2輪 ナイトロン MONO Shock SPORTシリーズ NTBKW17S BMW K1300R Rear 2009年〜

価格96120円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック ビーエムダブリュー ないとろん インターナルタイプ 本体内蔵式基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。 ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。 車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。ショック形状ID：M1リザーバタンク形状：インターナルタイプ（本体内蔵式）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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（クーポン配布中） プログレッシブ BMW K100RS(2バルブ)用　フロントフォークスプリング 11-1126 《梱包100サイズ》

価格13350円

メ ー カ ー プログレッシブ 商　品　名 BMW K100RS(2バルブ)用　フロントフォークスプリング 品番 11-1126 商品内容 ■細かいギャップは初期レート部が受け持ち、高速コーナーなど負荷の掛かる際には高いレート部が支えるプログレッシブレートフロントフォークスプリング。乗り心地が良く腰のある特性で、スポーツ走行だけではなく、街乗りやツーリングにもお勧めです。 ○自由長 ： 457 mm ○バネレート ： 0.63/0.89 kg/mm ○カラー ： ブラック ※受注発注商品につきキャンセル不可となります。 ※画像はイメージです。 ■JANコード ： 4548664540778 適合 　BMW K100RS(2バルブ) [1988-1989] PBBM001 pbxsus プログレッシブ∇20100428-111-1126

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フロントショック（S36D）K1200LT OHLINS（オーリンズ） BMW K1200【02P05Oct15】

価格99360円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：フロントショックzero197562●高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。　●最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名フロントショック（S36D）K1200LT型番O3-BM540メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1200LT フロント（'99〜'08）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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BMW R1200R（WPSHOCK）11〜13年 フロントスプリング ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格18468円

【適合車種】BMW R1200R（WPSHOCK）【適合年式】11〜13年key：フロントサスペンションスプリングzero197552【タイプ】フロントスプリングノーマル：WPハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22092520【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200R（WPSHOCK）【適合年式】11〜13年

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2輪 サインハウス ビチューボ フロントフォークスプリング 00064422 BMW K100RS 1983年〜1989年

価格20521円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす ビーエムダブリュー SYGN HOUSE Bitubo入数：1台分仕様：プログレッシブフロントサスチューンの第一歩はフォークスプリングキットから。スプリング素材にはCrSi合金鋼を使用し、低価格ながら性能と信頼性を高次元でバランスさせています。プログレッシブおよびシングルレートのスプリングをラインナップし、一部車種に設定のシングルレートスプリングはバネレートの選択が可能です。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サインハウス ビチューボ フロントショックアプソーバー Mondial WZ [WAX 92] 00063554 BMW K1200RS 1997年〜2000年

価格99361円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす ビーエムダブリュー 輸入車 カスタム SYGN HOUSE Bitubo入数：1台分仕様：シリンダー36mmシャフト12mmフロントモノショックBMW専用設計車高調整ブラックスプリング独特のテレレバー方式のフロントシステムを持つBMWが最大のパフォーマンスを発揮するように、設計されたフロント用サスペンションです。BMW本来のキャラクターを生かしつつ、よりスポーティなハンドリングを狙ったセッティングです。オイル・ガスセパレーターや硬質アルミ削り出しピストン、ロッドとボディに低フリクションスチールが高い運動性能を発揮します。ホースジョイントされた別体式リザーバータンクには、コンプレッション調整用のクリックダイヤルが装備され手軽に調整できます。リバウンド、スプリングプリロード調製機構も装備。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナイトロン MONO Shock TRACKシリーズ NTBKW17T BMW K1300R Rear 2009年〜

価格128520円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック ビーエムダブリュー ないとろん H ホースタイプ伸/圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。外部リザーバータンク標準装備モデル。最上級モデル・RACEシリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。 コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。RACEシリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート〜スポーツ走行まで、 ライダーの要求に応じたアジャストが可能。 （基本構成は、RACEシリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。）ショック形状ID：M2リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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フロントショック（S46DR1） K1300GT OHLINS（オーリンズ） BMW K1300GT【02P05Oct15】

価格105840円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：フロントショックzero821893●高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。　●最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名フロントショック（S46DR1） K1300GT型番O3-BM906メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1300GT フロント（'09〜'10）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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2輪 ナイトロン MONO Shock TRACKシリーズ NTBKW17T BMW K1300R Rear 2009年〜

価格128520円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック ビーエムダブリュー ないとろん H ホースタイプ伸/圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。外部リザーバータンク標準装備モデル。最上級モデル・RACEシリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。 コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。RACEシリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート〜スポーツ走行まで、 ライダーの要求に応じたアジャストが可能。 （基本構成は、RACEシリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。）ショック形状ID：M2リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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metisse メティッセ【K1300R用】ローダウンキット BMW K1300/K1200 R/S/GT（ABS）

価格29484円

●メーカー品番：M550-007-25●適合付帯条件：2009年以降（BMW・K1300R/S/GT ABS） ※ESA装着車には取りつけ不可●仕様：シート高25mmダウン／2トライアングルシステム●備考：EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●metisseについて：モーターサイクルパーツ開発メーカー。多くのクロスボーダーを有するドイツのパーツメーカー「metisse（メティッセ）」。開発メーカーとして認められ、多くのパーツを各ブランドへとOEM供給しています。●ご注意：※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。●写真注意：※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。●納期：メーカー取り寄せ商品のため、ご注文確定後のキャンセルは出来ません。また、メーカーの都合により通常納期よりも遅延する場合がございます。予めご了承ください。【smtb-F】

