DUCATI 【ドゥカティ】 1098 / 848 スプロケットカバー カーボン外装

価格16386円

商品名 : スプロケットカバー カーボン 車種  :   1098/848メーカー:CARBON-TECH  材質    : カーボン商品の注文について注文後、メーカーに発注いたしますのでメーカー在庫がある場合発送までに2週間程度必要です。メーカー在庫のない場合は、1ヶ月以上必要な場合もございますのでご了承いただけるようお願いいたします(お時間のかかる場合は随時連絡いたします)他にも1098/848カーボンパーツを販売しております。同時購入 セット販売の場合は5〜25%の値引きが可能ですので複数お買い求め予定の場合は、ご連絡いただけると幸いです。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円

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DUCATI [クラッチ] スプリングリテーナー [AELLA AE-23006-bl] [ブルー] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格5400円

カラー:ブルークラッチスプリングリテーナー 美しいアルマイト加工により耐久性をアップ。3色から選べて、ドレスアップにも最適です。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] スプリングリテーナー [AELLA AE-23006-go] [ゴールド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格5400円

カラー:ゴールドクラッチスプリングリテーナー 美しいアルマイト加工により耐久性をアップ。3色から選べて、ドレスアップにも最適です。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] プレッシャープレート [AELLA AE-73001-rd] [レッド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格28080円

カラー:レッドAE-73001※ストリートファイターは、1100のみ適合します。(湿式クラッチの848は除く) アルミA7075材を贅沢に使ったプレッシャープレート。(A7075材・・・弊社アルミ製品の中で最も強固な材料) 〈特徴〉大胆な肉抜きによる軽量化高性能ベアリング付属正確なクラッチワークレスポンス向上冷却効果A7075材独特のアルマイト色 ※ボルトオン設計。(ノーマルのプッシュピース使用)適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] プレッシャープレート [AELLA AE-73001-bk] [ブラック] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格28080円

カラー:ブラックAE-73001※ストリートファイターは、1100のみ適合します。(湿式クラッチの848は除く) アルミA7075材を贅沢に使ったプレッシャープレート。(A7075材・・・弊社アルミ製品の中で最も強固な材料) 〈特徴〉大胆な肉抜きによる軽量化高性能ベアリング付属正確なクラッチワークレスポンス向上冷却効果A7075材独特のアルマイト色 ※ボルトオン設計。(ノーマルのプッシュピース使用)適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] レリーズシリンダー 28φ [AELLA AE-38015-rd] [レッド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格27000円

カラー:レッドNEWアルミクラッチレリーズシリンダー 28φプッシュロッド回り止め仕様(AE-38008の後継)リニューアルモデルシール性のさらなる向上クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上レーザーマーキングによるロゴの刻印レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加※2001年式以降のモデルに適合します。※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。(AE-38009/¥525-税込)その際は、お申し付け下さい。→しかしながら、ディスタンスカラーは、完売し、廃盤となっております。2001年式以降の純正プッシュロッドと併用することで、お使いいただけます。ご注意下さい。φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのφ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。 必ずお読み下さい年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(φ13 or φ12)あり、φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。 ・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (φ30mm)・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (φ28mm) 特に (φ28mm)を推奨する車両。・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両・スーパーバイクシリーズ ※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。詳しくは当店までお問い合せを下さい。 適応車種:Sports Classic,749/999,Multistrada1000,Sport Touring,MH900e,748/916/996,Super Sports,Monster,1098,Monster696,HyperMotard1100,848(EVO),1198,Monster1100(EVO),StreetFighter(848),HyperMotard796,Multistrada1200,Monster796,Diavel,Monster1200

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DUCATI [クラッチ] レリーズシリンダー 30φ [AELLA AE-38014-bk] [ブラック] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格27000円

