価格2700円
カムチェーンを一定の張りに保持！出力アップすると、カムチェーンに掛かる力が大きくなり、カムチェーンの張りを一定に保持できなくなります。本品を使用することで出力アップしたエンジンも、カムチェーンを一定の張りに保持することができます。●適合車種：［HONDA］NSF100●適合ヘッド：ヨシムラヘッド●メーカー：ヨシムラ / YOSHIMURA●メーカー品番：214-406-1000欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:エンジン補修部品:ボルト:カムテンショナーボルトモンキー/4MINI/エンジン パーツ/エンジン 補修部品/ボルト/カムテンショナー ボルト/Yoshimura/YOSHIMURA/ヨシムラ/カスタム
価格96120円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ついに115ccボアアップキットが登場！！このボアアップキットは、φ57アルミ鍛造ピストンを採用し、排気量を114.7ccまでスープアップ。更に 圧縮比を11.5：1まで上げることにより、全回転域において大幅な出力向上を実現。また115ccキットとしては初となるオールアルミメッキシリンダー を採用することで、耐久性と軽量化の両立を可能にしました。＜主要構成パーツ＞・57mm ピストン(11.5：1)・57mmシリンダー・ガスケットKIT＜諸元＞・圧縮比 / 11.5：1・排気量 / 114.7cc＜特徴＞・鍛造ピストン・オールアルミメッキシリンダー・M10オイルクーラー取り出し口付＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格47520円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら ASSY 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT ボアアップ 4ミニ パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個＜高レスポンスと高トルクの両立＞・独自のウェブ形状により、幅広く使いやすい特性を実現。＜ジェネレーターローターを確実に保持＞・ローターの接触面積を増やすことにより、重いローターを確実に確保します。■本製品はSTDエンジンには取付け出来ません。下記KIT取付車両に対応しています。なお、下記KITに本製品は含まれております。・YOSHIMURA HEAD 125cc KIT・125cc BORE STOROKE-UP KIT ＆ ST-1 CAMSHAFT SET・125cc BORE STOROKE-UP KIT・VERSION UP KIT “A”・本製品は、レース専用部品です。＜同梱パーツ＞・ウッドラフキー 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格22681円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルのクラッチディスク3枚（APE50のみ）から4枚に増やし、パワーアップさせたエンジンに対応。さらには一次減速比をハイギヤ化させているため、スプロケットのセッティングでは限界だった減速比をさらにハイギヤ化させる事が可能になりました。また、一次減速比のハイギヤ化に伴い、必然的にオイルポンプギヤもハイギヤ化しているため、オイルポンプ回転数も向上します。※APE100のクラッチディスクはノーマルで4枚の為、クラッチディスク、その他クラッチパーツはノーマルを使用します。※装着には専用工具ギヤホルダーが必要です。専用工具ギヤホルダーホンダ純正品番：07724-0010100○一次減速比：3.778（ノーマル4.437）○オイルポンプギヤ減速比：1.833（ノーマル2.187）※クラッチディスク及び、その他付属していないパーツはノーマルを使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格22681円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルのクラッチディスク3枚（APE50のみ）から4枚に増やし、パワーアップさせたエンジンに対応。さらには一次減速比をハイギヤ化させているため、スプロケットのセッティングでは限界だった減速比をさらにハイギヤ化させる事が可能になりました。また、一次減速比のハイギヤ化に伴い、必然的にオイルポンプギヤもハイギヤ化しているため、オイルポンプ回転数も向上します。※APE100のクラッチディスクはノーマルで4枚の為、クラッチディスク、その他クラッチパーツはノーマルを使用します。※装着には専用工具ギヤホルダーが必要です。専用工具ギヤホルダーホンダ純正品番：07724-0010100○一次減速比：3.778（ノーマル4.437）○オイルポンプギヤ減速比：1.833（ノーマル2.187）※クラッチディスク及び、その他付属していないパーツはノーマルを使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格143640円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個この125ccKITは、115ccボアアップKITをベースに、専用のヘッドKITとクランクKITを組み合わせることで、低回転域から高回転域に至るまでトルクフルな出力特性を実現。ノーマルとは別次元のエンジンにスープアップさせます。そしてこのヘッドKITには、ヒートスポットを積極的にクールダウンさせる「空油冷方式」や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる「カムジャーナル同軸加工」等の技術を採用し、高回転時の耐久性の向上と、安定した出力供給を可能にしました。他にも冷却性能をアップさせるためのオールアルミメッキシリンダーや、メタル製ヘッド/ベースガスケットの採用等、高出力を狙うチューナーの心を刺激する仕様になっています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・カムシャフト・ピストン・シリンダー・クランクシャフト＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TMR-MJN28/FCR-MJN28キャブレター(NSF100)・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)＜最強オプションパーツ＞・TMR-MJN32キャブレター(NSF100)・ST-3カムシャフトSET(XR100/50Motard Ape100/50 NSF)本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格40500円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業 Racing C.D.I Mini その他エンジン・冷却系パーツ ミニ入数：1個★ヨシムラRacing C.D.I Miniの5つの優れたポイント！POINT.01：バッテリーレス車に対応。過回転時のエンジン破損を防ぐ、回転リミッター機能搭載。POINT.02：NSF純正タコメーターがカプラONで使用可能。POINT.03：オートシフター機能搭載（注：シフトダウンは通常の操作を行ってください）POINT.04：高回転時の点火タイミングの遅れを防ぐVCS（※Voltage Charge System）を搭載。POINT.05：ヨシムラのキットを組んだエンジンに最適な、2つのデジタル点火マップが選択可能。MAP1最高回転数/点火進角：13000rpm/max27deg特徴：低開度からスムーズなエンジン特性です。MAP2最高回転数/点火進角：14000rpm/max31deg特徴：全開付近のパワーをより増強させます。※指定以外のエンジン仕様では故障の原因となります。・レース専用部品。・純正部品のレギュレーター、イグニッションコイルを使用して下さい。・サイドスタンドはキャンセルとなります。※NSF100に使用する際は、メインハーネス、ステータスコイル、レグレーターをAPEまたはXR用に交換して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格86400円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら VERSION UP KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン 4ミニ ストロークアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個既にヨシムラ115ccボアアップKITや125ccボアストロークアップKIT、125ccボアストロークアップKIT＆ST-1カムシャフト SETを組込んでおり、更なるパワーアップを図りたい方に、｢VERSION UP KIT ”B”｣をご用意しました。ヘッドKITには、ヒートスポットを積極的にクールダウンさせる｢空油冷方式｣や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる ｢カムジャーナル同軸加工｣等の技術を採用し、高回転時の耐久性の向上と、安定した出力供給を可能にしました。