2輪 キタコ ハイコンプパッキンSET 970-2015100 JAN:4990852059751 スズキ シュート

価格1209円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。また、ハイチューンエンジンの補修用としても最適です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ ハイコンプパッキンSET 970-2015100 JAN:4990852059751 スズキ シュート

価格1209円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。また、ハイチューンエンジンの補修用としても最適です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 50ccパッキンSET 960-2011051 JAN:4990852100965 スズキ シュート

価格1080円

KITAKO KITACO パッキンSET パッキンセット キット ボアアップ系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ 50CC 50シーシー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1セットノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 50ccパッキンSET 960-2011051 JAN:4990852100965 スズキ シュート

価格1080円

KITAKO KITACO パッキンSET パッキンセット キット ボアアップ系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ 50CC 50シーシー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1セットノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-0010240 JAN:4990852065257 スズキ シュート

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長:105mm○外径:53mm○使用時荷重:298N商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-0010240 JAN:4990852065257 スズキ シュート

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長:105mm○外径:53mm○使用時荷重:298N商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 強化クラッチスプリング/ウイナースプリング 20%アップ(赤) 品番:13718 JAN:4909449019368 スズキ シュートS

価格1188円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA SUZUKI 鈴木 でいとな入数:3個セットクラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ、約20%アップの2種類のスプリングレートを用意。チャンバー装着車におすすめ。●デイトナ社パワーアドバンス軽量クラッチシューキットおよび、ミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は不可。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 強化クラッチスプリング/ウイナースプリング 20%アップ(赤) 品番:13718 JAN:4909449019368 スズキ シュートS

価格1188円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA SUZUKI 鈴木 でいとな入数:3個セットクラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ、約20%アップの2種類のスプリングレートを用意。チャンバー装着車におすすめ。●デイトナ社パワーアドバンス軽量クラッチシューキットおよび、ミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は不可。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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[キタコ] ハイコンプパッキンセット / 970-2015100 / [SUZUKI]カーナ(全車種)、シュート(全車種)、ラブ3(全車種)、ハイ/-R(全車種)、ハイUP/-R(全車種)、アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50)(全車種)、ア

価格1296円

パッキンを交換するだけで手軽にパワーアップ !!ノーマルより薄いヘッドガスケットで圧縮比を下げ簡単にパワーアップ。ノーマルエンジン向きのチューンアップパーツです。ハイチューンエンジンの補修用としても最適です。適合車種[SUZUKI]カーナ(全車種)、シュート(全車種)、ラブ3(全車種)、ハイ/-R(全車種)、ハイUP/-R(全車種)、アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50)(全車種)、アドレスV/-チューン(全車種)、セピア/-ZZ(AF50)(全車種)、セピア/-RS/-ZZ(AJ50)(全車種)、ストリートマジック(TR50) (CA1LA全車種)、ストリートマジック/2(TR50S/SD) (CA1LB全車種)、レッツ/2/-G/-L/-コンビブレーキ (CA1KA/CA1PA全車種)、レッツ2-S( CA1KB/CA1PC全車種)、ZZ(CA1PB全車種)、ヴェルデ(CA1MA/CA1MB全車種)、アドレス50(CA1NA全車種)キット内容ヘッドガスケット(0.1t)、ベースパッキン、ピストンピン10X33、ピンクリップ10mmメーカーキタコ / KITACOメーカーコード970-2015100欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:補修部品:ベースパッキンスクーター・原付 パーツ/エンジン パーツ/補修部品/ベース パッキン/Kitaco/KITACO/kitaco/キタコ/カスタム

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