◆1年保証◆電解液付属バイク用バッテリー◆12N12A-4A-1　DUCATI 900SS 750SS　『バイクパーツセンター』

価格2569円

二輪メーカー推奨のTech Mate製バッテリー充電器の取り扱い開始しました！！ミニパルス　充電くんはコチラよりどうぞ！オプティメート4(Optimate4)はコチラよりどうぞ！ ■商品名 12N12A-4A-1　(CB12A-A YB12A-A互換) ■商品説明 ※当バッテリはー電解液が別途付属します。 ご使用前に、お客様の方でバッテリー液の充填作業をお願いします。 ★安心の走行距離無制限1年保証付き★ 保証書も発行で安心!! 年間500万個の輸出実績 ※輸出先:日本/アメリカ/ヨーロッパ/台湾他 ISO9001取得（国際品質保証）／CE規格取得 PL保険付　（生産者賠償責任保険） ■バッテリー要項■ 電圧(V):12 10HR容量(AH):12 長さ(L):約135mm 幅(W):約81mm 高さ(H):約161mm 重量(kg):約4.2kg ■参考適合車種 ※同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。 ※装着されているバッテリーの型番を予めご確認ください。 ホンダ ■車種 ■型式 CB360T - CB400Four - CB400LC NC01 CB550Four - CB650LC RC05 CBR400Fエンデュランス NC17 CBX400F インテグラ NC07 CBX550F インテグラ PC04 CM250T MC04 CM400T NC01 NV400SP NC15 NV400カスタム PC21 V45マグナ RC28 VF400F NC12 スーパーホーク250 MC03 スーパーホーク3 NC04 ホーク3 - ホークCB400T ホーク2 - ヤマハ ■車種 ■型式 FZ400N 46X GX400/SP 2L0 2A2 SR250 4J1 SRX250 51Y 3WP XJ400/XJ400E XJ400D/SP 4G0 XJ400Z/ZS 33M XJ650 SP 4L6 XJ650 ターボ 17Y XS250 17E XS250SP 4A8 XS400 2J0 XS400SP 3X8 16Y 30V XV400SP 26M カワサキ ■車種 ■型式 EN400 Twin EN400A FX400R ZX400D GPZ500 EN500D GPZ600R ZX600A Z400FX KZ400E Z400LTD KZ400H Z550FX KZ550B Z750GP KZ750R Z750LTD/Z750FX - バルカン400 EN400A DUCATI ■車種 ■型式 350 Vento - 750 Desmoimola - 750SS - 900SS Replica(〜'81) - 900SS(〜'81) - ★電解液別のバッテリーご購入にあたりまして★毒劇法によりお客様のご職業・年齢の確認が必要となります。つきましては、お買い求めの商品に電解液別のバッテリーがあるお客様は商品引渡しの際に、配達員がお持ちします受領票または譲受書にご記入欄がございますので、必ずご記入と捺印をお願い致します。バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪電解液の注液方法について図入りで下記に詳しく説明しております。開放型、密閉型バッテリーそれぞれの注液方法は→→コチラ←←よりご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO スパークプラグ W22FS-U(V9110-4025) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 750SS 750SS IMOLA

価格354円

750SS 750SS IMOLA motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●750SS 1973年〜1975年 749cc ※必要本数：2●750SS IMOLA 1973年〜1974年 749cc ※必要本数：2入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO スパークプラグ W22FS-U(V9110-4025) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 750SS 750SS IMOLA

価格354円

750SS 750SS IMOLA motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●750SS 1973年〜1975年 749cc ※必要本数：2●750SS IMOLA 1973年〜1974年 749cc ※必要本数：2入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 BP7HS ドゥカティ/DUCATI 400スーパースポーツ 750SS

価格287円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル ドカティ ドカテイ デュカティ 400スーパースポーツ 750SSNGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： ノンレジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5111商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 BP7HS ドゥカティ/DUCATI 400スーパースポーツ 750SS

価格287円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル ドカティ ドカテイ デュカティ 400スーパースポーツ 750SSNGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： ノンレジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5111商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 イリジウムIX BPR7HIX ドゥカティ/DUCATI 600TL 750SS

価格1728円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム ドカティ ドカテイ デュカティ 600TL 750SS燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo4815商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 イリジウムIX BPR7HIX ドゥカティ/DUCATI 600TL 750SS

