価格16200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー サイレンサー サイレンサー周辺パーツ アルミフランジ 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個アルミ削りだしを渋めのガンメタカラーにてアルマイト加工を施し、白字にて「K-FACTORY」と記載されております。※XHR1200、XJR1300はケイファクトリー社製マフラー装着時のみ装着可能となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格16200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー サイレンサー サイレンサー周辺パーツ アルミフランジ 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個アルミ削りだしを渋めのガンメタカラーにてアルマイト加工を施し、白字にて「K-FACTORY」と記載されております。※XHR1200、XJR1300はケイファクトリー社製マフラー装着時のみ装着可能となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6026円
●メーカー品番：DSBLOCK16●適合付帯条件：カワサキ・ZX GPZ ZRX ZZR用●カラー：ブラック●備考：特に改造したスポーツバイクは、2次エアー（新気）が排気ポート内に入るとヘッドパイプやマフラー内でバックファイアを起こす場合があります。これは燃え残ったガスが、余分な酸素と混ざり、高温の中で自然発火するためです。ブロックオフプレート（アルミ削り出し）は一部車種についている2次エア導入システムをキャンセルします。ヘッドカバー部分に取り付けられている純正プレートを除去し、付け替えて使用します。排気ポート内での2次燃焼を防止することで緻密なセッティングを可能とし、マシンの潜在能力を最大限に引き出します。色はブラックのみ。●ご注意：※排気ガス規制対象年式の車両に取り付けた場合、車検非対応となるため、公道走行不可となります。説明書は付属しておりません。●写真注意：※画像はイメージとなります。車種により、形状等詳細が異なります。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。
価格6026円
●メーカー品番：DSBLOCK16●適合付帯条件：カワサキ・ZX GPZ ZRX ZZR用●カラー：ブラック●備考：特に改造したスポーツバイクは、2次エアー（新気）が排気ポート内に入るとヘッドパイプやマフラー内でバックファイアを起こす場合があります。これは燃え残ったガスが、余分な酸素と混ざり、高温の中で自然発火するためです。ブロックオフプレート（アルミ削り出し）は一部車種についている2次エア導入システムをキャンセルします。ヘッドカバー部分に取り付けられている純正プレートを除去し、付け替えて使用します。排気ポート内での2次燃焼を防止することで緻密なセッティングを可能とし、マシンの潜在能力を最大限に引き出します。色はブラックのみ。●ご注意：※排気ガス規制対象年式の車両に取り付けた場合、車検非対応となるため、公道走行不可となります。説明書は付属しておりません。●写真注意：※画像はイメージとなります。車種により、形状等詳細が異なります。●納期：海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。●説明書について：当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。
価格230040円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：チタンオーバルドラッグブルーJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格168480円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ソニックシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本チタンとステンの融合『ソニック』ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱による腐食が発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。チタン×ステンのハイブリッドモデル・ソニックでは、3種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円カーボンJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格224640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：チタンオーバルJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格219240円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円カーボンJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格168480円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ソニックシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本チタンとステンの融合『ソニック』ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱による腐食が発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。チタン×ステンのハイブリッドモデル・ソニックでは、3種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円カーボンJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格224640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円チタンドラッグブルーJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格174960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ソニックシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本チタンとステンの融合『ソニック』ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱による腐食が発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。チタン×ステンのハイブリッドモデル・ソニックでは、3種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円チタンドラッグブルーJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格224640円
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価格168480円
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価格219240円
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価格219240円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円チタンJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格174960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ソニックシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本チタンとステンの融合『ソニック』ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱による腐食が発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。チタン×ステンのハイブリッドモデル・ソニックでは、3種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円チタンドラッグブルーJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格224640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT R'S GEAR ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ワイバンシリーズ マフラー・吸排気系入数：1本究極の性能＆クオリティー『ワイバン』ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡 治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。オールチタンモデル・ワイバンでは、5種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）車検：可サイレンサー：真円チタンドラッグブルーJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格230040円
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価格168480円
