価格37585円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格10585円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格37585円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格10585円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格116640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分1カム4バルブのオリジナルヘッドを採用し、コンパクトにまとめながら高い出力性能を実現するSOHC最高峰モデル“スーパーヘッド4V＋R”ローラーロッカーアームとオートデコンプレッション機構を採用。SOHC最高峰クラスの吸排気効率を実現。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に3種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：21.5mm×2 EX：18.5mm×2 バルブステムシャフト径IN/EX共に4.0mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：Vシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：10/15DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格259200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETモンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKITです。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはモンキーノーマルボディへの搭載を可能にしました。○アルミ硬質メッキシリンダー○鍛造ピストン（3R）仕様○排気量：124ccボア径：φ54ストローク：54.0mm（ロングストローク）○ピストン：鍛造/WPC+MOS2仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格24840円
Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo. AB27-1000001〜 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなエンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただけるお買得キットです。●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにもキャブ＆マフラーの交換を推奨します。●圧縮比は約11.5：1となります。※本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。※本品の装着にあたっては必ずオイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100度以上）での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。※デイトナ社指定回転域（MAX＝10,000rpm）を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。※各キット所定の性能を発揮させるためにも、マフラー＆キャブレター交換を併せてご検討願います。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格259200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETモンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKITです。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはモンキーノーマルボディへの搭載を可能にしました。○アルミ硬質メッキシリンダー○鍛造ピストン（3R）仕様○排気量：124ccボア径：φ54ストローク：54.0mm（ロングストローク）○ピストン：鍛造/WPC+MOS2仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格24840円
Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo. AB27-1000001〜 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなエンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただけるお買得キットです。●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにもキャブ＆マフラーの交換を推奨します。●圧縮比は約11.5：1となります。※本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。※本品の装着にあたっては必ずオイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100度以上）での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。※デイトナ社指定回転域（MAX＝10,000rpm）を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。※各キット所定の性能を発揮させるためにも、マフラー＆キャブレター交換を併せてご検討願います。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格259200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETモンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKITです。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはモンキーノーマルボディへの搭載を可能にしました。○アルミ硬質メッキシリンダー○鍛造ピストン（3R）仕様○排気量：124ccボア径：φ54ストローク：54.0mm（ロングストローク）○ピストン：鍛造/WPC+MOS2仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格24840円
Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo. Z50J-2000001 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなエンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただけるお買得キットです。●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにもキャブ＆マフラーの交換を推奨します。●圧縮比は約11.5：1となります。※本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。※本品の装着にあたっては必ずオイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100度以上）での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。※デイトナ社指定回転域（MAX＝10,000rpm）を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。※各キット所定の性能を発揮させるためにも、マフラー＆キャブレター交換を併せてご検討願います。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格143640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：S-20DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。※Vシリンダー(放熱効果の高いシリンダー スティックサーモセンサー取付可能)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格259200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETモンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKITです。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはモンキーノーマルボディへの搭載を可能にしました。○アルミ硬質メッキシリンダー○鍛造ピストン（3R）仕様○排気量：124ccボア径：φ54ストローク：54.0mm（ロングストローク）○ピストン：鍛造/WPC+MOS2仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格24840円
Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo. Z50J-2000001 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなエンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただけるお買得キットです。●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにもキャブ＆マフラーの交換を推奨します。●圧縮比は約11.5：1となります。※本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。※本品の装着にあたっては必ずオイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100度以上）での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。※デイトナ社指定回転域（MAX＝10,000rpm）を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。※各キット所定の性能を発揮させるためにも、マフラー＆キャブレター交換を併せてご検討願います。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格107460円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-15DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格162000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-25DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格173880円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。更にツインプラブを採用することで、高燃焼による燃費の向上を可能としました。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出します。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−採用※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：S-20DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。※Vシリンダー(放熱効果の高いシリンダー スティックサーモセンサー取付可能)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格177820円
適合車種：HONDA モンキー ゴリラ XR50R/70R CRF50F/70F詳細は適合表にて確認ください。送料サービスでお届けします。
価格9422円
適合車種：HONDA モンキー ゴリラ シャリー DAX スーパーカブ CD50送料は、宅配便で関東エリアの方は500円となります。時間指定配送可能です。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格143640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmスチール製バルブスプリングリテーナ−採用 ※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：S-20DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。※Vシリンダー(放熱効果の高いシリンダー スティックサーモセンサー取付可能)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格131220円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したオリジナル形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。更にツインプラブを採用することで、高燃焼による燃費の向上を可能としました。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出します。又、付属カムシャフトの他に5種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−採用※別途スーパーオイルポンプ、スペシャル / 乾式クラッチ、キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー124ccは、クランクケースの分解作業、クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属のクランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：S-15DZ50J-2000001〜2499999、AB27-1000001〜1809999に適合。※インジェクション車には取付け出来ません。※124cc/138ccを装着する場合、足周りの変更が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格48601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETチューニングビギナーに最適なFI車専用LIGHTボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、高回転域での伸びを実現するハイカムシャフトと大容量インジェクターを付属しています。※パワーパック50からのバージョンアップ用として、カム無し仕様も設定。※装着には別途I-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造※装着には別途I-MAPが必要です。※リトルカブの4速ミッション、セル付車への装着はI-MAPの他、パワーインスパイアーも必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9422円
適合車種：HONDA モンキー ゴリラ XR50R/70R CRF50F/70F詳細は適合表を確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。
価格48601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETチューニングビギナーに最適なFI車専用LIGHTボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、高回転域での伸びを実現するハイカムシャフトと大容量インジェクターを付属しています。※パワーパック50からのバージョンアップ用として、カム無し仕様も設定。※装着には別途I-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造※装着には別途I-MAPが必要です。※リトルカブの4速ミッション、セル付車への装着はI-MAPの他、パワーインスパイアーも必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。