価格45360円
メーカーDELTA[取寄せ対応]排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。 この商品には、バイク本体は含まれません(We do not sell the motorcycle, but the mufflers on this page.) 。 お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
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価格45360円
DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。近接排気音 92.8dB(出荷時)重量(STD) 3,950g重量(BARREL4) 2,360gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。近接排気音 92.8dB(出荷時)重量(STD) 3,950g重量(BARREL4) 2,360gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格21600円
DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回しを徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。重量(純正パイプ) 970g重量(トルクヘッドパイプ) 795g材質 SUS304商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回しを徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。重量(純正パイプ) 970g重量(トルクヘッドパイプ) 795g材質 SUS304商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格48600円
高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。 ■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■近接排気音量;92db以下(リストリクター溶接固定)。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 (変更する場合は付属しております)。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。 (車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。(一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい)この商品には、バイク本体は含まれません(We do not sell the motorcycle, but the mufflers on this page.) 。
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価格48600円
DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車デルタ バレル4のJMCA認定モデルもラインナップ。高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。平成13年騒音規制適合近接排気音 86.0dB(出荷時)重量(STD) 3,950g重量(BARREL4-S) 2,360gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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DIRT FREAK デルタ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車デルタ バレル4のJMCA認定モデルもラインナップ。高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。平成13年騒音規制適合近接排気音 86.0dB(出荷時)重量(STD) 3,950g重量(BARREL4-S) 2,360gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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