【RPM】【アールピーエム】 HONDA MONKEY(モンキー) AZ50J用 RPM 80 SUS/SUS【JMCA】【6020d】 フルエキゾーストマフラー

価格50559円

【RPM】HONDA MONKEY(モンキー) AZ50J  RPM 80 SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:MONKEY(モンキー) 年式等:AZ50J 商品詳細情報タイプ:RPM 80 音量:84 認定:JMCA 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:- マフラータイプRPM 80の特徴 ◆独自の隔壁構造サイレンサーにより魅力的な重低音質を実現しました。 扱い易いフラットなトルク特性に仕上げております。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB1100 EBL-SC65用 80D-RAPTOR Titan SUS/Titan【政府認証】【6505y】 フルエキゾーストマフラー

価格101220円

【RPM】HONDA CB1100 EBL-SC65  80D-RAPTOR Titan SUS/Titan 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB1100 年式等:EBL-SC65 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR Titan 音量:92 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:Titan ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTOR Titanの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB750Fc 82用 RPM-4in2in1 HC/アルミ【2004】 フルエキゾーストマフラー

価格108252円

【RPM】HONDA CB750Fc 82  RPM-4in2in1 HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB750Fc 年式等:82 商品詳細情報タイプ:RPM-4in2in1 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:× ◆OILフィルター交換:× ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-4in2in1の特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA JADE(ジェイド) 91-99用 RPM-67Racing HC/Titan【2624y】 フルエキゾーストマフラー

価格68981円

【RPM】HONDA JADE(ジェイド) 91-99  RPM-67Racing HC/Titan 適合車種メーカー:HONDA 車種:JADE(ジェイド) 年式等:91-99 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:96 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:Titan ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA07用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6035d】 フルエキゾーストマフラー

価格47796円

【RPM】HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA07  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CUB(カブ)110 年式等:EBJ-JA07 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:84 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CUB(カブ)90 HA02用 RPM 80 SUS/SUS【JMCA】【6010c】 フルエキゾーストマフラー

価格34586円

【RPM】HONDA CUB(カブ)90 HA02  RPM 80 SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CUB(カブ)90 年式等:HA02 商品詳細情報タイプ:RPM 80 音量:81 認定:JMCA 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM 80の特徴 ◆独自の隔壁構造サイレンサーにより魅力的な重低音質を実現しました。 扱い易いフラットなトルク特性に仕上げております。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(VTEC) 99-06用 RPM-67Racing HC/SUS【2621s】 フルエキゾーストマフラー

価格64376円

【RPM】HONDA CB400SF(VTEC) 99-06  RPM-67Racing HC/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(VTEC) 年式等:99-06 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61用 RPM FULL SUS/SUS【政府認証】【2077】 フルエキゾーストマフラー

価格41443円

【RPM】HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61  RPM FULL SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:GROM(グロム) 年式等:EBJ-JC61 商品詳細情報タイプ:RPM FULL 音量:79 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM FULLの特徴 Φ80×300サイズのスリムなサイレンサーを搭載し、一目見るだけで、そのスポーティなライディングを思い浮かべる事の出来るフルエキゾーストタイプマフラーに仕上げました。 度重なる実走行チェックやシャーシダイナモチェックを行い、限界まで突き詰めた走行性能は、純正マフラーとの交換のみ(車体側のセッティング一切不要)で、低中速域と高速域における“伸び”のあるパワーをマシンに与えます。そして、その性能を一切損なわずに実現した上質なサウンド。 目で見て、耳で聴いて、実際に乗って、、、あらゆる面で楽しめるマフラーです。エキゾーストパイプは、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用。サイレンサー本体のカバーパイプには、同ステンレス素材の表面に特殊な鏡面処理を施し、洗練された光沢を持たせました。 当製品は、安心して公道走行をお楽しみ頂ける【政府認証品】です。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(STD&R&S) 92-99用 SNIPER HC/アルミ【2538】 フルエキゾーストマフラー

