【BMW R1100GS】 OHLINS リアサスペンション

価格107564円

■商品番号BM424■商品概要使用部位：リア・シリンダー構造：シングルチューブ・ピストン径：46mm・シリンダー内フリーピストン：内蔵・リバウンド（伸側）減衰力調整機能：あり・スプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスタータイプ形状：S46DR1S弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼BMWR1100GS 94-00■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

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【BMW R1100GS】 OHLINS リアサスペンション

価格97605円

■商品番号BM425■商品概要使用部位：フロント・シリンダー構造：シングルチューブ・ピストン径：46mm・シリンダー内フリーピストン：なし・リバウンド（伸側）減衰力調整機能：ありタイプ形状：S46ER1弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼BMWR1150GS 00-03R1100GS 94-00■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

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【セール特価！】 【BMW R1100GS】 HYPERPRO リアスプリング

価格21052円

■商品番号22091271■適合車種▼BMWR1100GS ■詳細説明安全性能にこだわったサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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【セール特価！】 【BMW R1100GS】 HYPERPRO フォークスプリング

価格18947円

■商品番号22091270■適合車種▼BMWR1100GS ■詳細説明安全性能にこだわったサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※画像はイメージです。

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション フロント用ショックアブソーバー BMW R1100GS （1995-） タイプ：レベル1

価格109022円

●メーカー品番：01-040-5875-0●適合付帯条件：1995年以降（BMW・R1100GS）●備考：This shock absorber has been specially configured for the Telelever front wheel suspension on the BMW R1100GS． The strengths of the Telelever system＊ are reinforced by the fine response characteristics of the Touratech shock absorber． The large adjustment range has enabled us to modify the front of the bike to meet even the extreme requirements of long-distance touring with lengthy off-road stretches and heavy loading． The floating piston design and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup and better balance than is possible with the bike manufacturer’s standard components． To adjust your bike’s balance ？ depending on the type of rear shock absorber that is fitted ？ the preload can be adjusted using the adjustment tool． The damping setting on this Level1 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements． Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the front of the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for nearly all possible loading conditions on the front of the bike．＝＞ A higher spring rate only makes sense if there is significantly greater weight on the front （modifications／conversions）．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ In this case， the possible components for the rear of the BMW R1100GS are：＝＞ Touratech Suspension ＊rear＊ shock absorber for BMW R1100GS type ＊Level1＊ 01-040-5860-0＝＞ If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．The Level1 shock absorber configured here with its adjustment capabilities is very well suited to this type of motorcycle． Essentially the front suspension only needs to be adjusted once for the suspension setup as a whole．The interplay of the shock absorber and the BMW Telelever means that no further adjustments for a full／empty tank or tank bag are necessary while riding． Characteristics of the Touratech Suspension Level1 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium．＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＝＞ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye．＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＋ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Gives a finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ This shock absorber can even be fitted in the small installation space on the front end of the BMW R1100GS．＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．If you have any further questions， we will be happy to advise you． Contact us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション フロント用ショックアブソーバー BMW R1100GS （1995-） タイプ：レベル1

価格109022円

●メーカー品番：01-040-5875-0●適合付帯条件：1995年以降（BMW・R1100GS）●備考：This shock absorber has been specially configured for the Telelever front wheel suspension on the BMW R1100GS． The strengths of the Telelever system＊ are reinforced by the fine response characteristics of the Touratech shock absorber． The large adjustment range has enabled us to modify the front of the bike to meet even the extreme requirements of long-distance touring with lengthy off-road stretches and heavy loading． The floating piston design and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup and better balance than is possible with the bike manufacturer’s standard components． To adjust your bike’s balance ？ depending on the type of rear shock absorber that is fitted ？ the preload can be adjusted using the adjustment tool． The damping setting on this Level1 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements． Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the front of the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for nearly all possible loading conditions on the front of the bike．＝＞ A higher spring rate only makes sense if there is significantly greater weight on the front （modifications／conversions）．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ In this case， the possible components for the rear of the BMW R1100GS are：＝＞ Touratech Suspension ＊rear＊ shock absorber for BMW R1100GS type ＊Level1＊ 01-040-5860-0＝＞ If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．The Level1 shock absorber configured here with its adjustment capabilities is very well suited to this type of motorcycle． Essentially the front suspension only needs to be adjusted once for the suspension setup as a whole．The interplay of the shock absorber and the BMW Telelever means that no further adjustments for a full／empty tank or tank bag are necessary while riding． Characteristics of the Touratech Suspension Level1 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium．＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＝＞ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye．＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＋ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Gives a finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ This shock absorber can even be fitted in the small installation space on the front end of the BMW R1100GS．＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．If you have any further questions， we will be happy to advise you． Contact us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション リア用ショックアブソーバー BMW R1100GS （1995-） タイプ：レベル1

