キタコ KITACO 350-1133400 ライトピストンキット 85cc ホンダ モンキー ゴリラ JAZZ マグナ50 シャリー リトルカブ他

価格6532円

適合車種：HONDA モンキー/ゴリラ Z50J-1600008〜1805927 Z50J-2000001〜 AB27-1000001〜 モンキーバハ/MONKEY BAJA (全車種) ダックス12V (AB26全車種) JAZZ (全車種) マグナ50 (FNO.AC13-1000001〜) モトラ (全車種) シャリー (FNO.CF50-3000031〜) モンキーR.RT (全車種) CD50 ベンリー50S ベンリーCL50 CD50-1500001〜 スーパーカブ50 プレスカブ リトルカブ 50-8000001〜9501323 C50-9600001〜9999999 0000001〜0095210 C50-0200001〜、AA01-1000001〜 ジョルカブ AF53-1000001〜 ソロ (AC17全車種) XR50R/CRF50F (AE03全車種)送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8898 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 106cc

価格75060円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 ハイパーSステージボアアップキット P000-8841 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 88cc

価格42120円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分Sステージボアアップキットにキャブレターキット（FI車の場合：インジェクションコントローラー）エアフィルター（Ape用除く）スプロケット（KSR/KLX用除く）、スパークプラグが付属したお買得セットです。付属キャブレター モンキー・Ape50：KEIHIN PC18 Ape100：KEIHIN PD22 KSR/KLX：MIKUNI VM26。※SP武川製スーパーオイルポンプ、強化クラッチの同時装着をお薦めします。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しZ50J-2000001〜、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※Hシリンダー（スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8524 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 106cc

価格102600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。※Vシリンダー（放熱効果の高いシリンダー スティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Sステージボアアップキット P033-0536 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 88cc

価格33480円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分ノーマルヘッドを使用し、手軽にハイパワーとトルクアップが可能！！※SP武川製スーパーオイルポンプ、強化クラッチの同時装着をお薦めします。デコンプ付きと明記されているカムシャフトはオートデコンプレッション機能付きです。ミッションやキックシャフトに負担をかけず軽いキックの力でエンジン始動が可能。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：Vシリンダー/VASシリンダーステッックサーモセンサー：Ape50/100・KSR用シリンダーシリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(VASシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しZ50J-2000001〜、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※VASシリンダー（耐久性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー スティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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キタコ KITACO 350-1123301 ライトピストンキット 88cc ホンダ モンキー ゴリラ JAZZ マグナ50 リトルカブ他

価格8455円

適合車種：HONDA モンキー/ゴリラ Z50J-1600008〜1805927 Z50J-2000001〜 AB27-1000001〜 モンキーバハ/MONKEY BAJA (全車種) ダックス12V (AB26全車種) JAZZ (全車種) マグナ50 (FNO.AC13-1000001〜) モトラ (全車種) シャリー (FNO.CF50-3000031〜) モンキーR.RT (全車種) CD50 ベンリー50S ベンリーCL50 CD50-1500001〜 スーパーカブ50 プレスカブ リトルカブ 50-8000001〜9501323 C50-9600001〜9999999 0000001〜0095210 C50-0200001〜、AA01-1000001〜 ジョルカブ AF53-1000001〜 ソロ (AC17全車種) XR50R/CRF50F (AE03全車種)送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2輪 SP武川 Sステージボアアップキット P000-8840 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 88cc

価格27000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分ノーマルヘッドを使用し、手軽にハイパワーとトルクアップが可能！！※SP武川製スーパーオイルポンプ、強化クラッチの同時装着をお薦めします。デコンプ付きと明記されているカムシャフトはオートデコンプレッション機能付きです。ミッションやキックシャフトに負担をかけず軽いキックの力でエンジン始動が可能。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：Vシリンダー/VASシリンダーステッックサーモセンサー：Ape50/100・KSR用シリンダーシリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しZ50J-2000001〜、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※Hシリンダー(スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デイトナ DAYTONA 75397 ハイドロリッククラッチバージョンUPキット ゴールド(受注生産品) ホンダ モンキー ゴリラ (12V)