ノーマルヘッドとは別次元のエンジンにスー プアップさせます。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・ST-2カムシャフト・115ピストン■バージョンアップ内容・VERSION UP KIT “B” + 115ccボアアップKIT = ヨシムラヘッド115ccKIT・VERSION UP KIT “B” + 125ccボアストロークアップKIT = ヨシムラヘッド125ccKIT・VERSION UP KIT “B” + 125ccボアストロークアップKIT ＆ ST-1カムシャフトSET = ヨシムラヘッド125ccKIT本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格60480円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン パーツ レース TM-MJN24キャブレター YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個エンジンパーツセットが高級感あふれる専用ケースにパッケージされ、しかも単品で揃えるよりもお得な価格設定となっております。本製品は、レース専用部品です。＜同梱パーツ＞・TM-MJN24キャブレターKIT・スロットルセット・アルミファンネル・K＆Nフィルター・ST-1カムシャフト・アルミロゴプレート 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格143640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業 その他エンジン・冷却系パーツ ミニ入数：1個排気量：124.9cc圧縮比：12.3:1推奨パーツ：F.C.C強化クラッチ、TMR-MJN24、26、TMR/FCR-MJN28(NSF100)※レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1771円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2419円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○415サイズ※装着には415サイズのドライブスプロケット及び、ドライブチェーンが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2073円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2073円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1771円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2419円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○415サイズ※装着には415サイズのドライブスプロケット及び、ドライブチェーンが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9504円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業 カムシャフト ミニ入数：1個※レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格70200円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら BORE STOROKE-UP KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン 4ミニ ストロークアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ノーマルシリンダーヘッドに対応した125ccKIT。このKITはオリジナルプロフィールのクランクシャフトを採用し、ロングストロークならではの低回転から発生するトルクフルなパワーをリーズナブルに体感できます。ピストンはφ57アルミ鍛造製を採用することにより高圧縮を実現。シリンダーには熱伝導性に優れたオールアルミシリンダーを採用。シリンダー内壁には、一般的な鋳鉄ライナーよりも冷却性に優れたニカジルメッキ処理を施し、それによりシリンダーの熱を素早く放熱し、高回転域での過酷な使用状況においても安定したパワーを得ることを可能にしました。主要構成パーツ・125ピストン・シリンダー・クランクシャフトASSY＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TMR-MJN28/FCR-MJN28キャブレター(NSF100)・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格105840円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン パーツ レース TM-MJN24キャブレター ボアアップキット デュアルスタックファンネル YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ボアアップキット、デュアルスタックファンネルを含めたセットが発売開始となります。エンジンパーツセットが高級感あふれる専用ケースにパッケージされ、単品でそろえるよりお得な価格設定となっています。＜同梱パーツ＞・115ccボアアップキット・TM-MJN24キャブレターKIT・スロットルセット・デュアルスタックファンネル・K＆Nフィルター・ST-1カムシャフト 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2419円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○415サイズ※装着には415サイズのドライブスプロケット及び、ドライブチェーンが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2419円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○415サイズ※装着には415サイズのドライブスプロケット及び、ドライブチェーンが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1641円
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価格1641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1641円
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価格96120円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ついに115ccボアアップキットが登場！！このボアアップキットは、φ57アルミ鍛造ピストンを採用し、排気量を114.7ccまでスープアップ。更に 圧縮比を11.5：1まで上げることにより、全回転域において大幅な出力向上を実現。また115ccキットとしては初となるオールアルミメッキシリンダー を採用することで、耐久性と軽量化の両立を可能にしました。＜主要構成パーツ＞・57mm ピストン(11.5：1)・57mmシリンダー・ガスケットKIT＜諸元＞・圧縮比 / 11.5：1・排気量 / 114.7cc＜特徴＞・鍛造ピストン・オールアルミメッキシリンダー・M10オイルクーラー取り出し口付＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1641円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3931円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個DOHCシリンダーヘッドの補修部品です。APE100系のノーマルからULTRA-SE、SE-PRO等のシリンダーヘッドにも対応しています。DOHCヘッドとノーマル、ULTRA-SE、SE-PROヘッドとでは取付角度を変えて対応します。○エイプ100系のKITACO社製ULTRA-SE（廃番）/SE-PROボアアップKIT、DOHCボアアップKIT○ノーマルシリンダーヘッドに適合○30T※APE50系には使用できません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格24840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業 カムシャフト ミニ入数：1個リテーナー、シムセット付属ヨシムラ125ccヘッドキット装着車対象※レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。