2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2255-SBK5 シンタードメタル スーパースポーツ フロント カワサキ GPZ900R 1999年〜

価格6372円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●高性能バイク向けフロント専用入力に比例して素直に立ち上がる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能。バックプレートセラミック処理。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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r’s gear アールズギア【GPZ900R用】マスターシリンダーキャップ カワサキ・ヤマハ用 アールズギアロゴtype(ゴールド)

価格4811円

●メーカー品番:AC00-009Z-3●適合付帯条件:カワサキ・ZRX1200DAEG/R/S/1100、ZEPHYR1100/RS/750/X、GPZ900R、ZX-12R、ZZR1200/ヤマハ・XJR1300/1200、FZS1000など●カラー:ゴールド●ご注意:※カワサキ純正部品:43026-1076、ヤマハ純正部品:4HM-W2585-00を使用している車種に適合します。(ブレーキ側・クラッチ側共通)●納期:メーカー受注生産となりますので納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。

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2輪 アクティブ ガルファー グルーブディスク フロント/右 DC168CRWD JAN:4538792554846 カワサキ GPZ900R

価格81000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE GALFER ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ブレーキパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶ front 前面 正面入数:1枚スペイン生まれのブレーキパーツブランド“ガルファー”では、制動力はそのままに軽量で放熱効果の高いウェーブディスクをラインナップしています。 ガルファー社は1950年創業の伝統あるメーカーで、自動車関係をはじめ、航空機にいたるまで各種ブレーキパーツの製造、開発を行っています。ガルファー社が、レース専用に開発したアップグレードディスク。アウターに彫られた溝が、放熱効果とダスト効果を同時に高めます。ガルファー ブレーキディスクの最高級モデルです。ディスク径:320仕様:フローティングキャリパー タイプ:スタンダード※グルーブディスクはディスクの回転方向が決まっています。必ず左右をご確認ください。※ディスク径に(大)の表記のあるものは大径ディスクになります。大径ディスクおよびブレンボキャリパーの装着にはキャリパーサポートが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ ガルファー グルーブディスク フロント/左 DC168CRWI JAN:4538792554853 カワサキ GPZ900R

価格81000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE GALFER ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ブレーキパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶ front 前面 正面入数:1枚スペイン生まれのブレーキパーツブランド“ガルファー”では、制動力はそのままに軽量で放熱効果の高いウェーブディスクをラインナップしています。 ガルファー社は1950年創業の伝統あるメーカーで、自動車関係をはじめ、航空機にいたるまで各種ブレーキパーツの製造、開発を行っています。ガルファー社が、レース専用に開発したアップグレードディスク。アウターに彫られた溝が、放熱効果とダスト効果を同時に高めます。ガルファー ブレーキディスクの最高級モデルです。ディスク径:320仕様:フローティングキャリパー タイプ:スタンダード※グルーブディスクはディスクの回転方向が決まっています。必ず左右をご確認ください。※ディスク径に(大)の表記のあるものは大径ディスクになります。大径ディスクおよびブレンボキャリパーの装着にはキャリパーサポートが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2304-RX3 シンタードメタル スタンダード リア カワサキ GPZ900R 1990年〜1998年

価格5184円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●中型〜大型バイク向けリア専用。街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ ガルファー グルーブディスク フロント/左 DC168CRWI JAN:4538792554853 カワサキ GPZ900R

価格81000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE GALFER ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ブレーキパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶ front 前面 正面入数:1枚スペイン生まれのブレーキパーツブランド“ガルファー”では、制動力はそのままに軽量で放熱効果の高いウェーブディスクをラインナップしています。 ガルファー社は1950年創業の伝統あるメーカーで、自動車関係をはじめ、航空機にいたるまで各種ブレーキパーツの製造、開発を行っています。ガルファー社が、レース専用に開発したアップグレードディスク。アウターに彫られた溝が、放熱効果とダスト効果を同時に高めます。ガルファー ブレーキディスクの最高級モデルです。ディスク径:320仕様:フローティングキャリパー タイプ:スタンダード※グルーブディスクはディスクの回転方向が決まっています。必ず左右をご確認ください。※ディスク径に(大)の表記のあるものは大径ディスクになります。大径ディスクおよびブレンボキャリパーの装着にはキャリパーサポートが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サインハウス メタリカ ブレーキパッド フロント 00013086 カワサキ GPz900R ニンジャ 1990年〜1998年

