2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 837 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000F国内/輸出 1000cc 1997年〜2005年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 870 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000SP-I 1000cc 2000年〜2001年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 870 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000SP-II 1000cc 2002年〜2005年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 803 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000F国内/輸出 1000cc 1997年〜2005年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 870 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000SP-II 1000cc 2002年〜2005年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 837 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000SP-II 1000cc 2002年〜2005年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 837 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000F国内/輸出 1000cc 1997年〜2005年

価格7050円

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DF-026/1 フロントブレーキパッド HONDA90 VTR250(Interceptor VTR) / 88 VTZ250Defigo ナノメタルパッド ホンダ レース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR600F4 VTR1000SP CBR600F4i Sport RVT1000R

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品キット内容：ブレーキパッドサイズ：約75mm×約55mm×約8mm適合車種HONDA車種 年式CB400Sスーパーボルドール 05-08CB400SF VTEC 99-08CBR600F4 Super Sport 01-06CBR600F4i Sport 01-06CBR600FR ロッシチャンピョンスペシャル 02CBR600RR 03-04CBR900RR　(CBR929RR) 00-01CBR954RR 02-03RVT1000R　(RC51) 00-06VTR1000SP　(RC51) 00-05CB1300SF　(CB1300F) 01-07CB1300SF ABS　(CB1300A6) 06-08CB1300SF スーパーボルドール 06-08CB1300SF スーパーボルドール ABS 06-08☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR600F4 VTR1000SP CBR600F4i Sport RVT1000R

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品キット内容：ブレーキパッドサイズ：約75mm×約55mm×約8mm適合車種HONDA車種 年式CB400Sスーパーボルドール 05-08CB400SF VTEC 99-08CBR600F4 Super Sport 01-06CBR600F4i Sport 01-06CBR600FR ロッシチャンピョンスペシャル 02CBR600RR 03-04CBR900RR　(CBR929RR) 00-01CBR954RR 02-03RVT1000R　(RC51) 00-06VTR1000SP　(RC51) 00-05CB1300SF　(CB1300F) 01-07CB1300SF ABS　(CB1300A6) 06-08CB1300SF スーパーボルドール 06-08CB1300SF スーパーボルドール ABS 06-08☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR600F4 VTR1000SP CBR600F4i Sport RVT1000R

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品キット内容：ブレーキパッドサイズ：約75mm×約55mm×約8mm適合車種HONDA車種 年式CB400Sスーパーボルドール 05-08CB400SF VTEC 99-08CBR600F4 Super Sport 01-06CBR600F4i Sport 01-06CBR600FR ロッシチャンピョンスペシャル 02CBR600RR 03-04CBR900RR　(CBR929RR) 00-01CBR954RR 02-03RVT1000R　(RC51) 00-06VTR1000SP　(RC51) 00-05CB1300SF　(CB1300F) 01-07CB1300SF ABS　(CB1300A6) 06-08CB1300SF スーパーボルドール 06-08CB1300SF スーパーボルドール ABS 06-08☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR600F4 VTR1000SP CBR600F4i Sport RVT1000R

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品キット内容：ブレーキパッドサイズ：約75mm×約55mm×約8mm適合車種HONDA車種 年式CB400Sスーパーボルドール 05-08CB400SF VTEC 99-08CBR600F4 Super Sport 01-06CBR600F4i Sport 01-06CBR600FR ロッシチャンピョンスペシャル 02CBR600RR 03-04CBR900RR　(CBR929RR) 00-01CBR954RR 02-03RVT1000R　(RC51) 00-06VTR1000SP　(RC51) 00-05CB1300SF　(CB1300F) 01-07CB1300SF ABS　(CB1300A6) 06-08CB1300SF スーパーボルドール 06-08CB1300SF スーパーボルドール ABS 06-08☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 フロントブレーキディスク HONDA ホンダ ホーネット250 全年式 VTR250 全年式