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リアシングルショック（S46PR1C1S）K1300R OHLINS（オーリンズ） BMW K1300【02P05Oct15】

価格168480円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：リアショックzero197531●アルミシリンダーヘッド、アルミシリンダー…極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。　●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。　●圧側減衰調整、伸側減衰調整…シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック（S46PR1C1S）K1300R型番O3-BM502メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1300R リア（'09〜'10）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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BMW K1100LT（92〜98年） コンビキット（フロント＆リアスプリング） ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格35910円

【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年key：リアスプリングzero197569【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：160mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22091222【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年

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BMW K1100RS（92〜98年） コンビキット（フロント＆リアスプリング） ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格35910円

【適合車種】BMW K1100RS【適合年式】92〜98年key：リアスプリングzero197567【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：160mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22091222【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW K1100RS【適合年式】92〜98年

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BMW K1100LT（92〜98年） フロントスプリング ローダウン約25mm ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格18468円

【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年key：フロントスプリングzero197569【タイプ】フロントスプリングフロントデータ：オイル番手：15/油面：140mmローダウンタイプ：約-25mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】フロントスプリング ローダウン約25mm【商品番号】H11-22091960【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年

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リアシングルショック（S46DR1S）K1200LT OHLINS（オーリンズ） BMW K1200【02P05Oct15】

価格116640円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：リアショックzero197562●シリンダー形式…シングルチューブ　●46mmピストン＆アルミ高剛性シリンダー…スタンダードな46mmピストン＆シングルチューブシリンダーを採用。超軽量アルミシリンダに刻まれたネジ山は内部摺動のフリクション低減を極限まで極めている精度を物語っています。また、内部にはフリーピストンを内蔵したドゥカルボン構造。これにより別体タンクを内蔵するかのようにガス室とオイルが分離されています。　●伸び側減衰調整…伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ40段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。　●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック（S46DR1S）K1200LT型番O3-BM539メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1200LT リア（'04〜'08）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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リアシングルショック（S46DR1S）K1200LT OHLINS（オーリンズ） BMW K1200【02P05Oct15】

価格116640円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：リアショックzero197562●シリンダー形式…シングルチューブ　●46mmピストン＆アルミ高剛性シリンダー…スタンダードな46mmピストン＆シングルチューブシリンダーを採用。超軽量アルミシリンダに刻まれたネジ山は内部摺動のフリクション低減を極限まで極めている精度を物語っています。また、内部にはフリーピストンを内蔵したドゥカルボン構造。これにより別体タンクを内蔵するかのようにガス室とオイルが分離されています。　●伸び側減衰調整…伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ40段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。　●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック（S46DR1S）K1200LT型番O3-BM851メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1200LT リア（'99〜'03）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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リアシングルショック（S46PR1C1S） K1300GT OHLINS（オーリンズ） BMW K1300GT【02P05Oct15】

価格168480円

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key：リアショックzero821893●アルミシリンダーヘッド、アルミシリンダー…極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。　●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。　●圧側減衰調整、伸側減衰調整…シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。　●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック（S46PR1C1S） K1300GT型番O3-BM908メーカーOHLINS（オーリンズ）適合車種/年式K1300GT リア（'09〜'10）備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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BMW R1200R（WPSHOCK）11〜13年 コンビキット（フロント＆リアスプリング） ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格35910円

【適合車種】BMW R1200R（WPSHOCK）【適合年式】11〜13年key：フロントスプリングzero197552【タイプ】コンビキットノーマル：WPハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22092522【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200R（WPSHOCK）【適合年式】11〜13年

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（クーポン配布中） ハイパープロ BMW R1200R ESA2(WP SHOCK)('11-'13)用コンビKIT(22092520+22092521) 　22092522

価格34820円

メ ー カ ー ハイパープロ 商　品　名 BMW R1200R ESA2(WP SHOCK)('11-'13)用コンビKIT(22092520+22092521) 品番 22092522 商品内容 ■ハイパープロが独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化します。 また、柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ち、快適かつ安全な走りを提供します。 ■タイプ：コンビKIT(22092520+22092521) ■JANコード ：4538792761961 適合 　BMW R1200R ESA2(WP SHOCK)('11-'13) PBBM001 pbxsus ハイパープロ∇20080929-1

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ハイパープロ HYPER PRO コンビKIT 22092150+22092151 ローダウンタイプ:約-40mm BMW R1200GS ADVENTURE ESA WP SHOCK 10/7月-11 22092152

価格37800円

メーカ品番:22092152 OEM品番/クロスリファレンス:-色:-素材:-サイズ:-種別・規格:22092152 コンビKIT 22092150+22092151内容物:-適合車種:-注意事項:-BMW R1200GS ADVENTURE ESA WP SHOCK 10/7月-11用。備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。-

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BMW K1100LT（92〜98年） リアスプリング ローダウン約25mm ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格20520円

【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年key：リアスプリングzero197569【タイプ】リアスプリングローダウンタイプ：約-25mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】リアスプリング ローダウン約25mm【商品番号】H11-22091961【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW K1100LT【適合年式】92〜98年

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