BMW R1200RT モトフィルター DNA(ディーエヌエー)【02P05Oct15】

価格9504円

【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】05〜08年※画像はイメージとなります。お届け商品は適合品となりますので画像と異なる場合がございます。key:モトフィルターzero821896※画像はイメージとなります。お届け商品は適合品となりますので画像と異なる場合がございます。エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。【商品名】モトフィルター【商品番号】D19-PB-2005【メーカー】DNA(ディーエヌエー)【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】05〜08年

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BMW R1200RT リプレイスメントエアフィルター K&N(ケイアンドエヌ)【02P05Oct15】

価格8078円

【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】05〜12年key:エアフィルターzero194189純正エアエレメントと交換するエアフィルターです。交換するだけ優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮し続けます。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。【商品名】リプレイスメントエアフィルター【商品番号】K2-BM-1204【メーカー】K&N(ケイアンドエヌ)【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】05〜12年

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2輪 K&N リプレイスメント BM-1204 BMW R1200RS 2015年 JAN:4547424384331

価格9504円

エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント キャブ インテーク エンジン ビーエムダブリュー プロト PLOT ぷろと motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車材質[素材]:コットンガーゼ仕様:スタンダード適合:BMW:R1200RS(15) ・ R NINE T(14-15) ・ R1200R(07-15) ・ R1200RT(05-13) ・ R1200GS ADVENTURE(05-13) ・ R1200S(06-07/09-11) ・ R1200GS(04-13) ・ HP2 MEGAMOTO(07-08/10-11) ・ HP2 ENDURO(05-08) ・ R1200GS HP2(05-08) ・ R1200ST(05-07)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 K&N リプレイスメント BM-1204 BMW R1200RS 2015年 JAN:4547424384331

価格9504円

エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント キャブ インテーク エンジン ビーエムダブリュー プロト PLOT ぷろと motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車材質[素材]:コットンガーゼ仕様:スタンダード適合:BMW:R1200RS(15) ・ R NINE T(14-15) ・ R1200R(07-15) ・ R1200RT(05-13) ・ R1200GS ADVENTURE(05-13) ・ R1200S(06-07/09-11) ・ R1200GS(04-13) ・ HP2 MEGAMOTO(07-08/10-11) ・ HP2 ENDURO(05-08) ・ R1200GS HP2(05-08) ・ R1200ST(05-07)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ DNA モトフィルター PB-2005 JAN:4538792464237 BMW R1200RT 2005年〜2008年

価格11881円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE ディーエヌエー エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント キャブレター 吸気系 ビーエムダブリュー あくてぃぶエンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ DNA モトフィルター PB-2005 JAN:4538792464237 BMW R1200RT 2005年〜2008年

価格11881円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE ディーエヌエー エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント キャブレター 吸気系 ビーエムダブリュー あくてぃぶエンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 K&N リプレイスメント BM-1204 BMW R1200RT 2005年〜2013年 JAN:4547424384331

価格9504円

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2輪 K&N リプレイスメント BM-1204 BMW R1200RT 2005年〜2013年 JAN:4547424384331

価格9504円

エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント キャブ インテーク エンジン ビーエムダブリュー プロト PLOT ぷろと motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車材質[素材]:コットンガーゼ仕様:スタンダード適合:BMW:R1200RS(15) ・ R NINE T(14-15) ・ R1200R(07-15) ・ R1200RT(05-13) ・ R1200GS ADVENTURE(05-13) ・ R1200S(06-07/09-11) ・ R1200GS(04-13) ・ HP2 MEGAMOTO(07-08/10-11) ・ HP2 ENDURO(05-08) ・ R1200GS HP2(05-08) ・ R1200ST(05-07)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BMW R1200RT(04年〜) 純正交換タイプエアフィルター BMC【02P05Oct15】

価格7484円

【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】04年〜key:エアフィルターzero821896入り数:1台分形状・タイプ:純正フィルターと同サイズ純正フィルターと置き換えるだけで装着可能な純正交換タイプ。装着することにより吸入効率向上、エンジンフィーリング向上、装着後15000キロ〜20000キロに一度専用キットで洗浄することで繰り返し使用可能です。【商品名】純正交換タイプエアフィルター【商品番号】B17-FM397-01【メーカー】BMC【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】04年〜

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★無料特典付★【K&N[ケイアンドエヌ]】[エアフィルター][エアエレメント] 【BMW R1200RT ['05-'13]】【BM-1204】[純正交換]タイプ [リプレイスメント]フィルター

