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2輪キタコスーパーオイルポンプKIT 331-1013300 JAN：4990852009961 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格5040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約2倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○凸型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコスーパーオイルポンプKIT 331-1013300 JAN：4990852009961 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格5040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約2倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○凸型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT STD/ULTRA88cc→STD/ULTRA108cc 213-1033721 JAN：4990852026012 ホンダダックス（12V） AB26

価格42985円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッド、シリンダーを再使用します。※このKITは従来モデルのSTDボアアップKIT用です。NEWSTDボアアップKITは適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT STD/ULTRA88cc→STD/ULTRA108cc 213-1033721 JAN：4990852026012 ホンダダックス（12V） AB26

価格42985円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッド、シリンダーを再使用します。※このKITは従来モデルのSTDボアアップKIT用です。NEWSTDボアアップKITは適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコパッキンSET（B）遠心クラッチ/キックスターター車用 960-1015110 JAN：4990852960422 ホンダダックス50（ST50/AB26）

価格2377円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETクランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています。車種別や仕様別に各種設定。クランクシャフトやクラッチ、ミッション等の整備に必要です。※FI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコパッキンSET（B）遠心クラッチ/キックスターター車用 960-1015110 JAN：4990852960422 ホンダダックス50（ST50/AB26）

価格2377円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETクランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています。車種別や仕様別に各種設定。クランクシャフトやクラッチ、ミッション等の整備に必要です。※FI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコウルトラオイルポンプKIT 331-1013500 JAN：4990852010011 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格6854円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約3倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○装着時に必要なオイルポンプスピンドルSETを付属しています。○凹型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコウルトラオイルポンプKIT 331-1013500 JAN：4990852010011 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格6854円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約3倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○装着時に必要なオイルポンプスピンドルSETを付属しています。○凹型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコストロークアップクランクシャフト 12Vタイプ-51.0mmストローク 309-1083500 JAN：4990852302031 ホンダダックス（12V） AB26

価格32400円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETストロークアップの際に必要なロングストロークのクランクシャフト。回転質量の軽減により低速トルクを犠牲にすることなく、高回転域での優れたパワーとレスポンスの向上を実現します。○写真のタイミングギア・超高速精密ベアリングは全て組込済みです。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコストロークアップクランクシャフト 12Vタイプ-51.0mmストローク 309-1083500 JAN：4990852302031 ホンダダックス（12V） AB26

価格32400円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETストロークアップの際に必要なロングストロークのクランクシャフト。回転質量の軽減により低速トルクを犠牲にすることなく、高回転域での優れたパワーとレスポンスの向上を実現します。○写真のタイミングギア・超高速精密ベアリングは全て組込済みです。○超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SEロッカーアームSET 303-1123770 入数：2本1SET JAN：4990852034529 ホンダダックス（ST506V）

価格8208円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：2本1SET従来品に対し、総重量で約14％の軽量化を施した軽量ロッカーアームです。軽量化によりロッカーアームの慣性モーメントを低減し、超高回転域までスムーズな追従性を発揮します。また、表面には高温下において安定している特殊表面処理を施していますので、摩擦係数が非常に少なく、フリクションロスを低減。表面硬度も向上していますので、寿命も従来品と比べ10倍以上（※KITACO社製従来品との比較、エンジンの仕様にもよります。）向上します。○モンキー系のKITACO社製STD、ULTRA、ULTRA-SEシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○重量：32.2g（1ヶ）※従来品ロッカーアーム37.6g（1ヶ）※NEWSTDシリンダーヘッドには使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SEロッカーアームSET 303-1123770 入数：2本1SET JAN：4990852034529 ホンダダックス（ST506V）