価格110487円

●メーカー品番：01-040-5860-0●適合付帯条件：1995年以降（BMW・R1100GS）●備考：This shock absorber is the right choice for normal touring on the BMW R1100GS． This type of shock absorber offers a large adjustment range with plenty of reserves to meet the demands of motorbike travel． Its floating piston design and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup and better balance than is possible with the bike manufacturer’s standard components． To compensate for large luggage loads， the spring preload can be adjusted using an adjustment tool． The damping setting on this Level1 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements． Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for a rider’s weight including luggage of up to 100 kg．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ The matching component for the front of the BMW R1100GS is the：＝＞ Touratech Suspension ＊front＊ shock absorber for BMW R1100GS type ＊Level1＊ 01-040-5875-0＝＞ If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．The equipment fitted here， with its adjustment capabilities， is sufficient if the suspension only occasionally needs to be adjusted for different loading conditions．Characteristics of the Touratech Suspension Level1 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium． ＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＊＊＊ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye． ＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＝＞ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．If you have any further questions， we will be happy to advise you． Contact us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション リア用ショックアブソーバー BMW R1100GS （1995-） タイプ：レベル1

価格110487円

●メーカー品番：01-040-5860-0●適合付帯条件：1995年以降（BMW・R1100GS）●備考：This shock absorber is the right choice for normal touring on the BMW R1100GS． This type of shock absorber offers a large adjustment range with plenty of reserves to meet the demands of motorbike travel． Its floating piston design and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup and better balance than is possible with the bike manufacturer’s standard components． To compensate for large luggage loads， the spring preload can be adjusted using an adjustment tool． The damping setting on this Level1 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements． Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for a rider’s weight including luggage of up to 100 kg．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ The matching component for the front of the BMW R1100GS is the：＝＞ Touratech Suspension ＊front＊ shock absorber for BMW R1100GS type ＊Level1＊ 01-040-5875-0＝＞ If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．The equipment fitted here， with its adjustment capabilities， is sufficient if the suspension only occasionally needs to be adjusted for different loading conditions．Characteristics of the Touratech Suspension Level1 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium． ＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＊＊＊ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye． ＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＝＞ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．If you have any further questions， we will be happy to advise you． Contact us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション リア用ショックアブソーバー BMW R1100GS（1995）タイプ：レベル2

価格154742円

●メーカー品番：01-040-5880-0●適合付帯条件：BMW・R1100GS●備考：The Level 2 shock absorber for the BMW R1100GS is the right choice for long distance riding and touring use． This type of shock absorber offers a large adjustment range with plenty of reserves to meet the demands of motorbike travel． Its floating piston design， hydraulic preload and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup for different loading conditions than is possible with the bike manufacturer’s standard components． You can easily and quickly restore the bike’s balance via a hand wheel that adjusts the hydraulic spring preload． The damping setting on this Level 2 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements．Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for a rider’s weight including luggage of up to 100 kg．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ The matching component for the front of the BMW R1100GS is the＝＞ Touratech Suspension ＊front＊ shock absorber for BMW R1100GS from 1995 type ＊Level 1＊ 01-040-5875-0If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．A shock absorber that makes it easy and convenient to adjust your bike for different loading conditions．Characteristics of the Touratech Suspension Level 2 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium． ＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＝＞ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye． ＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＝＞ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ High End hydraulic preload via an easily accessible， well positioned hand wheel． ＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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TOURATECH ツラーテック【R1100GS用】Touratech サスペンション リア用ショックアブソーバー BMW R1100GS（1995）タイプ：レベル2

価格154742円

●メーカー品番：01-040-5880-0●適合付帯条件：BMW・R1100GS●備考：The Level 2 shock absorber for the BMW R1100GS is the right choice for long distance riding and touring use． This type of shock absorber offers a large adjustment range with plenty of reserves to meet the demands of motorbike travel． Its floating piston design， hydraulic preload and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup for different loading conditions than is possible with the bike manufacturer’s standard components． You can easily and quickly restore the bike’s balance via a hand wheel that adjusts the hydraulic spring preload． The damping setting on this Level 2 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements．Facts at a glance：＝＞ This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the BMW R1100GS．＝＞ The parameters are： vehicle weight ／ shock absorber pivot point ／ design constraints ／ test rides．＝＞ This shock absorber is designed for a rider’s weight including luggage of up to 100 kg．＝＞ As with all suspension solutions， the rear and front of the motorbike should be modified together．＝＞ The matching component for the front of the BMW R1100GS is the＝＞ Touratech Suspension ＊front＊ shock absorber for BMW R1100GS from 1995 type ＊Level 1＊ 01-040-5875-0If only one component is changed， optimal handling will not be achieved．A shock absorber that makes it easy and convenient to adjust your bike for different loading conditions．Characteristics of the Touratech Suspension Level 2 shock absorber：＝＞ The shock absorber body is made of aluminium． ＊＊＊ This keeps its weight to a minimum． ＝＞ Special low-friction seals are fitted．＊＊＊ As a result， there is very little wear and the shock absorber has a long service life．＝＞ Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye． ＊＊＊ They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads．＝＞ All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles． ＝＞ The damper settings were developed in line with Touratech’s experience and requirements．＊＊＊ They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team．＝＞ Floating piston design． The floating piston separates the damping fluids ？ oil and nitrogen ？ allowing them to work separately．＊＊＊ Finer shock absorber response． ＊＊＊ Precise， high-performance damping even with very high damping frequency （bad roads， dirt tracks）． ＊＊＊ Shock absorber cools better． ＊＊＊ Minimal restrictions for the shock absorber’s fitting position on the motorbike．＝＞ High End hydraulic preload via an easily accessible， well positioned hand wheel． ＝＞ QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data．＊＊＊ Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber．＊＊＊ Information on the shock absorber’s factory settings is always available． Can be reset if incorrectly adjusted． The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage． Modifications are possible for a heavier rider （more than 100 kg） and／or if the bike is usually ridden with a passenger ／ with luggage． In this case， we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate． Please fill out our suspension check form and send it back to us．●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。【smtb-F】