価格8078円

【K&N】 リプレイスメント エアフィルター [純正交換タイプ]  【レビューでツーリングネット進呈】 K&N エアフィルター K&N エアフィルターは優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮しつづけます。K&N リプレイスメントフィルターは、純正品に比べ 出力が1〜4psアップで設定されています。K&N エアフィルターは車両のポテンシャルを十二分に発揮する為に開発されたパフォーマンスアイテムです。 フィルターチャージ効果ケーアンドエヌのエアフィルターは、通気性に優れたデュポン社製のコットンガーゼを4層に重ね、空気抵抗の少ない極細アルミメッシュで挟み込んだ特殊構造は、ファイルターを通過する空気を“整流”することで、空気の流量を増やし効果があります。これがフィルターチャージャーと呼ばれる優れた吸気特性です。 1, 通常空気は乱流状態にあります。 2, 空気抵抗の少ない極細アルミメッシュ。 3, 吸着し固定された塵やホコリは、新たなフィルター構造へ変化し、吸入抵抗にはなりません。 4, ファイルターを通過する空気を整流することで、空気の流量を増やす効果があります。 5, アコーディオン構造で面積が増え、塵やホコリの進入を防ぎます。 6, クリーンで大流量な空気を生み出します。 濾過効果 ケーアンドエヌのエアフィルターは、吸気効率に優れた特殊フィルターをアコーディオン構造にすることで、通過する空気のフィルターに接する面積を増やし、塵やホコリの進入を防ぎます。 コットンに染み込ませた特殊なオイルは、優れた吸着力を持ち、コットンに吸着した塵やホコリは、新たなフィルター構造へ変化し、吸気効果と防塵効果を高次元なバランスで保持し続けます。 半永久的に使用可能 フィルターがコットン素材の為、ケーアンドエヌの別売専用クリーナーで洗浄する事で、半永久的に使用する事が可能になります。 専用クリーナーを使う事で、非常に簡単でスピーディーに、洗浄ができ、汚れの落ち具合も分かり易く安心です。 リプレイスメントフィルター[純正交換タイプ] K&Nリプレイスメントエアフィルターは、純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。[特徴](1)交換するだけで高い吸入効率と、高い防塵効果を得る事が可能。 (2)メンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。 (3)対応車種も国産、外車を問わず幅広くラインナップしています。 ※車種によりキャブレターセッティングの必要になる場合もありますので、現車合わせにてセッティングを出してください※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。ご注文前にメーカー在庫状況のご確認をお勧め致します。※お気軽に「商品についての問合わせ」をご利用下さい。 今なら商品購入後にレビューを書いて頂けるお客様には、ツーリングネットをサービス (3色よりお選び頂けます)

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2輪 Nプロジェクト パイパークロス エアフィルター スタンダードタイプ NPX098 JAN:4580115157852 BMW R1200/RT/GS/ST 2005年〜2007年

価格9113円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント ビーエムダブリュー NPROJECT入数:1台分イギリスのハイパフォーマンスエアフィルターメーカー パイパークロス社とNプロジェクトが日本国内向けに共同開発した究極のエアフィルターです。他社製品を圧倒する吸気効率と確実な集塵能力に加え、エアクリーナーボックスに映える特別色が特長の二輪用エアフィルターです。密度の異なる二層の多孔質ポリウレタンフォームがマシンに最良のエアフローを提供!吸気効率を損なうことなく高い集塵能力を可能にしたハイパフォーマンスエアフィルターです。■多孔質ポリウレタンパイパークロスに使われている多孔質ポリウレタンフォームは二層のフォームで形成され、高精度の加工技術と特殊配合化学品によって処理される事により、航空機やレーシングカーに採用される高い性能を持っています。■製品特性他のエアフィルターに比べ、同条件下ではより多くの空気を通す事が証明されています。目の異なる気孔で構成された2種類のフォームは特殊製法により貼り合わされ、接着部分の吸気抵抗を極限までに抑えています。■耐久性とメンテナンス一紙製品と比べた場合4倍以上のライフで、洗浄することで繰り返し使用可能です。純正ウレタンタイプと比較しても耐油、耐水性に優れる為、性能を長期間維持します。各々異なる気孔で構成されたフォームは大きさの異なるダストを各層で多次元に捕らえるため、汚れが一点に集中することが無く、常に良好な吸気を維持します。また、難燃性素材を使用し燃えにくく、特殊加工により水をはじき、温度変化によって生じた水分の吸入を防ぎます。紙製品と比べた場合4倍以上のライフで、洗浄することにより繰り返し使用可能、純正ウレタンタイプと比較しても耐油、耐水性に優れる為、性能を長期間維持します。スタンダードタイプ純正フィルターと交換するだけでご使用頂ける、各車種専用タイプのリプレイスメントフィルターです。メンテナンスオイルを塗布する必要がない乾式タイプですが、専用のオイルを塗布してのご使用も可能です。※メンテナンスオイルを使用する場合は、必ず専用オイルをご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクト パイパークロス エアフィルター スタンダードタイプ NPX098 JAN:4580115157852 BMW R1200/RT/GS/ST 2005年〜2007年