価格8208円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：2本1SET従来品に対し、総重量で約14％の軽量化を施した軽量ロッカーアームです。軽量化によりロッカーアームの慣性モーメントを低減し、超高回転域までスムーズな追従性を発揮します。また、表面には高温下において安定している特殊表面処理を施していますので、摩擦係数が非常に少なく、フリクションロスを低減。表面硬度も向上していますので、寿命も従来品と比べ10倍以上（※KITACO社製従来品との比較、エンジンの仕様にもよります。）向上します。○モンキー系のKITACO社製STD、ULTRA、ULTRA-SEシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○重量：32.2g（1ヶ）※従来品ロッカーアーム37.6g（1ヶ）※NEWSTDシリンダーヘッドには使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT88cc→STD88cc 213-1013101 JAN：4990852025879 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6299999 Sクランク車

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT88cc→STD88cc 213-1013101 JAN：4990852025879 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6299999 Sクランク車

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコウルトラオイルポンプKIT 331-1013400 JAN：4990852009978 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格5040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約3倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○凹型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT STD/ULTRA88cc→STD/ULTRA108cc 213-1016721 JAN：4990852025954 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-6300022〜6346265

価格42985円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッド、シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT88cc→STD88cc 213-1013101 JAN：4990852025879 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-6300022〜6346265 Lクランク車

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT STD/ULTRA88cc→STD/ULTRA108cc 213-1016721 JAN：4990852025954 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-6300022〜6346265

価格42985円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーヘッド、シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコウルトラオイルポンプKIT 331-1013400 JAN：4990852009978 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-1000001〜6346265

価格5040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。（スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0）※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約3倍（50ccエンジンノーマルポンプ比）○凹型ドライブシャフト※モンキー（FNO,Z50J-1000001〜1195595）はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT88cc→STD88cc 213-1013101 JAN：4990852025879 ホンダダックス（ST506V） FNO,ST50-6300022〜6346265 Lクランク車

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT85cc→STD85cc 213-1033000 JAN：4990852025961 ホンダダックス（12V） AB26

価格48601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコバージョンアップKIT LIGHT85cc→STD85cc 213-1033000 JAN：4990852025961 ホンダダックス（12V） AB26

価格48601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET過去に販売していた85/104cc用ボアアップKIT用のバージョンアップKITです。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキングしています。※シリンダーを再使用します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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SP武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）スリムラインホース用★モンキー/ゴリラ/MAGNA50・ダックス50・CRF50F・XR50R・CD90（MONKEY/GORILLA/DAX50）[HONDA]07-07-0163

価格11081円

スペシャルパーツ武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）スリムラインホース用Monkey・Gorilla・MAGNA50・DAX50・CRF50F・XR50R・CD90商品基本情報 aaa■商品名オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）スリムラインホース用■品番07-07-0163■参考定価10,290円　（税抜　9,800円）■商品の状態新品　未開封適合車種aaa車種モンキー/ゴリラマグナ50ダックス50CRF50FXR50RCD90※武川製スペシャルクラッチ（ダイカストカバー/砂型鋳造製カバー）＆乾式クラッチ装着車用適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さい。下記メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんので予めご了承下さい。商品説明 ■仕様 SP武川製スペシャルクラッチキット（ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー）及び乾式クラッチキット装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。各クラッチカバーのオイルフィルター部に装着し、オイルクーラー本体と連結します。従来品のオイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーには取付け出来ませんでしたが、この新型オイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーにも取付け出来る様に設計されています。SP武川製ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー/乾式クラッチカバーに対応します。■対応SP武川製クラッチカバー・・ダイカストアルミ製クラッチカバー（バフ研摩/ブラウン塗装）ダイカストマグネシウム製クラッチカバー（シルバー塗装/ブラウン塗装/ブラック塗装）・・アルミ砂型鋳造製湿式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）アルミ砂型鋳造製乾式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）■ご注意　　・SP武川製、旧タイプオイルクーラーユニット（品番09-07-056/09-07-057/09-07-0513/09-07-0522/09-07-0561/09-07-0571）は取付け出来ません。ご注意下さい。新旧の見分け方：ユニットにSP武川製ロゴと品番がレーザーマーキングされているタイプが新形状になります。・旧タイプアルミ砂型鋳造クラッチカバーのオイルフィルターが前方方向に装着されているもの、オイルフィルターが無いものは取付出来ません。・ダイカストクラッチカバーに装着する場合、オイルホールプラグ、サーモスタットの同時装着は行わないで下さい。同時装着を行った場合、オイルラインが塞がれオイルが循環されなくなり、エンジントラブルが起こります。装着時必ずご確認下さい。・ SP武川取扱いのアレグリ製ホースを使用する場合、車種、取付け位置が限定されますのでご注意下さい。　TAKEGAWA たけがわ 07-07-0023

