OHLINS （オーリンズ） カワサキ ZZR1400 【マラソン201510_1000円】
価格157680円
メーカーOHLINS[取寄せ対応] 46HRCSタイプシングルショックにショック全長無段階調整機能を組み込んだフルアジャスタブルショック。どのようなライディングスタイルにも合わせられる全調整機能を凝縮。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
2輪 AP ロワリングリンク クローム/ブラック カワサキ/KAWASAKI ZZR1400 2006年〜2008年 入数：1セット(2本)
価格14152円
クローム AP-T002-CR ブラック AP-T002-BK 4562430347361 4562430347378 川崎 川崎重工業 ロワリング ロアリング ロワ ロア ロアリングリンク ローダウンリンク ローダウン リンクバー リンクロッド ZX-14 ZX-14R ZX14 ZX14R 忍者 ニンジャ ninja 川崎 川崎重工業 サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー 銀 シルバー メッキ silver chrome 黒 black motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数：1セット(2本)高品質のロワリングリンク！純正のリンクロッドと交換するだけ！カラー：クローム、ブラックサイズ：約23.5×2.5cm[適合車種]カワサキ ZZR1400 2006年〜2008年※サイズ、形状をご確認の上ご購入下さい。※取り付け前に必ずフィッティング確認をお願いします。※取り付け後の交換、返品は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ等がある場合がございます。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。当日〜2営業日で発送予定(土日祝日を除く)
2輪 AP ロワリングリンク クローム/ブラック カワサキ/KAWASAKI ZZR1400 2006年〜2008年 入数：1セット(2本)
価格14152円
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2輪 プロト クァンタム リアショック MC-Mono Reservoir P019-6526 パープル カワサキ ZZR1400
価格199800円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと QUANTUM KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本MC-Monoのしなやかさはそのままに、ハイスピードアジャスターをプラス。ロードコンディションにあわせた、よりきめの細かいアジャストが可能に。■減衰力ロースピードアジャスター（無段階）■減衰力ハイスピードアジャスター（無段階）■プリロード無段階調整商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 プロト クァンタム リアショック MC-Mono Reservoir P019-6526 パープル カワサキ ZZR1400
価格199800円
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【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル 独立リザーバー KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370035】【送料無料】
価格114696円
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル 独立リザーバー KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370035】■車種KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12■ボディータイプ独立リザーバー■ピストン直径（mm）46■油圧プリロードアジャスターなし■品番22370035■税込価格123900※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル エマルジョン KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370038】【送料無料】
価格104976円
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル エマルジョン KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370038】■車種KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12■ボディータイプエマルジョン■ピストン直径（mm）46■油圧プリロードアジャスターあり■品番22370038■税込価格113400※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル エマルジョン KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370037】【送料無料】
価格78732円
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル エマルジョン KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370037】■車種KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12■ボディータイプエマルジョン■ピストン直径（mm）46■油圧プリロードアジャスターなし■品番22370037■税込価格85050※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル 独立リザーバー KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370036】【送料無料】
価格140940円
【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション シングル 独立リザーバー KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12【22370036】■車種KAWASAKI ZZR1400 06-10/ZX-14R 12■ボディータイプ独立リザーバー■ピストン直径（mm）46■油圧プリロードアジャスターあり■品番22370036■税込価格152250※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2輪 WP フロントフォークスプリング P036-0271 オイル：＃5 カワサキ ZZR1400 2006年〜2010年
価格20520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 フロントフォークスプリング サスペンション入数：1台分素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリング。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応。各車に合わせた粘度のWPフォークオイル1L付属。(1Lで不足する場合は別にお買い求め下さい。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 プロト クァンタム リアショック MC-Mono P019-6525 パープル カワサキ ZZR1400 2006年〜2007年
