【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド S4 Economy for Street [エコノミー／ストリート]

価格2955円

■商品番号2288-S4■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル小型から中型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACanyon600 96 フロント用Gran Canyon900I. E. 98 フロント用 (右)Passing110 94 フロント用▼KAWASAKID-TRACKER125 [Dトラッカー125] 10- フロント用D-TRACKER-X [DトラッカーX] 08- フロント用KDX200R/SR 90-93 フロント用KDX250R/SR 91-94 フロント用KX125 89-93 フロント用KX250 89-93 フロント用KX500 89-93 フロント用▼SUZUKIDJEBEL250 [ジェベル] 92- フロント用DR250S/SH/SHE 90-94 フロント用DR350SE 90- フロント用RM125 87 フロント用RM125 88 フロント用RM125 89 フロント用RM125 90-95 フロント用RM250 87-88 フロント用RM250 89-95 フロント用RMX250S/R 89-95 フロント用TS125R 89- フロント用TS200R 89- フロント用▼TRIUMPH800America 03- リア用BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 06- リア用BONNEVILLE800 [ボンネビル] 01- リア用DAYTONA955i [デイトナ] 97- リア用SCRAMBLER ［スクランブラー］ 06- リア用SPEED MASTER 800 [スピードマスター] 03- リア用SPEED MASTER 865 [スピードマスター] 06- リア用SPEEDTRIPLE 1050 [スピードトリプル] 05-(Radial) リア用SPEEDTRIPLE 1050 [スピードトリプル] 08 リア用SPEEDTRIPLE 900 [スピードトリプル] 94- リア用SPEEDTRIPLE 955 [スピードトリプル] 99-04 リア用SPRINT ST [スプリント] 05- リア用SPRINT900[スプリント900] 93-96 フロント用 (右)SPRINT955[スプリント] 99-04 リア用T595DAYTONA [デイトナ] 97- リア用THRUXTON900 [スラクストン] 04 リア用TIGER 900 [タイガー] 94-95 フロント用 (右)TIGER SE 1050 [タイガー] 07-(ABS) リア用TRIDENT750 [トライデント] 91-93 フロント用 (右)TRIDENT900 [トライデント] 94-95 フロント用 (右)TROPHY1000 [トロフィー] 91-95 フロント用 (右)TROPHY900 [トロフィー900] 91-95 フロント用 (右)▼YAMAHADT200WR 91-94 フロント用DT230 LANZA [ランツァ] 97- フロント用TT250R [レイド] 93- フロント用TT250R 93- フロント用TT350 95- フロント用WR250/Z 92-97 フロント用XTZ125 03- フロント用XTZ750 SUPERTENERE [スーパーテネレ] 91- フロント用 (左)YFZ450 03- フロント用 (左)YZ125 90-97 フロント用YZ250 92-96 フロント用■詳細説明魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性能は高い。【なっとくバリュー】【タンデムOK】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA GPタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：グリーン レバーカラー：チタンカラー

価格12744円

■商品番号LVGL48TITR10■商品概要・レバーカラー：チタンカラー・レバーの長さ：約177mm・素材：6061アルミ材アジャスターカラー：グリーン■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 12- ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●モトGPでも採用されている高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●レバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターはカラー：ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEED TRIPLE R [スピードトリプルR]】 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード

価格7464円

■商品番号ZRM-N005■商品概要セラミックシンタードフロント用1キャリパー分■適合車種▼KAWASAKIZ1000 (水冷) 03-06 ZX-9R 02-03 ▼SUZUKIB-KING (GSX1300BK /A ) 07- B-KING (GSX1300BK /A ) ABS 07- B-KING 1340 10- ▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] NISSIN ラジアルマウント 06-08 SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] NISSIN 4ポット ラジアルマウント -07 STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ R 09- ▼YAMAHATZ250 TZ125 97- TZ250 97- ▼その他NISSIN 4ポットアドバンテ-ジ、ヤマハTZ250 キャリパ-■詳細説明握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」　を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性（※1）も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。（※1） ある一定の温度域に達しないとブレーキングの効力が発揮しない、という事。＜ブレーキングへのこだわり＞レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。ZCOO（ジクー）はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内（全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久）だけでなく、世界（ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権）でも活躍している。■注意点＜ZCOOブレーキパッド使用上の注意＞※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。ZRM-B　BREMBO（ブレンボ）ZRM-N　NISSIN （ニッシン）ZRM-T　TOKICO （トキコ）ZRM-S　SUMITOMO (スミトモ）※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ：このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。※注2 BREMBOキャリパー： モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。【適合・装着についてのご注意】ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック

