カワサキ GPX750R バイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

2輪プロジェクトミューブレーキパッド BP-106K×2 ハイパーカーボンフロント Wディスク車カワサキ GPX750R 1987年〜1990年

価格10368円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと PROJECT μ ディスクパッドディスクパットブレーキパット　ブレーキ　ディスクパッドパット KAWASAKI 川崎川崎重工業ブレーキ＆クラッチ入数：1キャリパー分ストリートからサーキットまで抜群のブレーキコントロールを実現！！全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル（シンタード）ブレーキパッド「プロジェクト・ミューハイパーカーボンパッド改」。天候に左右されないドライ＆ウェット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。※ダブルディスク車のため2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪プロジェクトミューブレーキパッド BP-106M×2 スペシャルメタルフロント Wディスク車カワサキ GPX750R 1987年〜1990年

価格21168円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 PLOT ぷろと PROJECT μ ディスクパッドディスクパットブレーキパット　ブレーキ　ディスクパッドパット KAWASAKI 川崎川崎重工業ブレーキ＆クラッチ入数：1キャリパー分スプリントから耐久レースまで対応するレーシングメタルパッド。耐久性に優れるため、過酷な8時間耐久レースにおいても卓越したコントロール性とリリース性を発揮し、強力な制動力を実現します。また、その性能は全日本ロードレース国際ライダー達の意見をフィードバックして常に進化し続けており高い評価を得ています。（レース専用：パッドスプリング、鳴き防止プレートが装着できない車種があります。）※ダブルディスク車のため2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアスペシャルメタル BP-106M JAN：4580115151034 カワサキ GPX750R ディスク：W 1987年〜1990年

価格8598円

バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクトエヌプロジェクト N-PROJECT Racing Evolution Special Metal Pads ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット KAWASAKI 川崎川崎重工業 NPROJECT入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーで全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化し続けます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミューレーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。スプリントから耐久レースまで対応するレーシングメタルパッド耐久性に優れるため、過酷な8時間耐久レースにおいても卓越したコントロール性とリリース性を発揮し、強力な制動力を実現します。また、その性能は全日本ロードレース国際ライダー達の意見をフィードバックして常に変化し続けており高い評価を得ています。(レース専用：パッドスプリング、鳴き防止プレートが装着できない車種があります。)1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアエコスポーツ BP-106E JAN：4580115153274 カワサキ GPX750R ディスク：W 1987年〜1990年

価格3930円

バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクトエヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット KAWASAKI 川崎川崎重工業 34006 NPROJECT入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミューレーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントエコスポーツ BP-106E JAN：4580115153274 カワサキ GPX750R ディスク：W 1987年〜1990年

価格3930円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアエコスポーツ BP-106E JAN：4580115153274 カワサキ GPX750R ディスク：W 1987年〜1990年

価格3930円

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2輪 NTB ブレーキパッドフロント A6-002KN 入数：2セットカワサキ GPX750R ZX750F JAN：4510422133010

価格2610円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車エヌティービーディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット ZX750-F1/F2 KAWASAKI 川崎川崎重工業 N.T.B 丸中洋行えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面正面入数：2セットスタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。ZX750-F1/F2対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントエコスポーツ BP-106E JAN：4580115153274 カワサキ GPX750R ディスク：W 1987年〜1990年

価格3930円

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2輪プロジェクトミューブレーキパッド BP-106K×2 ハイパーカーボンリア Wディスク車カワサキ GPX750R 1987年〜1990年

価格10368円

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2輪プロジェクトミューブレーキパッド BP-106M×2 スペシャルメタルリア Wディスク車カワサキ GPX750R 1987年〜1990年

価格21168円

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2輪プロジェクトミューブレーキパッド BP-106M×2 スペシャルメタルフロント Wディスク車カワサキ GPX750R 1987年〜1990年

価格21168円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド川崎　川崎重工業 UA 7 UA-7 RK エキセルエクセルアールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド川崎　川崎重工業 MA 7 MA-X RK エキセルエクセルアールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格8078円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド川崎　川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセルエクセルアールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格6756円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格8078円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド川崎　川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセルエクセルアールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 806 入数：2枚×2セットカワサキ/KAWASAKI GPX750R 750cc 1987年〜1990年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド川崎　川崎重工業 MA 7 MA-X RK エキセルエクセルアールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【あす楽対応品】6ヶ月保証付【GPX750R[ZX750F]用】【ブレーキレバー】【クラッチレバー】 6段階調整可倒式 CNC加工品ブラック/ガンメタ

