【SP武川】【SPタケガワ】【エンジンカバー】【ブリーザーパイプ付きヘッドカバー】【MONKEY [モンキー]】【GORILLA [ゴリラ]】【RT][HONDA】【DAX [ダックス]】【JAZZ [ジャズ]】【CD50】【CL50】

価格7517円

■商品番号09-06-072■商品概要カラー：シルバー【対象シリンダーヘッド】ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種▼HONDAMONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] MONKEY [モンキー] BAJAMONKEY [モンキー] RMONKEY [モンキー] RTRT][HONDA RTRT][HONDA MAGNA50 [マグナDAX [ダックス] JAZZ [ジャズ] CD50 CL50 ■詳細説明・詳細ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。■注意点※モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。

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【SP武川】【SPタケガワ】【エンジンカバー】【ブリーザーパイプ付きヘッドカバー】【MONKEY [モンキー]】【GORILLA [ゴリラ]】【RT][HONDA】【DAX [ダックス]】【JAZZ [ジャズ]】【CD50】【CL50】

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■商品番号09-06-072■商品概要カラー：シルバー【対象シリンダーヘッド】ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種▼HONDAMONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] MONKEY [モンキー] BAJAMONKEY [モンキー] RMONKEY [モンキー] RTRT][HONDA RTRT][HONDA MAGNA50 [マグナDAX [ダックス] JAZZ [ジャズ] CD50 CL50 ■詳細説明・詳細ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。■注意点※モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。

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■商品番号09-06-072■商品概要カラー：シルバー【対象シリンダーヘッド】ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種▼HONDAMONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] MONKEY [モンキー] BAJAMONKEY [モンキー] RMONKEY [モンキー] RTRT][HONDA RTRT][HONDA MAGNA50 [マグナDAX [ダックス] JAZZ [ジャズ] CD50 CL50 ■詳細説明・詳細ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。■注意点※モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。

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■商品番号09-06-070■商品概要カラー：ブルー【対象シリンダーヘッド】ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種▼HONDAMONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] MONKEY [モンキー] BAJAMONKEY [モンキー] RMONKEY [モンキー] RTRT][HONDA RTRT][HONDA MAGNA50 [マグナDAX [ダックス] JAZZ [ジャズ] CD50 CL50 ■詳細説明・詳細ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。■注意点※モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。

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2輪 キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133121 JAN：4990852074167 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格74521円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133121 JAN：4990852074167 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

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2輪 キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133102 JAN：4990852074068 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格41041円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133102 JAN：4990852074068 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格41041円

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2輪 SP武川 RステージEM（エントリーモデル）ボアアップキット P036-0343 ホンダ CD50/CL50 106cc

価格59400円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブと専用カムシャフトを採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能です。RステージEM（エントリーモデル）はコストパフォーマンスに優れ、発展性を備えています。オプショナルパーツを購入することでRステージ＋Dにステップアップが可能バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm スチール製バルブスプリングリテーナ−SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。M5サーモセンサー：Hシリンダー/SCUTシリンダー※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要になります。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：デコンプ無しシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8898 ホンダ CD50/CL50 106cc

価格75060円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(SCUTシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 50ccハイコンプピストンSET 350-1133950 JAN：4990852057740 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格10801円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマル50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケイヒンPCφ20ライトキャブレターKITがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。さらにはマフラーの交換や電装チューニング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETなった50ccハイコンプピストンSETも設定しています。○ボア径：φ39○鍛造ピストン（2R）仕様○圧縮比：12.0：1（ノーマル10.0：1）○重量：35g（ノーマル40g）○WPC+MOS2加工※装着には別途パッキンSET-A（50cc用ステンレスガスケット仕様）が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 50ccハイコンプピストンSET 350-1133950 JAN：4990852057740 ホンダ ベンリィ50S/CL50 FNO,CD50-1500001〜

価格10801円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマル50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケイヒンPCφ20ライトキャブレターKITがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。さらにはマフラーの交換や電装チューニング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETなった50ccハイコンプピストンSETも設定しています。○ボア径：φ39○鍛造ピストン（2R）仕様○圧縮比：12.0：1（ノーマル10.0：1）○重量：35g（ノーマル40g）○WPC+MOS2加工※装着には別途パッキンSET-A（50cc用ステンレスガスケット仕様）が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P000-8523 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格66420円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：アルミ製鉄スリーブ(Vシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※Vシリンダー（放熱効果の高いシリンダー スティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 SP武川 Rステージ＋D（オートデコンプレッション）ボアアップキット P033-0538 ホンダ CD50/CL50 88cc

価格72900円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 ボアアップキット ミニ入数：1台分大口径バルブとオートデコンプレッション機構を採用したスタンダード形状のシリンダーヘッド。全く異なる吸排気効率により、ノーマルヘッドでは不可能なエンジン出力が可能。専用カムシャフトにより、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。又、付属カムシャフトの他に2種類のオプショナルカムシャフトがあり、交換することで性能の変化を楽しむことが出来ます。チタン合金製バルブスプリングリテーナ−採用バルブ径 IN：26mm EX：22.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ※シリンダーヘッド変更に伴い、別途キャブレター、マフラーの変更が必要です。SP武川製ボアアップシリンダーにはサーモセンサーの取付けが可能な為、別途武川製コンパクトLCDサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測出来ます。シリンダーによりサーモセンサーの種類が異なります。M5サーモセンサー：H/HAシリンダー/SCUTシリンダー スティックサーモセンサー：V/VASシリンダー88cc/スカット106cc以外の106cc/124ccにはクランクシャフトが付属している為、クランクケースの分解作業が必要になります。又、106cc（VAシリンダー）、124ccの場合クランクシャフトのボーリング加工が必要になります。キット付属クランクシャフトは2点支持クランクシャフトです。シリンダータイプ：セラミックメッキ(VASシリンダー)付属カムシャフト：R-10Dシリンダーヘッド付属キットCD50（CD50-1500001〜）CL50（CD50-4000001〜）に適合※VA / VASシリンダー（耐久性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー スティックサーモセンサー取付可能）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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