価格1728円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム ドカティ ドカテイ デュカティ 600TL 750SS燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo4815商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DUCATI 750SS】 DENSO イリジウムパワープラグ IXU24

価格1483円

■商品番号025-005-0240000■商品概要入り数：1プラグ番手：IXU24【ネジ径：12mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：16mm】【ターミナル形状：ナットかしめあり】【火花ギャップ：0.9mm/碍子プロジェクト：1.3mm/火花位置：2.8mm/接地高さ：5mm/レジスタ：5KΩ/】■適合車種▼bimotaDB4 /IE 必要数：2本DB5 05 必要数：2本▼BMWF650GS 08-08 必要数：2本F800S / F800ST 06 必要数：2本F800GS 09 必要数：2本F800R 09 必要数：2本HP2 ENDURO 06 必要数：2本HP2 Megamoto 07 必要数：4本R1200GS 04-09 必要数：2本R1200R 07-10 必要数：4本R1200RT 05-09 必要数：4本R1200ST 05 必要数：4本R1200S 06.5 必要数：4本▼BUELLFIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 01.9- 必要数：8本LIGHTNING XB9S [ライトニング] 02.9- 必要数：2本※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

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【DUCATI 750SS】 NGK イリジウムプラグ BPR7HIX 4815

価格1128円

■商品番号BPR7HIX■商品概要ストックナンバー：4815形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7HIXタイプ：イリジウムIXプラグプラグ本体・端子イメージ：【3-a】　画像6参照熱価：7■適合車種▼bimotaDB2 Jr． 必要数：2FW96 97- 必要数：2TESI400[テージ] J -95 必要数：2▼DERBIハンター D＋A 95- 必要数：1▼DUCATI300F3 84-85 必要数：2350 XL /SL 82-83 必要数：2400 F3 86-87 必要数：2400SS 89-94 必要数：2600 TL 82-83 必要数：2750SS 74-77 必要数：2▼HARLEY-DAVIDSONXL1000シリーズ 79-85 必要数：2▼HONDA※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。iframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/mHM1nihilBY frameborder=0 allowfullscreen/iframefont color=#FF0000※車両により効果は異なります。/font【プラグのターミナル（端子）形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル（端子）部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル（端子）ナットを外してください。ターミナル（端子）ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0 width=600trtd align=left class=black_12pt_bold【NGKプラグの特徴】/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 超「ワイドレンジ」プラグです -/td/trtrtd align=left class=black_10pt中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_01.jpg alt=NGKプラグの特徴イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグの熱価/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/g41I0_JfUrI frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 構造が丈夫で気密性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 耐久性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_02.jpg alt=NGKプラグの耐久性イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -/td/trtrtd align=left class=black_10ptパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt_boldフラッシュオーバーとは・・・/td/trtrtd align=left class=black_10pt写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_03.jpg alt=フラッシュオーバーイメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・フラッシュオーバー/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/DqxOuzuw4Uc frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグが優れている点/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/rTra3A1ZYYg frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/tr/table■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。

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【DUCATI 750SS】 NGK 標準プラグ BP7HS 5111

