFaith ボアアップ・オイルクーラー・キャブパーツ・リミッターカットヤマハ発動機 YAMAHA入数：1セットチューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット＆パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット＆スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。＜セット内容＞＃180・＃185・＃190・＃195・＃200・＃205純正番数：（6×9）＃162.5※単体では販売致しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-4602 DUAL STACK 口径：φ40 ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格104760円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN YAMAHA ヤマハ発動機入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済みTPS付、マニホールド付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 POSH Faith 3オーバーサイズパイロットジェットセット型：14×5-B 純正番数：＃45 761001 ヤマハ SR400/500CVキャブ〜2000年

価格1257円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ポッシュフェイスポッシュぽっしゅフェイスふぇいす POSHFaith ボアアップ・オイルクーラー・キャブパーツ・リミッターカットヤマハ発動機 YAMAHA入数：1セットチューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット＆パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット＆スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。＜セット内容＞＃47.5・＃50・＃52.5型：14×5-B純正番数：＃45※単体では販売致しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ケーヒン FCRキャブレターホリゾンタルタイプ P001-7928 口径：35mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

価格77329円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと KEIHIN YAMAHA ヤマハ発動機入数：1個現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。スタータ付/CVキャブ車専用フレーム干渉※FCRキャブレターは競技専用部品です。取り付けの際はフューエルコック、マニホールドの交換やフレーム加工など、改造が必要となる場合がございます。※装着に際しては車両に合わせて必ずセッティングを行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ラフ＆ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3522 ヤマハ SR400/500 CVキャブ車用、カスタムフィルター仕様

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ROUGH＆ROAD ケイヒンキャブレターパーツ YAMAHA ヤマハ発動機ラフアンドロードらふ＆ろーど●車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)●ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)●ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上！傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。口径：FCR35φ※FCRキャブレターはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブミクニキャブレターキット DNAフィルター(ラバートップ)仕様 35224036DR JAN：4538792523828 ヤマハ SR400 2001年〜2002年

価格67500円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ：TMR40-36キャブピッチ：シングル仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：RO-54127スピゴット外径/全長：45/30※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。※装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。※装着には、別売りの専用マニホールドが必要です。(990-842-027-1)※ノーマルバッテリーケースが使用できなくなるため、バッテリーの固定が必要です。(POSH社製バッテリープレート等使用)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブミクニキャブレターキット DNAフィルター(ラバートップ)仕様 35224036DR JAN：4538792523828 ヤマハ SR400 2001年〜2002年

価格67500円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ：TMR40-36キャブピッチ：シングル仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：RO-54127スピゴット外径/全長：45/30※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。※装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。※装着には、別売りの専用マニホールドが必要です。(990-842-027-1)※ノーマルバッテリーケースが使用できなくなるため、バッテリーの固定が必要です。(POSH社製バッテリープレート等使用)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ケーヒン FCRキャブレターホリゾンタルタイプ P001-7930 口径：37mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

価格77329円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと KEIHIN YAMAHA ヤマハ発動機入数：1個現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。スタータ付/CVキャブ車専用フレーム干渉※FCRキャブレターは競技専用部品です。取り付けの際はフューエルコック、マニホールドの交換やフレーム加工など、改造が必要となる場合がございます。※装着に際しては車両に合わせて必ずセッティングを行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ヨシムラミクニ TMR-MJN40キャブレター(TPS付き) 788-351-2011 POWER FILTER仕様ヤマハ SR400 2003年〜2006年

価格102060円

POWER FILTER仕様バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機エンジンパーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径：φ40キャブレターピッチ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞・ヨシムラオイルブリーザータンクキット・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)写真はSR400にファンネル仕様装着商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブミクニキャブレターキット DNAフィルター(ラバートップ)仕様 35223619DR JAN：4538792523811 ヤマハ SR400 2001年〜2002年