価格64230円

【RPM】HONDA CB400SF(STD&R&S) 92-99  SNIPER HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(STD&R&S) 年式等:92-99 商品詳細情報タイプ:SNIPER 音量:95 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプSNIPERの特徴 ◆φ93大容量サイレンサーを搭載。サイレンサー内部は、高い排気効率を生み出す“ストレート構造”を採用しました。サイレンサーエンドには、2種類のインナーサイレンサーをボルトオンで脱着可能(新品購入時に付属)、お好みの背圧および音量・音質を選択出来ます。サイレンサーアウターには、アルミ素材にアルマイト(青)を施したものを採用。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA PCX125 EBJ-JF56用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6041d】 フルエキゾーストマフラー

価格64376円

【RPM】HONDA PCX125 EBJ-JF56  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:PCX125 年式等:EBJ-JF56 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:90 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6040d】 フルエキゾーストマフラー

価格64376円

【RPM】HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:GROM(グロム) 年式等:EBJ-JC61 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:84 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CBR400F 83-(NC17)用 RPM-67Racing HC/アルミ【2608】 フルエキゾーストマフラー

価格54826円

【RPM】HONDA CBR400F 83-(NC17)  RPM-67Racing HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CBR400F 年式等:83-(NC17) 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:× ◆OILフィルター交換:× ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CBR400F 83-(NC17)用 RPM-67Racing HC/SUS【2608s】 フルエキゾーストマフラー

価格64376円

【RPM】HONDA CBR400F 83-(NC17)  RPM-67Racing HC/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CBR400F 年式等:83-(NC17) 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:× ◆OILフィルター交換:× ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB1100 EBL-SC65用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6505d】 フルエキゾーストマフラー

価格76742円

【RPM】HONDA CB1100 EBL-SC65  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB1100 年式等:EBL-SC65 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:92 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(R&S) 95-99用 RPM SHORT HC/アルミ【JMCA】【2044】 フルエキゾーストマフラー

価格62469円

【RPM】HONDA CB400SF(R&S) 95-99  RPM SHORT HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(R&S) 年式等:95-99 商品詳細情報タイプ:RPM SHORT 音量:87 認定:JMCA 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM SHORTの特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61用 80D-RAPTOR Titan SUS/BlueTitan【政府認証】【6040z】 フルエキゾーストマフラー

価格85122円

【RPM】HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61  80D-RAPTOR Titan SUS/BlueTitan 適合車種メーカー:HONDA 車種:GROM(グロム) 年式等:EBJ-JC61 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR Titan 音量:84 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:BlueTitan ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTOR Titanの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CBR250R JBK-MC41用 RPM SUS/SUS【政府認証】【2066】 フルエキゾーストマフラー

価格41619円

【RPM】HONDA CBR250R JBK-MC41  RPM SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CBR250R 年式等:JBK-MC41 商品詳細情報タイプ:RPM 音量:88 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPMの特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400F 97用 RPM-4in2in1 HC/アルミ【JMCA】【2059】 フルエキゾーストマフラー

価格64230円

【RPM】HONDA CB400F 97-  RPM-4in2in1 HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400F 年式等:97- 商品詳細情報タイプ:RPM-4in2in1 音量:90 認定:JMCA 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:- ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-4in2in1の特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB750Fc 82用 RPM-4in2in1 HC/SUS【2004s】 フルエキゾーストマフラー

価格119641円

【RPM】HONDA CB750Fc 82  RPM-4in2in1 HC/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB750Fc 年式等:82 商品詳細情報タイプ:RPM-4in2in1 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:× ◆OILフィルター交換:× ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-4in2in1の特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(STD) 92-99用 RPM-67Racing HC/Titan【2638y】 フルエキゾーストマフラー