価格36854円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA モンキー/ゴリラ (12V) 特長デイトナ製2次側湿式クラッチキット（品番：74443/69132/70897)からのバージョンアップが可能。●デイトナ2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。定番のクリアーアルマイト仕様(74703)に加え、受注生産品としてゴールド、マットブラック、マットチタン仕様を新たにラインアップ追加。●デイトナ2次側湿式クラッチキット(74443/69132/70897)適合品。他社製品を含む他のクラッチキットとの組み合わせは適合外(保証対象外)です。●適合クラッチマスターシリンダー、バンジョーボルトはデイトナハイドロリッククラッチキットと同じです。●クラッチホースは別売り。使用するハンドル等に合わせて適切な長さ・形状の物をご使用ください。※クリアーアルマイト仕様以外は受注生産品となります。納期は受注後約2週間（〜最長3ヶ月）程かかりますので、予めご了承ください。特記事項送料サービスでお届けします。

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デイトナ DAYTONA 70938 DRAGカムシャフト レース仕様 124.8cc ダイナヘッド用オプション ホンダ モンキー ゴリラ

価格7210円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA モンキー ゴリラ特長レース仕様の高回転型カムシャフト。DYNA HEAD-STD124.8ccに装着すれば、ピークパワーが向上し、REV特性も大幅に向上します。DYNA HEAD-DRAG124.8ccに標準装着のカムシャフトです。※GPバルブスプリングは、必ずしも同時装着する必要はありませんが、同時装着する事でサージング発生回転が上がり、REV特性が向上します。※88ccでは性能が落ちる為、使用できません。（エンジンは回りますが、パワーダウンします。特記事項送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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【送料無料】[タケガワ] スーパーヘッド 4V＋R バージョンアップキット / 01-03-0120 / [HONDA]モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999)

価格106920円

スーパーヘッド 4バルブ＋R にバージョンアップ!!現在、SP武川社製のSCUT138ccボア＆ストロークアップキットを装着されている方が、シリンダーやクランクシャフトを再利用し、スーパーヘッド4バルブ＋Rへステップアップ出来るキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ステップアップキットSCUT138cc/スーパーヘッド/4バルブ/＋R/バージョンアップ/カムシャフト/スーパーヘッド＋R/4V/＋R/4V＋R

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【送料無料】[タケガワ] スーパーヘッド 4V＋R バージョンアップキット / 01-03-0117 / [HONDA]モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999)

価格106920円

スーパーヘッド 4バルブ＋R にバージョンアップ!!現在、SP武川社製のSCUT106ccを装着されている方が、シリンダーやクランクシャフトを再利用し、スーパーヘッド4バルブ＋Rへステップアップ出来るキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ステップアップキットSCUT106cc/スーパーヘッド/4バルブ/＋R/バージョンアップ/カムシャフト/Sステージ/RステージEM/Rステージ＋D/スーパーヘッド＋R/4V/＋R/4V＋R

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【送料無料】[タケガワ] スーパーヘッド 4V＋R バージョンアップキット / 01-03-0119 / [HONDA]モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999)

価格105840円

スーパーヘッド 4バルブ＋R にバージョンアップ!!現在、SP武川社製のボア＆ストロークアップキット124cc(HAシリンダー / Vシリンダー)を装着されている方が、シリンダーやクランクシャフトを再利用し、スーパーヘッド4バルブ＋Rへステップアップ出来るキ欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ステップアップキットボア＆ストロークアップ/124cc/HAシリンダー/Vシリンダー/スーパーヘッド/4バルブ/バージョンアップ/カムシャフト/Rステージ /Rステージ＋D/スーパーヘッド＋R/4V/＋R/4V＋R

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SP武川 タケガワ 01-02-0004 ハイコンプピストンキット（φ39） HONDA モンキー・ゴリラ モンキーBAJA CRF50F XR50R

