2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 805 ホンダ/本田/HONDA VTR/タイプLD 250cc 1998年〜2005年

価格4015円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 814 ホンダ/本田/HONDA VTR/タイプLD 250cc 1998年〜2005年

価格4015円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ホンダ/本田/HONDA VTR/タイプLD 250cc 1998年〜2005年

価格3848円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 814 ホンダ/本田/HONDA VTR/タイプLD 250cc 1998年〜2005年

価格4601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 805 ホンダ/本田/HONDA VTR/タイプLD 250cc 1998年〜2005年

価格4015円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB ブレーキパッド フロント A6-024HN 入数:2セット ホンダ VTR1000SP-1 JH2SC45 JAN:4510422510286

価格2430円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット VTR1000SPY/SP1 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面入数:2セットスタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。VTR1000SPY/SP1対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R VRX400 CB-1 JADE VTR250 VRX400

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッドサイズ:約102×約39.5mm×約9mm適合車種:ジェイド  MC23 (全車種)スパーダ  MC20 (全車種)ゼルビス MC25 (全車種)VTR250 MC33 1998-2009,2月 VTR250-F MC33 2009,3月-2013 CBR250R  MC19 (88年、89年 MC19-***のフレーム番号の車体)VRX400 NC33 (全車種)CB-1 NC27 (全車種)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R VRX400 CB-1 JADE VTR250 VRX400

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッドサイズ:約102×約39.5mm×約9mm適合車種:ジェイド  MC23 (全車種)スパーダ  MC20 (全車種)ゼルビス MC25 (全車種)VTR250 MC33 1998-2009,2月 VTR250-F MC33 2009,3月-2013 CBR250R  MC19 (88年、89年 MC19-***のフレーム番号の車体)VRX400 NC33 (全車種)CB-1 NC27 (全車種)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ 1998-2005 VTR1000F/FIRESTORMブレーキレバー+クラッチレバーセット アジャストレバー

価格13998円

■商品名:ホンダ 1998-2005 VTR1000F/FIRESTORM用 XRT アジャストレバー 左右セット■特徴:手の大きさに合わせて6段階にレバー距離を調整可能なアジャスタブルレバー 熱処理合金のうち冷間加工性、耐食性は良好の部類に属し、焼きいれ、焼き戻し処理により、かなり高い強度のあるA6061を使用    ■素材: アルミ合金(A6061-T6) ■サイズ: スタンダード(STD) ショート(SHORT) ■カラー: GOLD/RED/BLACK/GUNMETAL/BLUE CHRONE(+2000円) ■適合車種: 1998-2005年式 VTR1000F FIRESTORM ■注意事項: カラー:クロームは表示金額より+2000円頂きます。商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合がございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R NSR250R VRX400 VTR250 リア用

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッド リア用。サイズ:約86mm×約40mm×約10mm適合車種適合<ホンダ>ジェイド 91-ホーネット250 96-CBR250Rエアロ 87CBR250R 88/89CBR250RR 90-CBR250R 11-CBR250R ABS 11-NSR250R 88-93RS250 89-スパーダ 88-ゼルビス 91-VTR250 98-ブロス400 88-CB400フォア 97-CB400SF 92-98CB400SF Vr.-R 95-CB400SF Vr.-S 96-400X 13-CB400F 13-CBR400R 13-CB-1 89-91

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R VRX400 CB-1 JADE VTR250 VRX400

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッドサイズ:約102×約39.5mm×約9mm適合車種:ジェイド  MC23 (全車種)スパーダ  MC20 (全車種)ゼルビス MC25 (全車種)VTR250 MC33 1998-2009,2月 VTR250-F MC33 2009,3月-2013 CBR250R  MC19 (88年、89年 MC19-***のフレーム番号の車体)VRX400 NC33 (全車種)CB-1 NC27 (全車種)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R NSR250R VRX400 VTR250 リア用

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッド リア用。サイズ:約86mm×約40mm×約10mm適合車種適合<ホンダ>ジェイド 91-ホーネット250 96-CBR250Rエアロ 87CBR250R 88/89CBR250RR 90-CBR250R 11-CBR250R ABS 11-NSR250R 88-93RS250 89-スパーダ 88-ゼルビス 91-VTR250 98-ブロス400 88-CB400フォア 97-CB400SF 92-98CB400SF Vr.-R 95-CB400SF Vr.-S 96-400X 13-CB400F 13-CBR400R 13-CB-1 89-91

