2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN：4990852065226 ホンダ ライブディオ/-SR FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長：110mm○外径：57.5mm○使用時荷重：437N※ライブDIO-J/SAF34-3000001〜は適合しません。※AF35-2000001〜はライブDIO-ZXのみに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN：4990852065226 ホンダ ライブディオ/-ST/-ZX FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長：110mm○外径：57.5mm○使用時荷重：437N※ライブDIO-J/SAF34-3000001〜は適合しません。※AF35-2000001〜はライブDIO-ZXのみに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF34]　ライブディオ(DIO) クーリングファン [AF34] ライブディオ DIO アルバ 203-0001

価格1797円

商品内容 商品名 アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF34]ライブディオ(DIO) 状態 新品未使用 内容 商品カラー：レッド風量強化クーリングファンボアアップ車両装着車のオーバーヒートを防止しますボアアップ車両へはもちろん、ノーマルエンジン車両への取り付けも可能ですこれを装着した事により、100%オーバーヒートを防げるという訳ではありませんジャイロアップ、ジャイロXに取り付けの際は、適合車種に掲載している型式、フレーム番号以外には適合しませんお求めの際は必ず御確認下さい適合車種：[AF27]スーパーディオ（DIO)・ [AF28]スーパーディオSR（DIO)・ [AF28]スーパーディオZX（DIO)・ [AF18]ディオ（DIO)・ [AF25]ディオ（DIO)・ [AF28]ディオ XRバハ(DIO)・ [AF23]Gダッシュ・ [AF24]スタンドアップタクト・ [AF30]タクトS・ [AF31]スタンドアップタクト・ [AF34]ライブディオ(DIO)・ [AF35]ライブディオZX(DIO)・ [AF35]ライブディオSR（DIO)・ [AF34]ライブディオチェスタ(DIO)ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.autoalba.co.jp/）でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF34]ライブディオ(DIO)

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ウエイトローラー　ホンダ　DIO【スーパーディオ　ライブディオ/ZX】AF27/34/35 9.0g 6個入り【ウェイトローラー】　『バイクパーツセンター』

価格350円

商品説明 商　品　名 ウェイトローラー 9.0g ディオ等 商品内容 調整用ウエイトローラーホンダ車 50cc原付に幅広く使えます。ディオ ライブディオ トゥデイ等にぜひ。 参考適合車種 ディオ ライブディオ トゥデイ等バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ ライブディオ FNO,AF34-1000001〜2999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ スーパーディオ FNO,AF27-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ スーパーディオ FNO,AF27-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ ライブディオ FNO,AF34-1000001〜2999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN：4990852300761 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ ライブディオチェスタ FNO,AF34-2000001〜

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ ライブディオ-ZX FNO,AF35-1000001〜

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ ライブディオ-ZX FNO,AF35-1000001〜

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ ライブディオチェスタ FNO,AF34-2000001〜

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ スーパーディオ FNO,AF27-2000001〜2499999

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1029050 JAN：4990852300617 ホンダ スーパーディオ FNO,AF27-2000001〜2499999

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 グロンドマン 補修用クラッチスプリング 品番：CH-10002 入数：3個 ホンダ スーパーディオ/XR バハ・ライブディオ/SR/ZX/ST・ジョルノ・タクト

