KEYSTER キースター【GPZ900R用】KAWASAKI GPZ900R(A7-A8)用燃調キット

価格3207円

●メーカー品番:FK-0145N●適合付帯条件:カワサキ・GPZ900R(A7-A8)●キット内容:フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考:セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意:※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※こちらの商品は受注生産となりますので納期まで2〜3週間お時間頂きます。ご了承下さい。

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KEYSTER キースター【GPZ900R用】KAWASAKI GPZ900R(A1-A2)用燃調キット

価格3207円

●メーカー品番:FK-0069N●適合付帯条件:カワサキ・GPZ900R(A1-A2)●キット内容:フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考:セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意:※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※こちらの商品は受注生産となりますので納期まで2〜3週間お時間頂きます。ご了承下さい。

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KEYSTER キースター【GPZ900R用】KAWASAKI GPZ900R(A1-A2)用燃調キット

価格3207円

●メーカー品番:FK-0069N●適合付帯条件:カワサキ・GPZ900R(A1-A2)●キット内容:フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考:セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意:※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※こちらの商品は受注生産となりますので納期まで2〜3週間お時間頂きます。ご了承下さい。

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KEYSTER キースター【GPZ900R用】KAWASAKI GPZ900R(A7-A8)用燃調キット

価格3207円

●メーカー品番:FK-0145N●適合付帯条件:カワサキ・GPZ900R(A7-A8)●キット内容:フロートチャンバーガスケット/メインジェット/パイロットジェット/ジェットニードル/Eクリップ/ニードルバルブ/ニードルジェット/ワッシャー/エアスクリュー/スプリング/トップカバーガスケット/スタータープランジャー/プランジャースプリング●備考:セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段!●ご注意:※1セット(3000円/税抜価格)は、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※こちらの商品は受注生産となりますので納期まで2〜3週間お時間頂きます。ご了承下さい。

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【020】アクティブ DNA モトフィルター/KAWASAKI/GPZ900R(90-03)/900ELIMINATOR/RK-9186

価格9504円

商品名アクティブ DNA モトフィルター品番RK-9186適合車種KAWASAKI/GPZ900R(90-03)/900ELIMINATOR特徴●もっともファンネルに近いフィルターエンジンパワーの向上に直結する吸収効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸収効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。11年間に渡り他社製のエアフィルターを取り扱った実績を持つDNA社は、様々なノウハウを蓄積し、より高い吸収効率・高品質・長寿命を基本コンセプトとして2002年に自社開発のエアフィルターの販売をスタートさせました。エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材選択、さらにはフィルターオイルにはなかった工夫が満載です。そんなこだわりのDNAフィルターを私たちは推奨します。●純正のエレメントと交換するリプレイスメントタイプのエアフィルター。車体側への加工なしに装着が出来ます。集塵効果を維持したまま、高い吸気性能を実現するエアフィルターです。備考-【ご注文の際の注意事項】必ず以下の事項をご了承の上、お申込みください。※取付及びご使用は、お客様の責任において行ってください。※画像がイメージの場合が御座います。※商品の適合に関しては、お客様にて確認の上ご購入ください。※品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。※取寄品の為、返品・交換は承ることが出来ません。よくお確かめの上、ご注文ください。

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【020】アクティブ DNA モトフィルター/KAWASAKI/GPZ900R(90-03)/900ELIMINATOR/RK-9186

価格9504円

商品名アクティブ DNA モトフィルター品番RK-9186適合車種KAWASAKI/GPZ900R(90-03)/900ELIMINATOR特徴●もっともファンネルに近いフィルターエンジンパワーの向上に直結する吸収効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸収効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。11年間に渡り他社製のエアフィルターを取り扱った実績を持つDNA社は、様々なノウハウを蓄積し、より高い吸収効率・高品質・長寿命を基本コンセプトとして2002年に自社開発のエアフィルターの販売をスタートさせました。エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材選択、さらにはフィルターオイルにはなかった工夫が満載です。そんなこだわりのDNAフィルターを私たちは推奨します。●純正のエレメントと交換するリプレイスメントタイプのエアフィルター。車体側への加工なしに装着が出来ます。集塵効果を維持したまま、高い吸気性能を実現するエアフィルターです。備考-【ご注文の際の注意事項】必ず以下の事項をご了承の上、お申込みください。※取付及びご使用は、お客様の責任において行ってください。※画像がイメージの場合が御座います。※商品の適合に関しては、お客様にて確認の上ご購入ください。※品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。※取寄品の為、返品・交換は承ることが出来ません。よくお確かめの上、ご注文ください。

