価格5287円
【適合車種】 KAWASAKI車専用 左右セット取付ボルト：M8 カラー：ライトグリーンZEPHYR1100 ZZR1100/1200/1400 ZRX1200/DAEG ZX-9R/7R GPZ900R GPZ1100 Ninja250/400/1000 他 片側：280g 参考（ZRX1200R純正220g）特長：真鍮製インナーパーツ内蔵の防振ウェイトバランサータイプのバーエンド。送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。
価格5287円
【適合車種】 KAWASAKI車専用 左右セット取付ボルト：M8 カラー：シャンパンゴールドZEPHYR1100 ZZR1100/1200/1400 ZRX1200/DAEG ZX-9R/7R GPZ900R GPZ1100 Ninja250/400/1000 他 片側：280g 参考（ZRX1200R純正220g）特長：真鍮製インナーパーツ内蔵の防振ウェイトバランサータイプのバーエンド。送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。
価格8800円
バーエンド ウエイト M8 / Kawasaki ハンドルグリップに伝わる "不快な微振動" を緩和して 長距離 (時間) ライディング時における、 指先のシビレや疲労の軽減にも 効果的な ヘビー ウエイト(重量級) バーエンド です。 商品説明 ・ 単品 重量 (片側) ＝395g ※ 参考 ノーマルバーエンド (ZRX1100) ＝210g ・ ステンレス材 削り出し加工 / 研磨仕上げ。 ・ ノーマルハンドル専用 / ボルトオンで装着が可能。 ・ Φ8 × 55 mm ボルト / Φ8 ワッシャー 付属 （各2） ・ デザインやエッジ処理等、装着時の高い質感も徹底追求。 適 合 ZZR1400 ( ALL ) ZRX1200R / S ( ALL ) Z1000 ( 03-06 ) ZZR1200 ( ALL ) ZRX1100 / 2 ( ALL ) Z750 ( 04-06 ) ZZR1100 ( ALL C/D ) GPZ900R / 750R ( ALL ) ER6N / F ( ALL ) ZX-12R ( ALL ) ZEPHYR1100 ( ALL )
価格5287円
【適合車種】 KAWASAKI車専用 左右セット取付ボルト：M8 カラー：ブラックZEPHYR1100 ZZR1100/1200/1400 ZRX1200/DAEG ZX-9R/7R GPZ900R GPZ1100 Ninja250/400/1000 他 片側：280g 参考（ZRX1200R純正220g）特長：真鍮製インナーパーツ内蔵の防振ウェイトバランサータイプのバーエンド。送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。
価格3553円
●メーカー品番：AKO0101GD-03●適合付帯条件：カワサキ・ZRX1200 DAEG●カラー：ゴールド●備考：■転倒時などハンドルへの直接のダメージを防ぎ、更にドレスアップ効果も高めます。■高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6）削り出し、アルマイト仕上げ。■ステンレスボルト付属。●ご注意：※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意：※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。
価格2473円
商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面橙色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約143mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●ホンダ CB400SF VTEC SPEC-2/3/4（NC39/NC42）、CB400SF 02-08に適合。 ●ホンダ CB1300SF/CB1300SB (SC54）、CB1300SF 03-08に適合。 ●カワサキ XTR1200/ZRX1200/ZRX1100 （ ZRT10C ）に適合。※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。商品名ホンダ CB400SF、CB1300SF、CB1300SB用 カワサキ ZRX1200/ZRX1100 スタビライザー 橙 1個商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面橙色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約143mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●ホンダ CB400SF VTEC SPEC-2/3/4（NC39/NC42）、CB400SF 02-08に適合。 ●ホンダ CB1300SF/CB1300SB (SC54）、CB1300SF 03-08に適合。 ●カワサキ XTR1200/ZRX1200/ZRX1100 （ ZRT10C ）に適合 ※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。注意事項●フォーク装着部分にゴムバンドを巻くことによって、少々小さな径のものにも対応可能です。 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。 発送詳細 ●荷物のサイズは60です。
価格5940円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 P041-1805 P041-1806 P041-1807 P041-1808 P041-1809 P041-1810 P041-1811 カラー：メッキ ブルー レッド シルバー ゴールド ブラック チタン PLOT ぷろと POSH エアロ 外装 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG ハンドル＆コントロール ハンドルバーエンド入数：1本真鋳製インナーパーツ内蔵のウェイトバランサータイプネジサイズ：M8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9000円
〇ZRX400/2 35パイ フォーク変換延長キット 新品です！〇材質はアルミ削り出しのアルマイト仕上げになります。〇適合車種はZRX400（ZR400E）の全年式になります。〇ロングハン、ロボハン等35パイのハンドル用になります。〇Oリング等は純正の物を使用いたします。
価格216000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは210mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 ※画像はブラックです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9000円