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R NSR250R VRX400 VTR250 リア用

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッド リア用。サイズ:約86mm×約40mm×約10mm適合車種適合<ホンダ>ジェイド 91-ホーネット250 96-CBR250Rエアロ 87CBR250R 88/89CBR250RR 90-CBR250R 11-CBR250R ABS 11-NSR250R 88-93RS250 89-スパーダ 88-ゼルビス 91-VTR250 98-ブロス400 88-CB400フォア 97-CB400SF 92-98CB400SF Vr.-R 95-CB400SF Vr.-S 96-400X 13-CB400F 13-CBR400R 13-CB-1 89-91

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R VRX400 CB-1 JADE VTR250 VRX400

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッドサイズ:約102×約39.5mm×約9mm適合車種:ジェイド  MC23 (全車種)スパーダ  MC20 (全車種)ゼルビス MC25 (全車種)VTR250 MC33 1998-2009,2月 VTR250-F MC33 2009,3月-2013 CBR250R  MC19 (88年、89年 MC19-***のフレーム番号の車体)VRX400 NC33 (全車種)CB-1 NC27 (全車種)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R NSR250R VRX400 VTR250 リア用

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッド リア用。サイズ:約86mm×約40mm×約10mm適合車種適合<ホンダ>ジェイド 91-ホーネット250 96-CBR250Rエアロ 87CBR250R 88/89CBR250RR 90-CBR250R 11-CBR250R ABS 11-NSR250R 88-93RS250 89-スパーダ 88-ゼルビス 91-VTR250 98-ブロス400 88-CB400フォア 97-CB400SF 92-98CB400SF Vr.-R 95-CB400SF Vr.-S 96-400X 13-CB400F 13-CBR400R 13-CB-1 89-91

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R VRX400 CB-1 JADE VTR250 VRX400

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッドサイズ:約102×約39.5mm×約9mm適合車種:ジェイド  MC23 (全車種)スパーダ  MC20 (全車種)ゼルビス MC25 (全車種)VTR250 MC33 1998-2009,2月 VTR250-F MC33 2009,3月-2013 CBR250R  MC19 (88年、89年 MC19-***のフレーム番号の車体)VRX400 NC33 (全車種)CB-1 NC27 (全車種)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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HONDA ホンダ ブレーキパッド CBR250R NSR250R VRX400 VTR250 リア用

価格1382円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品キット内容:ブレーキパッド リア用。サイズ:約86mm×約40mm×約10mm適合車種適合<ホンダ>ジェイド 91-ホーネット250 96-CBR250Rエアロ 87CBR250R 88/89CBR250RR 90-CBR250R 11-CBR250R ABS 11-NSR250R 88-93RS250 89-スパーダ 88-ゼルビス 91-VTR250 98-ブロス400 88-CB400フォア 97-CB400SF 92-98CB400SF Vr.-R 95-CB400SF Vr.-S 96-400X 13-CB400F 13-CBR400R 13-CB-1 89-91

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XRT HONDA ★ ホンダ VTR1000SP ブレーキレバー+クラッチレバーセット アジャストショートレバー

価格15408円

■商品名 XRT アジャストレバー 左右セット ■カラー GOLD, RED, BLACK, CHROME(+2,000円), GUNMETAL, BLUE ■サイズ スタンダード(STD)、ショート(SHORT) ■素材 アルミ合金(A6061-T6) ■適用車種 HONDA VTR1000SP ■商品説明 手の大きさに合わせて6段階にレバー距離を調整可能なアジャスタブルレバー 熱処理合金のうち冷間加工性、耐食性は良好の部類に属し、焼きいれ、焼き戻し処理により、かなり高い強度のあるA6061を使用 ■注意事項 ・XRTでは常に新しい技術開発に取り組んでおり、商品の仕様、また価格等を予告なく変更することがございます。・商品写真の色、柄等はモニターの解像度により、現物と異なる場合があります。・取付に際してはオートバイ整備の基本的知識及び技術を持った方が正しく行う様にしてください。・商品には万全を期しておりますが、万一材料上、あるいは製造上に欠陥があると認められた商品につきましては、お買い上げ後一週間以内にお送りください。交換、又は修理させて頂きます。但し、当該製品の不具合が起因となり破損した部品の代金、修理工賃、整備工賃等は補償対象外となります。■関連商品 iPhone等スマートフォン対応!スマートタッチグローブ