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2輪 POSH Faith スムーススリムライン ハイスロットルキット カワサキ GPZ900R ニンジャ

価格12571円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith M-POSH BIG NAKED SUPER SPORTS BLUE SILVER TITAN C.GOLD 川崎 川崎重工業 KAWASAKI GPZ900R NINJA ブルー(090567-01) シルバー(090567-03) チタン(090567-11) C.ゴールド(090567-12)入数:1セットよりスムースな樹脂スロットルスリーブ採用、厚み14mmでノーマルスイッチ使用可能。スロットル開度61°※ノーマルのスロットルケーブルと全長が異なります。※グリップは付属しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 POSH Faith スムーススリムラインハイスロットルキット カワサキ GPZ900R

価格12571円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ハイスロ・トップブリッジ・スプロケカバー・イニシャル・スクリーン・カーボンフェンダー・LEDテール・フェンダーレス BLUE SILVER TITAN C.GOLD 川崎 川崎重工業 KAWASAKI ブルー(090567-01) シルバー(090567-03) チタン(090567-11) C.ゴールド(090567-12)入数:1個従来のスリムラインハイスロットルキットを更に改良したスムーススリムラインハイスロットルキット。1.スムースな動きが可能な樹脂製スリーブ2.スロットルハウジング内にはグリスキャッチャーを設け、メンテナンス効率を改良3.スロットルホルダー部は、厚さ14mmアルミ削り出し4.スロットルケーブルナットはアルミ製ワイヤー長20mm調整機構付■適合車種アジャスタブル、GPZ900R、ユニバーサル※グリップは付属しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 POSH Faith スムーススリムライン ハイスロットルキット カワサキ GPZ900R ニンジャ

価格12571円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith M-POSH BIG NAKED SUPER SPORTS BLUE SILVER TITAN C.GOLD 川崎 川崎重工業 KAWASAKI GPZ900R NINJA ブルー(090567-01) シルバー(090567-03) チタン(090567-11) C.ゴールド(090567-12)入数:1セットよりスムースな樹脂スロットルスリーブ採用、厚み14mmでノーマルスイッチ使用可能。スロットル開度61°※ノーマルのスロットルケーブルと全長が異なります。※グリップは付属しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 POSH Faith スムーススリムラインハイスロットルキット カワサキ GPZ900R

価格12571円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ハイスロ・トップブリッジ・スプロケカバー・イニシャル・スクリーン・カーボンフェンダー・LEDテール・フェンダーレス BLUE SILVER TITAN C.GOLD 川崎 川崎重工業 KAWASAKI ブルー(090567-01) シルバー(090567-03) チタン(090567-11) C.ゴールド(090567-12)入数:1個従来のスリムラインハイスロットルキットを更に改良したスムーススリムラインハイスロットルキット。1.スムースな動きが可能な樹脂製スリーブ2.スロットルハウジング内にはグリスキャッチャーを設け、メンテナンス効率を改良3.スロットルホルダー部は、厚さ14mmアルミ削り出し4.スロットルケーブルナットはアルミ製ワイヤー長20mm調整機構付■適合車種アジャスタブル、GPZ900R、ユニバーサル※グリップは付属しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】[ヨシムラ] TMR-MJN キャブレター Φ38 デュアルスタック仕様 / 768-294-3002 / [KAWASAKI]GPZ900R