価格405円

■商品番号BP7HS■商品概要ストックナンバー：5111形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BP7HSプラグ本体・端子イメージ：【1-b】　画像5参照熱価：7■適合車種▼bimotaDB2 Jr． 必要数：2FW96 97- 必要数：2TESI400[テージ] J -95 必要数：2▼DERBIハンター D＋A 95- 必要数：1▼DUCATI300F3 84-85 必要数：2350 XL /SL 82-83 必要数：2400 F3 86-87 必要数：2400SS 89-94 必要数：2750SS 74-77 必要数：2▼HARLEY-DAVIDSONXL1000シリーズ 79-85 必要数：2▼HYOSUNGEZ100M 02- 必要数：1▼PGOPMX110 スポーツ 必要数：1PMX50 スポーツ 99- 必要数：1▼SUZUKIHI [ハイ] /R 85- 必要数：1LT80 四輪バギー 87- 必要数：1▼uralスポーツマン 必要数：2ソロ 必要数：2デコクラシック 必要数：2バーバリアンクラシック 必要数：2▼YAMAHAACTIVE [アクティブ] CH50E 85．6- 必要数：1ACTIVE [アクティブ] スポーツ CH50ET 84．4- 必要数：1BW80 85- 必要数：1CHAMP [チャンプ] 50RS 87．4- 必要数：1JOG [ジョグ] 50 CG50E 87．1-89．4 〔2JA/ 2TA/ 2TE〕 必要数：1■詳細説明お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。font color=#FF0000※車両により効果は異なります。/font【プラグのターミナル（端子）形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル（端子）部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル（端子）ナットを外してください。ターミナル（端子）ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0 width=600trtd align=left class=black_12pt_bold【NGKプラグの特徴】/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 超「ワイドレンジ」プラグです -/td/trtrtd align=left class=black_10pt中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_01.jpg alt=NGKプラグの特徴イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグの熱価/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/g41I0_JfUrI frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 構造が丈夫で気密性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 耐久性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_02.jpg alt=NGKプラグの耐久性イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -/td/trtrtd align=left class=black_10ptパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt_boldフラッシュオーバーとは・・・/td/trtrtd align=left class=black_10pt写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_03.jpg alt=フラッシュオーバーイメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・フラッシュオーバー/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/DqxOuzuw4Uc frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグが優れている点/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/rTra3A1ZYYg frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/tr/table■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。

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【セール特価！】 【DUCATI 750SS】 MAXFIRE スーパーイリジウムプラグセット

価格3716円

■商品番号68684■商品概要化粧箱仕様入数：2NGK製 DCR8EIX 相当【サイズ】ネジ径：12mmネジ長さ：19mm六角対辺：16mm分離端子付き■適合車種▼BIMOTADB4 / DB4IE 必要数：2TESI 2D992 [テージ2D] 06- 必要数：4DB5 Mille 05- 必要数：4DB5C1080 07- 必要数：4DB6C1080 07- 必要数：4TESI 3D CONCEPT1078 [テージー 3D コンセプト] 07- 必要数：4▼BUELLLIGHTNING XB9S [ライトニング] 03- 必要数：2FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 02- 必要数：2LIGHTNING XB9SX [ライトニング] CITYX 04- 必要数：2FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 04- 必要数：2LIGHTNING XB12S [ライトニング] 04- / LIGHTNING XB12S [ライトニング] s 04- / LIGHTNING XB12S [ライトニング] cg 04- 必要数：2THUNDERBOLT [サンダーボルト] S3 97-02 必要数：2CYCLONE M2 [サイクロン] 97-02 必要数：2S1 ライトニング 96-98 必要数：2ULYSSES XB12X [ユリセス] 05- 必要数：2LIGHTNING X1 [ライトニング] 99-02 必要数：2▼CAGIVACANION900ie [キャニオン] 必要数：2▼DUCATI600SS 91-97 必要数：2SS750 00- / SS750 FF 00- / SS750 HF 00- / SS750 IE 00- 必要数：2MONSTER400 [モンスター] M400 00- 必要数：2MONSTER750 [モンスター] 00 必要数：2SS900 97- / SS900FF 97- / SS900HF 97- / SS900IE 97- 必要数：2900SS スーパースポーツ 89-96 必要数：2MONSTER1000 [モンスター] 03- / MONSTER1000 [モンスター] S 03- 必要数：4MONSTER750 [モンスター] 02- 必要数：2MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] 03-05 必要数：4MONSTER750 [モンスター] 01 必要数：2900H 92-96 / 900S 92-96 / 900SL 92-96 必要数：2SS1000 DS 03-05 必要数：4750SS スーパースポーツ 97-98 必要数：2MONSTER900 [モンスター] M900 93- / MONSTER900 [モンスター] M900S 93- 必要数：2M900IE 99- 必要数：2900スポルト 02- / 900FF 02- / 900HF 02- 必要数：2MH900e 01- 必要数：2750SS スーパースポーツ 91-96 必要数：2▼HARLEY-DAVIDSONXR1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 08- / XR1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] X 08- 必要数：2VRSC1250シリーズ(ナイトロッドスペシャル) 08- 必要数：2VRSC1130シリーズ(ナイトロッド) 06-07 必要数：2VRSC1250シリーズ(ナイトロッド) 08- 必要数：2VRSC1130シリーズ(ストリートロッド) 05-07 必要数：2VRSC1130シリーズ(ナイトロッドスペシャル) 07 必要数：2VRSC1250シリーズ(V-ROD) 08- 必要数：2VRSC1130シリーズ(V-ROD) 02- 必要数：2▼LAVERDAGHOST750 [ゴースト] / STRIKE750 [ストライク] 必要数：2750S 必要数：2FORMULA 750S [フォーミュラ] 必要数：2DIAMANTE750 [ディアマンテ] 必要数：2▼VYRUS984 C3 2V 04- 必要数：4■詳細説明MAXFIREは、デイトナがNGK社と共同で二輪用に開発した『公道仕様最強プラグ』です。NGKイリジウムプラグよりワンランク上の、二輪専用設計となっています。・先端のテ—パーカット量が15-17％UP（従来品NGKイリジウムプラグとの比較）先端部の鋭角カットにより、カーボン・スラッジによる失火を防ぎ、強力なスパークを実現します。・外側電極の倒し込み量が30％-50％UP（従来品NGKイリジウムプラグとの比較）外側電極の倒し込みにより、共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己洗浄力がUP。（面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒し込み量の変更はすべてのプラグに採用。）・銅製ガスケット採用一般的な鉄製ガスケットではなく、銅製ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく、プラグ着火位置が安定します。また、放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。・光沢処理新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような美しい輝きを実現しました。■注意点※プラグの性能維持のため、3000-5000km走行での交換をお勧めします。※取付時は規定値以上の力で締め付けないで下さい。font color=FF0000※パワースパークエキサイターとの同時装着は出来ません。/font

