価格19278円
メーカー品番 : BMW-0811 Booster Plugの効果 Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。 スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます 低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待でき ます） 低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます アイドリングが安定します 社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します *記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。Booster Plug（ブースタープラグ）は吸気温度センサーとインジェクションECUの間にセットするだけでインジェクションの燃調を濃く（リッチ）して、これらの問題を解決し、ドライバリティを向上させようという製品です。
価格1483円
■商品番号025-005-0240000■商品概要入り数：1プラグ番手：IXU24【ネジ径：12mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：16mm】【ターミナル形状：ナットかしめあり】【火花ギャップ：0.9mm/碍子プロジェクト：1.3mm/火花位置：2.8mm/接地高さ：5mm/レジスタ：5KΩ/】■適合車種▼bimotaDB4 /IE 必要数：2本DB5 05 必要数：2本▼BMWF650GS 08-08 必要数：2本F800S / F800ST 06 必要数：2本F800GS 09 必要数：2本F800R 09 必要数：2本HP2 ENDURO 06 必要数：2本HP2 Megamoto 07 必要数：4本R1200GS 04-09 必要数：2本R1200R 07-10 必要数：4本R1200RT 05-09 必要数：4本R1200ST 05 必要数：4本R1200S 06.5 必要数：4本▼BUELLFIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 01.9- 必要数：8本LIGHTNING XB9S [ライトニング] 02.9- 必要数：2本※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
価格612円
■商品番号DCPR8E■商品概要ストックナンバー：4339形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：DCPR8Eタイプ：レジスタープラグ熱価：8■適合車種▼BMWF650GS 09- 必要数：2F800GS 09．1- 必要数：2F800R 09- 必要数：2F800S 06- 必要数：2F800ST 06- 必要数：2▼HUSABERGFC450 04- 必要数：1FC550 /4/6 00- 必要数：1FC600SM 00 必要数：1FE250e 必要数：1FE400e 00-03 必要数：1FE400e 01- 必要数：1FE450e 04- 必要数：1FE501e 00-03 必要数：1FE550e 04- 必要数：1FE600e 00- 必要数：1FE650e 00- 必要数：1FS400e /c 01- 必要数：1FS400e スーパーモタード/c 00-03 必要数：1FS450e /c 04- 必要数：1FS650c /e 00- 必要数：1エンデューロFE600 00- 必要数：1クロスカントリーFX650e 00- 必要数：1スーパーモタードFE400ESM 00-03 必要数：1スーパーモタードFE501ESM 00-03 必要数：1スーパーモタードFE600ESM 00- 必要数：1デザートFX400E 00-03 必要数：1デザートFX501E 00-03 必要数：1デザートFX600E 00- 必要数：1モトクロスFC400 00-03 必要数：1モトクロスFC470/6/e 00-02 必要数：1モトクロスFC501 00-03 必要数：1モトクロスFC600 00- 必要数：1▼KTM250EXC -R 03- 必要数：1250EXC レーシング 必要数：1400EXC -06 必要数：1400XC-W -07 必要数：1450EXC RACING 03- 必要数：1450SMR 06 必要数：1450SX レーシング 03- 必要数：1450XC-W /XC -07 必要数：1525EXC -R 03- 必要数：1525MXC 04- 必要数：1525SMR 04- 必要数：1525SX -R 03- 必要数：1525XC/-W 07- 必要数：1560SMR 07- 必要数：1625SMC 03- 必要数：1625SXC 03- 必要数：1640LC4 ADVENTURE [アドベンチャー] 03- 必要数：1640LC4 DUKE [デューク] 03- 必要数：1640LC4 ENDURO 03- 必要数：1640LC4 SUPERMOTO [スーパーモト] 03- 必要数：1660SMC 03- 必要数：1660SMS 04- 必要数：1990 ADVENTURE [アドベンチャー] 06-08 必要数：2990 ADVENTURE S [アドベンチャーS] 06-08 必要数：2990SUPER DUKE [スーパーデューク] 05-06．9 必要数：2▼その他CAN-AM アウトランダー 500 EFI BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM アウトランダー 650 EFI BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM アウトランダー 800R EFI/LTD/XXC/XMR BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM アウトランダー MAX 500 EFI BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM アウトランダー MAX 650 EFI BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM アウトランダー MAX 800R EFI BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM コマンダー 1000 BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM コマンダー 800 BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CAN-AM スパイダー RT LTD BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：1CAN-AM レネゲード 800R EFI/X XC BOMBARDIER(BRP) 11- 必要数：2CHIEF/CHIEFTAIN INDIAN 14 必要数：2■詳細説明お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。iframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/UIpMM5cbc7Q frameborder=0 allowfullscreen/iframefont color=#FF0000※車両により効果は異なります。/font【プラグのターミナル（端子）形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル（端子）部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル（端子）ナットを外してください。