【BMW K1300GT】 OHLINS リアサスペンション

価格155372円

■商品番号BM908■商品概要使用部位:リア・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:46mm・ピギーバック式リザーバータンク搭載・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり・スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスタータイプ形状:S46PR1C1S弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼BMWK1300GT 08-11■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

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【BMW K1300GT】 OHLINS リアサスペンション

価格97605円

■商品番号BM906■商品概要使用部位:フロント・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:46mm・シリンダー内フリーピストン:内蔵・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありタイプ形状:S46DR1弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼BMWK1300R 08-14K1300GT 08-10■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

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フロントショック(S46DR1) K1300GT OHLINS(オーリンズ) BMW K1300GT【02P05Oct15】

価格105840円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:フロントショックzero821893●高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。 ●最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名フロントショック(S46DR1) K1300GT型番O3-BM906メーカーOHLINS(オーリンズ)適合車種/年式K1300GT フロント('09〜'10)備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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リアシングルショック(S46PR1C1S) K1300GT OHLINS(オーリンズ) BMW K1300GT【02P05Oct15】

価格168480円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:リアショックzero821893●アルミシリンダーヘッド、アルミシリンダー…極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。 ●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。 ●圧側減衰調整、伸側減衰調整…シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック(S46PR1C1S) K1300GT型番O3-BM908メーカーOHLINS(オーリンズ)適合車種/年式K1300GT リア('09〜'10)備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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(クーポン配布中) オーリンズ BMW K1300GT('09-'10)用 リアショックアブソーバー BM908

価格168480円

メ ー カ ー オーリンズ 商 品 名 BMW K1300GT('09-'10)用 リアショックアブソーバー 品番 BM908 商品内容 ■タイプ形状 : S46PR1C1S○伸び側減衰調整機能 : 搭載○圧側減衰調整機能 : 搭載○プリロード調整機能 : 油圧スプリングプリロードアジャスター搭載○車高調整機能 : 無○タンク : ピギーバック式リザーバータンク■ピストン径 : 46mm※画像はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■JANコード : 4548664064694 適合  BMW K1300GT('09-'10)  PBBM001 pbxsus オーリンズ∇20080624-3bm908

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metisse メティッセ【K1300GT用】ローダウンキット BMW K1300/K1200 R/S/GT(ABS)

価格29484円

●メーカー品番:M550-007-25●適合付帯条件:2009年以降(BMW・K1300R/S/GT ABS) ※ESA装着車には取りつけ不可●仕様:シート高25mmダウン/2トライアングルシステム●備考:EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●metisseについて:モーターサイクルパーツ開発メーカー。多くのクロスボーダーを有するドイツのパーツメーカー「metisse(メティッセ)」。開発メーカーとして認められ、多くのパーツを各ブランドへとOEM供給しています。●ご注意:※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。●写真注意:※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。●納期:メーカー取り寄せ商品のため、ご注文確定後のキャンセルは出来ません。また、メーカーの都合により通常納期よりも遅延する場合がございます。予めご了承ください。【smtb-F】

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metisse メティッセ【K1300GT用】ローダウンキット BMW K1300/K1200 R/S/GT(ABS)

価格29484円

●メーカー品番:M550-007-25●適合付帯条件:2009年以降(BMW・K1300R/S/GT ABS) ※ESA装着車には取りつけ不可●仕様:シート高25mmダウン/2トライアングルシステム●備考:EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●metisseについて:モーターサイクルパーツ開発メーカー。多くのクロスボーダーを有するドイツのパーツメーカー「metisse(メティッセ)」。開発メーカーとして認められ、多くのパーツを各ブランドへとOEM供給しています。●ご注意:※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。●写真注意:※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。●納期:メーカー取り寄せ商品のため、ご注文確定後のキャンセルは出来ません。また、メーカーの都合により通常納期よりも遅延する場合がございます。予めご了承ください。【smtb-F】

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