価格8748円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDAホーネット250 （全年式）VTR250 （全年式）寸法：直径295mm/厚さ5mm/ボルト数6/ボルト径8mm/オフセット20mm/取付穴間対角ピッチ74mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR600F4 VTR1000SP CBR600F4i Sport RVT1000R

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品キット内容：ブレーキパッドサイズ：約75mm×約55mm×約8mm適合車種HONDA車種 年式CB400Sスーパーボルドール 05-08CB400SF VTEC 99-08CBR600F4 Super Sport 01-06CBR600F4i Sport 01-06CBR600FR ロッシチャンピョンスペシャル 02CBR600RR 03-04CBR900RR　(CBR929RR) 00-01CBR954RR 02-03RVT1000R　(RC51) 00-06VTR1000SP　(RC51) 00-05CB1300SF　(CB1300F) 01-07CB1300SF ABS　(CB1300A6) 06-08CB1300SF スーパーボルドール 06-08CB1300SF スーパーボルドール ABS 06-08☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 フロントブレーキディスク HONDA ホンダ ホーネット250 全年式 VTR250 全年式

価格8748円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDAホーネット250 （全年式）VTR250 （全年式）寸法：直径295mm/厚さ5mm/ボルト数6/ボルト径8mm/オフセット20mm/取付穴間対角ピッチ74mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 フロントブレーキディスク HONDA ホンダ ホーネット250 全年式 VTR250 全年式

価格8748円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDAホーネット250 （全年式）VTR250 （全年式）寸法：直径295mm/厚さ5mm/ボルト数6/ボルト径8mm/オフセット20mm/取付穴間対角ピッチ74mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 フロントブレーキディスク HONDA ホンダ ホーネット250 全年式 VTR250 全年式

価格8748円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDAホーネット250 （全年式）VTR250 （全年式）寸法：直径295mm/厚さ5mm/ボルト数6/ボルト径8mm/オフセット20mm/取付穴間対角ピッチ74mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム リアウェーブブレーキディスク HONDA ホンダ CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR CBR600RR CBR600F VTR1000F VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 ホーネット250 ホーネット600

価格5054円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品寸法：直径220mm/厚さ4.5mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ125mm1枚適合車種：HONDACBR1000RRファイアーブレード[SC57/SC59](2004-2013年)CBR954RR ファイアーブレード[SC50](2002-2003年)CBR929RR ファイアーブレード[SC44](2000-2001年)CBR900RR ファイヤーブレード[SC33](1992-1999年)CBR600RR[PC37/PC40](2003-2013年)CBR600F/F4i/SPORTS含む[PC25/PC31/PC35](1991-2007年)VTR1000Fファイヤーストーム[SC36](1997-2007年)VTR1000SP-1[RC51](2000-2001年)VTR1000SP-2[RC51](2002-2005年)ホーネット250/600☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム リアウェーブブレーキディスク HONDA ホンダ CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR CBR600RR CBR600F VTR1000F VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 ホーネット250 ホーネット600

価格5054円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品寸法：直径220mm/厚さ4.5mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ125mm1枚適合車種：HONDACBR1000RRファイアーブレード[SC57/SC59](2004-2013年)CBR954RR ファイアーブレード[SC50](2002-2003年)CBR929RR ファイアーブレード[SC44](2000-2001年)CBR900RR ファイヤーブレード[SC33](1992-1999年)CBR600RR[PC37/PC40](2003-2013年)CBR600F/F4i/SPORTS含む[PC25/PC31/PC35](1991-2007年)VTR1000Fファイヤーストーム[SC36](1997-2007年)VTR1000SP-1[RC51](2000-2001年)VTR1000SP-2[RC51](2002-2005年)ホーネット250/600☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム リアウェーブブレーキディスク HONDA ホンダ CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR CBR600RR CBR600F VTR1000F VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 ホーネット250 ホーネット600

