【180】キタコ ホンダ4st ミニ バージョンアップKIT/LIGHT88ccからSTD88cc/適合B／213-1016001

価格41040円

商品名キタコ ホンダ4st ミニ バージョンアップKIT/LIGHT88ccからSTD88cc/適合B品番213-1016001適合適合表をご参照下さい特徴●パワーとトルクが向上するため、フロントスプロケットを1〜2T増やすか、リアスプロケットを3から5T少なくし、ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせる事ができます。好みや使用条件、一次減速比が異なるクラッチの装着等で減速比は異なります。●ボアアップKITはその地区の役所によって異なりますが改造申請、及び遵法運転等の条件を満たせば、一般公道走行が可能です。必ず、普通二輪免許　小型限定以上の免許取得、及び原付2種ナンバープレートの交付を受けて下さい。●108ccボアアップKITは競技での使用を前提に設計されています。よってメンテナンスサイクルも短くなります。ピストンリングのリペアについての注意○旧製品と現行品のピストンリングは厚みが異なります。現行品は0.8-0.8-1.5、旧製品の85/88ccは1.0-1.0-2.0、旧製品の104/108ccは1.0-2.0（2本リング）となります。リペアでピストンリングが必要な場合はサイズをお確かめの上、お買い求め下さい。シリンダーヘッドガスケットのリペアについての注意85/88/104/108ccのボアアップKITはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年〜2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なりますので、補修の際は右図を参考にご購入下さい。ヘッドガスケットを間違えると危険！●旧型シリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。●新型（現行）シリンダーにペーパーヘッドガスケットを組み付けた場合、カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。備考※シリンダーを再使用します。【ご注文の際の注意事項】必ず以下の事項をご了承の上、お申込みください。◆取寄品の為、返品・交換は承ることが出来ません。よくお確かめの上、ご注文ください。◆品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。◆取付及びご使用は、お客様の責任において行ってください。◆商品の適合に関しては、お客様にて確認の上ご購入ください。トップへキタコ　

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キタコ KITACO 212-1432420 164cc LIGHT ボアアップKIT ハイカム Type-2付き 高速重視 ホンダ GROM グロム

価格29799円

適合車種：HONDA GROM JC61全車種164ccボアアップキットハイカムシャフト タイプ2（最高速重視）ノーマルシリンダーヘッドを使用するボアアップKIT です。排気量アップによるパワーとトルクアップを実現。アルミシリンダー（鋳鉄スリーブ）アルミ鋳造ピストン　圧縮比／11.1：1ボア×ストローク：φ60×57.9mm（ノーマル）　ハイカムシャフトtype1オイルクーラー対応オイル取り出し口装備　ノーマルシリンダーヘッド仕様マフラーガスケット付属（H-06）大容量インジェクター付属ハイオクガソリン指定送料無料でお届けします。

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トゥデイ　AF61　トランスミッションカバー ガスケット 【ホンダ純正】 純正品番：21395-GFC-890 『バイクパーツセンター』

価格250円

商品説明 トゥデイ AF61用の純正パーツ登場！ 純正品番：21395-GFC-890 (互換：21395-GFC-900,21395-GFC-901) 入手困難な純正パーツを新品・未使用でご提供。 純正部品は基本的に定価でしか販売しておりません。 取扱い販売店などで購入すると手に入るまで時間がかかる場合がありますが、 パーツセンターではすぐに入荷することが可能です！！ ⇒その他トゥデイ AF61関連部品はコチラよりご覧下さい☆

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【180】キタコ ホンダ4st ミニ バージョンアップKIT/LIGHT88ccからSTD88cc/適合A／213-1013101

価格32832円

商品名キタコ ホンダ4st ミニ バージョンアップKIT/LIGHT88ccからSTD88cc/適合A品番213-1013101適合適合表をご参照下さい特徴●パワーとトルクが向上するため、フロントスプロケットを1〜2T増やすか、リアスプロケットを3から5T少なくし、ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせる事ができます。好みや使用条件、一次減速比が異なるクラッチの装着等で減速比は異なります。●ボアアップKITはその地区の役所によって異なりますが改造申請、及び遵法運転等の条件を満たせば、一般公道走行が可能です。必ず、普通二輪免許　小型限定以上の免許取得、及び原付2種ナンバープレートの交付を受けて下さい。●108ccボアアップKITは競技での使用を前提に設計されています。よってメンテナンスサイクルも短くなります。ピストンリングのリペアについての注意○旧製品と現行品のピストンリングは厚みが異なります。現行品は0.8-0.8-1.5、旧製品の85/88ccは1.0-1.0-2.0、旧製品の104/108ccは1.0-2.0（2本リング）となります。リペアでピストンリングが必要な場合はサイズをお確かめの上、お買い求め下さい。シリンダーヘッドガスケットのリペアについての注意85/88/104/108ccのボアアップKITはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年〜2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なりますので、補修の際は右図を参考にご購入下さい。ヘッドガスケットを間違えると危険！●旧型シリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。●新型（現行）シリンダーにペーパーヘッドガスケットを組み付けた場合、カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。備考※シリンダーを再使用します。【ご注文の際の注意事項】必ず以下の事項をご了承の上、お申込みください。◆取寄品の為、返品・交換は承ることが出来ません。よくお確かめの上、ご注文ください。◆品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。◆取付及びご使用は、お客様の責任において行ってください。◆商品の適合に関しては、お客様にて確認の上ご購入ください。トップへキタコ　

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2輪 キタコ LIGHTボアアップKIT 94cc 212-1128010 JAN：4990852064724 ホンダ トゥデイ AF61

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやライトボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、ハイブリッドCDIユニット、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。○ピストンKITについてボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。○アルミシリンダー○排気量93.5ccボア径：φ52.0ストローク：44.0mm○ピストン：鋳造※トゥデイ（AF67）、DIO（AF68）のFI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ LIGHTボアアップKIT 94cc 212-1128010 JAN：4990852064724 ホンダ トゥデイ AF61

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやライトボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、ハイブリッドCDIユニット、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。○ピストンKITについてボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。○アルミシリンダー○排気量93.5ccボア径：φ52.0ストローク：44.0mm○ピストン：鋳造※トゥデイ（AF67）、DIO（AF68）のFI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ LIGHTボアアップKIT 94cc 212-1128010 JAN：4990852064724 ホンダ ディオ/-チェスタ AF62

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやライトボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、ハイブリッドCDIユニット、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。○ピストンKITについてボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。○アルミシリンダー○排気量93.5ccボア径：φ52.0ストローク：44.0mm○ピストン：鋳造※トゥデイ（AF67）、DIO（AF68）のFI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ LIGHTボアアップKIT 94cc 212-1128010 JAN：4990852064724 ホンダ ディオ/-チェスタ AF62

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやライトボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、ハイブリッドCDIユニット、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。○ピストンKITについてボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。○アルミシリンダー○排気量93.5ccボア径：φ52.0ストローク：44.0mm○ピストン：鋳造※トゥデイ（AF67）、DIO（AF68）のFI車は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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