価格145800円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと QUANTUM KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本リザーバータンク機能をボディ内にレイアウトしたハイレスポンス仕様。低圧ガス式ならではの乗り心地の良さはロングツーリングにも最適です。減衰力ロースピードアジャスター(無段階)■プリロード無段階調整商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock RACEシリーズ NTBKK25R カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格139320円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ないとろん H ホースタイプ完全独立3系統、フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート〜レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。 さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない 完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。（一部車種を除く） ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。ショック形状ID：M5リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock TRACKシリーズ NTBKK25T カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格128520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ないとろん H ホースタイプ伸/圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。外部リザーバータンク標準装備モデル。最上級モデル・RACEシリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。 コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。RACEシリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート〜スポーツ走行まで、 ライダーの要求に応じたアジャストが可能。 （基本構成は、RACEシリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。）ショック形状ID：M2リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock TRACKシリーズ NTBKK25T カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格128520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ないとろん H ホースタイプ伸/圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。外部リザーバータンク標準装備モデル。最上級モデル・RACEシリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。 コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。RACEシリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート〜スポーツ走行まで、 ライダーの要求に応じたアジャストが可能。 （基本構成は、RACEシリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。）ショック形状ID：M2リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock SPORTシリーズ NTBKK25S カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格96120円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ないとろん インターナルタイプ 本体内蔵式基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。 ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。 車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。ショック形状ID：M1リザーバタンク形状：インターナルタイプ（本体内蔵式）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 プロト クァンタム リアショック MC-Mono P019-6525 パープル カワサキ ZZR1400 2006年〜2007年
価格145800円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと QUANTUM KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本リザーバータンク機能をボディ内にレイアウトしたハイレスポンス仕様。低圧ガス式ならではの乗り心地の良さはロングツーリングにも最適です。減衰力ロースピードアジャスター(無段階)■プリロード無段階調整商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 デイトナ リアローダウンリンクロッド 品番：77612 JAN：4909449420935 カワサキ ZZR1400/ABS 2006年〜2011年
価格10260円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA リヤローダウンリンクロッド カスタムパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 でいとな約20mmダウン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 デイトナ リアローダウンリンクロッド 品番：77612 JAN：4909449420935 カワサキ ZZR1400/ABS 2006年〜2011年
価格10260円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA リヤローダウンリンクロッド カスタムパーツ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 でいとな約20mmダウン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock RACEシリーズ NTBKK25R カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格139320円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション モノショック KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ないとろん H ホースタイプ完全独立3系統、フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート〜レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。 さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない 完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。（一部車種を除く） ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。ショック形状ID：M5リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 WP フロントフォークスプリング P036-0271 オイル：＃5 カワサキ ZZR1400 2006年〜2010年
