価格12420円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格10692円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格9638円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格8259円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格10692円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格8259円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格8316円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格6418円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格2678円
この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用 社外品調整アジャスター付レバー長：175mm取付ボルト穴径：Φ8mm※レバー長は取付ボルト穴からレバー先端部までになります。適合車種ジョーカー90 90cc 【96 - 97】 SRX90T/W HF09VT250F/インテグラ 250cc 【84 - 85】 FC/F2D/FE MC08VT250SE 250cc 【85】 FF-YA MC08VT250Z 250cc 【84 - 86】 ZE MC08MVX250F 250cc 【83】 D MC09GB250クラブマン 250cc 【87−97】 H/J/L/P/S/V MC10CBR250FOUR/SE 250cc【86】 FG/FG-YA MC14VT250F/SE 250cc 【86−88】 FG/FG-YA/F2H MC15VTZ250 250cc 【87−92】 H/H-2/J/K MC15NSR250R/SP/SE 250cc 【88−94】 MC16/18/21/28CBR250R/RR/ハリケーン 250cc 【87−94】 H/J/RL/RN/RR MC17/19VT250スパーダ 250cc 【88−91】 VT250J MC20CBR250RR 250cc 【90−94】 L/L2/N/N2/R/R 2MC22ジェイド250/S 250cc 【91−92】 CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23VT250ゼルビス 250cc 【91−97】 VT250FN/FN-2 MC25V-twinマグナ250 250cc 【96】 VT250CT/V MC29V-twinマグナ250 250cc 【94−00】 VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29ホーネット250 250cc 【96−99】 CB250FT/V/X/FV/FX MC31VTR250 250cc 【98−99】 W/W2/Y MC33AX-1 250c 【87−89】 NX250 J/K/3 MD21フォルツァ250cc 【00−】 NSS250Y/AY/1/A1 MF06GB400TT-SE 400cc 【87 - 89】 GB400H-3 NC20VFR400R/SE/Z 400cc 【86】 ZG/RG/RG-YA/ZH NC21VFR400Rプロアーム仕様 400cc 【87 - 93】 RH/RH2/RJ3 NC24VFR400R 400cc 【89 - 93】 NC30 3K/2 3L/2 3N/2/3/4BROS400 400cc 【88 - 90】 NT400J/K//L/L2 NC25CL400 400cc 【99】 W NC38スティード400/VLX/VLS（スプリンガー） 400cc 【94 - 00】 NC26/37VRX400ロードスター 400cc 【95 - 96】 VRX400T NC33シャドウ400 400cc 【00】 NV400C1/C2V NC34シャドウスラッシャー400 400cc 【00 - 01】 NV400CX/C2X NC34RVF400RR/2/RT/2 400cc 【93 - 97】 NC35CB400フォア 400cc 【97 - 98】 V/W/ NC36CB400SF/Ver.S/Ver.R 400cc 【99 - 01】 R/S/T/V/NC/W NC31CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3 400cc 【02 - 04】 NC39CB-1 400cc 【89 - 91】 CB400FK/2 FL/2 FM/2 NC27CB400SS 400cc 【01】 SS2 NC41CBR400F/エンデュランス/F3 400cc 【85 - 87】 FF/F2F/F2E-YA NC17CBR400R 400cc 【86 - 88】 RG NC23CBR400RR 400cc 【88 - 94】 RJ/RK/RL/RN/RR/RR2 NC23/24/29CBX550インテグラ 550cc 【82 - 88】 F2D PC04スティード600 600cc 【88 - 96】 PC21ホーネット600 600cc 【98 - 99】 CB600FW/FX PC34CBX750F 750cc 【83】 FE RC17CBR750スーパーエアロ/ハリケーン 750cc 【87 - 88】 FH/FJ RC27CB750 750cc 【92 - 95】 F2N RC42マグナ750 750cc 【93】 VF750CR/CS/CDS RC43シャドウ750 750cc 【97 - 00】 RC44RVF750 750cc 【94 - 96】 RR/RS/RR2/RS2 RC45シャドウスラッシャー750 750cc 【00】 RC48CBR900RRファイアーブレード 900cc 【98 - 99】 W/X SC33CB1000SF 1000cc 【93/94】 FR SC30VTR1000Fファイアーストーム 1000cc 【97 - 00】 V/X SC36X-4 1300cc 【97 - 99】 V/W/X SC38☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。