価格226800円

容易に出力・レスポンスを向上 TMR / FCR MJNキャブレター!TMR-MJN / FCR-MJNキャブレターは、それぞれのキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込み、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしましたMJNの特長であるアクセルレスポンスの鋭さはもちろん、低回転から高回転までスタンダードを上回る馬力とトルクを発揮。環境対策と性能を兼ね備えた高性能キャブレターに仕上がっています。尚、STDクリーナーBOX仕様は、キャブレターの性能を発揮させるため、STDクリーナーBOX吸入口の加工が必要です。 ●適合車種GPZ900R ●口径Φ38 ●キャブレター仕様DUAL STACK FUNNEL仕様 ●キャブレターピッチ77-85-77 ●付属ファンネル40mm ●付属スピゴット外径 42mm 全長 48mm ●セット内容キャブレター本体、Dual Stack Funnel SystemベーシックKITヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル、付属品 ●メーカー YOSHIMURA / ヨシムラ ●メーカーコード768-294-3002●取付時別途必要パーツ◆ヨシムラオイルブリーザータンクキット◆STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。 ・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:キャブレター・吸気系パーツ:キャブレター:ミクニTMR:カワサキ/KAWASAKIバイクパーツ/キャブレター・吸気系 パーツ/キャブレター/ミクニ TMR/カワサキ/KAWASAKI/Yoshimura/YOSHIMURA/ヨシムラ/カスタム

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR38キャブレター 775-294-3101 FUNNEL仕様 カワサキ GPZ900R

価格172800円

FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ38ベースボディ :TMR38-D2キャブレターピッチ: 77-85-77スピゴット外径(mm) :42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P026-6565 ファンネル 口径:φ38 カワサキ GPZ900R

価格191160円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR36キャブレター 775-294-4101 FUNNEL仕様 カワサキ GPZ900R

価格165240円

FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ36ベースボディ :TMR36-D4キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm): 42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR36キャブレター 785-294-4101 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格196020円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ36ベースボディ :TMR36-D4キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm): 42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR38キャブレター 785-294-3101 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格203580円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ38ベースボディ :TMR38-D2キャブレターピッチ: 77-85-77スピゴット外径(mm) :42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN36キャブレター 788-294-4002 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格221940円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ36キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm) :42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR38キャブレター 785-294-3101 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格203580円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ38ベースボディ :TMR38-D2キャブレターピッチ: 77-85-77スピゴット外径(mm) :42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPZ900R : H/Z 39φ ] 304-39-120 BITO R&D JB-POWER

価格173988円

メーカー希望小売価格 179000 円+消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1〜2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月〜)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー:KEIHIN■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【GPZ900R】

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR-MJN38キャブレター 788-294-3002 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格221940円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ”口径 :φ38キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm) :42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット<別途推奨パーツ> ・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR38商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR36キャブレター 785-294-4101 POWER FILTER仕様 カワサキ GPZ900R

価格196020円

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ36ベースボディ :TMR36-D4キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm): 42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P021-6970 フィルター 口径:φ36 カワサキ GPZ900R

価格221940円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-2432 DUAL STACK 口径:φ38 カワサキ GPZ900R

価格226800円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-2432 DUAL STACK 口径:φ38 カワサキ GPZ900R

価格226800円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ ミクニ キャブレターキット ファンネル仕様 35113604 JAN:4538792059655 カワサキ GPZ900R 1984年〜2003年

価格156600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ:TMR36-D4キャブピッチ:77-85-77仕様:ファンネルファンネル全長(ネジ部除く):22付属フィルター:-スピゴット 外径/全長:42/48※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ ミクニ キャブレターキット ファンネル仕様 35113604 JAN:4538792059655 カワサキ GPZ900R 1984年〜2003年

価格156600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。キャブレタータイプ:TMR36-D4キャブピッチ:77-85-77仕様:ファンネルファンネル全長(ネジ部除く):22付属フィルター:-スピゴット 外径/全長:42/48※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P021-6969 フィルター 口径:φ38 カワサキ GPZ900R

価格221940円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPZ900R : H/Z 41φ ] 304-41-120 BITO R&D JB-POWER

価格189540円

メーカー希望小売価格 195000 円+消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1〜2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月〜)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー:KEIHIN■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1〜2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月〜)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー:KEIHIN■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【GPZ900R】

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2輪 ヨシムラ ミクニ TMR36キャブレター 775-294-4101 FUNNEL仕様 カワサキ GPZ900R

価格165240円

FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ口径 :φ36ベースボディ :TMR36-D4キャブレターピッチ :77-85-77スピゴット外径(mm): 42mmスピゴット全長(mm) :48mm<別途必要パーツ> ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P028-1165 ファンネル 口径:φ36 カワサキ GPZ900R

価格191160円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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