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Dimotiv ディモーティブ【VTR用】アジャスタブルブレーキレバー HONDA/チタンシルバー

価格5987円

●メーカー品番:D000695-TM●適合付帯条件:2003年以降(ホンダ・VTR250)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ/クラッチレバー は、レバーの位置調整をクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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DAYTONA[デイトナ]:赤パッド<HONDA>/VTR250(フロント) 【79803】

価格3413円

商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79803■JANコード■・4909449441213■適合車種■<HONDA>・VTR250(98〜06年式)■詳細■○フロント用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(30g) 【20803】DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(80g) 【63264】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス(ブレーキ鳴き止め剤) 【18492】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキフルードDOT-4(100ml) 【78023】KITACO[キタコ]:【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]:Permatex[パーマテックス] ブレーキ&パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]:ラバーシール組み付け剤 【70145】

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HONDA VTR1000 フロント 2枚セット ブレーキディスクローター

価格29800円

【商品名】HONDA VTR1000 フロント 2枚セット フロント ブレーキディスクローター【品番】dbs029【車種】HONDA CBR1000RR 2006-2007 フロント左/右用 VTR1000 SP1 RC51 2000-2004 フロント左/右用 【材質】ステンレス レーザーウェーブカット【商品詳細】  ・外径 320mm  ・内径 94mm  ・厚み 5mm  ・穴数 6個  ・穴径 6.2mm【注文について】注文後、メーカーに発注いたしますので納期が7-10営業日後の発送となります。(時期・メーカー在庫無しによりそれ以上の遅れがでることもございます。)発注のタイミングによりカタログ落ち等になっておりましたらキャンセルさせて頂くこともございますのでご理解いただけるようお願い致します。HONDAの他のパーツは---こちら※画像・動画もありますのでぜひ見に来てください→→→ facebook.com/LCIPARTS 

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DAYTONA[デイトナ]:ゴールデンパッド<HONDA>/VTR250(フロント) 【68242】

価格4181円

商品説明ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・68242■JANコード■・4909449337639■適合車種■<HONDA>・VTR250(98〜06年式)■詳細■○フロント用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(30g) 【20803】DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(80g) 【63264】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス(ブレーキ鳴き止め剤) 【18492】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキフルードDOT-4(100ml) 【78023】KITACO[キタコ]:【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]:Permatex[パーマテックス] ブレーキ&パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]:ラバーシール組み付け剤 【70145】

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DAYTONA[デイトナ]:ゴールデンパッド<HONDA>/VTR250(リア) 【68230】

価格4181円

商品説明ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・68230■JANコード■・4909449336885■適合車種■<HONDA>・VTR250(98〜06年式)■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(30g) 【20803】DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(80g) 【63264】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス(ブレーキ鳴き止め剤) 【18492】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキフルードDOT-4(100ml) 【78023】KITACO[キタコ]:【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]:Permatex[パーマテックス] ブレーキ&パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]:ラバーシール組み付け剤 【70145】

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HONDA VTR1000F Firestorm ファイアストーム フロント ブレーキディスクローター

価格23900円

【商品名】HONDA VTR1000F Firestorm ファイアストーム フロント ブレーキディスクローター【品番】dbs008w【車種】HONDA CB400N 1982-1985 フロント左/右用 CB400N 1986-1988 フロント右用 CBR600F 1995-1998 フロント左/右用 CBR400F2 1985-1987 フロント右用 CBR900RR 1994-1997 フロント左/右用 Hornet250 1997- フロント右用 RS125GP/125R 1991-2005 フロント右用 RS250GP/250R 1990-1997 フロント左/右用 TSR250 -1999 フロント左/右用 VFR750F 1994-1997 フロント左/右用 VFR400R 1989-1993 フロント左/右用 VFR1000F Firestorm 1999-2007 フロント左/右用【材質】ステンレス レーザーウェーブカット【商品詳細】  ・外径 296mm  ・内径 58mm  ・厚み 4.5mm  ・穴数 6個  ・穴径 6.2mm【注文について】注文後、メーカーに発注いたしますので納期が7-10営業日後の発送となります。(時期・メーカー在庫無しによりそれ以上の遅れがでることもございます。)発注のタイミングによりカタログ落ち等になっておりましたらキャンセルさせて頂くこともございますのでご理解いただけるようお願い致します。HONDAの他のパーツは---こちら※画像・動画もありますのでぜひ見に来てください→→→ facebook.com/LCIPARTS 