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SP武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）アレグリ製ホース / #6ホース（アールズ製）用★モンキー/ゴリラ/MAGNA50・ダックス50・CRF50F・XR50R・CD90（MONKEY/GORILLA/DAX50）[HONDA]07-07-0162

価格12107円

スペシャルパーツ武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）アレグリ製ホース / #6ホース（アールズ製）用Monkey・Gorilla・MAGNA50・DAX50・CRF50F・XR50R・CD90商品基本情報 aaa■商品名オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）アレグリ製ホース / #6ホース（アールズ製）用■品番07-07-0162■参考定価11,340円　（税抜　10,800円）■商品の状態新品　未開封適合車種aaa車種モンキー/ゴリラマグナ50ダックス50CRF50FXR50RCD90※武川製スペシャルクラッチ（ダイカストカバー/砂型鋳造製カバー）＆乾式クラッチ装着車用適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さい。下記メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんので予めご了承下さい。商品説明 ■仕様 SP武川製スペシャルクラッチキット（ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー）及び乾式クラッチキット装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。各クラッチカバーのオイルフィルター部に装着し、オイルクーラー本体と連結します。従来品のオイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーには取付け出来ませんでしたが、この新型オイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーにも取付け出来る様に設計されています。SP武川製ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー/乾式クラッチカバーに対応します。■対応SP武川製クラッチカバー・・ダイカストアルミ製クラッチカバー（バフ研摩/ブラウン塗装）ダイカストマグネシウム製クラッチカバー（シルバー塗装/ブラウン塗装/ブラック塗装）・・アルミ砂型鋳造製湿式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）アルミ砂型鋳造製乾式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）■ご注意　　・SP武川製、旧タイプオイルクーラーユニット（品番09-07-056/09-07-057/09-07-0513/09-07-0522/09-07-0561/09-07-0571）は取付け出来ません。ご注意下さい。新旧の見分け方：ユニットにSP武川製ロゴと品番がレーザーマーキングされているタイプが新形状になります。・旧タイプアルミ砂型鋳造クラッチカバーのオイルフィルターが前方方向に装着されているもの、オイルフィルターが無いものは取付出来ません。・ダイカストクラッチカバーに装着する場合、オイルホールプラグ、サーモスタットの同時装着は行わないで下さい。同時装着を行った場合、オイルラインが塞がれオイルが循環されなくなり、エンジントラブルが起こります。装着時必ずご確認下さい。・ SP武川取扱いのアレグリ製ホースを使用する場合、車種、取付け位置が限定されますのでご注意下さい。　TAKEGAWA たけがわ 07-07-0025

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SP武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）ラバーホース用★モンキー/ゴリラ/MAGNA50・ダックス50・CRF50F・XR50R・CD90（MONKEY/GORILLA/DAX50）[HONDA]07-07-0161