価格842円

JAN：4580336250691 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT スーパーディオ XR バハ：AF27 28 SK50MMr t J 2J ライブディオ SR ZX：AF34 35 SK50MR 3J SR：AF34 SK50MS SK50MT ST M.A.C.ABS仕様 ：AF34 6J ZX ディスク ハイマウント仕様 5J YC SK50MV YA YB ディスク仕様 CBS使用 SK50MW YD ジョルノ：AF24 SN50 T V W X タクト：AF24 SZ50 P R クラッチスプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん入数：3個スタンダードに要求される高性能スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。■適合車種・スーパーディオ / XR バハ：型式：AF27/28 / SK50MMr/t J/2J・ライブディオ SR/ZX：型式：AF34/35 / SK50MR J/2J/3J・ライブディオ/SR：型式：AF34/35 / SK50MS J/2J・ライブディオ ZX：型式：AF34/35 / SK50MS 3J・ライブディオ/SR：型式：AF34/35 / SK50MT J/2J・ライブディオ ST（M.A.C.ABS仕様）：型式：AF34/35 / SK50MT 6J・ライブディオ ZX（ディスク ハイマウント仕様）：型式：AF34/35 / SK50MT 5J/YC・ライブディオ ：型式：AF34/35 / SK50MV J/YA・ライブディオ ZX：型式：AF34/35 / SK50MV 5J/YB/YC・ライブディオ（ディスク仕様 CBS使用）：型式：AF34/35 / SK50MW J・ライブディオ ZX（ディスク ハイマウント仕様）：型式：AF34/35 / SK50MW 5J/YD・ジョルノ：型式：AF24 / SN50 T/V/W/X・タクト：型式：AF24 / SZ50 P/R※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。※画像はイメージです。

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2輪 グロンドマン 補修用クラッチスプリング 品番：CH-10002 入数：3個 ホンダ スーパーディオ/XR バハ・ライブディオ/SR/ZX/ST・ジョルノ・タクト

価格842円

JAN：4580336250691 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT スーパーディオ XR バハ：AF27 28 SK50MMr t J 2J ライブディオ SR ZX：AF34 35 SK50MR 3J SR：AF34 SK50MS SK50MT ST M.A.C.ABS仕様 ：AF34 6J ZX ディスク ハイマウント仕様 5J YC SK50MV YA YB ディスク仕様 CBS使用 SK50MW YD ジョルノ：AF24 SN50 T V W X タクト：AF24 SZ50 P R クラッチスプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん入数：3個スタンダードに要求される高性能スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。■適合車種・スーパーディオ / XR バハ：型式：AF27/28 / SK50MMr/t J/2J・ライブディオ SR/ZX：型式：AF34/35 / SK50MR J/2J/3J・ライブディオ/SR：型式：AF34/35 / SK50MS J/2J・ライブディオ ZX：型式：AF34/35 / SK50MS 3J・ライブディオ/SR：型式：AF34/35 / SK50MT J/2J・ライブディオ ST（M.A.C.ABS仕様）：型式：AF34/35 / SK50MT 6J・ライブディオ ZX（ディスク ハイマウント仕様）：型式：AF34/35 / SK50MT 5J/YC・ライブディオ ：型式：AF34/35 / SK50MV J/YA・ライブディオ ZX：型式：AF34/35 / SK50MV 5J/YB/YC・ライブディオ（ディスク仕様 CBS使用）：型式：AF34/35 / SK50MW J・ライブディオ ZX（ディスク ハイマウント仕様）：型式：AF34/35 / SK50MW 5J/YD・ジョルノ：型式：AF24 / SN50 T/V/W/X・タクト：型式：AF24 / SZ50 P/R※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。※画像はイメージです。

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2輪 グロンドマン ハイパフォーマンスドライブキット（ケブラー強化ベルト） 品番：CVT-029-M JAN：4580336250509 ホンダ スーパーディオ/SR・ライブディオ他

価格8748円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT ケブラー配合強化ドライブベルト ハイパフォーマンスキット AF27 スーパーディオ SK50Mn Mp MMr Ms AF28 Dio SR AF34 ライブディオ ライブディオチェスタ フロントバスケット AF35 ST XR BAJA バハ SK50Mm ※SK50Mm装着不可 ハイパフォーマンスドライブキット 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまんキットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ！更に、加速特性やトルク感のアップを体感！最高速もアップします！スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。これらのパーツは走行距離により交換が必要です。メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ！セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。■適合車種・[AF27]スーパーディオ（SK50Mn/Mp/MMr/Ms）・[AF28]スーパーディオ（Dio）SR・[AF34]ライブディオ・[AF34]ライブディオチェスタ（フロントバスケット）・[AF35]ライブディオ（Dio）SR/ST・[AF28]スーパーディオ（Dio） XR BAJA（バハ）・[AF27]スーパーディオ（SK50Mm）※SK50Mm装着不可キット内容：プーリー本体、ドライブVベルト、ランププレート、スライドピース、ウエイトローラー