カラー:ブラックNEWアルミクラッチレリーズシリンダー 30φプッシュロッド回り止め仕様(AE-38007の後継)リニューアルモデルシール性のさらなる向上クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上レーザーマーキングによるロゴの刻印レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加※2001年式以降のモデルに適合します。※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。(AE-38009/¥525-税込)その際は、お申し付け下さい。→しかしながら、ディスタンスカラーは、完売し、廃盤となっております。2001年式以降の純正プッシュロッドと併用することで、お使いいただけます。ご注意下さい。φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのφ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。 必ずお読み下さい年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(φ13 or φ12)あり、φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。 ・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (φ30mm)・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (φ28mm) 特に (φ28mm)を推奨する車両。・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両・スーパーバイクシリーズ ※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。詳しくは当店までお問い合せを下さい。 適応車種:Sports Classic,749/999,Multistrada1000,Sport Touring,MH900e,748/916/996,Super Sports,Monster,1098,Monster696,HyperMotard1100,848(EVO),1198,Monster1100(EVO),StreetFighter(848),HyperMotard796,Multistrada1200,Monster796,Diavel,Monster1200

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DUCATI [クラッチ] スプリングキット [AELLA AE-23007-go] [ゴールド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格10584円

カラー:ゴールドクラッチスプリングキット 耐久性を重視したスプリングとアルマイトが美しいリテーナーのキットです。 確実な作動性となめらかな操作感を高次元で実現しました。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] レリーズシリンダー 28φ [AELLA AE-38015-bk] [ブラック] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格27000円

カラー:ブラックNEWアルミクラッチレリーズシリンダー 28φプッシュロッド回り止め仕様(AE-38008の後継)リニューアルモデルシール性のさらなる向上クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上レーザーマーキングによるロゴの刻印レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加※2001年式以降のモデルに適合します。※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。(AE-38009/¥525-税込)その際は、お申し付け下さい。→しかしながら、ディスタンスカラーは、完売し、廃盤となっております。2001年式以降の純正プッシュロッドと併用することで、お使いいただけます。ご注意下さい。φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのφ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。 必ずお読み下さい年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(φ13 or φ12)あり、φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。 ・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (φ30mm)・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (φ28mm) 特に (φ28mm)を推奨する車両。・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両・スーパーバイクシリーズ ※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。詳しくは当店までお問い合せを下さい。 適応車種:Sports Classic,749/999,Multistrada1000,Sport Touring,MH900e,748/916/996,Super Sports,Monster,1098,Monster696,HyperMotard1100,848(EVO),1198,Monster1100(EVO),StreetFighter(848),HyperMotard796,Multistrada1200,Monster796,Diavel,Monster1200

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DUCATI [クラッチ] プレッシャープレート [AELLA AE-73001-sgo] [シャンパンゴールド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格28080円

カラー:シャンパンゴールドAE-73001※ストリートファイターは、1100のみ適合します。(湿式クラッチの848は除く) アルミA7075材を贅沢に使ったプレッシャープレート。(A7075材・・・弊社アルミ製品の中で最も強固な材料) 〈特徴〉大胆な肉抜きによる軽量化高性能ベアリング付属正確なクラッチワークレスポンス向上冷却効果A7075材独特のアルマイト色 ※ボルトオン設計。(ノーマルのプッシュピース使用)適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] レリーズシリンダー 30φ [AELLA AE-38014-rd] [レッド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格27000円

カラー:レッドNEWアルミクラッチレリーズシリンダー 30φプッシュロッド回り止め仕様(AE-38007の後継)リニューアルモデルシール性のさらなる向上クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上レーザーマーキングによるロゴの刻印レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加※2001年式以降のモデルに適合します。※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。(AE-38009/¥525-税込)その際は、お申し付け下さい。→しかしながら、ディスタンスカラーは、完売し、廃盤となっております。2001年式以降の純正プッシュロッドと併用することで、お使いいただけます。ご注意下さい。φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのφ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。 必ずお読み下さい年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(φ13 or φ12)あり、φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。 ・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (φ30mm)・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (φ28mm) 特に (φ28mm)を推奨する車両。・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両・スーパーバイクシリーズ ※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。詳しくは当店までお問い合せを下さい。 適応車種:Sports Classic,749/999,Multistrada1000,Sport Touring,MH900e,748/916/996,Super Sports,Monster,1098,Monster696,HyperMotard1100,848(EVO),1198,Monster1100(EVO),StreetFighter(848),HyperMotard796,Multistrada1200,Monster796,Diavel,Monster1200

