【BMW K1300S】 MUPO GT1 リアサスペンション 標準タイプ

価格111780円

■商品番号A04BMW030A■商品概要製造国:イタリア■適合車種▼BMWK1300S ABS ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたMUPOのベーシックサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションのリプレイス品としてもお勧めです。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。

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(クーポン配布中) オーリンズ BMW K1300S/K1200S用 リアショックアブソーバー BM446

価格168480円

メ ー カ ー オーリンズ 商 品 名 BMW K1300S/K1200S用 リアショックアブソーバー 品番 BM446 商品内容 ■タイプ形状 : S46PR1C1S○伸び側減衰調整機能 : 搭載○圧側減衰調整機能 : 搭載○プリロード調整機能 : 油圧スプリングプリロードアジャスター搭載○車高調整機能 : 無○タンク : ピギーバック式リザーバータンク■ピストン径 : 46mm※画像はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■JANコード : 4547424240255 適合 BMW K1300S('09-'10)BMW K1200S('05-'08) PBBM001 pbxsus オーリンズ∇20080624-3bm446

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【BMW K1300S】 MUPO GT1 リアサスペンション 標準タイプ

価格111780円

■商品番号A04BMW030■商品概要製造国:イタリア■適合車種▼BMWK1300S ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたMUPOのベーシックサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションのリプレイス品としてもお勧めです。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。

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【BMW K1300S】 MUPO AB2 リアサスペンション 標準タイプ

価格152280円

■商品番号A02BMW030■商品概要製造国:イタリア構成パーツは削り出し製。■適合車種▼BMWK1300S ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションに限界を感じたらお試し下さい。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像は、オプションの油圧プリロードアジャスター(フレックスタイプ)付です。

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metisse メティッセ【K1300S用】ローダウンキット BMW K1300/K1200 R/S/GT(ABS)

価格29484円

●メーカー品番:M550-007-25●適合付帯条件:2009年以降(BMW・K1300R/S/GT ABS) ※ESA装着車には取りつけ不可●仕様:シート高25mmダウン/2トライアングルシステム●備考:EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●metisseについて:モーターサイクルパーツ開発メーカー。多くのクロスボーダーを有するドイツのパーツメーカー「metisse(メティッセ)」。開発メーカーとして認められ、多くのパーツを各ブランドへとOEM供給しています。●ご注意:※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。●写真注意:※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。●納期:メーカー取り寄せ商品のため、ご注文確定後のキャンセルは出来ません。また、メーカーの都合により通常納期よりも遅延する場合がございます。予めご了承ください。【smtb-F】

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metisse メティッセ【K1300S用】ローダウンキット BMW K1300/K1200 R/S/GT(ABS)

価格29484円

●メーカー品番:M550-007-25●適合付帯条件:2009年以降(BMW・K1300R/S/GT ABS) ※ESA装着車には取りつけ不可●仕様:シート高25mmダウン/2トライアングルシステム●備考:EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●metisseについて:モーターサイクルパーツ開発メーカー。多くのクロスボーダーを有するドイツのパーツメーカー「metisse(メティッセ)」。開発メーカーとして認められ、多くのパーツを各ブランドへとOEM供給しています。●ご注意:※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。●写真注意:※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。●納期:メーカー取り寄せ商品のため、ご注文確定後のキャンセルは出来ません。また、メーカーの都合により通常納期よりも遅延する場合がございます。予めご了承ください。【smtb-F】

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リアシングルショック(S46PR1C1S) K1300S OHLINS(オーリンズ) BMW K1300【02P05Oct15】

価格168480円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:リアショックzero197532●アルミシリンダーヘッド、アルミシリンダー…極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。 ●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。 ●圧側減衰調整、伸側減衰調整…シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック(S46PR1C1S) K1300S型番O3-BM446メーカーOHLINS(オーリンズ)適合車種/年式K1300S リア('09〜'10)備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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