価格2678円
この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用 社外品調整アジャスター付レバー長：175mm取付ボルト穴径：Φ8mm※レバー長は取付ボルト穴からレバー先端部までになります。適合車種ジョーカー90 90cc 【96 - 97】 SRX90T/W HF09VT250F/インテグラ 250cc 【84 - 85】 FC/F2D/FE MC08VT250SE 250cc 【85】 FF-YA MC08VT250Z 250cc 【84 - 86】 ZE MC08MVX250F 250cc 【83】 D MC09GB250クラブマン 250cc 【87−97】 H/J/L/P/S/V MC10CBR250FOUR/SE 250cc【86】 FG/FG-YA MC14VT250F/SE 250cc 【86−88】 FG/FG-YA/F2H MC15VTZ250 250cc 【87−92】 H/H-2/J/K MC15NSR250R/SP/SE 250cc 【88−94】 MC16/18/21/28CBR250R/RR/ハリケーン 250cc 【87−94】 H/J/RL/RN/RR MC17/19VT250スパーダ 250cc 【88−91】 VT250J MC20CBR250RR 250cc 【90−94】 L/L2/N/N2/R/R 2MC22ジェイド250/S 250cc 【91−92】 CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23VT250ゼルビス 250cc 【91−97】 VT250FN/FN-2 MC25V-twinマグナ250 250cc 【96】 VT250CT/V MC29V-twinマグナ250 250cc 【94−00】 VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29ホーネット250 250cc 【96−99】 CB250FT/V/X/FV/FX MC31VTR250 250cc 【98−99】 W/W2/Y MC33AX-1 250c 【87−89】 NX250 J/K/3 MD21フォルツァ250cc 【00−】 NSS250Y/AY/1/A1 MF06GB400TT-SE 400cc 【87 - 89】 GB400H-3 NC20VFR400R/SE/Z 400cc 【86】 ZG/RG/RG-YA/ZH NC21VFR400Rプロアーム仕様 400cc 【87 - 93】 RH/RH2/RJ3 NC24VFR400R 400cc 【89 - 93】 NC30 3K/2 3L/2 3N/2/3/4BROS400 400cc 【88 - 90】 NT400J/K//L/L2 NC25CL400 400cc 【99】 W NC38スティード400/VLX/VLS（スプリンガー） 400cc 【94 - 00】 NC26/37VRX400ロードスター 400cc 【95 - 96】 VRX400T NC33シャドウ400 400cc 【00】 NV400C1/C2V NC34シャドウスラッシャー400 400cc 【00 - 01】 NV400CX/C2X NC34RVF400RR/2/RT/2 400cc 【93 - 97】 NC35CB400フォア 400cc 【97 - 98】 V/W/ NC36CB400SF/Ver.S/Ver.R 400cc 【99 - 01】 R/S/T/V/NC/W NC31CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3 400cc 【02 - 04】 NC39CB-1 400cc 【89 - 91】 CB400FK/2 FL/2 FM/2 NC27CB400SS 400cc 【01】 SS2 NC41CBR400F/エンデュランス/F3 400cc 【85 - 87】 FF/F2F/F2E-YA NC17CBR400R 400cc 【86 - 88】 RG NC23CBR400RR 400cc 【88 - 94】 RJ/RK/RL/RN/RR/RR2 NC23/24/29CBX550インテグラ 550cc 【82 - 88】 F2D PC04スティード600 600cc 【88 - 96】 PC21ホーネット600 600cc 【98 - 99】 CB600FW/FX PC34CBX750F 750cc 【83】 FE RC17CBR750スーパーエアロ/ハリケーン 750cc 【87 - 88】 FH/FJ RC27CB750 750cc 【92 - 95】 F2N RC42マグナ750 750cc 【93】 VF750CR/CS/CDS RC43シャドウ750 750cc 【97 - 00】 RC44RVF750 750cc 【94 - 96】 RR/RS/RR2/RS2 RC45シャドウスラッシャー750 750cc 【00】 RC48CBR900RRファイアーブレード 900cc 【98 - 99】 W/X SC33CB1000SF 1000cc 【93/94】 FR SC30VTR1000Fファイアーストーム 1000cc 【97 - 00】 V/X SC36X-4 1300cc 【97 - 99】 V/W/X SC38☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
価格5130円
ACパフォーマンスラインに新カラー追加！ 全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:シングル・トラッカー:ブレーキパーツ:ブレーキホース/フロント:GB250クラブマン【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム
価格10692円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格5130円