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バイク USB 充電器 ドゥカティ/DUCATI 750SS ie 1999-2002 防水キャップ付き 5V 2A iPhone Galaxy ナビ等充電最適

価格4980円

●レビューを書いて送料無料●ご注文時自動に送料無料で計算されますが、【レビュー書かない】を選択した場合、修正した後別途お見積もりいたします。バイク専用USBチャージ新登場！運転しながら、携帯（iPhone5）、ナビなどに簡単に充電が可能！防水キャップ付き、3Mでハンドル、または平面に簡単に取り付け！1.83M長さの接続ラインで、バッテリの位置には心配なし！さらに7.5Aヒューズが付きて、安心安全！※（＋）[赤]電源は、必ずアクセサリー電源（イグニッションキーがオンで12V電流が流れる配線）に接続して下さい。 コネクター形状 USB A-type X 1 入力電圧 12V 出力電圧 5V 出力電流 2.1A 配線寸法 1.83M 注意事項 ■取り付けの際、電極は（+）赤、(-)黒となります。逆に接続しないように、十分ご注意ください。 ■保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。 ■但し、故障部品のみの対応となります。それ以外の責任は負いかねます。<br> ■商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ■お取付けの誤りよる基盤ショート・破損等などは保証対応外となります。 ■説明書は付属しませんので、商品説明文をご覧ください。 ■海外品のためパッケージの汚れや破損、検品のための開封跡がある場合がございます。

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バイク USB 充電器 ドゥカティ/DUCATI 750SS Half Fairing 1992-1996 防水キャップ付き 5V 2A iPhone Galaxy ナビ等充電最適

価格4980円

●レビューを書いて送料無料●ご注文時自動に送料無料で計算されますが、【レビュー書かない】を選択した場合、修正した後別途お見積もりいたします。バイク専用USBチャージ新登場！運転しながら、携帯（iPhone5）、ナビなどに簡単に充電が可能！防水キャップ付き、3Mでハンドル、または平面に簡単に取り付け！1.83M長さの接続ラインで、バッテリの位置には心配なし！さらに7.5Aヒューズが付きて、安心安全！※（＋）[赤]電源は、必ずアクセサリー電源（イグニッションキーがオンで12V電流が流れる配線）に接続して下さい。 コネクター形状 USB A-type X 1 入力電圧 12V 出力電圧 5V 出力電流 2.1A 配線寸法 1.83M 注意事項 ■取り付けの際、電極は（+）赤、(-)黒となります。逆に接続しないように、十分ご注意ください。 ■保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。 ■但し、故障部品のみの対応となります。それ以外の責任は負いかねます。<br> ■商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ■お取付けの誤りよる基盤ショート・破損等などは保証対応外となります。 ■説明書は付属しませんので、商品説明文をご覧ください。 ■海外品のためパッケージの汚れや破損、検品のための開封跡がある場合がございます。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IWF22(V9110-5379) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 650SL PANTAH 750SS 750SS IMOLA 900MHR 900S2 900SD Darmah 900SS F3