価格13824円

■商品番号TR010-007-0801■商品概要レバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 04-07■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 SBS ストリートセラミック 624HF ブレーキパッド

価格2466円

■商品番号777-0624000■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼MZS1000 03- フロント用SF1000 05- フロント用SN1000 05- フロント用SFX1000 07- フロント用ST1000 07- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPHSPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHAFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスク■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック

価格13824円

■商品番号TR019-048-0801■商品概要レバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 12-■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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2輪 メタリカ ブレーキパッド 7524 スタンダード トライアンフ スピードトリプル 1994年〜2004年

価格8402円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと METALLICO ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット　ブレーキ　ディスク パッド パット TRIUMPH SPEEDTRIPLE ブレーキ＆クラッチ入数：1個総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。SPEC◆基本SPEC：セラミックカーボン焼結合金（シンタードメタル）銅を中心とした各種特殊金属（チタン含）、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。◆有効温度域：−20℃〜550℃（実質のフェード限界は 800℃以上）◆初期タッチ：パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。◆中間タッチ：握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。◆最大効力：世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。◆鳴き：嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。◆リリース：レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。特徴●ストリートにおける真冬の初期制動から確実に効き、且つ、真夏の耐久レースのような超高温時でもフェードしない幅広い実用温度域！●パッドがローターに当たった瞬間から、パッドの効きが指先で明確に解り、タイヤのグリップを味わいつつ握りこめる！●離せば離しただけ効力が弱まる高いリリースコントロール性能！●新品装着後、すぐに80%以上の効力を発揮し!パッド装着後すぐに効力を発揮でき、慣らしや焼き入れが不要！●パッドに含まれる特殊な材質とスリットにより常にローターをクリーンに保つ！●SUSステンレス・FC鋳鉄に関係なく、最高のパフォーマンスを発揮！●ウェット特性はライダーにより好みが分かれるものの、全般的に車体が寝ているときでも安心感があると高評価！●焼結パッドにも関わらず、パッドもローターも非常に長持ち!減りが少ない分ダストが少なく、また、樹脂を使用していない為、ダストも落ちやすい傾向。●鈴鹿8耐・茂木7耐・SUGO6耐でも殆どのチームが無交換で走れた程のロングライフ=ハイコストパフォーマンス！●有効温度域が広いため、サーキット走行などの熱が上がった状態で消耗が激しくなる他社製品に比べ、過酷な条件下ではより高いアドバンテージをゲット！商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 SBS レーシングカーボン 624RQ ブレーキパッド

価格4485円

■商品番号777-0624080■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼MZST1000 07- フロント用S1000 03- フロント用SF1000 05- フロント用SN1000 05- フロント用SFX1000 07- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPH1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHATZ250 92-01 フロント用 ダブルディスクTZ250 02- フロント用 ダブルディスクFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスクTZ250 90- フロント用 ダブルディスク■詳細説明クローズドサーキットでのレーシング用として専用設計されたもので、アスベストや鉛を使用していません。ステンレスのローターや鋳鉄のローターを問わず、優秀な数値を示します。その優れたストッピングパワーは世界戦においても証明されています。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 SBS レーシングシンター 624RS ブレーキパッド

価格4634円

■商品番号777-0624088■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼MZST1000 07- フロント用SFX1000 07- フロント用SN1000 05- フロント用SF1000 05- フロント用S1000 03- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPH1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHATZ250 92-01 フロント用 ダブルディスクTZ250 02- フロント用 ダブルディスクFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスクTZ250 90- フロント用 ダブルディスク■詳細説明1996年スーパーバイク選手権において開発された新タイプのレーシングパッド。RSは最高温度(300度)でもその優れたストッピングパワーを失う事はありません。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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2輪 ブレーキング ブレーキディスク P030-0131 HO22RID トライアンフ スピードトリプル 2008年

価格20304円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BRAKING ブレーキローター ディスクローター　ブレーキ　ディスク　ローター TRIUMPH SPEED TRIPLE ブレーキ＆クラッチ入数：1個一流のプロが選ぶ最高の性能。制動力アップ・軽量化・操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のディスクローター。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA GPタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：グリーン レバーカラー：チタンカラー

価格12744円

■商品番号LVGL16TITR10■商品概要・レバーカラー：チタンカラー・レバーの長さ：約177mm・素材：6061アルミ材アジャスターカラー：グリーン■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 08-10 ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●モトGPでも採用されている高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●レバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターはカラー：ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(リア) プラチナム/DX FDB497 トライアンフ スクランブラー スピードトリプル スピードフォー

