カワサキ KX250F バイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

2輪ダートフリーク DRC デュラスプロケット丁数:39,40,41,42,43他カワサキ KX250F 2004年〜2015年

価格6372円

4547836119576 4547836119583 4547836119590 4547836119606 4547836119613 4547836119620 4547836119637 D34-24-039 D34-24-040 D34-24-041 D34-24-042 D34-24-043 D34-24-044 D34-24-045 丁数：39 40 41 42 43 44 45 DIRT FREAK ディーアールシーハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ：520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット純正用歯数:12,13 カワサキ KX250F 2004年〜2005年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 4562116118360 4562116118377 311-12 311-13 歯数：12 13 4562116118360 4562116118377 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：48フロント歯数：13二次減速比：3.692チェーン：520-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3620 JAN：4547836102554 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3620 JAN：4547836102554 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ウエストウッドMX SUNLINE V1フレックスクラッチレバーシルバー 20-01-031(2508210000004) カワサキ KX250F/450F 2006年〜2014年

価格14905円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 WESTWOOD MX サンライン FLEXクラッチハンドル・レバー KAWASAKI 川崎川崎重工業ウェストウッドMX うえすとうっど SIL来型の前方向へ可倒するフレックスレバーの機能に加え、上下方向へもフレキシブルに可動する革新的構造を持つV1 MDXレバー。なめらかな曲線を持つレバーは、軽いタッチで繊細な操作性を実現。マルチ可倒式構造でありながらわずか123g（ブレーキレバー）という軽量化にも成功しました。レバー先端部はラバー素材とし、可倒時の指やハンドガードへのダメージを軽減させます。ダブルナット方式のアジャスタブル機能は、レバー位置の微調整が可能です。リカバリー性の良さは、特にレースシーンに於いて高いアドバンテージを約束します。カラー・柄：シルバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリークザムプレミアムリヤスプロケット A4401X 520 カワサキ KX250F 2004年〜2011年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 38 39 40 41 42 43 44 45 46 KAWASAKI 川崎川崎重工業入数：1個更なる性能を感覚的に表現するメゾットTHAM処理：従来の硬質アルマイトの皮膜だけではチェーンとの接触面の圧力が高く細かい振動・摩擦により焼き付きが発生する場合がある。セリエ「ザム」は硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩擦性能を向上することに成功。潤滑性・耐摩耗性：電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に低減。油を注入しなくても潤滑性を発揮。耐久性：耐摩耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数十倍上回る耐久性能を維持。高硬度：標準のアルマイトに比べ約130%から150%も向上。設定歯数：38〜46商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット 3B0-13 純正用歯数：13 JAN：4580117110527 カワサキ KX250F 2006年〜2009年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：48フロント歯数：13二次減速比：3.692チェーン：520-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット 3B0-13 純正用歯数：13 JAN：4580117110527 カワサキ KX250F 2006年〜2009年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：48フロント歯数：13二次減速比：3.692チェーン：520-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット 3B0-13 純正用歯数：13 JAN：4580117110527 カワサキ KX250F 2010年〜2014年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：50フロント歯数：13二次減速比：3.846チェーン：520-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット 3B0-13 純正用歯数：13 JAN：4580117110527 カワサキ KX250F 2010年〜2014年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：50フロント歯数：13二次減速比：3.846チェーン：520-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ウエストウッドMX SUNLINE V1フレックスクラッチレバーブラック 20-01-032(2508220000001) カワサキ KX250F/450F 2006年〜2014年

価格14905円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 WESTWOOD MX サンライン FLEXクラッチハンドル・レバー KAWASAKI 川崎川崎重工業ウェストウッドMX うえすとうっど BK来型の前方向へ可倒するフレックスレバーの機能に加え、上下方向へもフレキシブルに可動する革新的構造を持つV1 MDXレバー。なめらかな曲線を持つレバーは、軽いタッチで繊細な操作性を実現。マルチ可倒式構造でありながらわずか123g（ブレーキレバー）という軽量化にも成功しました。レバー先端部はラバー素材とし、可倒時の指やハンドガードへのダメージを軽減させます。ダブルナット方式のアジャスタブル機能は、レバー位置の微調整が可能です。リカバリー性の良さは、特にレースシーンに於いて高いアドバンテージを約束します。カラー・柄：ブラック商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリークザムフロントスプロケット C4404R 520 カワサキ KX250F 2004年〜2005年