価格1512円

650SL PANTAH 750SS 750SS IMOLA 900MHR 900S2 900SD Darmah 900SS F3 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●650SL PANTAH 1982年〜1983年 648cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●750SS 1973年〜1975年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FS-U●750SS 1976年〜1977年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●750SS IMOLA 1973年〜1974年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FS-U●900MHR 1979年〜1984年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900S2 1983年〜1984年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900SD Darmah 1977年〜1980年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900SS 1975年〜1982年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●F3 1986年〜1988年 398cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IWF22(V9110-5379) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 650SL PANTAH 750SS 750SS IMOLA 900MHR 900S2 900SD Darmah 900SS F3

価格1512円

650SL PANTAH 750SS 750SS IMOLA 900MHR 900S2 900SD Darmah 900SS F3 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●650SL PANTAH 1982年〜1983年 648cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●750SS 1973年〜1975年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FS-U●750SS 1976年〜1977年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●750SS IMOLA 1973年〜1974年 749cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FS-U●900MHR 1979年〜1984年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900S2 1983年〜1984年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900SD Darmah 1977年〜1980年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●900SS 1975年〜1982年 864cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U●F3 1986年〜1988年 398cc ※必要本数：2 プラグ型式：W22FPR-U入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バイク USB 充電器 ドゥカティ/DUCATI 750SS 1991-1998 ZDM750SC 防水キャップ付き 5V 2A iPhone Galaxy ナビ等充電最適

価格4980円

●レビューを書いて送料無料●ご注文時自動に送料無料で計算されますが、【レビュー書かない】を選択した場合、修正した後別途お見積もりいたします。バイク専用USBチャージ新登場！運転しながら、携帯（iPhone5）、ナビなどに簡単に充電が可能！防水キャップ付き、3Mでハンドル、または平面に簡単に取り付け！1.83M長さの接続ラインで、バッテリの位置には心配なし！さらに7.5Aヒューズが付きて、安心安全！※（＋）[赤]電源は、必ずアクセサリー電源（イグニッションキーがオンで12V電流が流れる配線）に接続して下さい。 コネクター形状 USB A-type X 1 入力電圧 12V 出力電圧 5V 出力電流 2.1A 配線寸法 1.83M 注意事項 ■取り付けの際、電極は（+）赤、(-)黒となります。逆に接続しないように、十分ご注意ください。 ■保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。 ■但し、故障部品のみの対応となります。それ以外の責任は負いかねます。<br> ■商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ■お取付けの誤りよる基盤ショート・破損等などは保証対応外となります。 ■説明書は付属しませんので、商品説明文をご覧ください。 ■海外品のためパッケージの汚れや破損、検品のための開封跡がある場合がございます。

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【DUCATI 750SS】 NOLOGY ホットワイヤー(1台分セット商品)

価格17280円

■商品番号N-012-042-301■商品概要カラー：レッド1台分(2本セット)※ジョイント付属(ノーマルのプラグコードを切断し、ジョイントで結合して下さい。)と併用して使用しますとさらなる効果を期待できます。※適合するプラグに関しましては、ノーマルプラグの品番確認後、をご覧下さい。(必要数：2本)■適合車種▼DUCATI750SS 750F1 ■詳細説明ホットワイヤーは、コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることで、放電時間を大幅に短縮、強力なスパークを発生させ一気に放電します。この優れた点火性を持つ強力なスパークが巨大な火炎核を形成し、混合気を確実に、瞬時に燃やし切り、より完全燃焼に近い状態を実現します。これまで、混合気の不完全燃焼によって失われていたエンジン本来のパワー／トルクが蘇り、エンジンのコンディションを大幅に向上させます。【主な効果】・中低速のトルク＆パワーアップ・レスポンスアップ・ターボラグ減少・始動性アップ・ノッキング低減・クリーン排気・アイドリング安定・プラグの耐久性アップ

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【セール特価！】 【DUCATI 750SS】 DENSO イリジウムパワープラグ IWF22