価格8402円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 GPz900R Ninja SYGN HOUSE Metallico入数:1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。●メタリカの基本スペックセラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)、銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などを素材に用いています。●有効温度域−20℃〜550℃(実質のフェード限界は800℃以上)●初期タッチパッドがローターに当たる瞬間が感じ取れるような効き味です。●中間タッチ握れば握っただけ効いてくる素直な追従性をあらわします。●最大効力高速サーキットでも、ブレーキング奥での最大効力を発揮。●鳴き嫌な鳴きはほとんど発生しません。●リリースレバーを離した分だけ弱まる、バイクならではのダイレクトな感覚。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ ガルファー グルーブディスク フロント/右 DC168CRWD JAN:4538792554846 カワサキ GPZ900R

価格81000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE GALFER ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ブレーキパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶ front 前面 正面入数:1枚スペイン生まれのブレーキパーツブランド“ガルファー”では、制動力はそのままに軽量で放熱効果の高いウェーブディスクをラインナップしています。 ガルファー社は1950年創業の伝統あるメーカーで、自動車関係をはじめ、航空機にいたるまで各種ブレーキパーツの製造、開発を行っています。ガルファー社が、レース専用に開発したアップグレードディスク。アウターに彫られた溝が、放熱効果とダスト効果を同時に高めます。ガルファー ブレーキディスクの最高級モデルです。ディスク径:320仕様:フローティングキャリパー タイプ:スタンダード※グルーブディスクはディスクの回転方向が決まっています。必ず左右をご確認ください。※ディスク径に(大)の表記のあるものは大径ディスクになります。大径ディスクおよびブレンボキャリパーの装着にはキャリパーサポートが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ドッグファイトレーシング エンドレス ブレーキパッド EMP003 カワサキ GPZ900R 1990年〜1998年

価格11880円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DOG FIGHT RACING ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DFR どっぐふぁいとれーしんぐエンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。■高価な材料を使用した手作りでの製法エンドレスは、バイク用パッドを開発するに当たり、ファーストモデルであり、フラッグシップモデルであるレーシングに最高なスペックを与えるべく、コストを度外視した、高価な材料を使用した手作りでの製法にのぞみました。高性能マテリアルの代名詞とも言える、カーボンとセラミックの配合比を最適化し、他の材料と混ぜ合わせ、一つずつ技術者によってプレス成形された物を焼結釜によって高温高圧に保ちながら焼いています。■驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性セラミックは、ハードセラミックとマイルドセラミックの特性を考慮にいれ、ブレンドすることにより、ローターへの攻撃性を抑えつつレバー入力に対して絶妙なタッチとリニアなブレーキフィーリングが得られるようにしています。耐フェード性はは極めて高く、レースなどの高負荷のかかる過酷な状況下でも耐久性は非常に優れており、もてぎサーキットをレーシングスピードで200LAP(約8時間)走行でも、磨耗は約60%という驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性を得ました。トキコ4ポットキャリパー用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2304-RX3 シンタードメタル スタンダード リア カワサキ GPZ900R 1999年〜

価格5184円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●中型〜大型バイク向けリア専用。街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク リア プレミアムレーシング スリット GR014 カワサキ GPZ900R A7- 900cc 1990年〜

価格17280円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚マシンコントロールはリアで決まる。●前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。●完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):リア外径:240mm厚み:6.0mm商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター プレミアムリアディスク GR012 G2(スリット) カワサキ GPZ900R 1990年〜2003年

価格17280円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1個外径:250mm厚み:6.0mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2255-C55 シンタードメタル レーシング フロント カワサキ GPZ900R 1999年〜