〇ZRX400/2 35パイ フォーク変換延長キット 新品です！〇材質はアルミ削り出しのアルマイト仕上げになります。〇適合車種はZRX400（ZR400E）の全年式になります。〇ロングハン、ロボハン等35パイのハンドル用になります。〇Oリング等は純正の物を使用いたします。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格216000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは210mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 ※画像はブラックです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格961円
●メーカー品番：07-2577C●適合付帯条件：カワサキ・ZRX400●備考：KLE250 アネーロ A1/A1A 93ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1 90-92ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16/H6F 90-93/95-06エストレヤ B1-B7A 92-99エストレヤ RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F 95-01/04-06エストレヤ RS リミテッドエディション G1-G4 02-05バリオス/2 A1-6/B1-9/B1A/B6F91-06EX-4 B1/B2 94-95KLE400 A1-4/A6 91-94/99ZRX/II/ZRX400/II E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F 94-06ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L9 90-99ZXR400R M1-6 91-99ZZ-R400 K1-3/N1-9/N6F 90-03/06ザンザス D1/D3 92/94ゼファー400 C1-7 89-96ゼファー400X G1-G3A/G4/G6-G9/G6FA 96-
価格961円
●メーカー品番：07-2577C●適合付帯条件：カワサキ・ZRX400-II●備考：KLE250 アネーロ A1/A1A 93ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1 90-92ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16/H6F 90-93/95-06エストレヤ B1-B7A 92-99エストレヤ RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F 95-01/04-06エストレヤ RS リミテッドエディション G1-G4 02-05バリオス/2 A1-6/B1-9/B1A/B6F91-06EX-4 B1/B2 94-95KLE400 A1-4/A6 91-94/99ZRX/II/ZRX400/II E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F 94-06ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L9 90-99ZXR400R M1-6 91-99ZZ-R400 K1-3/N1-9/N6F 90-03/06ザンザス D1/D3 92/94ゼファー400 C1-7 89-96ゼファー400X G1-G3A/G4/G6-G9/G6FA 96-
価格961円
●メーカー品番：07-2577C●適合付帯条件：カワサキ・ZRX400-II●備考：KLE250 アネーロ A1/A1A 93ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1 90-92ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16/H6F 90-93/95-06エストレヤ B1-B7A 92-99エストレヤ RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F 95-01/04-06エストレヤ RS リミテッドエディション G1-G4 02-05バリオス/2 A1-6/B1-9/B1A/B6F91-06EX-4 B1/B2 94-95KLE400 A1-4/A6 91-94/99ZRX/II/ZRX400/II E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F 94-06ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L9 90-99ZXR400R M1-6 91-99ZZ-R400 K1-3/N1-9/N6F 90-03/06ザンザス D1/D3 92/94ゼファー400 C1-7 89-96ゼファー400X G1-G3A/G4/G6-G9/G6FA 96-
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格216000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは210mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格961円
●メーカー品番：07-2577C●適合付帯条件：カワサキ・ZRX400●備考：KLE250 アネーロ A1/A1A 93ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1 90-92ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16/H6F 90-93/95-06エストレヤ B1-B7A 92-99エストレヤ RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F 95-01/04-06エストレヤ RS リミテッドエディション G1-G4 02-05バリオス/2 A1-6/B1-9/B1A/B6F91-06EX-4 B1/B2 94-95KLE400 A1-4/A6 91-94/99ZRX/II/ZRX400/II E1-10/F1/F4-10/E6F/F6F 94-06ZXR400 H2/J2/L1-5/L4A/L9 90-99ZXR400R M1-6 91-99ZZ-R400 K1-3/N1-9/N6F 90-03/06ザンザス D1/D3 92/94ゼファー400 C1-7 89-96ゼファー400X G1-G3A/G4/G6-G9/G6FA 96-