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DAYTONA[デイトナ]:赤パッド<HONDA>/VTR250(リア) 【79784】

価格3413円

商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79784■JANコード■・4909449441114■適合車種■<HONDA>・VTR250(98〜06年式)■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(30g) 【20803】DAYTONA[デイトナ]:シリコングリス(80g) 【63264】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキグリス(ブレーキ鳴き止め剤) 【18492】DAYTONA[デイトナ]:ブレーキフルードDOT-4(100ml) 【78023】KITACO[キタコ]:【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]:Permatex[パーマテックス] ブレーキ&パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]:ラバーシール組み付け剤 【70145】

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Dimotiv ディモーティブ【VTR用】アジャスタブルブレーキレバー HONDA/チタンシルバー

価格5987円

●メーカー品番:D000695-TM●適合付帯条件:2003年以降(ホンダ・VTR250)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ/クラッチレバー は、レバーの位置調整をクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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BP-112 エコスポーツレボブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド HONDA VFR400R,VTR250F VTR-F,XL600V等【ビューエル、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ】

価格2624円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R HONDA NTV650 Revere 88-93 R HONDA NTV650 Revere 94-97 R HONDA NX650 Dominator (RD08 Italie) 95-96 R HONDA RS250R   91-92 R HONDA VFR400R H 87 R HONDA VRX400T Roadstar 95 R HONDA VT250F Xelvis 91 R HONDA VTR250 VTR 98-13 R HONDA VTR250F VTR-F 13 R HONDA XL400VN Transalp 400V 91 R HONDA XL600V Transalp (PD06) 91-93 R HONDA XL600V Transalp (PD06) 94-96 R HONDA XL600V Transalp (PD10) 97-98 R HONDA XL700V Trasalp Non ABS 08-10 R HONDA XRV650 Africa Twin 88 R HONDA XRV650A Twin (RD03) 88-90 R HONDA XRV650J Africa Twin 88 R HONDA XRV750 Africa Twin 90-92 R HONDA XRV750 Africa Twin 93-01 R HONDA XRV750A Twin (RD04 RD07) 93-98 R HONDA XRV750A Twin (RD04) 90-92 R SUZUKI XF650 Freewind 97-02 R TRIUMPH Daytona 600   03-04 R TRIUMPH Daytona 650   05 R TRIUMPH Daytona 675   06-08 R TRIUMPH Daytona 675 Black Nissin Monobloc Radial Caliper 09-12 R TRIUMPH Daytona 675R Brembo Calipers 11-12 R 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 803 入数:2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000F国内/輸出 1000cc 1997年〜2005年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BP-112K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド HONDA VFR400R,VTR250F VTR-F,XL600V等【ビューエル、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ】

価格4320円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R HONDA NTV650 Revere 88-93 R HONDA NTV650 Revere 94-97 R HONDA NX650 Dominator (RD08 Italie) 95-96 R HONDA RS250R   91-92 R HONDA VFR400R H 87 R HONDA VRX400T Roadstar 95 R HONDA VT250F Xelvis 91 R HONDA VTR250 VTR 98-13 R HONDA VTR250F VTR-F 13 R HONDA XL400VN Transalp 400V 91 R HONDA XL600V Transalp (PD06) 91-93 R HONDA XL600V Transalp (PD06) 94-96 R HONDA XL600V Transalp (PD10) 97-98 R HONDA XL700V Trasalp Non ABS 08-10 R HONDA XRV650 Africa Twin 88 R HONDA XRV650A Twin (RD03) 88-90 R HONDA XRV650J Africa Twin 88 R HONDA XRV750 Africa Twin 90-92 R HONDA XRV750 Africa Twin 93-01 R HONDA XRV750A Twin (RD04 RD07) 93-98 R HONDA XRV750A Twin (RD04) 90-92 R SUZUKI XF650 Freewind 97-02 R TRIUMPH Daytona 600   03-04 R TRIUMPH Daytona 650   05 R TRIUMPH Daytona 675   06-08 R TRIUMPH Daytona 675 Black Nissin Monobloc Radial Caliper 09-12 R TRIUMPH Daytona 675R Brembo Calipers 11-12 R 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 837 入数:2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA VTR1000SP-II 1000cc 2002年〜2005年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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