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DUCATI [クラッチ] スプリングキット [AELLA AE-23007-bl] [ブルー] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格10584円

カラー:ブルークラッチスプリングキット 耐久性を重視したスプリングとアルマイトが美しいリテーナーのキットです。 確実な作動性となめらかな操作感を高次元で実現しました。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] スプリングリテーナー [AELLA AE-23006-rd] [レッド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格5400円

カラー:レッドクラッチスプリングリテーナー 美しいアルマイト加工により耐久性をアップ。3色から選べて、ドレスアップにも最適です。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI アルミビレットレバー [クラッチ] [AELLA AE-59002] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格21600円

アルミビレットレバー(クラッチ)bremboセミラジアル車両専用※モンスターは、「S4RS/S4R'07/S4R'08」のみ適合します。(NEW MONSTERは、「1100」のみ適合します。)※999/749などの一部の車種は、ピンの外径が少し大きいため、ペーパーなどで、多少削る必要がある場合がございます。ご注意下さい。ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性フィット感を突き詰めたレバー形状万が一の補修を想定した可倒式レバー強度と軽量化を両立した肉抜きブラックアルマイト加工レーザーマーキングAELLAロゴスムースなクラッチ操作を是非お楽しみ下さい。※画像はブレーキレバーとクラッチレバー適応車種:749/999,Monster,1098,848(EVO),1198,Monster1100(EVO),StreetFighter(848),Multistrada1200,Diavel,1199PANIGALE,899PANIGALE,Monster1200,1299PANIGALE

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AELLA クラッチスプリングキット ゴールド ドゥカティ1098

価格10980円

メーカ品番:- OEM品番/クロスリファレンス:-色:素材:サイズ:種別・規格:内容物:-適合車種:ドゥカティ1098注意事項:- 備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。

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DUCATI [クラッチ] プレッシャープレート [AELLA AE-73001-ti] [チタン] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格28080円

カラー:チタンAE-73001※ストリートファイターは、1100のみ適合します。(湿式クラッチの848は除く) アルミA7075材を贅沢に使ったプレッシャープレート。(A7075材・・・弊社アルミ製品の中で最も強固な材料) 〈特徴〉大胆な肉抜きによる軽量化高性能ベアリング付属正確なクラッチワークレスポンス向上冷却効果A7075材独特のアルマイト色 ※ボルトオン設計。(ノーマルのプッシュピース使用)適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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DUCATI [クラッチ] スプリングキット [AELLA AE-23007-rd] [レッド] DUCATI ドゥカティ 1098 用カスタムパーツ

価格10584円

カラー:レッドクラッチスプリングキット 耐久性を重視したスプリングとアルマイトが美しいリテーナーのキットです。 確実な作動性となめらかな操作感を高次元で実現しました。※1098R、1198R、1198sp除く※ストリートファイターは、1100のみ適合します。適応車種:1098,1198,StreetFighter(848)

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AELLA クラッチスプリングキット ブルー ドゥカティ1098

価格10980円

メーカ品番:- OEM品番/クロスリファレンス:-色:素材:サイズ:種別・規格:内容物:-適合車種:ドゥカティ1098注意事項:- 備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。

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AELLA クラッチスプリングキット レッド ドゥカティ1098

価格10980円

メーカ品番:- OEM品番/クロスリファレンス:-色:素材:サイズ:種別・規格:内容物:-適合車種:ドゥカティ1098注意事項:- 備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。

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