DIPPER ディッパー【Z1000用】鍛造削りだしブレーキレバー【kawasaki /SUZUKIビッグバイク】
価格7302円
●メーカー品番：A0415C01101-B●適合付帯条件：2003-2006年（KAWASAKI・Z1000）●備考：調整式レバーのため手のサイズ等合わせ調整が可能。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
Dimotiv ディモーティブ【Z1000用】可倒式ブレーキレバー Kawasaki/チタンシルバー
価格8173円
●メーカー品番：D000461-TM●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
KOHKEN コーケン【GPZ1100用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（ガンメタ）
価格63709円
●メーカー品番：2089737K1-GM●適合付帯条件：1995年以降（カワサキ・GPZ1100）●カラー：ガンメタ●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
Brembo ブレンボ【Z1000用】フローティングディスク 左右セット DIA300 KAWASAKI
価格52725円
●メーカー品番：208.9737.14●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●サイズ：DIA300●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※本キットはディスク2枚、取扱説明書1部、ブレンボ・ステッカー1セットを含みます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：輸入商品のため、欠品時は取り寄せにお時間が掛かる場合があります。またキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。【smtb-F】
【ZCOO】【ジクー】【ブレーキ】【パッド】【パット】【バイク用】セラミックシンタード KAWASAKI Z1000 03-06【ZRM-N005】
価格6159円
【ZCOO】【ブレーキパッド】セラミックシンタード KAWASAKI Z1000 (03-06)【ZRM-N005】メーカー希望（税込）\8190ガツンと初期からμが立ち上がるのではなく、ブレーキレバーを握れば握った程、奥で効く摩材を使用。シンタード（焼結処理）摩材のディスクローターへの攻撃性をセラミック皮膜のディスクローターへの形成で防ぐブレーキパッドです。摩材のみでなくバックプレートも通常の市販ブレーキパッドで使用しない強靭な合金を使用し、熱による反りを防ぎ安定したブレーキングを実現します。※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2輪 サンスター ブレーキディスク フロント TRAD TypeII ソリッド 右用 T-12SR(BK) カワサキ Z1-R/II D1/D2/D3 1978年〜1980年
価格34560円
ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター トラッド 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚伝説のマシンに更なる可能性を●チューンドZの為に作られたレーシングトラッドディスクマスターシリンダーやキャリパーを変更することを前提に開発されたTypeIIディスクは、多くの旧車レースなどで採用されています。※大径化の為、ボルトオンでは装着できません。AP社CP2696専用キャリパーサポート（特徴4）をご使用ください。取付位置（フロント/リア）：フロント取付位置（左/右）：右用フローティング仕様：フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン：ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター：板厚5.0mm パッド有効幅39mm（AP2696想定）インナー：アルミ合金 ブラックアルマイト処理ピン：アルミ合金 10ピン仕様 カラー変更可商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
KOHKEN コーケン【Z1000用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（ゴールド）
価格60382円
●メーカー品番：208973714-GD●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●カラー：ゴールド●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
ベスラ ブレーキパット SD-420KAWASAKI【KZ1100 GP 1981年〜1982年】フロント
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
ベスラ ブレーキパット SD-426KAWASAKI【ZX550 GPZ 1984年〜1986年】フロント
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
KOHKEN コーケン【Z1000用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（ブラック）
価格60382円
●メーカー品番：208973714-BK●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●カラー：ブラック●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
Dimotiv ディモーティブ【Z1000用】可倒式ブレーキレバー Kawasaki/ブラック
価格8173円
●メーカー品番：D000461-BK●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
【送料無料】[ACパフォーマンスライン] クラッチホースキット車種専用 / 32071302 / [KAWASAKI]Z1000GTR
価格5130円
安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[KAWASAKI]Z1000GTR●タイプC/クラッチ●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32071302●JANコード4538792519012■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。(画像はフロントブレーキ装着例です)欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:クラッチパーツ:クラッチホース:カワサキ/KAWASAKI:Z1000GTRバイクパーツ/クラッチパーツ/クラッチホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/カワサキ/KAWASAKI/ACTIVE/active/Active/アクティブ/カスタム
KOHKEN コーケン【GPZ1100用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（パープル）
価格63709円
●メーカー品番：2089737K1-PL●適合付帯条件：1995年以降（カワサキ・GPZ1100）●カラー：パープル●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
ベスラ ブレーキパット SD-306/2KAWASAKI【KZ1300 B1 1980年】リア
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
