2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー ナチュラル P014-8713 カワサキ Z1-R/KSR110

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個ナチュラル(従来品のストリート用)クランクケース内圧を下げることで過剰なエンジンブレーキを抑え、また出力の向上や燃費の向上などが期待できます。エンジンの持つ鼓動感や特性を損ないたくないがエンブレを少し弱めて乗りやすくしたい方、旧車などブレーキ性能に不安がある方、バイクに乗り始めて経験が浅い方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 PMC ビレットクラッチカバー P038-6027 ブラック カワサキ Z1/Z2/Z750-1000/Z1R

価格27001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと 駆動 クラッチ カバー KAWASAKI 川崎 川崎重工業 車体関連&アクセサリー ミッション・駆動系入数:1台分商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー ナチュラル P014-8713 カワサキ Z1-R/KSR110

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個ナチュラル(従来品のストリート用)クランクケース内圧を下げることで過剰なエンジンブレーキを抑え、また出力の向上や燃費の向上などが期待できます。エンジンの持つ鼓動感や特性を損ないたくないがエンブレを少し弱めて乗りやすくしたい方、旧車などブレーキ性能に不安がある方、バイクに乗り始めて経験が浅い方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツエマルジョン P043-9032 カワサキ Z1-R/KSR110

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 PMC ビレットクラッチカバー P038-6026 シルバー カワサキ Z1/Z2/Z750-1000/Z1R

価格27001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと 駆動 クラッチ カバー KAWASAKI 川崎 川崎重工業 車体関連&アクセサリー ミッション・駆動系入数:1台分商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツ P041-6061 カワサキ Z1-R/KSR110

価格21600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個スポーツ (新商品)従来のコントローラーをさらに低抵抗化し、パフォーマンス向上を狙ったもの。すでにナチュラルタイプを使用又は体感済みで、性能向上を望まれる方、高年式車でスポーツ走行を楽しまれている方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※エンジンブレーキが非常に弱くなります。※エンジンブレーキを多用される方にはお奨めできません。従来品のナチュラルをお勧めします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツ P041-6061 カワサキ Z1-R/KSR110

価格21600円

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2輪 PMC ビレットクラッチカバー P038-6026 シルバー カワサキ Z1/Z2/Z750-1000/Z1R

価格27001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと 駆動 クラッチ カバー KAWASAKI 川崎 川崎重工業 車体関連&アクセサリー ミッション・駆動系入数:1台分商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツエマルジョン P043-9032 カワサキ Z1-R/KSR110

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 PMC ビレットクラッチカバー P038-6027 ブラック カワサキ Z1/Z2/Z750-1000/Z1R

価格27001円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと 駆動 クラッチ カバー KAWASAKI 川崎 川崎重工業 車体関連&アクセサリー ミッション・駆動系入数:1台分商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキットエマルジョン P044-5136 カワサキ Z1-R/KSR110

価格26460円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン Oリング スチール 630SRO 92L 継手:MLJ カワサキ Z1R

価格11128円

Z1R ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ適合車種●Z1R 1980年 1000cc入数:1本最も経済的で一般的なOリングチェーンは、多くのモーターサイクルの最新モデルに適用しています。●特長四方かしめピン高耐久ソリッドローラ特殊合金プレートリンク数:92L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):25.15ローラ外径(mm):11.91概略重量(kg/100L):2.68破断強度(kN):45寿命(STD=100):800※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキット P014-6989 カワサキ Z1-R/KSR110

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 525 コンバート用設定 歯数:40,42 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309444928 4580309446182 JK-111-40 JK-111-42 歯数:40 42 4580309444928 4580309446182 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン Oリング スチール 630SRO 92L 継手:MLJ カワサキ Z1R

価格11128円

Z1R ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ適合車種●Z1R 1980年 1000cc入数:1本最も経済的で一般的なOリングチェーンは、多くのモーターサイクルの最新モデルに適用しています。●特長四方かしめピン高耐久ソリッドローラ特殊合金プレートリンク数:92L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):25.15ローラ外径(mm):11.91概略重量(kg/100L):2.68破断強度(kN):45寿命(STD=100):800※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 525 コンバート用設定 歯数:40,42 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309444928 4580309446182 JK-111-40 JK-111-42 歯数:40 42 4580309444928 4580309446182 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン Oリング ゴールド 630SRO(GP,GP) 92L 継手:MLJ カワサキ Z1R

価格11612円

Z1R ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 630SRO(GP;GP) 630SRO(GP/GP)適合車種●Z1R 1980年 1000cc入数:1本最も経済的で一般的なOリングチェーンは、多くのモーターサイクルの最新モデルに適用しています。●特長四方かしめピン高耐久ソリッドローラ特殊合金プレートリンク数:92L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):25.15ローラ外径(mm):11.91概略重量(kg/100L):2.68破断強度(kN):45寿命(STD=100):800※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン Oリング ゴールド 630SRO(GP,GP) 92L 継手:MLJ カワサキ Z1R