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2輪 グロンドマン ハイパフォーマンスドライブキット（ケブラー強化ベルト） 品番：CVT-029-M JAN：4580336250509 ホンダ スーパーディオ/SR・ライブディオ他

価格8748円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT ケブラー配合強化ドライブベルト ハイパフォーマンスキット AF27 スーパーディオ SK50Mn Mp MMr Ms AF28 Dio SR AF34 ライブディオ ライブディオチェスタ フロントバスケット AF35 ST XR BAJA バハ SK50Mm ※SK50Mm装着不可 ハイパフォーマンスドライブキット 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまんキットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ！更に、加速特性やトルク感のアップを体感！最高速もアップします！スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。これらのパーツは走行距離により交換が必要です。メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ！セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。■適合車種・[AF27]スーパーディオ（SK50Mn/Mp/MMr/Ms）・[AF28]スーパーディオ（Dio）SR・[AF34]ライブディオ・[AF34]ライブディオチェスタ（フロントバスケット）・[AF35]ライブディオ（Dio）SR/ST・[AF28]スーパーディオ（Dio） XR BAJA（バハ）・[AF27]スーパーディオ（SK50Mm）※SK50Mm装着不可キット内容：プーリー本体、ドライブVベルト、ランププレート、スライドピース、ウエイトローラー

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2輪 ポッシュ レーシング C.D.I スーパーバトル P024-8555 ホンダ ライブディオ/ZX SK50MV AF35・1500001〜 1998年

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと POSH 本田/HONDA 本田技研工業 DIO ミニ入数：1個●Racing C.D.I.スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火特性によりノーマルを遥かにしのぐ出力特性を確保。●取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。※スーパーバトルは、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構(サイドスタンドを出したままでチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止する)付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカット式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レージングC.D.I.スーパーバトルは、スパークプラグ強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトルの併用は絶対になさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量強化クラッチKIT 307-1029000 JAN：4990852300518 ホンダ ライブディオチェスタ FNO,AF34-1233145〜 （エンジンNO,AF34E-2036387〜）

価格8568円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ポッシュ レーシング C.D.I スーパーバトル P024-8555 ホンダ ライブディオ/ZX SK50MV AF35・1500001〜 1997年

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと POSH 本田/HONDA 本田技研工業 DIO ミニ入数：1個●Racing C.D.I.スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火特性によりノーマルを遥かにしのぐ出力特性を確保。●取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。※スーパーバトルは、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構(サイドスタンドを出したままでチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止する)付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカット式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レージングC.D.I.スーパーバトルは、スパークプラグ強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトルの併用は絶対になさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量強化クラッチKIT 307-1029000 JAN：4990852300518 ホンダ ライブディオチェスタ FNO,AF34-1233145〜 （エンジンNO,AF34E-2036387〜）

価格8568円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 グロンドマン マッシーモ 国産ドライブVベルト（スタンダードタイプ） 品番：VBJ-104H ホンダ ライブディオZX・ジョルノクレア・ジャイロUP他

価格2376円

JAN：4560261211790 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT MASSIMO ドライブベルト ライブディオZX Dio YB YC YD 3J 5J AF35 ジョルノクレア AF54 ジャイロUP後期 TB50-Y -4 TA01 後期 ジャイロキャノピー TC50-P V Y 2 3 4 TA02 ジャイロX後期 TD01-2100001〜 TD01 国産ドライブVベルト 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん国産ドライブVベルトは国内で設計、製造。信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。■適合車種・ライブディオZX（Dio）（YB/YC/YD/3J/5J）[AF35]・ジョルノクレア[AF54]・ジャイロUP後期（TB50-Y/-4）[TA01]後期・ジャイロキャノピー（TC50-P/V/Y/2/3/4）[TA02]・ジャイロX後期（TD01-2100001〜）[TD01]後期