ベスラ ブレーキパット SD-306/2KAWASAKI【KZ1000 ST&ShaftSeries 1979年〜1980年】リア
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
KAWASAKI Z1000(07-15)Valter Moto (バルターモト）マスタータンクキャップ（リア用）
価格6480円
製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。純正のマスタータンクキャップと交換してご使用下さい。メーカー名Valter Moto Componentsバルターモトコンポーネンツ商品名マスタータンクキャップメーカー品番VMC-CSR01商品内容・キャップ本体・素材：アルミ製(CNC削り出し)・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、適合車種KAWASAKI Z1000(07-15)※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。※画像はイメージです。車種により形状が異なります。
KOHKEN コーケン【Z1000用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（アールズブルー）
価格60382円
●メーカー品番：208973714-EBL●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●カラー：アールズブルー●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
KOHKEN コーケン【GPZ1100用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（ブラウン）
価格63709円
●メーカー品番：2089737K1-BR●適合付帯条件：1995年以降（カワサキ・GPZ1100）●カラー：ブラウン●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
ベスラ ブレーキパット SD-414KAWASAKI【KZ1000 1977年〜1978年】フロント
価格6900円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
Dimotiv ディモーティブ【FZ1用】可倒式ブレーキレバー Kawasaki/SUZUKI/YAMAHA/ゴールド
価格8173円
●メーカー品番：D000471-GD●適合付帯条件：カワサキ・ZRX1200/DAEG/ZZR1200/ZX-12R 1998-2003年（ヤマハ・XJR1300） 2001-2005年（ヤマハ・FAZER1000） スズキ・GSX-R1300 HAYABUSA 2009-2010年（スズキ・B-KING）●カラー：ゴールド●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
KOHKEN コーケン【GPZ1100用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（アールズブルー）
価格63709円
●メーカー品番：2089737K1-EBL●適合付帯条件：1995年以降（カワサキ・GPZ1100）●カラー：アールズブルー●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
KOHKEN コーケン【GPZ1100用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（ブラック）
価格63709円
●メーカー品番：2089737K1-BK●適合付帯条件：1995年以降（カワサキ・GPZ1100）●カラー：ブラック●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
Dimotiv ディモーティブ【Z1000ABS用】可倒式ブレーキレバー Kawasaki/チタンシルバー
価格8173円
●メーカー品番：D000461-TM●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
DAYTONA[デイトナ]：赤パッド＜KAWASAKI＞/GPZ1100（’95-’00）（リア） 【79842】
価格3413円
商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79842■JANコード■・4909449441015■適合車種■＜KAWASAKI＞・GPZ1100（95〜00年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】
DAYTONA[デイトナ]：赤パッド＜KAWASAKI＞/Z1000（’03-’06）（リア） 【79842】
価格3413円
商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79842■JANコード■・4909449441015■適合車種■＜KAWASAKI＞・Z1000（03〜06年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】
ベスラ ブレーキパット SD-414KAWASAKI【KZ1000 G1 1980年】フロント
価格6900円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
KOHKEN コーケン【Z1000用】bremboカラーフローティングディスクキット φ300 KAWASAKI（シルバー）
価格60382円
●メーカー品番：208973714-SV●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●カラー：シルバー●サイズ：φ300●仕様：シングルアルマイト●特長：■左右2枚セット■ステンレス製Eクリップ・ウェーブワッシャーを使用●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※印刷及びモニター等の関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※受注生産のため、お届けに2週間〜ほどかかります。【smtb-F】
Brembo ブレンボ【Z1000用】フローティングディスク 左右セット DIA300 KAWASAKI
価格52725円
●メーカー品番：208.9737.14●適合付帯条件：2007-2011年（カワサキ・Z1000）●サイズ：DIA300●備考：このフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。●ご注意：※本キットはディスク2枚、取扱説明書1部、ブレンボ・ステッカー1セットを含みます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：輸入商品のため、欠品時は取り寄せにお時間が掛かる場合があります。またキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。【smtb-F】
ベスラ ブレーキパット SD-435/2KAWASAKI【KZ1000 Police 2002年〜2003年】リア
価格4200円
●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。
DAYTONA[デイトナ]：赤パッド＜KAWASAKI＞/Z1000（’07-’09）（リア） 【79802】
価格3413円
商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79802■JANコード■・4909449441206■適合車種■＜KAWASAKI＞・Z1000（07〜09年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】