ベスラ ブレーキパット SD-401KAWASAKI【650RS W3 1973年】フロント

価格6900円

●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント TRAD TypeI ソリッド T-21 カワサキ 650RS W3 1973年

価格30240円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター トラッド 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚伝説のマシンに更なる可能性を●ノーマルのデザインを踏襲しながら、現代の性能を引き出す公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視した最新のブレーキ専用材を使って、現代のテクノロジーで蘇った旧車専用ディスクです。 SR専用ディスクは初期型SRのデザインを踏襲。価格を抑え手軽にクラシックなブレーキカスタムが可能になりました。取付位置(フロント/リア):フロントアウター:板厚6.0mm パッド有効幅54mmインナー:アルミ合金 ブラックアルマイト処理ピン:リベット仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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価格30240円

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【送料無料】[サンスター] トラッドタイプ TYPE-1 6穴用 ソリッド ブレーキディスク / T-21 / [KAWASAKI]900SUPER4(Z1)、750RS(Z2)、750SS(H2)、650RS(W3)

価格30240円

▲アウターローターとインナーローターの接合には安全性の高いステンレス製カシメピンを使用しています。▲装着例です。従来のディスクでは味わえない優れたブレーキ性能を体感できます。「伝説」のマシンに、さらなる高性能を ノーマルキャリパーとの組み合わせを想定し、トラディショナルな雰囲気を踏襲。素材は最新のステンレス材を採用しています。Zシリーズのルックスに調和する、高性能ディスクです。 タイプ1はノーマル車での装着・使用を前提としたボルトオンのディスクローターです。アウターローターとインナーローターの接合には安全性の高いステンレス製カシメピンを使用。Z1・2のオーナーがこだわる、旧車にマッチングした外観にも心配りがなされています。重要なアウターローターの素材にはファクトリーチームにも採用されている最新のブレーキ専用ステンレス材を使用し、現代のステンレス用ブレーキパットともマッチします。ブレーキの効きやレバータッチに至るまで、従来のディスクでは味わえない優れたブレーキ性能を体感できます。●適合車種[KAWASAKI]900SUPER4(Z1)、750RS(Z2)、750SS(H2)、650RS(W3)●品名トラッドタイプ TYPE-1 Z系 6孔タイプ用ノーマル対応ディスクローター ●材質ステンレス材●ブレーキローター外径296mm●ブレーキPADの   有効当たり幅54mm●厚み6.0mm●接合方式リベット●アウターソリッド●インナーローターカラーブラック●右用/左用共通●メーカーサンスター / SUNSTAR●メーカー品番T-21 ※販売価格は1枚の価格です。※ディスクローター、キャリパーサポートともに純正フォーク (一部輸出車を除く)対応です。純正品以外のフォークについてはキャリパー取り付け部の寸法が異なり使用できませんのでご注意ください。※注意:車体ノーマルΦとディスクΦが、異なる場合キャリパーサポートやカラーで、キャリパーをオフセットする必要があります。ご購入前に必ずご確認ください。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ディスクローター:サンスター/SUNSTAR:カワサキ/KAWASAKIバイクパーツ/ブレーキパーツ/ディスクローター/サンスター/SUNSTAR/カワサキ/KAWASAKI/SUNSTAR/Sunsutar/sunsutar/サンスター/カスタム

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