ターミナル（端子）ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0 width=600trtd align=left class=black_12pt_bold【NGKプラグの特徴】/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 超「ワイドレンジ」プラグです -/td/trtrtd align=left class=black_10pt中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_01.jpg alt=NGKプラグの特徴イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグの熱価/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/g41I0_JfUrI frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 構造が丈夫で気密性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 耐久性に優れています -/td/trtrtd align=left class=black_10pt特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_02.jpg alt=NGKプラグの耐久性イメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=navy_10pt- 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -/td/trtrtd align=left class=black_10ptパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。 /td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt_boldフラッシュオーバーとは・・・/td/trtrtd align=left class=black_10pt写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。/td/trtrtdimg src=/catalogue/images/4047/ngk_03.jpg alt=フラッシュオーバーイメージ画像/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・フラッシュオーバー/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/DqxOuzuw4Uc frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/trtrtd height=20/td/trtrtd align=left class=black_10pt・プラグが優れている点/td/trtrtd height=20/td/trtrtdiframe width=600 height=450 src=//www.youtube.com/embed/rTra3A1ZYYg frameborder=0 allowfullscreen/iframe/td/tr/table■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。
価格45360円
モトGP、モト2、モト3各クラスとWSBK等の世界選手権に多数の製品を提供しているイタリアのSCプロジェクトF800R用 A／Fコントローラー同社マフラー使用時にお勧めですダイヤルで簡単に燃料の調整が可能SCプロジェクト社からのお取り寄せで通常2〜3週間でお届けですが在庫状況に寄っては発送にお時間がかかる事があります
価格3110円
F650/ST/GS DAKAR/ファンデューロ F650GS F650GS/ダカール/CS F800GS F800R motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 品番：IXU01-24(267700-1060) IXU01-27(267700-1070) IXU01-31(267700-1080) IXU01-34(267700-1090) スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650/ST/GS DAKAR/ファンデューロ 1994年〜1999年 650cc ※必要本数：2 プラグ型式：X24ES-U●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F650GS/ダカール/CS 2000年〜2001年 650cc ※必要本数：1 プラグ型式：X24ES-U●F650GS/ダカール/CS 2002年〜 650cc ※必要本数：2●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U入数：1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。XU-E※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
F650GS F800GS F800R F800S/ST HP2 エンデューロ HP2 メガモト motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800S/ST 2006年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●HP2 エンデューロ 2006年〜 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U●HP2 メガモト 2007年〜 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
F650GS F800GS F800R F800S/ST HP2 エンデューロ HP2 メガモト motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800S/ST 2006年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●HP2 エンデューロ 2006年〜 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U●HP2 メガモト 2007年〜 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格648円
F650GS F800GS F800R F800S/ST HP2 エンデューロ HP2 メガモト motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2●F800S/ST 2006年〜 800cc ※必要本数：2●HP2 エンデューロ 2006年〜 1200cc ※必要本数：4●HP2 メガモト 2007年〜 1200cc ※必要本数：4入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格648円
F650GS F800GS F800R F800S/ST HP2 エンデューロ HP2 メガモト motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 一般プラグ 標準プラグ ノーマルプラグ プラグ 点火 spark plugs ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2●F800S/ST 2006年〜 800cc ※必要本数：2●HP2 エンデューロ 2006年〜 1200cc ※必要本数：4●HP2 メガモト 2007年〜 1200cc ※必要本数：4入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3110円
F650/ST/GS DAKAR/ファンデューロ F650GS F650GS/ダカール/CS F800GS F800R motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 品番：IXU01-24(267700-1060) IXU01-27(267700-1070) IXU01-31(267700-1080) IXU01-34(267700-1090) スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING ビーエムダブリュー でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●F650/ST/GS DAKAR/ファンデューロ 1994年〜1999年 650cc ※必要本数：2 プラグ型式：X24ES-U●F650GS 2008年〜2008年 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F650GS/ダカール/CS 2000年〜2001年 650cc ※必要本数：1 プラグ型式：X24ES-U●F650GS/ダカール/CS 2002年〜 650cc ※必要本数：2●F800GS 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U●F800R 2009年〜 800cc ※必要本数：2 プラグ型式：XU24EPR-U入数：1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。XU-E※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。