ホンダ CL50 バイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P033-0538 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格72900円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダースティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(VASシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※VA / VASシリンダー（耐久性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダースティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SPLハイカムシャフト 300-1083100 JAN：4990852061679 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET12V車系ノーマルシリンダーヘッドやNEWSTDシリンダーヘッドに対応。より高回転域で伸びる特性を実現させています。○モンキー系のKITACO社製NEWSTDシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○バルブタイミング角度（ノーマルシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN12°BTDCCLOSE38°ABDCEXバルブOPEN50°BBDCCLOSE9°ATDC○バルブタイミング角度（NEWSTDシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN5°BTDCCLOSE45°ABDCEXバルブOPEN45°BBDCCLOSE15°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。（幅の広いカム山を採用しているモデル）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc STDボアアップKIT メッキシリンダー 215-1033001 JAN：4990852048953 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格68040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造/SS仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SPLハイカムシャフト 300-1083100 JAN：4990852061679 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET12V車系ノーマルシリンダーヘッドやNEWSTDシリンダーヘッドに対応。より高回転域で伸びる特性を実現させています。○モンキー系のKITACO社製NEWSTDシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○バルブタイミング角度（ノーマルシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN12°BTDCCLOSE38°ABDCEXバルブOPEN50°BBDCCLOSE9°ATDC○バルブタイミング角度（NEWSTDシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN5°BTDCCLOSE45°ABDCEXバルブOPEN45°BBDCCLOSE15°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。（幅の広いカム山を採用しているモデル）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc STDボアアップKIT メッキシリンダー 215-1033001 JAN：4990852048953 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格68040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造/SS仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1123480 JAN：4990852012817 ホンダベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1500001〜

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1123480 JAN：4990852012817 ホンダベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1500001〜

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133101 JAN：4990852072927 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格37585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133101 JAN：4990852072927 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格37585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 RステージEM（エントリーモデル）ボアアップキット P036-0343 ホンダ CD50/CL50 106cc

価格59400円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブと専用カムシャフトを採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能です。RステージEM（エントリーモデル）はコストパフォーマンスに優れ、発展性を備えています。オプショナルパーツを購入することでRステージ＋Dにステップアップが可能バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要になります。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8821 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格66420円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダースティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Hシリンダー（スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1016401 JAN：4990852048939 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1016401 JAN：4990852048939 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1016401 JAN：4990852026234 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1016401 JAN：4990852026234 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8821 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格66420円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダースティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Hシリンダー（スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8898 ホンダ CD50/CL50 106cc

価格75060円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダースティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8523 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格66420円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダースティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Vシリンダー（放熱効果の高いシリンダースティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133101 JAN：4990852074143 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格42121円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133101 JAN：4990852074143 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格42121円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 RステージEM（エントリーモデル）ボアアップキット P036-0342 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格50760円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブと専用カムシャフトを採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能です。RステージEM（エントリーモデル）はコストパフォーマンスに優れ、発展性を備えています。オプショナルパーツを購入することでRステージ＋Dにステップアップが可能バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要になります。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Hシリンダー（スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 RステージEM（エントリーモデル）ボアアップキット P036-0342 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格50760円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業ボアアップキットミニ入数：1台分大口径バルブと専用カムシャフトを採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能です。RステージEM（エントリーモデル）はコストパフォーマンスに優れ、発展性を備えています。オプショナルパーツを購入することでRステージ＋Dにステップアップが可能バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要になります。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Hシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Hシリンダー（スタンダード形状のシリンダー/M5サーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム付/メッキシリンダー 215-1133122 JAN：4990852074174 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム付/メッキシリンダー 215-1133122 JAN：4990852074174 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格77761円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム付/メッキシリンダー 215-1133102 JAN：4990852074150 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格45361円

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133121 JAN：4990852074136 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格69984円

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133121 JAN：4990852074136 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格69984円

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133122 JAN：4990852074006 ホンダベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格73441円

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