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格216000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業 DAEG入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは210mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2473円
商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面黒色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約143mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●ホンダ CB400SF VTEC SPEC-2/3/4（NC39/NC42）、CB400SF 02-08に適合。 ●ホンダ CB1300SF/CB1300SB (SC54）、CB1300SF 03-08に適合。 ●カワサキ XTR1200/ZRX1200/ZRX1100 （ ZRT10C ）に適合。※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。商品名ホンダ CB400SF、CB1300SF、CB1300SB用 カワサキ ZRX1200/ZRX1100 スタビライザー 黒 1個商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面黒色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約143mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●ホンダ CB400SF VTEC SPEC-2/3/4（NC39/NC42）、CB400SF 02-08に適合。 ●ホンダ CB1300SF/CB1300SB (SC54）、CB1300SF 03-08に適合。 ●カワサキ XTR1200/ZRX1200/ZRX1100 （ ZRT10C ）に適合 ※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。注意事項●フォーク装着部分にゴムバンドを巻くことによって、少々小さな径のものにも対応可能です。 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。 発送詳細 ●荷物のサイズは60です。
価格3024円
■商品番号0-6-BEK01GR■商品概要カラー：グリーン■適合車種▼KAWASAKIZX14R 12-ZRX1200DAEG [ダエグ] Ninja1000 14-Z1000 (水冷) 14-■詳細説明・純正ハンドルバー専用のバーエンド。・車体色に合わせるなど好みのカラーを選択して交換するドレスアップパーツ。■注意点※画像2は装着イメージです。
価格12960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー オフセットカラー 川崎 川崎重工業入数：1セットオフセットカラー 30mmの上下セットです。※画像はシルバーです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4104円
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。 ※※注：ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。適合車種（年・型式）ZRX400/II (〜'08)クラッチ：ノーマルアウター全長1125mmサイズ100L150L※上記ロング表示について例 1：50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2：50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
価格12960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー オフセットカラー 川崎 川崎重工業入数：1セットオフセットカラー 30mmの上下セットです。※画像はシルバーです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格210600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー トリプルツリー トリプルツリー 川崎 川崎重工業入数：1個ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつにトリプルツリーの強度不足が考えられます。スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な解決にはなっていません。ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、アンダーブラケットにA7075材を使用しアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。オフセット量も3ポジションを採用し28mm・30mm・32mmから選択が可能。トップブリッジは、ウィングトップを採用し3mm突き出し量を伸ばすことで直進安定性を高めます。適正なディメンションでニュートラルステアを実現し、旋回性とスタビリティを高次元で両立します。フォークピッチは205mmでフォーククランプ径は、φ43mmになっています。オーリンズ正立フォークなどのφ43mmフォークの取付も可能GPZ900Rには、スリーブも付属していますのでノーマルのフォークサイズのφ41mmも使用可能。フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なようにアンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。（M6×P=1.0 ネジピッチ：46mm）ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。ベアリング・ダストシールも付属しています。仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがあります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4320円
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。 ※※注：ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。適合車種（年・型式）ZRX400/II (〜'08)クラッチ：ノーマルアウター全長1125mmサイズ300L※上記ロング表示について例 1：50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2：50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326