価格3240円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 13 14 15 KAWASAKI 川崎川崎重工業入数：1個精密に加工された製品は、素材にSCM420クロムモリブデン鋼を使用。耐久性を左右する熱処理には浸炭窒化処理を施すことで硬化層を形成。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備える。設定歯数：13〜15商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリークザムプレミアムリヤスプロケット A4401X 520 カワサキ KX250F 2004年〜2011年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 38 39 40 41 42 43 44 45 46 KAWASAKI 川崎川崎重工業入数：1個更なる性能を感覚的に表現するメゾットTHAM処理：従来の硬質アルマイトの皮膜だけではチェーンとの接触面の圧力が高く細かい振動・摩擦により焼き付きが発生する場合がある。セリエ「ザム」は硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩擦性能を向上することに成功。潤滑性・耐摩耗性：電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に低減。油を注入しなくても潤滑性を発揮。耐久性：耐摩耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数十倍上回る耐久性能を維持。高硬度：標準のアルマイトに比べ約130%から150%も向上。設定歯数：38〜46商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3220 JAN：4547836092527 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3220 JAN：4547836092527 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ウエストウッドMX SUNLINE V1フレックスクラッチレバーブラック 20-01-032(2508220000001) カワサキ KX250F/450F 2006年〜2014年

価格14905円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 WESTWOOD MX サンライン FLEXクラッチハンドル・レバー KAWASAKI 川崎川崎重工業ウェストウッドMX うえすとうっど BK来型の前方向へ可倒するフレックスレバーの機能に加え、上下方向へもフレキシブルに可動する革新的構造を持つV1 MDXレバー。なめらかな曲線を持つレバーは、軽いタッチで繊細な操作性を実現。マルチ可倒式構造でありながらわずか123g（ブレーキレバー）という軽量化にも成功しました。レバー先端部はラバー素材とし、可倒時の指やハンドガードへのダメージを軽減させます。ダブルナット方式のアジャスタブル機能は、レバー位置の微調整が可能です。リカバリー性の良さは、特にレースシーンに於いて高いアドバンテージを約束します。カラー・柄：ブラック商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4661 JAN：4547836102714 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4661 JAN：4547836102714 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリークザムクラシックリヤスプロケット A4401- 520 カワサキ KX250F 2004年〜2011年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 38 39 40 41 42 43 44 45 46 KAWASAKI 川崎川崎重工業入数：1個エンジン出力をロスなくリアホイルへ素材の選択・加工精度・耐久性能・フリクションの低減など勝利する上で必要な要素を兼ね備える。A7075-T6超ージュラルミン採用設定歯数：38〜46商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4620 JAN：4547836102707 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4620 JAN：4547836102707 カワサキ KX250F 2004年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3661 JAN：4547836102561 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3661 JAN：4547836102561 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク DRC フロントスプロケット丁数:12,13,14 カワサキ KX250F 2004年〜2005年

価格2700円

4547836033551 4547836007552 4547836007569 D33-205-12 D33-205-13 D33-205-14 丁数：12 13 14 DIRT FREAK ディーアールシーハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。サイズ：520※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪サンスターフロントスプロケット純正用歯数:12,13 カワサキ KX250F 2004年〜2005年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 4562116118360 4562116118377 311-12 311-13 歯数：12 13 4562116118360 4562116118377 SUNSTAR スプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケット front 前面正面 KAWASAKI 川崎川崎重工業サンスター技研さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：48フロント歯数：13二次減速比：3.692チェーン：520-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4261 JAN：4547836092619 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。4フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4261 JAN：4547836092619 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

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2輪ダートフリークザムクラシックリヤスプロケット A4401- 520 カワサキ KX250F 2004年〜2011年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 38 39 40 41 42 43 44 45 46 KAWASAKI 川崎川崎重工業入数：1個エンジン出力をロスなくリアホイルへ素材の選択・加工精度・耐久性能・フリクションの低減など勝利する上で必要な要素を兼ね備える。A7075-T6超ージュラルミン採用設定歯数：38〜46商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3261 JAN：4547836092534 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3261 JAN：4547836092534 カワサキ KX250F 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータハードパーツ KAWASAKI 川崎川崎重工業だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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