価格11081円

スペシャルパーツ武川製オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）ラバーホース用Monkey・Gorilla・MAGNA50・DAX50・CRF50F・XR50R・CD90商品基本情報 aaa■商品名オイルクーラーユニット（前方出し/タイプ2）ラバーホース用■品番07-07-0161■参考定価10,290円　（税抜　9,800円）■商品の状態新品　未開封適合車種aaa車種モンキー/ゴリラマグナ50ダックス50CRF50FXR50RCD90※武川製スペシャルクラッチ（ダイカストカバー/砂型鋳造製カバー）＆乾式クラッチ装着車用適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さい。下記メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんので予めご了承下さい。商品説明 ■仕様 SP武川製スペシャルクラッチキット（ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー）及び乾式クラッチキット装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。各クラッチカバーのオイルフィルター部に装着し、オイルクーラー本体と連結します。従来品のオイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーには取付け出来ませんでしたが、この新型オイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーにも取付け出来る様に設計されています。SP武川製ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー/乾式クラッチカバーに対応します。■対応SP武川製クラッチカバー・・ダイカストアルミ製クラッチカバー（バフ研摩/ブラウン塗装）ダイカストマグネシウム製クラッチカバー（シルバー塗装/ブラウン塗装/ブラック塗装）・・アルミ砂型鋳造製湿式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）アルミ砂型鋳造製乾式クラッチカバー（ショットブラスト仕上げ）■ご注意　　・SP武川製、旧タイプオイルクーラーユニット（品番09-07-056/09-07-057/09-07-0513/09-07-0522/09-07-0561/09-07-0571）は取付け出来ません。ご注意下さい。新旧の見分け方：ユニットにSP武川製ロゴと品番がレーザーマーキングされているタイプが新形状になります。・旧タイプアルミ砂型鋳造クラッチカバーのオイルフィルターが前方方向に装着されているもの、オイルフィルターが無いものは取付出来ません。・ダイカストクラッチカバーに装着する場合、オイルホールプラグ、サーモスタットの同時装着は行わないで下さい。同時装着を行った場合、オイルラインが塞がれオイルが循環されなくなり、エンジントラブルが起こります。装着時必ずご確認下さい。・ SP武川取扱いのアレグリ製ホースを使用する場合、車種、取付け位置が限定されますのでご注意下さい。　TAKEGAWA たけがわ 07-07-0021

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2輪 RK EXCEL シールチェーン STD 鉄色 420MR-U 100L ダックスST50S ドリーム125(タイホンダ) ベンリー50S ベンリイ90S マグナ50 モトラモンキー

価格4860円

ホンダ/本田/HONDA アールケー・エキセルベンリーベンリイベンリイーベンリィベンリィー RKエキセル RKエクセル 420MRU chain ドライブチェーンドライブチェーンモーターサイクルチェーンバイクチェーンバイク用チェーンチェーン交換 STD For BASIC ベーシック本田 HONDA 本田技研工業あーるけーえきせる RKえきせるアールケーエキセル motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車適合車種●ダックスST50S 1995年 50cc●ドリーム125(タイホンダ) 125cc●ベンリー50S 1996年〜2003年 50cc●ベンリイ90S 1996年〜 90cc●マグナ50 1995年〜2004年 50cc●モトラ 50cc●モンキー 2000年〜 50cc入数：1本大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。リンク数：100L●シール：U Ring●寸法(mm) ピッチ：12.7、ローラーリンク内幅：6.35、ピン全長総幅：17.6※こちらの商品には、標準装着ジョイント（CL（クリップ式））1個が付属しております。※こちらの商品は、メッキ無しの純正相当グレードとなります。※RKジャパン社ドライブチェーンをご使用の際、スプロケットは大手車両メーカー純正品か、同等以上の強度、材質、精度などの品質を有する製品を必ずご使用ください。※チェーン交換には専用工具と専門の技術が必要です。交換につきましては専門技術を有する販売店に御相談ください。※上記を満たさない状況でドライブチェーンにトラブルが起きた場合、保証の対象外とさせて頂く場合がございます。※全車種ともに記載の銘柄以外の物は、サイズが同じであっても絶対に使用しないで下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコドリブンスプロケットリヤ 36T 535-1015236 JAN：4990852063680 ホンダノーティダックス

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motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコドリブンスプロケットリヤ 36T 535-1015236 JAN：4990852063680 ホンダノーティダックス

価格2203円

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2輪キタコドリブンスプロケットリヤ 37T 535-1015237 JAN：4990852063697 ホンダノーティダックス

価格2246円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1個細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。○420サイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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