価格3402円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スクランブラー スピードトリプル スピードフォーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。●主な用途：一般走行　ロード／オフロード●主な特徴：パッドの寿命、制動力、コントロール性のトータルバランスを追求したストリート用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA GPタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：グリーン レバーカラー：チタンカラー

価格12744円

■商品番号LVGL48TITR10■商品概要・レバーカラー：チタンカラー・レバーの長さ：約177mm・素材：6061アルミ材アジャスターカラー：グリーン■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 11- ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●モトGPでも採用されている高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●レバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例：ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターはカラー：ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック

価格13824円

■商品番号TR010-048-0801■商品概要レバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 11-SPEEDTRIPLE1050 [スピードトリプル] 12-■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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トライアンフ 675ストリートトリプルR デイトナ675 スピードトリプル U-KANAYA アルミショートレバーセット TypeS

価格11880円

016tr02適合車種・年式トライアンフ675ストリートトリプルR(09〜)デイトナ675(06〜)スピードトリプル(08〜10)製品の主な特徴ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※ご注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ(クリックすると大きい画像が見られます。)

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック

価格13824円

■商品番号TR010-027-0801■商品概要レバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 97-03■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 FERODO スクーター用 ブレーキパッド

価格2698円

■商品番号FDB497AG■適合車種▼KAWASAKID-TRACKER125 [Dトラッカー125] 10 フロント用D-TRACKER-X [DトラッカーX] 08-10 フロント用KDX200 SR 90-93 フロント用KDX250SR 91-93 フロント用KLX125 10-11 フロント用KLX250 08-10 フロント用KX125 89-90 フロント用▼KYMCOAGILITY125 06-08 フロント用ヴァイタリティ50 07-08 フロント用▼SUZUKIDJEBEL250 [ジェベル] 92-95 フロント用DR250S 90-94 フロント用RMX250 / S 89-95 フロント用SKYWAVE400 [スカイウェイブ] /S/M(CK44A) 07-11 F左側TS125R 89-99 フロント用TS200 R 89-95 フロント用▼TRIUMPHBONNEVILLE [ボンネビル] / SE / T100 01-09 リア用SCRAMBLER ［スクランブラー］ 06-09 リア用SPEED FOUR [スピードフォー] 02-05 リア用SPEED MASTER [スピードマスター] 03-05 リア用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 05-07 リア用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 08-09 リア用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99-04 リア用SPRINT ST [スプリント] / ABS 99-10 リア用THRUXTON900 [スラクストン] 04-07 リア用THRUXTON900 [スラクストン] 08-09 リア用▼YAMAHADT200 WR 91-94 フロント用DT230 LANZA [ランツァ] 97-99 フロント用TT250 R Raid 93-99 フロント用YZ125 90 フロント用■詳細説明今日の高性能スクーターに対し、耐摩耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を重要視した高性能パッド。■注意点※ダブルディスクの車両は2セット必要です。

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【YAMASIDA】D492 NewSX ブレーキパッド トライアンフ デイトナ/スピードフォー/スプリント/スピードトリプル/サンダーバード

価格1516円

MakerModelYear CodeNameYearF/RTRIUMPHDaytona T59597FTRIUMPHDaytona 60003-04FTRIUMPHSpeedfour 60002-05FTRIUMPHTT60000-03FTRIUMPHTT600TSX83FTRIUMPHT509 Speed Triple99-01FTRIUMPHT509 Speed Triple97-98FTRIUMPHDaytona 90095-96FTRIUMPHDaytona 955i99-00FTRIUMPHSprint 90095-97FTRIUMPHSprint Executive98FTRIUMPHSprint SS97-98FTRIUMPHTrophy 90095-01FTRIUMPHDaytona 955i98FTRIUMPHDaytona 955i01-05FTRIUMPHSpeed Triple98-04FTRIUMPHSpeed TripleCarb Model94-97FTRIUMPHSprint RS99-02FTRIUMPHSprint RS03-04FTRIUMPHSprint RSSingle side swing arm99-04FTRIUMPHSprint ST99-04FTRIUMPHSprint GTABS10-13FTRIUMPHSprint ST05-09FTRIUMPHSprint STABS10-13FTRIUMPHDaytona 120095-97FTRIUMPHDaytona 1200 SP99FTRIUMPHTrophy 120095-03FTRIUMPHTiger Explorer12-13FTRIUMPHTiger Explorer XC13FTRIUMPHThunderbirdCast wheel09-13FTRIUMPHThunderbirdWindscreen12FTRIUMPHThunderbird SEWindscreen12-13FTRIUMPHThunderbird StormCast wheel09-13FTRIUMPHRocket I I I04-09FTRIUMPHRocket I I I Classic07-09FTRIUMPHRocket I I I Roadster11-13FTRIUMPHRocket I I I Touring09-13FTRIUMPHRocket III04F