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2輪 グロンドマン マッシーモ 国産ドライブVベルト（スタンダードタイプ） 品番：VBJ-104H ホンダ ライブディオZX・ジョルノクレア・ジャイロUP他

価格2376円

JAN：4560261211790 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT MASSIMO ドライブベルト ライブディオZX Dio YB YC YD 3J 5J AF35 ジョルノクレア AF54 ジャイロUP後期 TB50-Y -4 TA01 後期 ジャイロキャノピー TC50-P V Y 2 3 4 TA02 ジャイロX後期 TD01-2100001〜 TD01 国産ドライブVベルト 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん国産ドライブVベルトは国内で設計、製造。信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。■適合車種・ライブディオZX（Dio）（YB/YC/YD/3J/5J）[AF35]・ジョルノクレア[AF54]・ジャイロUP後期（TB50-Y/-4）[TA01]後期・ジャイロキャノピー（TC50-P/V/Y/2/3/4）[TA02]・ジャイロX後期（TD01-2100001〜）[TD01]後期

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2輪 アルバ ガスケットキット φ47 品番：GS-02H-47M JAN：4560312922996 ホンダ ライブディオ/ZX/SR・ライブディオチェスタ・新型リード50・リード50他

価格649円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA AF34 ライブディオ DIO AF35 ライブディオZX ライブディオSR ライブディオチェスタ AF48 新型リード50 リード50 AF38 トピックプロ トピックフレックス ※横置エンジン車両 シリンダー用ガスケットキット 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオートピストン交換や、オーバーホール時に必要なガスケットが2点セットになって大変お得です！値段もリーズナブルですので、頻繁に腰上作業される方にオススメです。■適合車種・[AF34]ライブディオ（DIO）・[AF35]ライブディオZX（DIO）・[AF35]ライブディオSR（DIO）・[AF34]ライブディオチェスタ（DIO）・[AF48]新型リード50・[AF48]リード50・[AF38]トピックプロ・[AF38]トピックフレックス※横置エンジン車両

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2輪 ポッシュ レーシング C.D.I スーパーバトル P024-8555 ホンダ ライブディオ/ZX SK50MW AF35・1700001〜 1999年

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと POSH 本田/HONDA 本田技研工業 DIO ミニ入数：1個●Racing C.D.I.スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火特性によりノーマルを遥かにしのぐ出力特性を確保。●取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。※スーパーバトルは、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構(サイドスタンドを出したままでチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止する)付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカット式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レージングC.D.I.スーパーバトルは、スパークプラグ強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトルの併用は絶対になさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アルバ ガスケットキット φ47 品番：GS-02H-47M JAN：4560312922996 ホンダ ライブディオ/ZX/SR・ライブディオチェスタ・新型リード50・リード50他

価格649円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA AF34 ライブディオ DIO AF35 ライブディオZX ライブディオSR ライブディオチェスタ AF48 新型リード50 リード50 AF38 トピックプロ トピックフレックス ※横置エンジン車両 シリンダー用ガスケットキット 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオートピストン交換や、オーバーホール時に必要なガスケットが2点セットになって大変お得です！値段もリーズナブルですので、頻繁に腰上作業される方にオススメです。■適合車種・[AF34]ライブディオ（DIO）・[AF35]ライブディオZX（DIO）・[AF35]ライブディオSR（DIO）・[AF34]ライブディオチェスタ（DIO）・[AF48]新型リード50・[AF48]リード50・[AF38]トピックプロ・[AF38]トピックフレックス※横置エンジン車両

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2輪 ポッシュ レーシング C.D.I スーパーバトル P024-8556 ホンダ ライブディオ-ZX SK50MM1 AF35・2300001〜 2001年

価格7776円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと POSH 本田/HONDA 本田技研工業 DIO ミニ入数：1個●Racing C.D.I.スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火特性によりノーマルを遥かにしのぐ出力特性を確保。●取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。ライブDio/-J/-Sには使用不可※スーパーバトルは、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構(サイドスタンドを出したままでチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止する)付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカット式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レージングC.D.I.スーパーバトルは、スパークプラグ強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトルの併用は絶対になさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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