価格3207円
●メーカー品番：FS-5231N●適合付帯条件：スズキ・Goose350（NK42A）●キット内容：フロートチャンバーガスケット／メインジェット／パイロットジェット／ジェットニードル／Eクリップ／ニードルバルブ／ニードルジェット／ワッシャー／エアスクリュー／スプリング／トップカバーガスケット／スタータープランジャー／プランジャースプリング●備考：セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段！●ご注意：※1セット（3000円／税抜価格）は、キャブレター1個分（1気筒分）です。ご留意ください。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
価格3207円
●メーカー品番：FS-5231N●適合付帯条件：スズキ・Goose350（NK42A）●キット内容：フロートチャンバーガスケット／メインジェット／パイロットジェット／ジェットニードル／Eクリップ／ニードルバルブ／ニードルジェット／ワッシャー／エアスクリュー／スプリング／トップカバーガスケット／スタータープランジャー／プランジャースプリング●備考：セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段！●ご注意：※1セット（3000円／税抜価格）は、キャブレター1個分（1気筒分）です。ご留意ください。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
価格58320円
FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-36キャブレターピッチ： Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・インシュレーターバンド(40-60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格58320円
FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-36キャブレターピッチ： Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・インシュレーターバンド(40-60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格74520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN SUZUKI 鈴木入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格68040円
メーカー希望小売価格 70000 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー：ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【グース】
価格67500円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN SUZUKI 鈴木入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格65340円
POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-36キャブレターピッチ： Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・インシュレーターバンド(40-60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格67500円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN SUZUKI 鈴木入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格63666円
メーカー希望小売価格 65500 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー：ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【グース】
価格74520円
POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格65340円
POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-36キャブレターピッチ： Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・インシュレーターバンド(40-60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格74520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN SUZUKI 鈴木入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格74520円
POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格75601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN GOOSE キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ41H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT×2ヶ)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格75601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN GOOSE キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ41H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT×2ヶ)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格84078円
メーカー希望小売価格 86500 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー：ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【グース】
価格72414円
メーカー希望小売価格 74500 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー：ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【グース】
価格76788円
メーカー希望小売価格 79000 円＋消費税※2015年6月20日より価格改定いたしました。◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します（受注生産品のため約1〜2ヶ月（※繁忙期は3ヶ月〜）頂いております）。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。※商品画像は参考画像です。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R＆Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー：ビトー アールアンドディー JBパワー■メーカー：KEIHIN■モデル：FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【グース】
価格70740円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN GOOSE キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ39H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT×2ヶ)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格70740円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN GOOSE キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。タイプ：φ39H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT×2ヶ)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格67500円
FUNNEL仕様（付属ファンネル全長：50mm） バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格67500円
FUNNEL仕様（付属ファンネル全長：50mm） バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 GOOSE エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 ：φ40キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格75601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KEIHIN SUZUKI 鈴木入数：1個現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。スタータ無※FCRキャブレターは競技専用部品です。取り付けの際はフューエルコック、マニホールドの交換やフレーム加工など、改造が必要となる場合がございます。※装着に際しては車両に合わせて必ずセッティングを行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格75601円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと KEIHIN SUZUKI 鈴木入数：1個現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。スタータ無※FCRキャブレターは競技専用部品です。取り付けの際はフューエルコック、マニホールドの交換やフレーム加工など、改造が必要となる場合がございます。※装着に際しては車両に合わせて必ずセッティングを行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8000円
商品説明商品名FCRハイフロー加速ポンプカバー商品番号 FCR001B 商品コメント FCRの加速ポンプ容量と流量を増やし、息つき防止に非常に効果のあるカバーです。スタンダードのダイヤフラムカバーと交換するだけで、FCRの弱点であるアクセル急開時の息つきなどを軽減し、安定した燃料供給を実現させます。小さい割には効果絶大な商品ですのでぜひお試しあれ！取り付けはいたって簡単で、6角レンチもしくは+ドライバーがあれば5分で出来ます。現在ボ●セン社を始め様々なメーカーから販売されておりますが、いかんせん価格が高いのがネックとなっております。限界まで価格を抑えておりますのでぜひともご検討ください！FCR-MXのみならずスタンダードのFCRにも取り付け可能です。スモールボディ、ラージボディ、D/Dにも装着可能！素材は6061-T6を使用しているため耐食性や強度に優れ、さらにアルマイト処理を施すことで質感も非常にいいです。ためしにSR400に取り付けたFCRに装着したところ加速感が大幅に向上しアクセルに対するレスポンスも格段に良くなりました。4気筒車、2気筒車、V型等に取り付けの場合は加速ポンプの数をご確認ください。通常は一つですが他社種用を流用している場合2個以上必要になる場合がございます。この商品はメール便発送対応いたします。メール便発送の場合は全国送料無料となりますが、メール便の代引き発送はできませんのでご了承ください。※取付画像の商品色はレッドですがお届けはブラックになりますのでご注意ください。 素材 6061-T6アルミ カラー ブラック 付属品 - サイズ - 適合車種 FCRキャブレター専用07年以降のCRF250R及びCRF450Rの純正FCR-MXには適合いたしません。 注意事項 本商品はFCRキャブレター専用品です。取り付けに当たってはセッティングが必要になる場合もございますのでご注意ください。この商品はパッケージなどの商品以外の部分をカットすることにより価格を抑えております。そのため説明書なども付属せず、商品のみのお届けとなります。
価格8000円
商品説明商品名FCRハイフロー加速ポンプカバー商品番号 FCR001 商品コメント FCRの加速ポンプ容量と流量を増やし、息つき防止に非常に効果のあるカバーです。スタンダードのダイヤフラムカバーと交換するだけで、FCRの弱点であるアクセル急開時の息つきなどを軽減し、安定した燃料供給を実現させます。小さい割には効果絶大な商品ですのでぜひお試しあれ！取り付けはいたって簡単で、6角レンチもしくは+ドライバーがあれば5分で出来ます。現在ボ●セン社を始め様々なメーカーから販売されておりますが、いかんせん価格が高いのがネックとなっております。限界まで価格を抑えておりますのでぜひともご検討ください！FCR-MXのみならずスタンダードのFCRにも取り付け可能です。スモールボディ、ラージボディ、D/Dにも装着可能！素材は6061-T6を使用しているため耐食性や強度に優れ、さらにアルマイト処理を施すことで質感も非常にいいです。ためしにSR400に取り付けたFCRに装着したところ加速感が大幅に向上しアクセルに対するレスポンスも格段に良くなりました。4気筒車、2気筒車、V型等に取り付けの場合は加速ポンプの数をご確認ください。通常は一つですが他社種用を流用している場合2個以上必要になる場合がございます。この商品はメール便発送対応いたします。メール便発送の場合は全国送料無料となりますが、メール便の代引き発送はできませんのでご了承ください。 素材 6061-T6アルミ カラー レッド 付属品 - サイズ - 適合車種 FCRキャブレター専用07年以降のCRF250R及びCRF450Rの純正FCR-MXには適合いたしません。 注意事項 本商品はFCRキャブレター専用品です。取り付けに当たってはセッティングが必要になる場合もございますのでご注意ください。この商品はパッケージなどの商品以外の部分をカットすることにより価格を抑えております。そのため説明書なども付属せず、商品のみのお届けとなります。