価格12744円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●ロードレース向けフロント専用性能、勝利を求めたレース専用品の進化形。レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐摩耗性。バックプレートセラミック処理。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ドッグファイトレーシング エンドレス ブレーキパッド EMP004 カワサキ GPZ900R 1999年〜2001年

価格11880円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DOG FIGHT RACING ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DFR どっぐふぁいとれーしんぐエンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。■高価な材料を使用した手作りでの製法エンドレスは、バイク用パッドを開発するに当たり、ファーストモデルであり、フラッグシップモデルであるレーシングに最高なスペックを与えるべく、コストを度外視した、高価な材料を使用した手作りでの製法にのぞみました。高性能マテリアルの代名詞とも言える、カーボンとセラミックの配合比を最適化し、他の材料と混ぜ合わせ、一つずつ技術者によってプレス成形された物を焼結釜によって高温高圧に保ちながら焼いています。■驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性セラミックは、ハードセラミックとマイルドセラミックの特性を考慮にいれ、ブレンドすることにより、ローターへの攻撃性を抑えつつレバー入力に対して絶妙なタッチとリニアなブレーキフィーリングが得られるようにしています。耐フェード性はは極めて高く、レースなどの高負荷のかかる過酷な状況下でも耐久性は非常に優れており、もてぎサーキットをレーシングスピードで200LAP(約8時間)走行でも、磨耗は約60%という驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性を得ました。トキコ6ポットキャリパー用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2304-S4 シンタードメタル エコノミー リア カワサキ GPZ900R 1999年〜

価格3888円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●小型〜中型バイク向け魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性、性能は高い。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク リア プレミアムレーシング スリット GR014 カワサキ GPZ900R A7- 900cc 1990年〜

価格17280円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚マシンコントロールはリアで決まる。●前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。●完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):リア外径:240mm厚み:6.0mm商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2251-S4 シンタードメタル エコノミー フロント カワサキ GPZ900R 1990年〜1998年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●小型〜中型バイク向け魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性、性能は高い。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ラフ&ロード WORKS QUALITY リアフローティングKIT レーシング WQ22-4004 カワサキ GPZ900R(A7〜)

価格89641円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH&ROAD ワークスクオリティ ブレンボ パーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ラフアンドロード らふ&ろーどWORKS QUALITYリアフローティングKIT レーシングは、ブレーキ周りカスタムの定番、フローティングKITにbremboのレーシングタイプの2Pキャリパーを装備しました。軽量化・高剛性を図った削り出しボディーのキャリパーとフローティングKITの組み合わせが絶妙なコントロール性能を発揮します。付属キャリパー:brembo 2ポットレーシングキャリパー※センタースタンド不可。※この商品はレーシングパーツです。一般公道走行は出来ません。※キャリパーのバンジョーボルトはP1.00のブレンボ専用品をご使用ください。※ノーマル車両専用です。ホイール、スイングアーム等を交換されている場合は取り付け不可になります。※コントロール性能を最優先に設定されており、大幅な制動力を向上させる商品ではございません。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【020】アクティブ ACパフォーマンスライン フロント用メッシュホースキット カワサキ GPZ900R A7-A16メッキ

価格15147円

■品名車種別メッシュホースキット■カラー・サイズ選択肢記載のカラー・サイズになります。■特徴詳しくは、下記メーカーHPにて確認ください。■仕様・適合 商品は、選択肢記載品番の商品になります。 各品番毎の仕様に関しては、メーカーHPを確認ください。 ※品番毎にページがございます。 適合(詳しくは、メーカーHPを参考ください。) カワサキ GPZ900R A7-A16■備考T2-TYPE■長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。指定がない場合は、純正適合サイズになります。※長さによっては、追加料金が必要な場合があります。■車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。 ※画像は、商品イメージとなります。適合・仕様等は、必ず下記より確認の上ご注文ください。メーカーHPは、こちら

