SUTERCLUTCH スータークラッチ【748R用】Ducati フルセット ボールウェイインサート付き

価格285066円

●メーカー品番：・004-28017●適合付帯条件：ドゥカティ・748R●セット内容：スーター製クラッチバスケット、フリクションプレート、クラッチプレート（ボールウェイインサート付き）●仕様：ボールウェイインサート付き●備考：SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。レースシーンで−オンロード−オフロード −において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。●ご注意：※すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。●Suterについて：スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、 より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。 SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。 2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、 そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスーター社クラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。 SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。【smtb-F】

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SUTERCLUTCH スータークラッチ【748用】スータークラッチ レーシングナット（メインシャフト）Ducati 748-1000 （94-06）

価格6495円

●メーカー品番：・004-16956-2●適合付帯条件：1994-2006年（ドゥカティ・748-1000）●備考：SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。レースシーンで−オンロード−オフロード −において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。●ご注意：※すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。●Suterについて：スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、 より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。 SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。 2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、 そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスーター社クラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。 SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。

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SUTERCLUTCH スータークラッチ【748用】スータークラッチ レーシングナット（メインシャフト）Ducati 748-1000 （94-06）

価格6495円

●メーカー品番：・004-16956-2●適合付帯条件：1994-2006年（ドゥカティ・748-1000）●備考：SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。レースシーンで−オンロード−オフロード −において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。●ご注意：※すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。●Suterについて：スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、 より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。 SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。 2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、 そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスーター社クラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。 SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748SPS 1998年〜1999年 748cc

価格5130円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：38フロント歯数：14二次減速比：2.714チェーン：520-96商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748 ビポスト 1995年〜2002年 748cc

価格5130円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 BIPOSTO ドライブスプロケット front 前面 正面 DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：38フロント歯数：14二次減速比：2.714チェーン：520-94商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748SPS 1998年〜1999年 748cc

価格5130円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：38フロント歯数：14二次減速比：2.714チェーン：520-96商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748S 2000年〜2002年 748cc

価格5130円

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748R 2000年〜2002年 748cc

価格5130円

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748S 2000年〜2002年 748cc

価格5130円

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748SP 1995年〜1997年 748cc

価格5130円

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748SP 1995年〜1997年 748cc

価格5130円

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748 ビポスト 1995年〜2002年 748cc

価格5130円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 BIPOSTO ドライブスプロケット front 前面 正面 DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：38フロント歯数：14二次減速比：2.714チェーン：520-94商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 371-15 純正用 歯数：15 JAN：4562116114867 ドゥカティ 748R 2000年〜2002年 748cc

価格5130円

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2輪 バーネット 強化クラッチキット P001-4902 ドゥカティ 851/888,748/916/996 1988年〜2004年

価格41040円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BARNETT DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ 強化クラッチキット スプロケット＆チェーン入数：1セットケブラー+アルミ！！最強、軽量のクラッチシステム、NEW≪Pシリーズ≫キットのフリクションプレートは最強のコンパウンドとされるKEVLER、これに従来のスチールだったドリブンプレートをアルミ製に変更することによってプレート自体で1/3〜1/4の軽量化がはかられました。このアルミドリブンプレートにはバーネット独自の『CryoDize(低温陽極酸化皮膜処理)』と呼ばれる高い摩擦力を得る表面処理が施され、その結果回転フリクションが少なく、放熱性及び、伝達力にすぐれたこれまでにないクラッチシステムが完成しました。ケブラーフリクション+スチールドリブン+強化スプリング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 94L 380 520 ドゥカティ 748R/S 2003年〜2005年

価格5400円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ フロントスプロケット スプロケット＆チェーン入数：1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Front Sprocket■使って分かる高精度■クロムモリブデン鋼（SCM）焼入れ性に優れ高い耐磨耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。■劣化に強く、さびにくい表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。チェーンサイズ：520リンク数：94RKは不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 バーネット 強化クラッチスプリング P016-9839 ドゥカティ 851/888,748/916/996 1988年〜2004年

価格4320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BARNETT DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ 強化クラッチスプリング スプロケット＆チェーン入数：1台分ケブラー+アルミ！！最強、軽量のクラッチシステム、NEW≪Pシリーズ≫キットのフリクションプレートは最強のコンパウンドとされるKEVLER、これに従来のスチールだったドリブンプレートをアルミ製に変更することによってプレート自体で1/3〜1/4の軽量化がはかられました。このアルミドリブンプレートにはバーネット独自の『CryoDize(低温陽極酸化皮膜処理)』と呼ばれる高い摩擦力を得る表面処理が施され、その結果回転フリクションが少なく、放熱性及び、伝達力にすぐれたこれまでにないクラッチシステムが完成しました。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 94L 380 520 ドゥカティ 748R/S 2003年〜2005年

価格5400円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ フロントスプロケット スプロケット＆チェーン入数：1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Front Sprocket■使って分かる高精度■クロムモリブデン鋼（SCM）焼入れ性に優れ高い耐磨耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。■劣化に強く、さびにくい表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。チェーンサイズ：520リンク数：94RKは不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Dimotiv ディモーティブ【748R用】可倒式クラッチレバー DUCATI/ブラック

