【DUCATI 996】 U-KANAYA ホイールタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー:シルバー サイズ:約147mm(ショートタイプ) アジャスターカラー:シルバー レバーカラー:シルバー サイズ:約147mm(ショートタイプ) レバーカラー:シルバー

価格11664円

■商品番号LVBS2SVDU9■商品概要・レバーカラー:シルバー・ショートタイプ(約147mm)・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:シルバー■適合車種▼DUCATI996 99-03 998 99-03 ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。(調整幅:約35mm)●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。ショートレバーは約147mmになります。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターホイールはカラー:ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドの5色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。

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【セール特価!】 【DUCATI 996】 AC PERFORMANCE LINE 車種別ボルトオンブレーキホースキット ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク

価格4875円

■商品番号32191021S■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:リア用ホースカラー:スモーク■適合車種▼DUCATI996 916 748 ■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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【セール特価!】 【DUCATI 996】 AC PERFORMANCE LINE 車種別ボルトオンブレーキホースキット ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク

価格14355円

■商品番号32191023S■商品概要使用部位:フロント用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:T1タイプホースカラー:スモーク■適合車種▼DUCATI996 916 748 ■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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【店内全品ポイント10倍!10/12 10:00〜10/16 13:59まで】【取寄】ZCOO(ジクー) ブレーキパッド セラミックシンタード 1セット 適合車種:DUCATI996、998、999(バイク・ブレーキ系・ブレーキパッド・)【10P12Oct15】

価格7240円

握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタードガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、気持ちいい体感減速を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。注意:ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。対応純正品番:61013030000、613-403-01A、61340301A、8223972、8223973、T2020715、T2020715107お取寄せ商品とは?お取寄せ商品とは、商品名に【取寄】と表示されている商品はお取寄せ対象商品となります。1.ご注文頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致します。発送までお時間がかかります。2.お取寄せ商品は、ご注文時の配送日時指定ができません。3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。商品のご用意ができない場合は、お取寄せ結果をご連絡の上、ご注文商品をキャンセルとさせていただきます。

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【セール特価!】 【DUCATI 996】 AC PERFORMANCE LINE 車種別ボルトオンブレーキホースキット ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク ホースカラー:スモーク

価格9569円

■商品番号32191020S■商品概要使用部位:フロント用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:Wダイレクトホースカラー:スモーク■適合車種▼DUCATI996 916 748 ■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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2輪 デイトナ ハイパーシンタードパッド フロント 品番:72455 JAN:4909449370735 ドゥカティ M400 1996年〜1999年

価格4536円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなシンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。■ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーシンタードパッド フロント 品番:72455 JAN:4909449370735 ドゥカティ M750 1996年〜1999年

価格4536円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなシンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。■ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーシンタードパッド フロント 品番:72455 JAN:4909449370735 ドゥカティ M750 1996年〜1999年

価格4536円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなシンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。■ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーシンタードパッド フロント 品番:72455 JAN:4909449370735 ドゥカティ M400 1996年〜1999年

価格4536円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなシンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。■ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング S ホール LS102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格32400円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:ホールタイプインナーローター:Sタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.0mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント ワークスエキスパンド WT142(BK) ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格61560円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター WORKS EXPAND ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚目指したのはコントロール性能と効力の安定感。●サンスター独自のクルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。●選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。●選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:6.0mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピン:ハードアルマイトをご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.5mm・6.0mm パッド有効幅33mmインナー:アルミ合金 ハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 12ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M ホール&スリット EM122□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格41040円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:ホール&スリットタイプインナーローター:Mタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.5mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M スリット GM102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格36720円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:スリットタイプインナーローター:Mタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.0mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ベスラ ブレーキパッド SD-262 オーガニック フロント ドゥカティ 696 モンスター 2008年〜2009年

価格5023円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと VESRAH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER ブレーキ&クラッチ入数:1台分レジンパッド又はオーガニックパッドとも呼ぶレジンパッドの限界に挑戦したスーパーパッド。これからも進化していきます。レジンパッドの特徴・価格が安い・素晴らしいフィーリング・車種が豊富で数多くのモデルに対応・世界各国で高い評価※一台あたり2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ベスラ ブレーキパッド VD-911JL メタル リア ドゥカティ スーパースポーツ400 Twin disc 1993年〜1997年

価格5940円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと VESRAH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ SUPERSPORT ブレーキ&クラッチ入数:1台分ディスクローターに優しく耐熱性に優れたメタルパッド。こんな方にオススメです・スポーツツーリングや冒険ツーリングをされる方・セミプロライダー(バイク便)の方・雨天に乗る機会の多い方・パワフルなブレーキングを求める方※一台あたり2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 右用 KC-102SR ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格25920円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):右用外径:320mm厚み:5.0mmフローティング仕様:カシメタイプアウター:板厚5.0mm(一部4.5mm) パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ゴールドアルマイト処理ピン:10ピン仕様 カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68234 JAN:4909449336939 ドゥカティ M750 1996年〜1999年

価格5292円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング S ホール LS122□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格34560円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:ホールタイプインナーローター:Sタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.5mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M スリット GM102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格36720円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:スリットタイプインナーローター:Mタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.0mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68234 JAN:4909449336939 ドゥカティ M750 1996年〜1999年

価格5292円

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M ホール LM122□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格36720円

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2輪 ベスラ ブレーキパッド VD-262JL メタル フロント ドゥカティ 696 モンスター 2008年〜2009年

価格5940円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと VESRAH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER ブレーキ&クラッチ入数:1台分ディスクローターに優しく耐熱性に優れたメタルパッド。こんな方にオススメです・スポーツツーリングや冒険ツーリングをされる方・セミプロライダー(バイク便)の方・雨天に乗る機会の多い方・パワフルなブレーキングを求める方※一台あたり2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク リア プレミアムレーシング ホール LR032 ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格15120円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚マシンコントロールはリアで決まる。●前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。●完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。アウトローター:ホールタイプ取付位置(フロント/リア):リア外径:245mm厚み:5.0mm商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント ワークスエキスパンド WT122(BK) ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格59400円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター WORKS EXPAND ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚目指したのはコントロール性能と効力の安定感。●サンスター独自のクルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。●選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。●選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.5mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピン:ハードアルマイトをご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.5mm・6.0mm パッド有効幅33mmインナー:アルミ合金 ハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 12ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M ホール LM102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格34560円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター:ホールタイプインナーローター:Mタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用・右用から選択(※基本的には左右両方が必要です)外径:320mm厚み:5.0mmフローティング仕様:フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン:ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター:板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン:アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング S スリット GS102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格34560円

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング S ホール&スリット ES102□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格36720円

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント プレミアムレーシング M スリット GM122□□-BK ドゥカティ モンスター750 750cc 1996年〜

価格38880円

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2輪 ベスラ ブレーキパッド VD-262JL メタル フロント ドゥカティ 696 モンスター 2008年〜2009年

価格5940円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと VESRAH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ MONSTER ブレーキ&クラッチ入数:1台分ディスクローターに優しく耐熱性に優れたメタルパッド。こんな方にオススメです・スポーツツーリングや冒険ツーリングをされる方・セミプロライダー(バイク便)の方・雨天に乗る機会の多い方・パワフルなブレーキングを求める方※一台あたり2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド フロント 品番:78151 JAN:4909449425596 ドゥカティ M750 1996年〜1999年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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