価格64800円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ：TMR36-19キャブピッチ：シングル仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：RO-54127スピゴット外径/全長：41/30※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。※装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。※ノーマルバッテリーケースが使用できなくなるため、バッテリーの固定が必要です。(POSH社製バッテリープレート等使用)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ラフ＆ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR3522 ヤマハ SR400/500 CVキャブ車用、カスタムフィルター仕様

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ROUGH＆ROAD ケイヒンキャブレターパーツ YAMAHA ヤマハ発動機ラフアンドロードらふ＆ろーど●車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)●ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)●ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上！傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。口径：FCR35φ※FCRキャブレターはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブミクニキャブレターキット DNAフィルター(ラバートップ)仕様 35223619DR JAN：4538792523811 ヤマハ SR400 2001年〜2002年

価格64800円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ：TMR36-19キャブピッチ：シングル仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：RO-54127スピゴット外径/全長：41/30※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。※装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。※ノーマルバッテリーケースが使用できなくなるため、バッテリーの固定が必要です。(POSH社製バッテリープレート等使用)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR38φ 401-38-211 JAN：4538792474540 ヤマハ SR400(CVキャブ) 1988年〜2000年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ38※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー（SR400 ヤマハ純正）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット(ホリゾンタル) チョーク無し FCRφ39 301-39-208 JAN：4538792404820 ヤマハ SR400 1978年〜2000年

価格68040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ39H/Z チョーク無し※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット(ホリゾンタル) チョーク付き FCRφ35 301C35-208 JAN：4538792405124 ヤマハ SR400 1978年〜2000年

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ35H/Z チョーク付き※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット(ホリゾンタル) チョーク無し FCRφ39 301-39-208 JAN：4538792404820 ヤマハ SR400 1978年〜2000年

価格68040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ39H/Z チョーク無し※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ケイヒン FCRキャブレター [ ヤマハ SR400（〜00）： H/Z チョーク付き 35φ ] 301C35-208 BITO R＆D JB-POWER

価格69984円

メーカー希望小売価格 72000 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。 ◎お取り寄せ商品　納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・車両のカスタム状況によりセッティングが必要です。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。■メーカー：ビトーアールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシングキャブレター※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換はお受けできません。※商品画像は参考画像です。【smtb-ms】【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【SR400】

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット(ホリゾンタル) チョーク付き FCRφ35 301C35-208 JAN：4538792405124 ヤマハ SR400 1978年〜2000年

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ35H/Z チョーク付き※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR38φ 401-38-211 JAN：4538792474540 ヤマハ SR400(CVキャブ) 1988年〜2000年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ38※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー（SR400 ヤマハ純正）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ラフ＆ロード KEIHIN FLAT-CRキャブレター FCR4122 ヤマハ SR400/500 CVキャブ車用、カスタムフィルター仕様

価格79921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ROUGH＆ROAD ケイヒンキャブレターパーツ YAMAHA ヤマハ発動機ラフアンドロードらふ＆ろーど●車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)●ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)●ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上！傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。口径：FCR41φ※FCRキャブレターはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR38φ 401-38-210 JAN：4538792474588 ヤマハ SR400(VMキャブ) 1978年〜1987年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ38※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR38φ 401-38-210 JAN：4538792474588 ヤマハ SR400(VMキャブ) 1978年〜1987年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ38※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR39φ 401-39-211 JAN：4538792538679 ヤマハ SR400(CVキャブ) 1988年〜2000年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ39※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー（SR400 ヤマハ純正）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR39φ 401-39-211 JAN：4538792538679 ヤマハ SR400(CVキャブ) 1988年〜2000年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ39※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー（SR400 ヤマハ純正）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR37φ 401-37-210 JAN：4538792474571 ヤマハ SR400(VMキャブ) 1978年〜1987年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ37※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪アクティブ JB-パワー・ケーヒンキャブレターキット CR37φ 401-37-210 JAN：4538792474571 ヤマハ SR400(VMキャブ) 1978年〜1987年

価格56701円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ：φ37※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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