価格13265円

適合車種：HONDAモンキー・ゴリラ（Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999）モンキーBAJA（Z50J-1700001〜）　12VDAX50（AB26-1000001〜）CRF50F（AE03-1400001〜）　XR50R（AE03-1000001〜）ハイコンプピストンキット（φ39）ノーマルと同じ排気量でありながら、高出力化を実現する“鍛造ハイコンプピストン”新登場!!ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、徹底的な軽量化、低フリクション化の為にピストン細部にこだわり、最適なピストン形状を追求することで、高出力化を実現しました。ピストン本体はアルミ鍛造無垢材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。■排気量 50cc　■ボア径 39mm（ノーマル同寸）　■圧縮比 12.5 : 1（ノーマル 10.0：1）　■ピストンリング 2本仕様（ノーマル3本仕様）■重量 ピストン約34.5g（ノーマル約40.6g）　　ピストンピン約13.1g（ノーマル約14.5g）■キット構成：ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンピンサークリップ送料無料でお届けします。

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【送料無料】[タケガワ] DOHCヘッド SCUT138ccボア＆ストロークアップキット / 01-06-6003 / [HONDA]モンキー・ゴリラ（Z50J-1600008〜 / AB27-1000001〜1899999）

価格307800円

SP武川を代表するハイスペックシリンダーヘッドにSP武川だけの特許取得SCUT構造とSCUT専用クランクシャフトを採用することで、従来の一般的な排気量アップの常識を覆し、今まで体感したことのないトルクフルな走りを実現!!SP武川製エンジンパーツは、数多く存在する排気量をアップさせることだけのキットパーツとは異なり、お客様に組付けの楽しさ、エンジン始動時や走行時の感動を与える商品開発を行っております。正しくこの「SCUT138cc」は、他に無いSP武川だけの特許取得SCUT構造を採用した商品で、従来の排気量アップキットでは不可能であったボア径をSCUT構造により大幅に大径化することが可能になり、商品開発をする上で今までに無い視点からアプローチすることで他に類を見ないエンジンの出力特性、走行性能を兼備えたキットを実現しました。 このSCUT138ccには、新たにオイルジェット機構を施したSCUTシリンダー（特許出願中）、高強度と耐久性を備えたSCUT専用ブラックサーフェイスクランクシャフトを採用しております。SCUTピストン詳細 SCUTピストンにはアルミ鋳造ピストンを採用。各シリンダーヘッドの燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用、各シリンダーヘッドの性能を最大限に引出します。ピストンスカート部にモリブデンコートを施し組付け時の初期馴染みを良好にしております。●適合車種[HONDA]モンキー・ゴリラ（Z50J-1600008〜 / AB27-1000001〜1899999）●バルブ径IN/22mm×2 EX/19mm×2●プラグタイプM8●ピストンアルミ鋳造●バルブインテークバルブとエキゾーストバルブ各2本装備●エキゾーストポートストレートポート●メーカー名タケガワ/TAKEGAWA●メーカーコード01-06-6003●JANコード4514162165355DOHCヘッド詳細吸排気効率の向上：インテークバルブ2本、エキゾーストバルブ2本を備える4バルブ化によりバルブカーテン面積を大きくし吸排気効率を向上。燃焼効率の向上：スパークプラグを中央に配置することにより、高圧縮圧力と相応して燃焼効率を向上させております。スパークプラグはM8タイプを採用。バルブの特徴：バルブ径（インテークバルブ径22mm×2 / エキゾーストバルブ径19mm×2） インテークポートにはポート研磨を採用：新型DOHCヘッドのインテークポートには、研磨加工が施されており、高回転域での出力アップが可能。エキゾーストポートにはストレートポートを採用：エキゾーストポートは高性能エンジンである以上、ノーマル位置にはあえてこだわらずストレートタイプを採用することで排気効率を向上。アルミ削り出し左サイドカバーを採用（中央部TAKEGAWAロゴ入り）アルミ鋳造ピストン：DOHCヘッドの燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用、DOHCヘッドの性能を最大限に引出します。ピストンスカート部にモリブデンコートを施し組付け時の初期馴染みを良好にしております。DOHCシリンダーヘッドには3種類のカムシャフトがあります。ミッションの選択、オフロード/ロードコースでの選択など、使用用途に合わせてカムシャフトを交換し、走行性能を楽しむ事が出来ます。注意事項 ※このキットを装着する場合、各シリンダーヘッド専用指定キャブレターキットが必要になります。・DOHCヘッドの場合KEIHIN PE28キャブレターキット 03-05-097 ￥34125（税込）MIKUNI VM26キャブレターキット 03-05-0472 ￥23940（税込）※SCUT138ccキットをご購入頂く前に装着されているフロントフォーク、ホイールをご確認頂く必要があります。■DOHCヘッドをモンキー・ゴリラに装着する場合の車両仕様条件※タケガワ製10インチ用フロントフォークキット、10インチホイール装着車が対象になりますが、装着されているフロントフォークにより別途購入部品が必要になります。※ノーマルフロントフォーク車、8インチ車には同時装着出来ません。・Φ27正立フロントフォーク（旧ボトムケースシルバータイプ or NEWタイプ1）を装着している場合は別途購入部品も無く、同時装着が可能になります。タイヤサイズの適応につきましては下記の「適応仕様データ表」をご覧下さい。※ボトムケースがゴールドのΦ27正立フロントフォーク装着車には同時装着出来ません。・Φ27正立フロントフォーク（2ピース）装着車の場合、フロントフォークのフルボトム時にフェンダーに干渉する為、別途タイプ1フロントフォーク左右1セット 00-06-0020 ￥28350（税込）をご購入頂く必要があります。・Φ30正立フロントフォークキット装着車の場合、フロントフォークのフルボトム時にフェンダーに干渉する為、別途トップブリッジ＆ステアリングステムセット06-02-0015をご購入頂く必要があります。■機能説明SCUTシリンダー断面図出力比較グラフ欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:DOHCヘッドTAKWAGAWA/ビッグボアアップ/スカット/モンキー/4MINI/カスタム