価格11612円

Z1R ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 630SRO(GP;GP) 630SRO(GP/GP)適合車種●Z1R 1980年 1000cc入数:1本最も経済的で一般的なOリングチェーンは、多くのモーターサイクルの最新モデルに適用しています。●特長四方かしめピン高耐久ソリッドローラ特殊合金プレートリンク数:92L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):25.15ローラ外径(mm):11.91概略重量(kg/100L):2.68破断強度(kN):45寿命(STD=100):800※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキットエマルジョン P044-5136 カワサキ Z1-R/KSR110

価格26460円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 530 コンバート用設定 歯数:40,42,46 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309442788 4580309442795 4580309443440 JK-108-40 JK-108-42 JK-108-46 歯数:40 42 46 4580309442788 4580309442795 4580309443440 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキット P014-6989 カワサキ Z1-R/KSR110

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 530 コンバート用設定 歯数:40,42,46 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309442788 4580309442795 4580309443440 JK-108-40 JK-108-42 JK-108-46 歯数:40 42 46 4580309442788 4580309442795 4580309443440 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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[デイトナ] スーパーオイルフィルター 内蔵式 / 67930 / [KAWASAKI]Z2/750RS(73-75)、Z750 Four(76-78)、Z750 FX(79-80)、Z1(72-74)、Z900(75-76)、Z1-R(78)、KZ13

価格1021円

フィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減。●タイプ:内蔵式●適合車種:カワサキ旧車系。●メーカー:デイトナ欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:エンジンパーツ:オイルフィルター:デイトナ/DAYTONAバイクパーツ/エンジンパーツ/オイルフィルター/デイトナ/DAYTONA/DAYTONA/daytona/Daytona/デイトナ/カスタム

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 525 コンバート用設定 歯数:39,40,41,42,43他 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116113402 4562116113419 4562116113426 4562116113433 4562116113440 4562116113457 4562116113464 RK-111-39 RK-111-40 RK-111-41 RK-111-42 RK-111-43 RK-111-44 RK-111-45 歯数:39 40 41 42 43 44 45 4562116113402 4562116113419 4562116113426 4562116113433 4562116113440 4562116113457 4562116113464 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 530 コンバート用設定 歯数:38,39,40,41,42他 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格9234円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116113167 4562116113174 4562116113181 4562116113198 4562116113204 4562116113211 4562116113228 4562116113235 4562116113242 4562116113259 4562116113266 RK-108-38 RK-108-39 RK-108-40 RK-108-41 RK-108-42 RK-108-43 RK-108-44 RK-108-45 RK-108-46 RK-108-47 RK-108-48 歯数:38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 4562116113167 4562116113174 4562116113181 4562116113198 4562116113204 4562116113211 4562116113228 4562116113235 4562116113242 4562116113259 4562116113266 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 530 コンバート用設定 歯数:38,39,40,41,42他 カワサキ Z1R-II D2/D3 1979年〜1980年 1000cc

価格9234円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116113167 4562116113174 4562116113181 4562116113198 4562116113204 4562116113211 4562116113228 4562116113235 4562116113242 4562116113259 4562116113266 RK-108-38 RK-108-39 RK-108-40 RK-108-41 RK-108-42 RK-108-43 RK-108-44 RK-108-45 RK-108-46 RK-108-47 RK-108-48 歯数:38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 4562116113167 4562116113174 4562116113181 4562116113198 4562116113204 4562116113211 4562116113228 4562116113235 4562116113242 4562116113259 4562116113266 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 525 コンバート用設定 歯数:40,42 カワサキ Z1R-II D2/D3 1979年〜1980年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309444928 4580309446182 JK-111-40 JK-111-42 歯数:40 42 4580309444928 4580309446182 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット スチール 530 コンバート用設定 歯数:40,42,46 カワサキ Z1R-II D2/D3 1979年〜1980年 1000cc

価格6669円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580309442788 4580309442795 4580309443440 JK-108-40 JK-108-42 JK-108-46 歯数:40 42 46 4580309442788 4580309442795 4580309443440 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒スチール(S45C)表面処理⇒シルバーメッキ(シルバー)チェーンサイズ⇒530サイズ耐久性※⇒20000km〜40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●優れた耐久性とルックスにこだわる人に材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。●ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 520 コンバート用設定 歯数:38,39,40,41,42他 カワサキ Z1-R D1 1978年 1000cc

価格8002円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116113327 4562116113334 4562116113341 4562116113358 4562116113365 4562116113372 4562116113389 4562116113396 4580117110961 4580117110978 RK-110-38 RK-110-39 RK-110-40 RK-110-41 RK-110-42 RK-110-43 RK-110-44 RK-110-45 RK-110-46 RK-110-47 歯数:38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 4562116113327 4562116113334 4562116113341 4562116113358 4562116113365 4562116113372 4562116113389 4562116113396 4580117110961 4580117110978 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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