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【020】アクティブ ACパフォーマンスライン フロント用メッシュホースキット カワサキ GPZ900R A7-A16メッキ

価格15147円

■品名車種別メッシュホースキット■カラー・サイズ選択肢記載のカラー・サイズになります。■特徴詳しくは、下記メーカーHPにて確認ください。■仕様・適合 商品は、選択肢記載品番の商品になります。 各品番毎の仕様に関しては、メーカーHPを確認ください。 ※品番毎にページがございます。 適合(詳しくは、メーカーHPを参考ください。) カワサキ GPZ900R A7-A16■備考T2-TYPE■長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。指定がない場合は、純正適合サイズになります。※長さによっては、追加料金が必要な場合があります。■車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。 ※画像は、商品イメージとなります。適合・仕様等は、必ず下記より確認の上ご注文ください。メーカーHPは、こちら

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2304-RX3 シンタードメタル スタンダード リア カワサキ GPZ900R 1990年〜1998年

価格5184円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●中型〜大型バイク向けリア専用。街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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r’s gear アールズギア【GPZ900R用】マスターシリンダーキャップ カワサキ・ヤマハ用 アールズギアロゴtype(グレー)

価格4811円

●メーカー品番:AC00-009Z-2●適合付帯条件:カワサキ・ZRX1200DAEG/R/S/1100、ZEPHYR1100/RS/750/X、GPZ900R、ZX-12R、ZZR1200/ヤマハ・XJR1300/1200、FZS1000など●カラー:グレー●ご注意:※カワサキ純正部品:43026-1076、ヤマハ純正部品:4HM-W2585-00を使用している車種に適合します。(ブレーキ側・クラッチ側共通)●納期:メーカー受注生産となりますので納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。

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r’s gear アールズギア【GPZ900R用】マスターシリンダーキャップ カワサキ・ヤマハ用 アールズギアロゴtype(グレー)

価格4811円

●メーカー品番:AC00-009Z-2●適合付帯条件:カワサキ・ZRX1200DAEG/R/S/1100、ZEPHYR1100/RS/750/X、GPZ900R、ZX-12R、ZZR1200/ヤマハ・XJR1300/1200、FZS1000など●カラー:グレー●ご注意:※カワサキ純正部品:43026-1076、ヤマハ純正部品:4HM-W2585-00を使用している車種に適合します。(ブレーキ側・クラッチ側共通)●納期:メーカー受注生産となりますので納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。

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2輪 サンスター ブレーキディスク KC-301SL スリットタイプ 左 カワサキ GPZ900R 1990年〜

価格25920円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ブレーキ&クラッチ入数:1個高精度オールラウンドタイプパワーとトルクを確実に受け止める強靱さが求められるフロントスプロケット。サンスターでは、厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。全車種ノーマルキャリパーのまま装着可能〔ディスク外径の変更がない場合〕外径:φ300厚み:5mmインナーローターカラー:ゴールド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク リア プレミアムレーシング スリット GR012 カワサキ GPZ900R A7- 900cc 1990年〜

価格17280円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚マシンコントロールはリアで決まる。●前後デザイン・性能統一プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。●完全ボルトオン設計板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):リア外径:250mm厚み:6.0mm商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 カーボンロレーヌ ブレーキパッド 2255-C55 シンタードメタル レーシング フロント カワサキ GPZ900R 1999年〜

価格12744円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ブレーキ&クラッチ入数:1キャリパー分●ロードレース向けフロント専用性能、勝利を求めたレース専用品の進化形。レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐摩耗性。バックプレートセラミック処理。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ドッグファイトレーシング エンドレス ブレーキパッド EMP004 カワサキ GPZ900R 1999年〜2001年