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【送料無料】[タケガワ] スーパーヘッド 4V＋R バージョンアップキット / 01-03-0118 / [HONDA]モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999)

価格105840円

スーパーヘッド 4バルブ＋R にバージョンアップ!!現在、SP武川社製のボア＆ストロークアップキット124cc(旧Hシリンダー)を装着されている方が、シリンダーやクランクシャフトを再利用し、スーパーヘッド4バルブ＋Rへステップアップ出来るキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ステップアップキットボア＆ストロークアップ/124cc/旧Hシリンダー/スーパーヘッド/4バルブ/バージョンアップ/カムシャフト/Rステージ /Rステージ＋D/スーパーヘッド＋R/4V/＋R/4V＋R

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2輪 キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 ツインスパークスーパーヘッド＋Rボアアップキット P044-3445 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 124cc

価格167400円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。更にツインプラブを採用することで、高燃焼による燃費の向上を可能としました。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出します。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−採用※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(HAシリンダー)付属カムシャフト：S-20DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。※HAシリンダー(耐久性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー/M5サーモセンサー取付可能)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 スーパーヘッド＋Rボアアップキット(シリンダーヘッド付属キット) P044-3426 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 106cc

価格107460円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-15DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 スーパーヘッド＋Rボアアップキット(シリンダーヘッド付属キット) P044-3440 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 138cc

価格162000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-25DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1013401 JAN：4990852026098 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc STDボアアップKIT メッキシリンダー 215-1013101 JAN：4990852048946 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1323947〜1510400

価格54001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 スーパーヘッド＋Rボアアップキット(シリンダーヘッド付属キット) P044-3426 ホンダ モンキー/BAJA/ゴリラ 106cc

価格107460円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-15DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1013401 JAN：4990852026098 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1013401 JAN：4990852026098 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc STDボアアップKIT メッキシリンダー 215-1013101 JAN：4990852048946 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1323947〜1510400

価格54001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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