価格8984円

| おすすめポイントモディフィケーションレバーはアルミニウム合金の中でも高品質を誇る高強度なA6061を使用し、高品質アルマイト処理にて高級感のある仕上がりとなりCNC精密加工を施された製品は正しく高級品。6段階アジャスタブル構造でレバーをライダーにとって最も適切なポジションに設定可能。(約13mmの調整幅)レバー部はスライドし長さ(約30mmの調整幅)調整も可能です。また、可倒式になっておりますので転倒等の際レバーへのダメージを最小限に抑えます。取り付け装着も純正マスターシリンダー・クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着可能。| 商品詳細6段階アジャスタブル構造可倒式スライドレバー構造【全長約195mm〜最長約227mm】材質:高強度アルミニウム合金【A6061】カラー:高品質アルマイト処理JAN:4571460852646 6ヶ月保証| 対応車種KAWASAKIZX-7RR(ZX750N)ZX-7R(ZX750P)ZXR750(ZX750J)ZXR750R(ZX750J)GPZ750R(ZX750G)GPX750R(ZX750F)エリミネーター750(ZL750A)GPZ900R(ZX900A)ZX-9RB1-4(ZX900B)エリミネーター900ZL900(ZL900A)エリミネーター1000(ZL1000A)ZX-10ZX10(ZX1000B)GPZ1000RX(ZX1000A)GPZ1100(ZXT10E)ZZ-R1100ZX-11(ZXT10CZXT10D)ゼファー1100(ZRT10A)ゼファー1100RS(ZRT10A)ZRX1100(ZRT10C)ZRX1200R(ZRT20A)ZRX1200S(ZRT20A)ZRX1200DAEG(ZRT20AD)ZZR1200(ZXT20C)バルカン1500クラシックツアラー(VNT50G)バルカン1500ドリフター(VNT50J)バルカン1500クラシック(VNT50D)バルカン1500ミーンストリーク(VNT50P)ブレーキレバークラッチレバーレバーset CNC加工カワサキ用【ブレーキレバー】【クラッチレバー】 6段階調整可倒式 CNC加工品ブラック/ガンメタカワサキ車大型バイク 6ヶ月保証 | おすすめポイントモディフィケーションレバーはアルミニウム合金の中でも高品質を誇る高強度なA6061を使用し、高品質アルマイト処理にて高級感のある仕上がりとなりCNC精密加工を施された製品は正しく高級品。 6段階アジャスタブル構造でレバーをライダーにとって最も適切なポジションに設定可能。(約13mmの調整幅) レバー部はスライドし長さ(約30mmの調整幅)調整も可能です。また、可倒式になっておりますので転倒等の際レバーへのダメージを最小限に抑えます。取り付け装着も純正マスターシリンダー・クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着可能。 | 商品詳細 6段階アジャスタブル構造可倒式スライドレバー構造【全長約195mm〜最長約227mm】材質:高強度アルミニウム合金【A6061】カラー:高品質アルマイト処理 JAN:4571460852646 6ヶ月保証 | 対応車種 KAWASAKI ZX-7RR(ZX750N) ZX-7R(ZX750P) ZXR750(ZX750J) ZXR750R(ZX750J) GPZ750R(ZX750G) GPX750R(ZX750F) エリミネーター750(ZL750A) GPZ900R(ZX900A) ZX-9RB1-4(ZX900B) エリミネーター900ZL900(ZL900A) エリミネーター1000(ZL1000A) ZX-10ZX10(ZX1000B) GPZ1000RX(ZX1000A) GPZ1100(ZXT10E) ZZ-R1100ZX-11(ZXT10CZXT10D) ゼファー1100(ZRT10A) ゼファー1100RS(ZRT10A) ZRX1100(ZRT10C) ZRX1200R(ZRT20A) ZRX1200S(ZRT20A) ZRX1200DAEG(ZRT20AD) ZZR1200(ZXT20C) バルカン1500クラシックツアラー(VNT50G) バルカン1500ドリフター(VNT50J) バルカン1500クラシック(VNT50D) バルカン1500ミーンストリーク(VNT50P) 6段階アジャスタブル構造で好みのポジションにて設定が可能。また、予期せぬ転倒時等には可倒式レバーが損傷を最小限に抑えます。アダルトなカラーコントラストは車体カラーを選ばず高貴なカスタムを演出。 ※車両CB1300(SC54) 【NISSIN製】ブレーキマスターへ装着

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【ディスクローター】リアブレーキディスク KAWASAKI カワサキ ZX-6R NINJA ZX600F G937 ZZR400 K1-K3 ZZR600 D型 X600D F382 D1-D4 GPX 750 R F1-F4 ZX750F E396 ゼファー750 ZR750C F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6

価格7344円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：KAWASAKIZX-6R NINJA ZX600F G937 （1995-1997）ZZR400 K1-K3 （1990-199)ZZR600 D型 X600D/F382 D1-D4 （1990-1993)GPX 750 R F1-F4 ZX750F/E396 （1986-1990)ゼファー750 ZR750C/F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6 （1991-2005)寸法：直径240mm/内穴径100mm/厚さ5.1mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ120mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】リアブレーキディスク KAWASAKI カワサキ ZX-6R NINJA ZX600F G937 ZZR400 K1-K3 ZZR600 D型 X600D F382 D1-D4 GPX 750 R F1-F4 ZX750F E396 ゼファー750 ZR750C F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6

価格7344円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：KAWASAKIZX-6R NINJA ZX600F G937 （1995-1997）ZZR400 K1-K3 （1990-199)ZZR600 D型 X600D/F382 D1-D4 （1990-1993)GPX 750 R F1-F4 ZX750F/E396 （1986-1990)ゼファー750 ZR750C/F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6 （1991-2005)寸法：直径240mm/内穴径100mm/厚さ5.1mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ120mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】リアブレーキディスク KAWASAKI カワサキ ZX-6R NINJA ZX600F G937 ZZR400 K1-K3 ZZR600 D型 X600D F382 D1-D4 GPX 750 R F1-F4 ZX750F E396 ゼファー750 ZR750C F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6

価格7344円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：KAWASAKIZX-6R NINJA ZX600F G937 （1995-1997）ZZR400 K1-K3 （1990-199)ZZR600 D型 X600D/F382 D1-D4 （1990-1993)GPX 750 R F1-F4 ZX750F/E396 （1986-1990)ゼファー750 ZR750C/F541 C1-C5 D1-D4 D5 D6 （1991-2005)寸法：直径240mm/内穴径100mm/厚さ5.1mm/ボルト数4/ボルト径10.5mm/取付穴間対角ピッチ120mm1枚☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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