価格11880円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DOG FIGHT RACING ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DFR どっぐふぁいとれーしんぐエンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。■高価な材料を使用した手作りでの製法エンドレスは、バイク用パッドを開発するに当たり、ファーストモデルであり、フラッグシップモデルであるレーシングに最高なスペックを与えるべく、コストを度外視した、高価な材料を使用した手作りでの製法にのぞみました。高性能マテリアルの代名詞とも言える、カーボンとセラミックの配合比を最適化し、他の材料と混ぜ合わせ、一つずつ技術者によってプレス成形された物を焼結釜によって高温高圧に保ちながら焼いています。■驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性セラミックは、ハードセラミックとマイルドセラミックの特性を考慮にいれ、ブレンドすることにより、ローターへの攻撃性を抑えつつレバー入力に対して絶妙なタッチとリニアなブレーキフィーリングが得られるようにしています。耐フェード性はは極めて高く、レースなどの高負荷のかかる過酷な状況下でも耐久性は非常に優れており、もてぎサーキットをレーシングスピードで200LAP(約8時間)走行でも、磨耗は約60%という驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性を得ました。トキコ6ポットキャリパー用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アルファライン マスターシリンダーキャップ AL1002-CR クロームメッキ カワサキ GPZ900R A9-

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと αLINE KAWASAKI 川崎 川崎重工業 車体関連&アクセサリー エンジン・冷却系入数:1台分商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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カワサキ GPZ900R/GPZ1100/1000GTRに アルミ削り出しレバーSet(C777F14)赤

価格4169円

商品紹介●状態:新品(未使用)、アルミ製 ブレーキ&クラッチ レバー セット1式 ●高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 ●本体の表面には腐食防止の為、アルマイト(カラーリング)処理を行いました。 ●レバーの開閉部は6段階アジャスター付き、手のサイズや好みに合わせてご使用できます。 ●純正ノーマルのマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着できます。 ●純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。 適合車種●GPZ900R(ZX900A) 90年〜93年に適合 ●GPZ1100/ABS(ZXT10E) 95年〜98年に適合 ●ゼファー1100/RS(ZRT10A) 00年〜06年に適合 ●VN1500 Classic+Tourer(VNT50D/G) 98年〜03年に適合 ●VN1500 Mean Streak(VNT50J) 02年〜03年に適合 ●バルカンVN1500(VNT50J) 04年〜05年に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、異なる場合がございますので、必ず実車でご確認の上、ご購入ください。商品名カワサキ GPZ900R/GPZ1100/1000GTRに アルミ削り出し 6段階ブレーキ&クラッチ レバー Set商品紹介●状態:新品(未使用)、アルミ製 ブレーキ&クラッチ レバー セット1式 ●高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 ●本体の表面には腐食防止の為、アルマイト(カラーリング)処理を行いました。 ●レバーの開閉部は6段階アジャスター付き、手のサイズや好みに合わせてご使用できます。 ●純正ノーマルのマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着できます。 ●純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。 適合車種●GPZ900R(ZX900A) 90年〜93年に適合 ●GPZ1100/ABS(ZXT10E) 95年〜98年に適合 ●ゼファー1100/RS(ZRT10A) 00年〜06年に適合 ●VN1500 Classic+Tourer(VNT50D/G) 98年〜03年に適合 ●VN1500 Mean Streak(VNT50J) 02年〜03年に適合 ●バルカンVN1500(VNT50J) 04年〜05年に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、異なる場合がございますので、必ず実車でご確認の上、ご購入ください。注意事項●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷等がある場合があります 、予めご了承ください。 ●完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。   発送詳細 ●荷物のサイズは60です。

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r’s gear アールズギア【GPZ900R用】マスターシリンダーキャップ カワサキ・ヤマハ用 ワイバンエンブレムtype(クリア)

価格5132円

●メーカー品番:AC00-010Z-1●適合付帯条件:カワサキ・ZRX1200DAEG/R/S/1100、ZEPHYR1100/RS/750/X、GPZ900R、ZX-12R、ZZR1200/ヤマハ・XJR1300/1200、FZS1000など●カラー:クリア●ご注意:※カワサキ純正部品:43026-1076、ヤマハ純正部品:4HM-W2585-00を使用している車種に適合します。(ブレーキ側・クラッチ側共通)●納期:メーカー受注生産となりますので納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。

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