価格20520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 フロントフォークスプリング サスペンション入数：1台分素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリング。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応。各車に合わせた粘度のWPフォークオイル1L付属。(1Lで不足する場合は別にお買い求め下さい。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 ナイトロン MONO Shock SPORTシリーズ NTBKK25S カワサキ ZZR1400 2006年〜2011年
価格96120円
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2輪 エフェックス ローダウンキット 25mmダウン シルバー PHA722D カワサキ ZZR1400 ZX-14 2006年〜2011年 JAN：4548664823215
価格25920円
EFFEX 銀 SILVER サスペンション KAWASAKI 川崎 川崎重工業 プロト PLOT motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車色[カラー]：シルバー材質[素材]：スチール/亜鉛メッキ仕様：車高調整機能無備考：25mmダウン特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。商品紹介：ローダウン化得られるメリット全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では発進や停車時は緊張を余儀なくされます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 エフェックス ローダウンキット 25mmダウン シルバー PHA722D カワサキ ZZR1400 ZX-14 2006年〜2011年 JAN：4548664823215
価格25920円
EFFEX 銀 SILVER サスペンション KAWASAKI 川崎 川崎重工業 プロト PLOT motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車色[カラー]：シルバー材質[素材]：スチール/亜鉛メッキ仕様：車高調整機能無備考：25mmダウン特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。商品紹介：ローダウン化得られるメリット全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では発進や停車時は緊張を余儀なくされます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
デイトナ DAYTONA 77612 リヤローダウンリンクロッド 20mmダウン カワサキ ZZR1400/ABS（'06〜'10） ZX-14R 旧品番：67586
価格9134円
商品詳細メーカー名デイトナ適合車種KAWASAKI ZZR1400/ABS（'06〜'10年）約20mmダウンZX-14R 特長足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！十分な強度と低価格を実現しました。特記事項送料は、宅配便で関東エリアの方は500円となります。時間指定配送可能です。
【オーリンズ】KAWASAKI ZX-14R / ZZ-R 1400 2006-15 倒立フロントフォーク“FG R＆T” 【FGRT207】【送料無料！】
価格289556円
【OHLINS】【オーリンズ】【サスペンション】【バイク用】KAWASAKI ZX-14R / ZZ-R 1400 2006-15 倒立フロントフォーク“FG R＆T” 【FGRT207】FG R/T NIX 新デザイン トップキャップ（NIX）従来から大きな進化を果たしたことを伺えるトップキャップ。レーシングカートリッジと同デザインのトップキャップは左右独立した減衰力調整とスプリングプリロード、すべての調整を行います。 ボトム一体型キャリパーブラケットアルミ鍛造素材を切削加工したボトムパーツ。高剛性と軽量化を目的に最新のレーシングフォークと同手法のキャリパーサポート部とボトムパーツを一体化させました。これまでよりさらに徹底して贅をそぎ落とした極限のアピアランスは美しいの一言に尽きます。 フィンデザインアウターチューブ美しいマシンフィニッシュ、定番のゴールドアルマイトが施されたアウターチューブ。肉厚を最適化し、高剛性と軽量化を高次元で融合しました。レーシングフォークFGRと同手法の高剛性と軽量化を両立させた“フィン”デザインを採用。 タンコートインナーチューブφ43チタンコート表面のインナーチューブ。何工程にも及ぶ入念な下地処理により、極限まで高められた低フリクションロス化を実現。また、クロームコートに比べ、2倍の表面硬度を可能にしました。 スペック 品番：FGRT207 フォーク全長：755mm 基準オイルレベル：150mm スプリングレート：9.5N/mm 基準プリロード量：5mm 圧側減衰力調整有効段数：20段階 伸側減衰力調整有効段数：20段階 OHLINS 倒立フロントフォーク“FGRT200シリーズ ワンウェイ化により様々なメリットを生むNIX（ニックス）システム NIX最大の特徴は左右同じ構造を持ち、それぞれが伸び側と圧側の減衰力発生を担っていることである。 唯一の違いは減衰力を生み出すシムスタック、ピストン、チェックバルブ、それとシリンダーチューブホールが上下逆転しているということ。 逆転配置が伸び側/圧側のキャラクターを決定している。 縮みストローク時、“COMP”側ではオイルがピストンとシムスタックを通過する際に減衰が発生する。 方の“REB”側では1ウェイのチェックバルブとシリンダーチューブホールを抜けるため、減衰力は発生しない。伸びストローク時には“COMP”側と“REB”側が右図のように上記と全く逆のオイルフローを行う。 モーターサイクルのフロントフォークは左右のフォークがアッパーブラケット、ロアーブラケット、アクスルシャフトにより強固に連結されている。 よって左右のフロントフォークは常に同じストローク運動を繰り返しており、縮み/伸びのストロークはNIX構造のフロントフォーク片側ずつでまかなうことができる。 FGRT200シリーズフロントフォークの主な特徴・メリットピストンを大径化。新開発の30mmカートリッジデザイン 伸側・圧側減衰の分離独立（NIXシステム）によりスイッチング性能が向上 すべての調整をニューデザインのトップキャップに集約 セッティングスピード向上 ボトムパーツ一体型キャリパーブラケットのさらなる軽量化 新型と容易に認識できるニューデザイン トップからエンドまでの重量配分を最適化
2輪 WP リアショック MONO/FUS+AL P039-6434 カワサキ ZZ-R1400 2007年〜
価格139320円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 WP リアショック MONO/FUS+AL+PA P039-6435 カワサキ ZZ-R1400 2007年〜
価格177120円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 WP リアショック MONO/FUS+AL P039-6434 カワサキ ZZ-R1400 2007年〜
価格139320円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 WP リアショック MONO/FUS+AL+PA P039-6435 カワサキ ZZ-R1400 2007年〜
価格177120円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リアショック本体 サスペンション入数：1本路面に貼りつくような異次元のスタビリティ、サーキットのみならずストリートにおいても高いアドバンテージとなる。幅広且つ精密なアジャスタビリティを発揮するWPのニュージェネレーションショック4014シリーズ。MONO：モノショック、STEREO：ツインショック、SPIN：ピギーバックタイプ、FUS：リザーバータンクホース連結タイプ、EMU：リザーブレスタイプ、PA油圧プリロードアジャスター装備、AL：車高調整(自由長+-5mm)WPリアショックは全品AL標準装備です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。