Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番：D000462-TM●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（レッド）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-RD●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：レッド●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/ゴールド

価格8173円

●メーカー品番：D000462-GD●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：ゴールド●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/ブラック

価格8173円

●メーカー品番：D000462-BK●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（レッド）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-RD●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：レッド●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（ブラック）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-BK●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ブラック●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（ブラック）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-BK●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ブラック●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（ゴールド）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-GD●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ゴールド●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式スライドブレーキ/クラッチレバーSET/Kawasaki（ゴールド）

価格19483円

●メーカー品番：D000057-GD●適合付帯条件：カワサキ・Z1000／Z1000SX（Ninja1000）、2006-2010年（カワサキ・ZX-10R）、2007-2010年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ゴールド●適合条件：純正のマスターシリンダーに対応。●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDimotivブレーキ／クラッチレバーは、レバーの可倒機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長さを好みに合わせて調整する事が可能です。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/ブラック

価格8173円

●メーカー品番：D000462-BK●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/ゴールド

価格8173円

●メーカー品番：D000462-GD●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：ゴールド●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式クラッチレバー Kawasaki/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番：D000462-TM●適合付帯条件：2003-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2004-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2003-2014年（カワサキ・ZX-6R） 2001-2005年（カワサキ・ZX-12R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/ゴールド

価格13275円

●メーカー品番：D000460-GD●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ゴールド●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/チタンシルバー

価格13275円

●メーカー品番：D000460-TM●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/ブラック

価格13275円

●メーカー品番：D000460-BK●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/チタンシルバー

価格13275円

●メーカー品番：D000460-TM●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：チタンシルバー●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/ゴールド

価格13275円

●メーカー品番：D000460-GD●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ゴールド●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【ニンジャ1000ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET Kawasaki Z1000/Ninja1000/ブラック

価格13275円

●メーカー品番：D000460-BK●適合付帯条件：2010-2015年（カワサキ・Z1000） 2011-2015年（カワサキ・Ninja1000） 2006-2015年（カワサキ・ZX-10R） 2007-2014年（カワサキ・ZX-6R）●カラー：ブラック●備考：AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ／クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意：本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意：※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:13,14,15,16,17 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114492 4562116114508 4562116114515 4562116114522 4562116114539 333-13 333-14 333-15 333-16 333-17 歯数：13 14 15 16 17 4562116114492 4562116114508 4562116114515 4562116114522 4562116114539 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:16,17 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116118339 4580117110862 428-16 428-17 歯数：16 17 4562116118339 4580117110862 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：41フロント歯数：15二次減速比：2.733チェーン：525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:13,14,15,16,17 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114492 4562116114508 4562116114515 4562116114522 4562116114539 333-13 333-14 333-15 333-16 333-17 歯数：13 14 15 16 17 4562116114492 4562116114508 4562116114515 4562116114522 4562116114539 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 431-15 純正用 歯数：15 JAN：4580117111012 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：41フロント歯数：15二次減速比：2.733チェーン：525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 431-15 純正用 歯数：15 JAN：4580117111012 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：41フロント歯数：15二次減速比：2.733チェーン：525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:16,17 カワサキ ニンジャ1000/ABS 2011年〜2014年 1000cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116118339 4580117110862 428-16 428-17 歯数：16 17 4562116118339 4580117110862 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ninja ドライブスプロケット front 前面 正面 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数：41フロント歯数：15二次減速比：2.733チェーン：525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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