価格5054円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品寸法：直径220mm/厚さ4.5mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ125mm1枚適合車種：HONDACBR1000RRファイアーブレード[SC57/SC59](2004-2013年)CBR954RR ファイアーブレード[SC50](2002-2003年)CBR929RR ファイアーブレード[SC44](2000-2001年)CBR900RR ファイヤーブレード[SC33](1992-1999年)CBR600RR[PC37/PC40](2003-2013年)CBR600F/F4i/SPORTS含む[PC25/PC31/PC35](1991-2007年)VTR1000Fファイヤーストーム[SC36](1997-2007年)VTR1000SP-1[RC51](2000-2001年)VTR1000SP-2[RC51](2002-2005年)ホーネット250/600☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム リアウェーブブレーキディスク HONDA ホンダ CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR CBR600RR CBR600F VTR1000F VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 ホーネット250 ホーネット600

価格5054円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品寸法：直径220mm/厚さ4.5mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ125mm1枚適合車種：HONDACBR1000RRファイアーブレード[SC57/SC59](2004-2013年)CBR954RR ファイアーブレード[SC50](2002-2003年)CBR929RR ファイアーブレード[SC44](2000-2001年)CBR900RR ファイヤーブレード[SC33](1992-1999年)CBR600RR[PC37/PC40](2003-2013年)CBR600F/F4i/SPORTS含む[PC25/PC31/PC35](1991-2007年)VTR1000Fファイヤーストーム[SC36](1997-2007年)VTR1000SP-1[RC51](2000-2001年)VTR1000SP-2[RC51](2002-2005年)ホーネット250/600☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム リアウェーブブレーキディスク HONDA ホンダ CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR CBR600RR CBR600F VTR1000F VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 ホーネット250 ホーネット600

価格5054円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品寸法：直径220mm/厚さ4.5mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ125mm1枚適合車種：HONDACBR1000RRファイアーブレード[SC57/SC59](2004-2013年)CBR954RR ファイアーブレード[SC50](2002-2003年)CBR929RR ファイアーブレード[SC44](2000-2001年)CBR900RR ファイヤーブレード[SC33](1992-1999年)CBR600RR[PC37/PC40](2003-2013年)CBR600F/F4i/SPORTS含む[PC25/PC31/PC35](1991-2007年)VTR1000Fファイヤーストーム[SC36](1997-2007年)VTR1000SP-1[RC51](2000-2001年)VTR1000SP-2[RC51](2002-2005年)ホーネット250/600☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-2用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（ピンク）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-PI●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：ピンク●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-1用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（グリーン）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-GR●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：グリーン●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-1用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（ブラウン）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-BR●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：ブラウン●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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Dimotiv ディモーティブ【VTR用】可倒式スライドブレーキレバー/HONDA（ゴールド）

価格10951円

●メーカー品番：D000008-GD●適合付帯条件：2003年以降（ホンダ・VTR250）、2003年以降（ホンダ・CB900HONET）、2003年以降（ホンダ・CB1300 SF／SB）、2004年以降（ホンダ・CB400SF）、2008年以降（ホンダ・CB1100）、2008-2010年（ホンダ・CBF1000／ABS）、2000-2005年（ホンダ・MAGNA250）、1993-1999年（ホンダ・CBR900RR）、ホンダ・NC700X●カラー：ゴールド●適合条件：純正のマスターシリンダー／クラッチホルダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。また、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-1用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（ゴールド）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-GD●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：ゴールド●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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Dimotiv ディモーティブ【VTR用】可倒式ブレーキレバー HONDA/Kawasaki/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番：D000474-TM●適合付帯条件：ホンダ・NC700S/NC700X/NC750S/NC750X 2003年以降（ホンダ・VTR250） 2004年以降（ホンダ・CB400SF） 2003年以降（ホンダ・CB1300SF） 2008年以降（ホンダ・CB1100） ホンダ・VFR800●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-2用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（シルバー）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-SV●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：シルバー●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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KOHKEN コーケン【VTR1000SP-1用】bremboカラーフローティングディスクキット φ320 HONDA（オレンジ）

価格60382円

●メーカー品番：208973712-OR●適合付帯条件：2000-2006年（ホンダ・VTR1000SP1/SP2）※RC51●カラー：オレンジ●サイズ：φ320●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】

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