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2輪 WP リアショック MONO/FUSION P044-0642 BMW R1100GS

価格139320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ビーエムダブリュー リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 WP リアショック MONO/EMU+AL P015-0734 BMW R1100GS

価格96120円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ビーエムダブリュー リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 WP リアショック MONO/FUSION P044-0642 BMW R1100GS

価格139320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ビーエムダブリュー リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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（クーポン配布中） オーリンズ BMW R1100GS('94-'00)用　リアショックアブソーバー BM424

価格116640円

メ ー カ ー オーリンズ 商　品　名 BMW R1100GS('94-'00)用　リアショックアブソーバー 品番 BM424 商品内容 ■タイプ形状 ： S46DR1S○伸び側減衰調整機能 ： 搭載○圧側減衰調整機能 ： 無○プリロード調整機能 ： 油圧スプリングプリロードアジャスター搭載○車高調整機能 ： 無○タンク ： 無■ピストン径 ： 46mm※画像はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■JANコード ： 4520616802950 適合 　BMW R1100GS('94-'00) PBBM001 pbxsus オーリンズ∇20080624-3bm424

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【BMW R1100GS】 MUPO GT2 リアサスペンション フレックスタイプ

価格126360円

■商品番号A05BMW023A■商品概要油圧プリロードアジャスター付です。製造国：イタリア■適合車種▼BMWR1100GS ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたMUPOのベーシックサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションのリプレイス品としてもお勧めです。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※車高調整不可。※画像はイメージです。

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BMW R1100GS リアスプリング ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格20520円

【適合車種】BMW R1100GSkey：リアスプリングzero197535【タイプ】リアスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】リアスプリング【商品番号】H11-22091271【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1100GS

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2輪 WP リアショック MONO/EMU+AL P015-0734 BMW R1100GS

価格96120円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ビーエムダブリュー リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【セール特価！】 【BMW R1100GS】 bitubo フロントショック WAX92

価格96895円

■商品番号00063543■商品概要!--taxtax--シリンダー：シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm/ピストン32mmロッド径：12mmプリロード：機械式無段階コンプレッション：12クリックリバウンド：無段階車高調整：×・ホースジョイントリザーバータンク・シングルチューブ窒素封入タイプ・アンチフリクションスチールボディー・アンチフリクションブッシュ＆ロッド・アルミCNC削り出しヘッドパーツスプリングカラー：ブラック■適合車種▼BMWR1100GS 94-99 ■注意点font color=#FF0000予めご了承ください。/font

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BMW R1100GS フロントスプリング ハイパープロ（HYPER PRO）【02P05Oct15】

価格18468円

【適合車種】BMW R1100GSkey：フロントスプリングzero197535【タイプ】フロントスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22091270【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1100GS

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【BMW R1100GS】 MUPO AB2 リアサスペンション 標準タイプ

価格152280円

■商品番号A02BMW023■商品概要製造国：イタリア構成パーツは削り出し製。■適合車種▼BMWR1100GS ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションに限界を感じたらお試し下さい。プラスオプション26250円にて油圧プリロードアジャスター付タイプもあります。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像は、オプションの油圧プリロードアジャスター（フレックスタイプ）付です。

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【BMW R1100GS】 MUPO GT1 リアサスペンション フレックスタイプ

価格139320円

■商品番号A04BMW023■商品概要油圧プリロードアジャスター付です。製造国：イタリア■適合車種▼BMWR1100GS ■詳細説明レーシングフィールドで蓄積されたノウハウをフィードバックしたMUPOのベーシックサスペンションはストリートからスポーツ走行レベルをカバー。純正サスペンションのリプレイス品としてもお勧めです。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。

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