価格22864円
■商品番号W-1556-035■商品概要フロント用フロント 100/90 R18 M/C 56V TL■適合車種▼APRILIAMOTO650 96-01 排気量/650cc フロント▼BMWF650 ST 97-02 排気量/650cc フロントK100 83-89 排気量/1000cc フロントK100 RS 83-89 排気量/1000cc フロントK100LT 86-91 排気量/1000cc フロントK100RT 84-86 排気量/1000cc フロントK75 89- 排気量/750cc フロントK75 -89 排気量/750cc フロントK75 RT 91-97 排気量/750cc フロントK75 S 86-89 排気量/750cc フロントK75 S 87-91 排気量/750cc フロントK75C 87-89 排気量/750cc フロントR1200C CLASSIC 排気量/1200cc フロントR1200C クルーザー / R1200C アバンギャルド / R1200C インディペンデント 97-05 排気量/1200cc フロントR850C クルーザー 99-02 排気量/850cc フロント▼DUCATI500SL パンタ 79-81 排気量/500cc フロント650SL PANTAH [パンタ] 83-85 排気量/650cc フロント900S2 83-84 排気量/900cc フロントMHR1000 Mille [ミッレ] 85-87 排気量/1000cc フロント▼HONDACB1100 F 83- 排気量/1100cc フロントCB1100 R 82-83 排気量/1100cc フロントCB750 F / CB750 インテグラ 82 排気量/750cc フロントCB900 FC 80-82 排気量/900cc フロントCX400 ユーロ 82- 排気量/400cc フロントNV400 SP 79- 排気量/400cc フロントSHADOW1100 [ シャドゥ] 84-86 排気量/1100cc フロントVF1000 F2 84-87 排気量/1000cc フロントXL125 V バラデロ 排気量/125cc フロント▼KAWASAKIELIMINATOR400 [エリミネーター] / ELIMINATOR400 [エリミネーター] パーソナルバージョン / ELIMINATOR400 [エリミネーター] SE 86-96 排気量/400cc フロントELIMINATOR400 [エリミネーター] LX 88-96 排気量/400cc フロントELIMINATOR600 [エリミネーター] 排気量/600cc フロントELIMINATOR750 [エリミネーター] 86- 排気量/750cc フロントELIMINATOR900 [エリミネーター] 84- 排気量/900cc フロントGPZ400 / GPZ400 F / GPZ400 FII 83- 排気量/400cc フロントGPZ550 84- 排気量/550cc フロント▼MOTOGUZZI1000S 90- 排気量/1000cc フロントLE MANS1000 [ルマン] 88-93 排気量/1000cc フロントLE MANS850 [ルマン] II 79-80 排気量/850cc フロントLE MANS850 [ルマン] III 81- 排気量/850cc フロントNEVADA750 [ネバダ] CLASSIC I.E. 05- 排気量/750cc フロント▼SUZUKITEMPTER [テンプター] 97- 排気量/400cc フロント▼TRIUMPHBONNEVILLE800 [ボンネビル] / BONNEVILLE800 [ボンネビル] ブラックエディション / BONNEVILLE800 [ボンネビル] T100 01- 排気量/790cc フロントTHRUXTON900 [スラクストン] 04- 排気量/865cc フロント▼YAMAHATDR125 90-02 排気量/125cc フロントTDR250 88-91 排気量/250cc フロントXJ750 E 83-84 排気量/750cc フロントXJ750 EII 83-85 排気量/750cc フロントXJ900 84-94 排気量/900cc フロントXZ550 83-83 排気量/550cc フロントXZ550 D 83-83 排気量/550cc フロントXZ550 D 83-85 排気量/550cc フロント■詳細説明b「CR」Classic Racing、クラシックバイクレースで 最高の結果を求めるライダーに/bライダーを熱くさせるのは最新のオートバイだけではない・・・時を越え、世代を超えて世界中で愛され続けるクラシックバイク。そのエンスージアストたちの熱い想いに応えるべく、かつて主流であった18インチ・19インチのナローサイズバイアスタイヤに替わる新たな選択肢として誕生した「ContiClassicAttack」。さらにはそのコンペティションシーンにおいて最高のパフォーマンスを提供するために開発された、Continentalレース用タイヤの最新作「ContiRoadAttack 2 CR」。クラシックバイクサイズでありながらも、ゼロディグリースチールベルトラジアル構造・トラクションスキン・CCT（Continuous-Compound-Technology）・ブラックチリコンパウンドといった現在Continentalの持つ技術の全てを余すことなくフィーチャーし、ノスタルジーとテクノロジーの融合を図ったこのブランニュースポーツラジアルタイヤは、クラシックバイク愛好家の皆様に十分ご満足頂けることを期待しております。・Traction Skin （トラクションスキン）新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。・CCT （コンティニュアス・コンパウンド・テクノロジー）1種類のコンパウンドでタイヤのセンターとショルダーに違った特性を持たせるContinental 独自の技術CCT。これによりトレッドセンターとショルダー部の絶妙なグリップバランスが、スムースなバンク特性とロングライフを両立。・0 Steelbelt Radial （ゼロディグリースチールベルトラジアル構造）0度スチールベルトラジアル構造をクラシックバイクのパフォーマンスに合わせて最適化、卓越した安定性を提供。ContiRoadAttack 2 CR ではコンペティションユースにむけてさらにファインチューン、コーナリングのアプローチや加速時においても優れたコントロール性を発揮。・Black Chili Compound （ブラックチリコンパウンド）驚異のグリップを誇るBlack Chili コンパウンドのポリマー配列を1/1000ミリ単位で見直し、チューンアップ。ウォームアップ時間の短縮と制動距離の向上、ウエット路面でのトラクション向上に大きく貢献。■注意点※一部お取り寄せとなる場合がございます。
詳細を確認する