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEED TRIPLE R [スピードトリプルR]】 FERODO シンタードグリップ ブレーキパッド

価格5446円

■商品番号FDB531ST■適合車種▼BUELLCYCLONE M2 [サイクロン] 98-02 リア用FIREBOLT XB12S [ファイアーボルト] 04-08 リア用FIREBOLT XB12S [ファイアーボルト] 09-10 リア用FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 02-05 リア用LIGHTNING S1 [ライトニング] 98-00 リア用LIGHTNING X1 [ライトニング] 99-02 リア用LIGHTNING XB9S [ライトニング] / Scg / Ss 04-08 リア用LIGHTNING XB9S [ライトニング] 03-05 リア用LIGHTNING XB9SX [ライトニング] 05-09 リア用ULYSSES XB12X[ユリシーズ] 06-10 リア用ULYSSES XB12X[ユリシーズ] 08-10 リア用ライトニングXB12Scg / Ss 09-10 リア用▼HONDABROS400 [ブロス] 88-90 リア用BROS650 [ブロス] 88-90 リア用CB-1 89-91 リア用CB400FOUR(水冷) 97-00 リア用CB400SF 92-96 リア用CB400SF 97-98 リア用CB400SF バージョンS (ブレンボ2PINキャリパー) 97-99 リア用CB400SF バージョンS 96 リア用CB400SFバージョンR 95-97 リア用CBR250R 88-89 リア用CBR250R ハリケーン 87 リア用CBR250RR 90-99 リア用CBR400RR 88-99 リア用FORESIGHT [フォーサイト] SE 99-05 リア用HORNET250 [ホーネット] 96-07 リア用JADE [ジェイド] 91-93 リア用NSR250R / SP / SE 88-93 リア用VFR400R プロアーム 87-88 リア用VRX400 ROADSTER [ロードスター] 95-99 リア用VT250 SPADA [スパーダ] 89-91 リア用VT250Fインテグラ 85 リア用VTR250 98-11 リア用XELVIS [ゼルビス] 91 リア用XL400V TRANSALP [トランザルプ] 91 リア用XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] 93-01 リア用▼SUZUKIGLADIUS650 [グラディウス] /ABS 09-10 リア用▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] 07-09 リア用DAYTONA955i [デイトナ] 01-05 リア用STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ 08-09 リア用STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ R 09 リア用▼YAMAHAFZ6R 09 リア用XJ600 DIVERSION/ABS 09 リア用XJ600 N/ABS 09-10 リア用■詳細説明高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性など、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。■注意点※ダブルディスクの車両は2セット必要です。

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トライアンフ 675ストリートトリプルR デイトナ675 スピードトリプル U-KANAYA アルミレバーセット TypeS

価格11880円

016tr02適合車種・年式トライアンフ675ストリートトリプルR(09〜)デイトナ675(06〜)スピードトリプル(08〜10)製品の主な特徴ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※ご注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ(クリックすると大きい画像が見られます。)

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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) 2セット シンターグリップ ST FDB2120 トライアンフ スピードトリプル

価格16621円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スピードトリプルブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。ご注意※こちらの商品は2セットになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 SBS レーシングデュアルカーボン 624DC ブレーキパッド

価格4485円

■商品番号777-0624081■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼MZS1000 03- フロント用SF1000 05- フロント用SN1000 05- フロント用ST1000 07- フロント用SFX1000 07- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPHDAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHAFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスクTZ250 02- フロント用 ダブルディスクTZ250 92-01 フロント用 ダブルディスクTZ250 90- フロント用 ダブルディスク■詳細説明SBSブレーキパッドの最新ブレーキパッド、デュアルカーボン(DC)はワールドスーパーバイク、ワールドスポーツ、グランプリレースや耐久レースなど高温での安定性がキーワードとなる場所で5年もの間、開発を重ねてきたレーシングパッドです。テストはブレーキングサーキットと言われるドニトンパーク、ラグナセカ等で行われ、そのスペック(初期の噛みつき、感受性、摩擦特性)はスーパーバイク各トップライダーに賞賛されました。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック

価格13824円

■商品番号TR010-016-0801■商品概要レバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材アジャスターカラー：ブラック レバーカラー：ブラック■適合車種▼TRIUMPHSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 08-10■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEED TRIPLE R [スピードトリプルR]】 GALFER ウェーブディスクローター