価格68981円

【RPM】HONDA CB400SF(STD) 92-99  RPM-67Racing HC/Titan 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(STD) 年式等:92-99 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:Titan ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA PCX125 EBJ-JF56用 80D-RAPTOR Titan SUS/BlueTitan【政府認証】【6041z】 フルエキゾーストマフラー

価格85122円

【RPM】HONDA PCX125 EBJ-JF56  80D-RAPTOR Titan SUS/BlueTitan 適合車種メーカー:HONDA 車種:PCX125 年式等:EBJ-JF56 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR Titan 音量:90 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:BlueTitan ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTOR Titanの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CBR400F 83-(NC17)用 RPM-67Racing HC/Titan【2608y】 フルエキゾーストマフラー

価格68981円

【RPM】HONDA CBR400F 83-(NC17)  RPM-67Racing HC/Titan 適合車種メーカー:HONDA 車種:CBR400F 年式等:83-(NC17) 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:Titan ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:× ◆OILフィルター交換:× ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA HORNET(ホーネット)250 96-99用 RPM-67Racing HC/アルミ【2647】 フルエキゾーストマフラー

価格54826円

【RPM】HONDA HORNET(ホーネット)250 96-99  RPM-67Racing HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:HORNET(ホーネット)250 年式等:96-99 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(STD) 92-99用 RPM-67Racing HC/アルミ【2638】 フルエキゾーストマフラー

価格54826円

【RPM】HONDA CB400SF(STD) 92-99  RPM-67Racing HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(STD) 年式等:92-99 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:× ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA GB250(クラブマン) 87用 RPM-67Racing HC/SUS【2623s】 フルエキゾーストマフラー

価格55164円

【RPM】HONDA GB250(クラブマン) 87-  RPM-67Racing HC/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:GB250(クラブマン) 年式等:87- 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA10用 RPM SUS/SUS【政府認証】【2067】 フルエキゾーストマフラー

価格37041円

【RPM】HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA10  RPM SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CUB(カブ)110 年式等:EBJ-JA10 商品詳細情報タイプ:RPM 音量:86 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプRPMの特徴 ◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61用 80D-RAPTOR Titan SUS/Titan【政府認証】【6040y】 フルエキゾーストマフラー

価格85122円

【RPM】HONDA GROM(グロム) EBJ-JC61  80D-RAPTOR Titan SUS/Titan 適合車種メーカー:HONDA 車種:GROM(グロム) 年式等:EBJ-JC61 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR Titan 音量:84 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:Titan ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTOR Titanの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA PCX150 JBK-KF18用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6043d】 フルエキゾーストマフラー

価格64376円

【RPM】HONDA PCX150 JBK-KF18  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:PCX150 年式等:JBK-KF18 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:91 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA10用 80D-RAPTOR SUS/SUS【政府認証】【6037d】 フルエキゾーストマフラー

価格47796円

【RPM】HONDA CUB(カブ)110 EBJ-JA10  80D-RAPTOR SUS/SUS 適合車種メーカー:HONDA 車種:CUB(カブ)110 年式等:EBJ-JA10 商品詳細情報タイプ:80D-RAPTOR 音量:87 認定:政府認証 材質 エキゾースト:SUS サイレンサー:SUS ◆メインスタンド:○ ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:○ ◆タンデム:○ マフラータイプ80D-RAPTORの特徴 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

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【RPM】【アールピーエム】 HONDA CB400SF(VTEC) 99-06用 RPM-67Racing HC/アルミ【2621】 フルエキゾーストマフラー

価格54826円

【RPM】HONDA CB400SF(VTEC) 99-06  RPM-67Racing HC/アルミ 適合車種メーカー:HONDA 車種:CB400SF(VTEC) 年式等:99-06 商品詳細情報タイプ:RPM-67Racing 音量:99 認定:-- 材質 エキゾースト:HC サイレンサー:アルミ ◆メインスタンド:- ◆OIL交換:○ ◆OILフィルター交換:△ ◆タンデム:○ マフラータイプRPM-67Racingの特徴 ◆φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。

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