価格10585円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格10585円
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価格8064円
04年-09年 ホンダ CRF250R04年-13年 ホンダ CRF250X送料はサービスです。
価格10585円
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価格7210円
商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA モンキー ゴリラ特長レース仕様の高回転型カムシャフト。DYNA HEAD-STD124.8ccに装着すれば、ピークパワーが向上し、REV特性も大幅に向上します。DYNA HEAD-DRAG124.8ccに標準装着のカムシャフトです。※GPバルブスプリングは、必ずしも同時装着する必要はありませんが、同時装着する事でサージング発生回転が上がり、REV特性が向上します。※88ccでは性能が落ちる為、使用できません。（エンジンは回りますが、パワーダウンします。特記事項送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。
価格8984円
10年-13年 ホンダ CRF250R送料はサービスです。
価格177120円
オートデコンプレッション付きキットで高圧縮化されたエンジンでも楽々始動！！従来のツインスパークスーパーヘッド＋Rにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。オートデコンプレッション機能をもつことで、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。低速時の冷却効果を高める形状のアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用しています。また、クランクシャフトは低振動化と耐久性アップを可能とした3点支持タイプを採用しています。 適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)排気量124ccシリンダ−タイプVシリンダ−クランクシャフトタイプ3点支持カム種類S-20Dカム備考オートデコンプレッション機能付 注意ツインスパークスーパーヘッドはクランクケースのボーリング加工が必要です。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8204欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Twinスパーク:ボアアップキットモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Twinスパーク/ボアアップ キット/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/スペ
価格131220円
デコンプレッション機能搭載スカットシリーズ！！クランクケースの分解が不要で、エンジンの排気量アップができるスカットシリーズにもデコンプレッション機能搭載で簡単にエンジン始動が行えます。適合車種[HONDA] モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA(FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)、CRF50F (FNO.AE03-140001〜)、XR50R (FNO.AE03-1000001〜)排気量106cc付属カムS15Dカム備考オートデコンプレッション機能付 メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-8202欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Twinスパーク:ボアアップキットモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Twinスパーク/ボアアップ キット/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/スペ
価格33480円
ストリートユースにお薦めSステージ88ccキット！！88cc用に専用設計された耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。88cc専用設計なのでクランクケースの加工・分解の必要も無く手間なく簡単に装着することが出来ます。ストリートユースにお薦めの簡単組付けのSステージ 88ccです。武川社製シリンダーには、温度センサー取付け部がある為、別途武川社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。適合車種[HONDA] モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、CRF50F(FNO.AE03-1400001〜)、XR50R(FNO.AE03-1000001〜)排気量88ccシリンダータイプVAシリンダー備考タケガワ社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を別途購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-5027欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Sステージ【111126p】/モンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Sステージ/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/スペショル
価格81000円
▲バルブの傘部はポリッシュ仕上げハイクオリティーシリンダ−ヘッド採用！！好評のオートデコンプレッションを搭載したスーパーヘッド＋R 124cc オートデコンプレッション付きにハンドメイドによる研磨作業を追加したハイクオリティーシリンダ−ヘッドを採用したキットです。インテーク及びエキゾーストのポートの研磨に加え、インテークバルブ、エキーゾ−ストバルブの傘部にポリッシュ仕上げが施されております。一つ一つ丁寧に手間暇をかけ研磨作業を行い、美しく仕上げられた逸品です。シリンダ−ヘッドの性能は、ポート研磨加工シリンダ−ヘッドにポリッシュバルブを組み付ける事で吸排気効率を格段に向上させることが可能な為、従来品より出力が向上します。レーシングユースお薦めのシリンダーヘッドです。適合車種[HONDA] モンキー/MONKEY(FNO.Z50J-2000001〜)ゴリラ/GORILLA(FNO.AB27-1000001〜)モンキーR/RTCRF50F(FNO.AE03-1400001〜)XR50R(FNO.AE03-1000001〜)排気量124ccメーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-03-8006欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R124ccボアUPモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/スーパーヘッド/スーパーヘッド＋R 124ccボアUP/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャ
価格72900円