価格9113円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント ビーエムダブリュー NPROJECT入数:1台分イギリスのハイパフォーマンスエアフィルターメーカー パイパークロス社とNプロジェクトが日本国内向けに共同開発した究極のエアフィルターです。他社製品を圧倒する吸気効率と確実な集塵能力に加え、エアクリーナーボックスに映える特別色が特長の二輪用エアフィルターです。密度の異なる二層の多孔質ポリウレタンフォームがマシンに最良のエアフローを提供!吸気効率を損なうことなく高い集塵能力を可能にしたハイパフォーマンスエアフィルターです。■多孔質ポリウレタンパイパークロスに使われている多孔質ポリウレタンフォームは二層のフォームで形成され、高精度の加工技術と特殊配合化学品によって処理される事により、航空機やレーシングカーに採用される高い性能を持っています。■製品特性他のエアフィルターに比べ、同条件下ではより多くの空気を通す事が証明されています。目の異なる気孔で構成された2種類のフォームは特殊製法により貼り合わされ、接着部分の吸気抵抗を極限までに抑えています。■耐久性とメンテナンス一紙製品と比べた場合4倍以上のライフで、洗浄することで繰り返し使用可能です。純正ウレタンタイプと比較しても耐油、耐水性に優れる為、性能を長期間維持します。各々異なる気孔で構成されたフォームは大きさの異なるダストを各層で多次元に捕らえるため、汚れが一点に集中することが無く、常に良好な吸気を維持します。また、難燃性素材を使用し燃えにくく、特殊加工により水をはじき、温度変化によって生じた水分の吸入を防ぎます。紙製品と比べた場合4倍以上のライフで、洗浄することにより繰り返し使用可能、純正ウレタンタイプと比較しても耐油、耐水性に優れる為、性能を長期間維持します。スタンダードタイプ純正フィルターと交換するだけでご使用頂ける、各車種専用タイプのリプレイスメントフィルターです。メンテナンスオイルを塗布する必要がない乾式タイプですが、専用のオイルを塗布してのご使用も可能です。※メンテナンスオイルを使用する場合は、必ず専用オイルをご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【BMW R1200RT】 T-REV T-REV Φ22 0.07 カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー カラー:シルバー

価格25408円

■商品番号1234■商品概要◆差込径:IN側/Φ22mm、OUT側/Φ22mm◆リードバルブの厚さ:0.07mmカラー:シルバー■適合車種▼BMWR1200GS R1200GS Adventure R1200R R1200RT R1200S R1200ST HP HP2 SPORT R900RT ▼その他 汎用■詳細説明匠の技術で成し得た『T-REV』は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、スムーズに排出されるようにT-REV内部に『スパイラルライン』を施し、さらにリードバルブ面を3面にすることによって一面当たりの力を分散し、よりスムーズにブローバイガスを排出する構造になっております。T-REVは特徴的な三角錐デザインのリードバルブを採用しているので、エアクリーナーBOXからの過剰外気でリードバルブの作動不良や取り付ける向きの制約がありません。・T-REVとは現在、市販されている自動車の内燃エンジンは「レシプロエンジン」が主流です。このレシプロエンジンとは、現在最も基本的な内燃エンジンのことで、「1.吸気」「2.圧縮」「3.膨張 (爆発)」「4.排気」という工程をエンジン内のピストンが反復運動することにより、クランクシャフトを介して回転運動に変えています。エンジン内ではこの作業を1分間に数千回転という目にも止まらない速さで行われているのです。クランクケース減圧バルブ (T-REV) のポイントは、ピストンの下側のケース内にあります。ピストンが膨張 (爆発) により高圧で押し下げられた時に、一部のガスがピストンリングを吹き抜けてクランクケース内に流れ込んでしまいます。こういったガスを「ブローバイガス」と言い、クランクケース内はこのブローバイガスにより圧力が高まり、このときにピストンが下がれば強い力の抵抗になります。この「ポンピング・ロス」がエンジンブレーキの一つでもあるのですが、エンジンのピストン運動の抵抗にもなっているのです。この過剰圧力となったブローバイガスは、ブリーザー (ブローバイガスを抜くための穴やパイプ・ホース) から排出されるのですが、ピストン上昇やアクセルオフで外気を吸い込んでしまうためにクランクケース内は加圧状態のままになっています。そこでクランクケース減圧バルブ『T-REV』をブリーザー経路に装着することにより、ブローバイガスや外気の逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を適正化 (負圧化) することによってエンジン本来の性能を発揮することができ、少ない燃料で同等のパワーが出せます。

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