価格15840円

■商品番号DF013W■商品概要入数：1枚仕様：ワンピース適合キャリパー：スタンダードディスク外径：φ220リア用■適合車種▼HONDACBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 04-12 CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 02-03 CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 00-01 CBR600RR 03-12 CBR600 F4I 03 CBR250R (MC41) 11-13 FORZA [フォルツァ] （MF06） ） [フォルツァ] （MF10） FORZA [フォルツァ] （MF06） ） S 00-03 ▼TRIUMPHSTREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ R 07-11 ■詳細説明スペイン生まれのブレーキパーツブランドガルファーでは、制動力はそのままに軽量で放熱効果の高いウェーブディスクをラインナップしています。 ガルファー社は1950年創業の伝統あるメーカーで、自動車関係をはじめ、航空機にいたるまで各種ブレーキパーツの製造、開発を行っています。ハイカーボンを含有する420ステンレス鋼を採用しています。レーザーカットで正確に形作られたディスクは、歪みを抑えるために両面を同時に研磨しています。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) 2セット シンターグリップ ST FDB2120 トライアンフ スピードトリプル

価格16621円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スピードトリプルブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。ご注意※こちらの商品は2セットになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【トライアンフ SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]

価格3695円

■商品番号1083-A3+■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼HONDARS125 04- フロント用▼KAWASAKIZ1000 （水冷） 03-06 フロント用ZX-9R 02-03 フロント用▼SUZUKIB-KING 08- フロント用▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] 06-08(Radial Nissin) フロント用SPEEDTRIPLE 1050 [スピードトリプル] 05-(Radial) フロント用STREET TRIPLE R 675 ［ストリートトリプル］ 09- フロント用TIGER 1050 [タイガー] 07- フロント用TIGER SE 1050 [タイガー] 07-(ABS) フロント用■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(リア) プラチナム/DX FDB497 トライアンフ スクランブラー スピードトリプル スピードフォー

価格3402円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スクランブラー スピードトリプル スピードフォーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。●主な用途：一般走行　ロード／オフロード●主な特徴：パッドの寿命、制動力、コントロール性のトータルバランスを追求したストリート用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【セール特価！】 【トライアンフ SPEED TRIPLE R [スピードトリプルR]】 FERODO プラチナム ブレーキパッド

価格3176円

■商品番号FDB531P■適合車種▼BUELLCYCLONE M2 [サイクロン] 98-02 リア用FIREBOLT XB12S [ファイアーボルト] 04-08 リア用FIREBOLT XB12S [ファイアーボルト] 09-10 リア用FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 02-05 リア用LIGHTNING S1 [ライトニング] 98-00 リア用LIGHTNING X1 [ライトニング] 99-02 リア用LIGHTNING XB9S [ライトニング] / Scg / Ss 04-08 リア用LIGHTNING XB9S [ライトニング] 03-05 リア用LIGHTNING XB9SX [ライトニング] 05-09 リア用ULYSSES XB12X[ユリシーズ] 06-10 リア用ULYSSES XB12X[ユリシーズ] 08-10 リア用ライトニングXB12Scg / Ss 09-10 リア用▼HONDABROS400 [ブロス] 88-90 リア用BROS650 [ブロス] 88-90 リア用CB-1 89-91 リア用CB400FOUR(水冷) 97-00 リア用CB400SF 92-96 リア用CB400SF 97-98 リア用CB400SF バージョンS (ブレンボ2PINキャリパー) 97-99 リア用CB400SF バージョンS 96 リア用CB400SFバージョンR 95-97 リア用CBR250R 88-89 リア用CBR250R ハリケーン 87 リア用CBR250RR 90-99 リア用CBR400RR 88-99 リア用FORESIGHT [フォーサイト] SE 99-05 リア用HORNET250 [ホーネット] 96-07 リア用JADE [ジェイド] 91-93 リア用NSR250R / SP / SE 88-93 リア用VFR400R プロアーム 87-88 リア用VRX400 ROADSTER [ロードスター] 95-99 リア用VT250 SPADA [スパーダ] 89-91 リア用VT250Fインテグラ 85 リア用VTR250 98-11 リア用XELVIS [ゼルビス] 91 リア用XL400V TRANSALP [トランザルプ] 91 リア用XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] 93-01 リア用▼SUZUKIGLADIUS650 [グラディウス] /ABS 09-10 リア用▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] 07-09 リア用DAYTONA955i [デイトナ] 01-05 リア用STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ 08-09 リア用STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］ R 09 リア用▼YAMAHAFZ6R 09 リア用XJ600 DIVERSION/ABS 09 リア用XJ600 N/ABS 09-10 リア用■詳細説明フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。■注意点※ダブルディスクの車両は2セット必要です。

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