オートデコンプレッション機構を内蔵したRステージ＋D 88cc！！88cc用に専用設計された耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。88cc専用設計なのでクランクケースの加工・分解の必要も無く手間なく簡単に装着することが出来ます。スタンダードスタイルシリンダーヘッド形状を採用し、バルブの大口径化、オートデコンプレッション機構を内蔵したRステージ＋D 88cc。武川社製シリンダーには、温度センサー取付け部がある為、別途武川社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。適合車種[HONDA] モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、CRF50F(FNO.AE03-1400001〜)、XR50R(FNO.AE03-1000001〜)排気量88ccシリンダータイプVシリンダータイプ付属カムR-10Dカム機能オートデコンプレッション機能付き備考タケガワ社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を別途購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-7005欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Rステージ:Rステージ＋Dボアアップモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Rステージ/Rステージ＋D ボアアップ/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/ス
価格63099円
デコンプ機能搭載！！タケガワ社製Rステージ＋D 88cボアアップキット。デコンプ機能搭載のボアアップキットです。 デコンプ機構を採用する事で、高圧縮化されたRステージ+Dシリンダーヘッドでも、ミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能です。 ●適合車種：[HONDA] 6Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNo.Z50J-1000001-1510400)、ダックス50/DAX50 (FNo.ST50-1000001-6300021)●ボアアップ後排気量：88cc●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカー品番：01-05-7004欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Rステージ:Rステージ＋Dボアアップモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Rステージ/Rステージ＋D ボアアップ/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/ス
価格167400円
オートデコンプレッション付きキットで高圧縮化されたエンジンでも楽々始動！！従来のツインスパークスーパーヘッド＋Rにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。オートデコンプレッション機能をもつことで、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。低速時の冷却効果を高める形状のアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用しています。また、クランクシャフトはジャーナル部の強度を向上させた2点支持タイプを採用しています。 適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)、CRF50F (FNO.AE03-140001〜)、XR50R (FNO.AE03-1000001〜)排気量124ccシリンダ−タイプVシリンダ−クランクシャフトタイプ2点支持カム種類S-20Dカム備考オートデコンプレッション機能付 注意ツインスパークスーパーヘッドはクランクケースのボーリング加工が必要です。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8203欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Twinスパーク:ボアアップキットモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Twinスパーク/ボアアップ キット/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/スペ
価格173880円
オートデコンプレッション付きキットで高圧縮化されたエンジンでも楽々始動！！従来のツインスパークスーパーヘッド＋Rにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。オートデコンプレッション機能をもつことで、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。耐久性、気密性、放熱性に優れたHAシリンダーを採用しています。また、クランクシャフトはジャーナル部の強度を向上させた2点支持タイプを採用しています。 適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)、CRF50F (FNO.AE03-140001〜)、XR50R (FNO.AE03-1000001〜)排気量124ccシリンダ−タイプHAシリンダ−クランクシャフトタイプ2点支持カム種類S-20Dカム備考オートデコンプレッション機能付 注意ツインスパークスーパーヘッドはクランクケースのボーリング加工が必要です。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8202欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Twinスパーク:ボアアップキットモンキー/4MINI/ボアアップ キット/タケガワ/TAKEGAWA/武川/Twinスパーク/ボアアップ キット/TAKEGAWA/takegawa/Takegawa/武川/スペシャルパーツ武川/スペ
価格24840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。レースで高回転を重視した走行をされる方にはSTAGE-2、3をお勧めします。STAGE-2、3は高回転域でパワーが発生するように設定されていますので、STAGE-1よりもスペックは上であるといえます。STAGE-2、3ではバルブのサージング等の防止の為にヨシムラの指定するバルブスプリングへの変更が必要となります。しかし高回転でパワーが出ている為低回転のパワーが犠牲となる場合もありますので、STOP＆GOを多用する方にはかなり使用しにくいバイクになります。ヨシムラヘッド125ccキット装着車専用・軽量リテーナー、バルブスプリングシートシムSET付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格30240円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 2151413410 MボアUP ライト キット セット 100-115CC ボアアップ系パーツ 本田/HONDA 本田技研工業 きたこ 115CC 115シーシー入数：1セットメッキシリンダーに仕様変更!100cc縦型エンジン系、ストリート仕様から本格レース仕様まで選べるボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、チューニングビギナーに最適なライトボアアップKIT、シリンダーヘッドのバルブ径を限界まで大径化させ、ポート形状、燃焼室形状を極限まで突き詰めた完全新設計のULTRA-SEボアアップKIT。これらのバリエーションがAPE100系縦型エンジンのチューニングメニューの幅を広げます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：115cc、ボア径：φ57、ストローク：45mm（ノーマル）○ピストン：鋳造/SS仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格25921円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格25921円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格25921円
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価格25921円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格25921円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格25921円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。