価格1979円

■商品番号025-007-0220000■商品概要入り数：1プラグ番手：IWF22【ネジ径：14mm/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：20.6mm】【ターミナル形状：ナットかしめなし】【火花ギャップ：0.8mm/碍子プロジェクト：-0.5mm/火花位置：1.5mm/接地高さ：3.7mm/レジスタ：5KΩ/】■適合車種▼APRILIAGULLIVER [ガリバー] 必要数：1本RALLY50 [ラリー] (空冷式) 必要数：1本SCARABEO50 [スカラベオ] 93-01 必要数：1本▼BIMOTADB2 Jr 必要数：1本FW96 97 必要数：2本TESI400【テージ】 1D400J -95 必要数：2本▼DERBIAntorcha / Coppa / Diablo -91 必要数：2本FDS / GTS / RD-2 -91 必要数：1本Hunter (D＋A) 95 必要数：1本Olimpica / Savanah / Start -91 必要数：1本Sport / Variant / Yumbo -91 必要数：1本GranPrix74 必要数：1本▼DUCATI350 XL PANTAH 82-83 必要数：2本※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

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2輪 ノロジー ホットワイヤー P023-6404 レッド ドゥカティ 750SS/スポーツ/F1 750cc

価格17280円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NOLOGY DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ入数：1本コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ノロジー ホットワイヤー P023-6404 レッド ドゥカティ 750SS/スポーツ/F1 750cc

価格17280円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NOLOGY DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ入数：1本コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムレーシング IXU01-□ ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS 900SS FE

価格3110円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS 900SS FE motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 品番：IXU01-24(267700-1060) IXU01-27(267700-1070) IXU01-31(267700-1080) IXU01-34(267700-1090) スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS FE 1998年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。XU-E※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO スパークプラグ XU24EPR-U(V9110-3180) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS

価格648円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO スパークプラグ XU24EPR-U(V9110-3180) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS

価格648円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムレーシング IXU01-□ ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS 900SS FE

価格3110円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS 900SS FE motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 品番：IXU01-24(267700-1060) IXU01-27(267700-1070) IXU01-31(267700-1080) IXU01-34(267700-1090) スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS FE 1998年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。XU-E※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU24(V9110-5309) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS

価格1134円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU24(V9110-5309) 1本箱入 ドゥカティ/DUCATI 600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS

価格1134円

600SS 750F1 750PASO 750SPORT 750SS 800SPORT FF/HF 900 SPORT 900SS motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●600SS 1991年〜1997年 583cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●750F1 1985年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750PASO 1987年〜1988年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 1988年〜1989年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SPORT 2002年〜2003年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●750SS 1991年〜1997年 748cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●800SPORT FF/HF 2003年〜2005年 802cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●900 SPORT 2002年〜2003年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)●900SS 1991年〜1998年 904cc ※必要本数：2　プラグ型式：XU24EPR-U※　※ ターミナルナット取り外しタイプをご使用ください(USE REMOVABLE TYPE)入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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[店頭渡し可]NGK[エヌジーケー] [DUCATI 750SS('74~'77)] イリジウムプラグ BPR7HIX スパークプラグ ストックNo：4815

価格1468円

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：4815形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7HIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種DUCATI 750SS('74~'77) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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【レビューで送料￥390】NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 750SS('74~'77)】 イリジウムプラグ BPR7HIX スパークプラグ ストックNo：4815

価格1468円

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：4815形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7HIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種DUCATI 750SS('74~'77) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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NGKイリジウムIX■DUCATI/750SS（'74〜'77） ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■【BPR7HIX】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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サン自動車工業　ホットワイヤー2輪車用セット　ドゥカティ 750SS/SPORT/F1/PASO

価格13824円

確実なトルクアップを実現するホットワイヤー“完全燃焼システム”“ホットワイヤー”は、コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることで、放電時間を大幅に短縮、強力なスパークを発生させ一気に放電します。この優れた点火性を持つ強力なスパークが巨大な火炎核を形成し、混合気を確実に、瞬時に燃やし切り、より完全燃焼に近い状態を実現します。これまで、混合気の不完全燃焼によって失われていたエンジン本来のパワー/トルクが蘇り、エンジンのコンディションを大幅に向上させます。■メーカー：ドゥカティ■車種：750SS/SPORT/F1/PASO■年式：-■排気量：-cc■色：赤■ジョイント：○■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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