ACパフォーマンスラインに新カラー追加！ 全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色が登場！従来のブルー/レッドに加えて“クロームメッキ”と“ブラック/ゴールド”を新しく追加。構造、フィッティングに拘った全5種類のブレーキホースを車両のスタイルに合わせてお好みでお選びいただけます。もちろん車両に合わせたオーダーブレーキホースも新カラーに対応！■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]GB250●取り廻しSダイレクト●ホースカラークリア●仕様車検対応●適合車両[HONDA]GB250●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32115120●JANコード4538792603933■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明パッケージ例カシメ式構造装着例です欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:シングル・トラッカー:ブレーキパーツ:ブレーキホース/フロント:GB250クラブマン【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム
価格8259円
車種専用パーツになりますので、メーカーからのお取寄せになります。メーカーにて構成部品欠品の場合を除き、2〜5営業日で当店へ入荷の予定となります。※ご注文後のキャンセル、変更は承ることが出来ません。車種年式、ホースカラー・ソケットカラーなどをご確認の上、ご注文ください。 ・適合車種についてはノーマル(スタンダード)の場合に限ります。マスターやキャリパーを変更している場合やマスターとキャリパーの距離がノーマルのものとは異なる場合など、カスタム車両は適合が異なる場合がございます。・画像は製品のカラーイメージ用の画像です。車種によりバンジョーなどの構成部分が異なる場合がございます。・また、撮影条件やモニターの違いにより、実際の商品とは色合いが異なって見える場合がございます。ご了承ください。
価格5130円
ACパフォーマンスラインに新カラー追加！ 全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:シングル・トラッカー:ブレーキパーツ:ブレーキホース/フロント:GB250クラブマン【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム
価格13824円
※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero761936ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属取り廻し：ノーマル品名フロントブレーキホースキット クリアホース ブラック アルミ商品番号S23-BAF178メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式PCX 11年備考※適合車種のご確認をお願い致します。
価格5130円
安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]フォーサイト/FORSIGHT/SE●タイプF/フロント●取り廻しSダイレクト●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32015230S●JANコード4538792509341■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:ビッグスクーター/2種:ブレーキパーツ:ブレーキホース/フロント:ACパフォーマンスラインホンダ【140701Z05】/ビッグスクーター/2種/ブレーキパーツ/ブレーキホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/ホンダ/HONDA/ACTIVE/active/Active
価格2678円
この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用 社外品調整アジャスター付レバー長：175mm取付ボルト穴径：Φ8mm※レバー長は取付ボルト穴からレバー先端部までになります。適合車種ジョーカー90 90cc 【96 - 97】 SRX90T/W HF09VT250F/インテグラ 250cc 【84 - 85】 FC/F2D/FE MC08VT250SE 250cc 【85】 FF-YA MC08VT250Z 250cc 【84 - 86】 ZE MC08MVX250F 250cc 【83】 D MC09GB250クラブマン 250cc 【87−97】 H/J/L/P/S/V MC10CBR250FOUR/SE 250cc【86】 FG/FG-YA MC14VT250F/SE 250cc 【86−88】 FG/FG-YA/F2H MC15VTZ250 250cc 【87−92】 H/H-2/J/K MC15NSR250R/SP/SE 250cc 【88−94】 MC16/18/21/28CBR250R/RR/ハリケーン 250cc 【87−94】 H/J/RL/RN/RR MC17/19VT250スパーダ 250cc 【88−91】 VT250J MC20CBR250RR 250cc 【90−94】 L/L2/N/N2/R/R 2MC22ジェイド250/S 250cc 【91−92】 CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23VT250ゼルビス 250cc 【91−97】 VT250FN/FN-2 MC25V-twinマグナ250 250cc 【96】 VT250CT/V MC29V-twinマグナ250 250cc 【94−00】 VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29ホーネット250 250cc 【96−99】 CB250FT/V/X/FV/FX MC31VTR250 250cc 【98−99】 W/W2/Y MC33AX-1 250c 【87−89】 NX250 J/K/3 MD21フォルツァ250cc 【00−】 NSS250Y/AY/1/A1 MF06GB400TT-SE 400cc 【87 - 89】 