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【あす楽対応】キタコ KITACO 212-1123480 ライトボアアップキット 75cc 黒シリンダーホンダモンキーゴリラ JAZZ MAGNA50 シャリー DAX スーパーカブ CD50

価格9422円

適合車種：HONDA モンキー/ゴリラ Z50J-1600008〜1805927 Z50J-2000001〜 AB27-1000001〜モンキーバハ/MONKEY BAJA (全車種) ダックス12V (AB26全車種) JAZZ (全車種) マグナ50 (FNO.AC13-1000001〜) モトラ (全車種) シャリー (FNO.CF50-3000031〜) モンキーR.RT (全車種) CD50 ベンリー50S ベンリーCL50 CD50-1500001〜スーパーカブ50 プレスカブリトルカブ 50-8000001〜9501323 C50-9600001〜9999999 0000001〜0095210 C50-0200001〜、AA01-1000001〜ジョルカブ AF53-1000001〜ソロ (AC17全車種) XR50R/CRF50F (AE03全車種)送料は、宅配便で関東エリアの方は500円となります。時間指定配送可能です。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1016401 JAN：4990852026234 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT 214-1016401 JAN：4990852026234 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格21601円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコハイカムシャフト 300-1013000 JAN：4990852300006 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格6265円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。※STDボアアップKITに付属しています。但し、適合車種AのKITはオプション扱いです。○モンキー系のKITACO社製STDシリンダーヘッド○適合車種のノーマルシリンダーヘッドに適合※ダックス70は国内モデルのみ適合○バルブタイミング角度INバルブOPEN12°BTDCCLOSE32°ABDCEXバルブOPEN30°BBDCCLOSE10°ATDC1mmリフト時参考値商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコハイカムシャフト 300-1013000 JAN：4990852300006 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格6265円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。※STDボアアップKITに付属しています。但し、適合車種AのKITはオプション扱いです。○モンキー系のKITACO社製STDシリンダーヘッド○適合車種のノーマルシリンダーヘッドに適合※ダックス70は国内モデルのみ適合○バルブタイミング角度INバルブOPEN12°BTDCCLOSE32°ABDCEXバルブOPEN30°BBDCCLOSE10°ATDC1mmリフト時参考値商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコカムシャフトホルダー 314-1083000 JAN：4990852027446 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格13825円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETカムシャフトジャーナル部にベアリングを追加する事で、ジャーナル部の摩擦抵抗を軽減。オイルが循環するまでのタイムラグ、低回転時の油圧低下におけるカムシャフトジャーナル部に掛かる負荷を軽減し、スムーズなアイドリングと低・中速回転時のトルクアップを実現します。※8000rpm以上の高回転域ではベアリングに働く遠心力、転がり摩擦抵抗等が増大し、パワーアップが見られない場合があります。※KITACO社製ULTRA-SEヘッドにはカム山の逃げ部分が一個所の為、低回転時の低油圧状態でも油膜切れが起き難い構造になっています○モンキー系のKITACO社製STDシリンダーヘッド○モンキー系のKITACO社製ULTRAシリンダーヘッド（廃番）○ノーマルシリンダーヘッドに適合○KITACO社製機械式タコメーター使用可※DAX70は国内モデルのみ適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコカムシャフトホルダー 314-1083000 JAN：4990852027446 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格13825円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETカムシャフトジャーナル部にベアリングを追加する事で、ジャーナル部の摩擦抵抗を軽減。オイルが循環するまでのタイムラグ、低回転時の油圧低下におけるカムシャフトジャーナル部に掛かる負荷を軽減し、スムーズなアイドリングと低・中速回転時のトルクアップを実現します。※8000rpm以上の高回転域ではベアリングに働く遠心力、転がり摩擦抵抗等が増大し、パワーアップが見られない場合があります。※KITACO社製ULTRA-SEヘッドにはカム山の逃げ部分が一個所の為、低回転時の低油圧状態でも油膜切れが起き難い構造になっています○モンキー系のKITACO社製STDシリンダーヘッド○モンキー系のKITACO社製ULTRAシリンダーヘッド（廃番）○ノーマルシリンダーヘッドに適合○KITACO社製機械式タコメーター使用可※DAX70は国内モデルのみ適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SPLハイカムシャフト 300-1083100 JAN：4990852061679 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET12V車系ノーマルシリンダーヘッドやNEWSTDシリンダーヘッドに対応。より高回転域で伸びる特性を実現させています。○モンキー系のKITACO社製NEWSTDシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○バルブタイミング角度（ノーマルシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN12°BTDCCLOSE38°ABDCEXバルブOPEN50°BBDCCLOSE9°ATDC○バルブタイミング角度（NEWSTDシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN5°BTDCCLOSE45°ABDCEXバルブOPEN45°BBDCCLOSE15°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。（幅の広いカム山を採用しているモデル）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ SPLハイカムシャフト 300-1083100 JAN：4990852061679 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET12V車系ノーマルシリンダーヘッドやNEWSTDシリンダーヘッドに対応。より高回転域で伸びる特性を実現させています。○モンキー系のKITACO社製NEWSTDシリンダーヘッド○ノーマルシリンダーヘッドに適合○バルブタイミング角度（ノーマルシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN12°BTDCCLOSE38°ABDCEXバルブOPEN50°BBDCCLOSE9°ATDC○バルブタイミング角度（NEWSTDシリンダーヘッド使用時）INバルブOPEN5°BTDCCLOSE45°ABDCEXバルブOPEN45°BBDCCLOSE15°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。