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価格219240円
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価格91800円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー FRCマフラー スリップオンマフラー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1本エキゾースト/テールパイプ仕様：3Dチタンサイレンサー仕様：オーバルチタンサイレンサーサイレンサー長さ（mm)：470サイレンサー径（mm)：外径 100X120、内径 53＞42オイルエレメント ○タンデムステップ ○ノーマルステップ ○センタースタンド ○アンダーカウル −オイル交換 ○音量(db) -ケイファクトリー製マフラー重量：2.1kg平成19年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル 平成19年度排ガス規制適応型式：ZRT20D 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー FRCマフラー フルエキゾーストマフラー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1本エキゾースト/テールパイプ仕様：3Dチタン キャタライザー付サイレンサー仕様：オーバルチタンサイレンサーサイレンサー長さ（mm)：470サイレンサー径（mm)：外径 100X120、内径 42＞32オイルエレメント ×タンデムステップ △ノーマルステップ ○センタースタンド -アンダーカウル −オイル交換 ○音量(db) -集合方式 4-2-1 ケイファクトリー製マフラー重量：4.2kg※車検対応にはタンデムステップキットが別途必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー FRCマフラー フルエキゾーストマフラー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1本エキゾースト/テールパイプ仕様：3Dチタン キャタライザー付サイレンサー仕様：オーバルチタンサイレンサーサイレンサー長さ（mm)：470サイレンサー径（mm)：外径 100X120、内径 42＞32オイルエレメント ×タンデムステップ △ノーマルステップ ○センタースタンド -アンダーカウル −オイル交換 ○音量(db) -集合方式 4-2-1 ケイファクトリー製マフラー重量：4.2kg※車検対応にはタンデムステップキットが別途必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格91800円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー FRCマフラー スリップオンマフラー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1本エキゾースト/テールパイプ仕様：3Dチタンサイレンサー仕様：オーバルチタンサイレンサーサイレンサー長さ（mm)：470サイレンサー径（mm)：外径 100X120、内径 53＞42オイルエレメント ○タンデムステップ ○ノーマルステップ ○センタースタンド ○アンダーカウル −オイル交換 ○音量(db) -ケイファクトリー製マフラー重量：2.1kg平成19年度排ガス規制・平成13年度音量規制対応モデル 平成19年度排ガス規制適応型式：ZRT20D 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格205200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT BEET JAPAN ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG マフラー・吸排気系入数：1本エンジンの性能さえもコンピュータに依存しているハイテク時代の流れの中で、職人気質が失われつつあると嘆く人がいます。確かに世界に2つとないスペシャルパーツを造るのも技術です。一方で、こうしたワンオフ並みのハイクオリティなパーツをより多くのユーザーの手元に安定供給するのもまた立派な技術であるとBEETでは考えます。もちろん、それには確かな技術の裏づけが必要です。BEETでは、メーカーに先駆けて導入したハイテク工作機械で、これを可能にしたのです。職人のワザを数値化して、高性能・高品質なものをよりリーズナブルに、そしてより多くのユーザーが享受できるように安定供給していく…。そんなBEETのポリシーのもとで今日も数々の製品が誕生しています。レース専用モデル96db商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格73440円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT TECHSERFU ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG マフラー・吸排気系入数：1本更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した超薄肉0.8mm・スーパーステンレス・エキゾースト「ZEEX（ジークス）」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。（テールパイプと集合部は分割式）エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、ステンレスとは思えないほどの超軽量さとスムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。86db商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格86400円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT MORIWAKI ENGINEERING ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG マフラー・吸排気系入数：1本目の覚めるような鋭い吹け上がり・全域にわたってノーマルを凌駕する湧き上がるトルク感・迫力の重低音から、高回転域でのワイルドなサウンド、過剰とも言える品質と安全性。また、使用による経年変化をも考慮し、およそリプレイスマフラーに求められる全てのクオリティーを、きわめてハイレベルで融合・昇華させたマフラー。開発には惜しみない時間を使い、妥協の無い性能が得られるまで絶対に製品をリリースしない。この「あたりまえ」を貫く事でしか得られない、圧倒的なハイ・ポテンシャルこそ、モリワキ最大のアドバンテージである。触媒入り車検対応。91db新JMCA対応(加速騒音クリア)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格84240円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT STRIKER ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG SCスリップオンシリーズ SCS マフラー・吸排気系入数：1本パワーやサウンドに最大限こだわり最高レベルで仕上げた規制強化後の車検／騒音規制に対応したSTRIKERの新機軸シリーズ。EBL-ZRT20D適合車検：平成22年騒音規制（政府認証）適合 JMCA商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格235440円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT BEET JAPAN ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG マフラー・吸排気系入数：1本エンジンの性能さえもコンピュータに依存しているハイテク時代の流れの中で、職人気質が失われつつあると嘆く人がいます。確かに世界に2つとないスペシャルパーツを造るのも技術です。一方で、こうしたワンオフ並みのハイクオリティなパーツをより多くのユーザーの手元に安定供給するのもまた立派な技術であるとBEETでは考えます。もちろん、それには確かな技術の裏づけが必要です。BEETでは、メーカーに先駆けて導入したハイテク工作機械で、これを可能にしたのです。職人のワザを数値化して、高性能・高品質なものをよりリーズナブルに、そしてより多くのユーザーが享受できるように安定供給していく…。そんなBEETのポリシーのもとで今日も数々の製品が誕生しています。専用タンデムホルダー/取り付けステー付属93dbJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格204120円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT BEET JAPAN ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG マフラー・吸排気系入数：1本エンジンの性能さえもコンピュータに依存しているハイテク時代の流れの中で、職人気質が失われつつあると嘆く人がいます。確かに世界に2つとないスペシャルパーツを造るのも技術です。一方で、こうしたワンオフ並みのハイクオリティなパーツをより多くのユーザーの手元に安定供給するのもまた立派な技術であるとBEETでは考えます。もちろん、それには確かな技術の裏づけが必要です。BEETでは、メーカーに先駆けて導入したハイテク工作機械で、これを可能にしたのです。職人のワザを数値化して、高性能・高品質なものをよりリーズナブルに、そしてより多くのユーザーが享受できるように安定供給していく…。そんなBEETのポリシーのもとで今日も数々の製品が誕生しています。93dbJMCA対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。