GB400H-3 NC20VFR400R/SE/Z 400cc 【86】 ZG/RG/RG-YA/ZH NC21VFR400Rプロアーム仕様 400cc 【87 - 93】 RH/RH2/RJ3 NC24VFR400R 400cc 【89 - 93】 NC30 3K/2 3L/2 3N/2/3/4BROS400 400cc 【88 - 90】 NT400J/K//L/L2 NC25CL400 400cc 【99】 W NC38スティード400/VLX/VLS（スプリンガー） 400cc 【94 - 00】 NC26/37VRX400ロードスター 400cc 【95 - 96】 VRX400T NC33シャドウ400 400cc 【00】 NV400C1/C2V NC34シャドウスラッシャー400 400cc 【00 - 01】 NV400CX/C2X NC34RVF400RR/2/RT/2 400cc 【93 - 97】 NC35CB400フォア 400cc 【97 - 98】 V/W/ NC36CB400SF/Ver.S/Ver.R 400cc 【99 - 01】 R/S/T/V/NC/W NC31CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3 400cc 【02 - 04】 NC39CB-1 400cc 【89 - 91】 CB400FK/2 FL/2 FM/2 NC27CB400SS 400cc 【01】 SS2 NC41CBR400F/エンデュランス/F3 400cc 【85 - 87】 FF/F2F/F2E-YA NC17CBR400R 400cc 【86 - 88】 RG NC23CBR400RR 400cc 【88 - 94】 RJ/RK/RL/RN/RR/RR2 NC23/24/29CBX550インテグラ 550cc 【82 - 88】 F2D PC04スティード600 600cc 【88 - 96】 PC21ホーネット600 600cc 【98 - 99】 CB600FW/FX PC34CBX750F 750cc 【83】 FE RC17CBR750スーパーエアロ/ハリケーン 750cc 【87 - 88】 FH/FJ RC27CB750 750cc 【92 - 95】 F2N RC42マグナ750 750cc 【93】 VF750CR/CS/CDS RC43シャドウ750 750cc 【97 - 00】 RC44RVF750 750cc 【94 - 96】 RR/RS/RR2/RS2 RC45シャドウスラッシャー750 750cc 【00】 RC48CBR900RRファイアーブレード 900cc 【98 - 99】 W/X SC33CB1000SF 1000cc 【93/94】 FR SC30VTR1000Fファイアーストーム 1000cc 【97 - 00】 V/X SC36X-4 1300cc 【97 - 99】 V/W/X SC38☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格2678円
この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用多くのホンダ車の油圧ブレーキ車に対応しています。このブレーキレバーは遊びを調節できるダイアル付。適合車種：ジョーカー50 (AF42) ジョーカー90 (HF09) AX-1 (MD21) CBR250FOUR (MC14)CBR250SE (MC14) CBR250R ハリケーン (MC17 MC18 MC19) CBR250RR (MC22)GB250クラブマン (MC10-1100008〜) MVX250F (MC09) NSR250R / SE / SP (MC18 NC24 MC28)VT250F (MC15) VT250Fインテグラ (MC08) VT250SE (MC08) VT250Z (MC08) VTR250 (MC33)VTZ250 (MC15) ジェイド/S (MC23) スパーダ (MC20) ゼルビス (MC25) フォルツァ (MF06 MF08 MF10)ホーネット250(MC31) マグナ250 マグナ250S (MC29) CB1/タイプ2 (NC27) CB400FOUR (NC36)CB400SF / Ver S / Ver R (NC31全モデル) CB400SF-VTEC（NC39-1030001〜)CB400SF-VTEC REVO (NC42) ABS車除くCB400SS (NC41) CBR400F/エンデュランス/F3 (NC17)CBR400R (NC23) CBR400RR (NC29) CL400 (NC38) GB400/TT (NC20) RVF400 (NC35)VFR400/R/SE/Z (NC21 NC24 NC30) スティード400 (NC26 NC37) VRXロードスター (NC33)シャドウ400 (NC34) シャドウスラッシャー400 (NC40) シャドウクラシック (NC44)シャドウカスタム (NC45) VT400S (NC46) ブロス400 (NC25) スティード600 (PC21)ホーネット600 (PC34) ブロス650 (RC31) CB750 (RC42) CBR750スーパーエアロ (RC27)CBX750F (RC17) RVF750 (RC45) VFR750F (RC30) VFR750R (RC30) シャドウ750 (RC44 RC50 RC56)シャドウスラッシャー750 (RC48) シャドウファントム750 (RC53) VT750S (RC58)マグナ750 (RC43) VFR800 (RC46-1150001〜) CBR900RRファイアーブレード (SC28 SC33)ホーネット900 (SC48) CB1000SF (SC30) CB1000SF T2 (SC30) VTR1000F フャイアーストーム (SC36)X-4 X-4 LD (SC38) CB1300SF (SC40-107001〜 SC54) CB1100 (SC65) NC700X (RC63)NC700S (RC61) VTX1300 (SC46) VT1300CR/S/X (SC66 SC67 SC61)☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分