（幅の広いカム山を採用しているモデル）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 50ccハイコンプピストンSET 350-1133950 JAN：4990852057740 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格10801円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETノーマル50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケイヒンPCφ20ライトキャブレターKITがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。さらにはマフラーの交換や電装チューニング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETなった50ccハイコンプピストンSETも設定しています。○ボア径：φ39○鍛造ピストン（2R）仕様○圧縮比：12.0：1（ノーマル10.0：1）○重量：35g（ノーマル40g）○WPC+MOS2加工※装着には別途パッキンSET-A（50cc用ステンレスガスケット仕様）が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 50ccハイコンプピストンSET 350-1133950 JAN：4990852057740 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格10801円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SETノーマル50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケイヒンPCφ20ライトキャブレターKITがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。さらにはマフラーの交換や電装チューニング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETなった50ccハイコンプピストンSETも設定しています。○ボア径：φ39○鍛造ピストン（2R）仕様○圧縮比：12.0：1（ノーマル10.0：1）○重量：35g（ノーマル40g）○WPC+MOS2加工※装着には別途パッキンSET-A（50cc用ステンレスガスケット仕様）が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133101 JAN：4990852072927 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格37585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無 214-1133101 JAN：4990852072927 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格37585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1123480 JAN：4990852012817 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1123480 JAN：4990852012817 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1016401 JAN：4990852048939 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1016401 JAN：4990852048939 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1016401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133122 JAN：4990852074006 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格73441円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133122 JAN：4990852074006 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格73441円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133102 JAN：4990852074068 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格41041円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム付 214-1133102 JAN：4990852074068 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格41041円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133101 JAN：4990852074143 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格42121円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133101 JAN：4990852074143 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格42121円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133121 JAN：4990852074167 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格74521円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1013401 JAN：4990852048922 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 108cc NEW STDボアアップKIT カム無/メッキシリンダー 215-1133121 JAN：4990852074167 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格74521円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミシリンダー○排気量：108ccボア径：φ52ストローク：51.0mm（ロングストローク）○バルブ組込済○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc LIGHTボアアップKIT メッキシリンダー 215-1013401 JAN：4990852048922 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格25921円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○アルミシリンダー（214-1013401）〇アルミ硬質メッキシリンダー（215-1013401）○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 75cc LIGHTボアアップKIT 黒シリンダー 212-1013480 JAN：4990852014323 ホンダ CD50 FNO,CD50-1100001〜133600

価格10585円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。○スチールシリンダー○排気量：75ccボア径：φ48ストローク：41.4mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコ 88cc STDボアアップKIT メッキシリンダー 215-1033001 JAN：4990852048953 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

価格68040円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造/SS仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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