価格8173円

●メーカー品番：D000527-BK●適合付帯条件：DUCATI・996/996S/996SPS/998/998S/998R/748R 2003-2006年（DUCATI・MONSTER S4R DUCATI・/S2R1000/S4/1000/1000S/MULTISTRADA1000/1100/ss900ie/ss1000DS/MH900e/Sport1000/1000S/GT1000●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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SUTERCLUTCH スータークラッチ【996用】スータークラッチ レーシングナット（メインシャフト）Ducati 748-1000 （94-06）

価格6495円

●メーカー品番：・004-16956-2●適合付帯条件：1994-2006年（ドゥカティ・748-1000）●備考：SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。レースシーンで−オンロード−オフロード −において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。●ご注意：※すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。●Suterについて：スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、 より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。 SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。 2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、 そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスーター社クラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。 SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。

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Dimotiv ディモーティブ【748SP用】可倒式クラッチレバー DUCATI/ブラック

価格8173円

●メーカー品番：D000524-BK●適合付帯条件：DUCATI・916/916S/916SP/916SPS/748/748SP/748SPS/900SS 1993-1999年（DUCATI・MONSTER900） DUCATI・MONSTER800/620/400/S2R800/696/796/HyperMotard796●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【748R用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET DUCATIマスター（ゴールド）

価格19483円

●メーカー品番：D000054-GD●適合付帯条件：2003-2006年（DUCATI・MONSTERS4R）、DUCATI・998/998S/998R/996/996S/996R/748R/MONSTER 1000/MONSTER S2R1000/MONSTER S4/MONSTER 900ie/MULTI STRADA/1000/1100/SS900ie/1000DS/GT1000/PS1000/MH900e/Sport1000/Sport1000S、bimota・DB-5/DB-6/Tesi2D/Tesi3D●カラー：ゴールド●適合条件：純正マスターに適合●備考：DUCATI他、多数のメーカーにて純正採用されているブレンボマスターシリンダーに対応した、ブレーキ・クラッチレバーのセットです。AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotiv ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、先端部分を2分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。また、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：純正レバーよりプッシュピンなどの移植が必要●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【748R用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET DUCATIマスター（ゴールド）

価格19483円

●メーカー品番：D000054-GD●適合付帯条件：2003-2006年（DUCATI・MONSTERS4R）、DUCATI・998/998S/998R/996/996S/996R/748R/MONSTER 1000/MONSTER S2R1000/MONSTER S4/MONSTER 900ie/MULTI STRADA/1000/1100/SS900ie/1000DS/GT1000/PS1000/MH900e/Sport1000/Sport1000S、bimota・DB-5/DB-6/Tesi2D/Tesi3D●カラー：ゴールド●適合条件：純正マスターに適合●備考：DUCATI他、多数のメーカーにて純正採用されているブレンボマスターシリンダーに対応した、ブレーキ・クラッチレバーのセットです。AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotiv ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、先端部分を2分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。また、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：純正レバーよりプッシュピンなどの移植が必要●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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2輪 isa スプロケット D-2' サイズ：520 歯数：36〜42 ドゥカティ 748 1995年〜2002年

価格14580円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 アイ・エス・エー アイエスエー ISA i.s.a あいえすえー リヤスプロケット リアスプロケット DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ入数：1個規格を満たし、超える。スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。性能を追求した、独自の製法。精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Dimotiv ディモーティブ【748R用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET DUCATI/ブラック

価格13275円

●メーカー品番：D000525-BK●適合付帯条件：DUCATI・996/996S/996SPS/998/998S/998R/748R 2003-2006年（DUCATI・MONSTER S4R DUCATI・/S2R1000/S4/1000/1000S/MULTISTRADA1000/1100/ss900ie/ss1000DS/MH900e/Sport1000/1000S/GT1000●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 41T / A4509R41 / [DUCATI]748

価格8651円

靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります(チェーンを除く）。○耐久性耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。○高硬度標準アルマイトと比較にて約130%〜150%向上。●適合車種[DUCATI]748●チェーン520●歯数41●メーカー名ザムジャパン/XAM JAPAN●メーカーコードA4509R41●JANコード4528388444262欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:ザムジャパン/XAMJAPAN:ドリブンスプロケット:ドゥカティ/DUCATIバイクパーツ/駆動パーツ/XAM/セリエ/HARD ANODIZED REAR/カスタム

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Dimotiv ディモーティブ【748用】可倒式クラッチレバー DUCATI/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番：D000524-TM●適合付帯条件：DUCATI・916/916S/916SP/916SPS/748/748SP/748SPS/900SS 1993-1999年（DUCATI・MONSTER900） DUCATI・MONSTER800/620/400/S2R800/696/796/HyperMotard796●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【748SP用】可倒式クラッチレバー DUCATI/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番：D000524-TM●適合付帯条件：DUCATI・916/916S/916SP/916SPS/748/748SP/748SPS/900SS 1993-1999年（DUCATI・MONSTER900） DUCATI・MONSTER800/620/400/S2R800/696/796/HyperMotard796●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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