2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツエマルジョン P043-9032 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキット P014-6989 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツ P041-6061 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格21600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個スポーツ (新商品)従来のコントローラーをさらに低抵抗化し、パフォーマンス向上を狙ったもの。すでにナチュラルタイプを使用又は体感済みで、性能向上を望まれる方、高年式車でスポーツ走行を楽しまれている方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※エンジンブレーキが非常に弱くなります。※エンジンブレーキを多用される方にはお奨めできません。従来品のナチュラルをお勧めします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 520 コンバート用設定 歯数:44,45,46,47,49 スズキ SV650 1999年〜2010年 650cc

価格8002円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 RS-102-44 RS-102-45 RS-102-46 RS-102-47 RS-102-49 歯数:44 45 46 47 49 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 520 コンバート用設定 歯数:44,45,46,47,49 スズキ SV650 1999年〜2010年 650cc

価格8002円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 RS-102-44 RS-102-45 RS-102-46 RS-102-47 RS-102-49 歯数:44 45 46 47 49 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング シルバー&ゴールド 525SRX2(CR,GP) 114L 継手:MLJ スズキ SV650SF ABS

価格14306円

SV650SF ABS JAN:4571291828001 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(CR;GP) 525SRX2(CR/GP)適合車種●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング シルバー&ゴールド 525SRX2(CR,GP) 114L 継手:MLJ スズキ SV650SF ABS

価格14306円

SV650SF ABS JAN:4571291828001 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(CR;GP) 525SRX2(CR/GP)適合車種●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー ナチュラル P014-8713 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個ナチュラル(従来品のストリート用)クランクケース内圧を下げることで過剰なエンジンブレーキを抑え、また出力の向上や燃費の向上などが期待できます。エンジンの持つ鼓動感や特性を損ないたくないがエンブレを少し弱めて乗りやすくしたい方、旧車などブレーキ性能に不安がある方、バイクに乗り始めて経験が浅い方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキットエマルジョン P044-5136 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格26460円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650S/ABS 1999年〜2009年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:44フロント歯数:15二次減速比:2.933チェーン:525-108商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング スチール 525SRX2 114L 継手:SLJ スズキ GSR600 GSX-R600 SV650SF ABS

価格9805円

GSR600 GSX-R600 SV650SF ABS JAN:4571291827011 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ適合車種●GSR600 2006年〜2010年 600cc●GSX-R600 2006年〜2011年 600cc●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング スチール 525SRX2 114L 継手:SLJ スズキ GSR600 GSX-R600 SV650SF ABS

価格9805円

GSR600 GSX-R600 SV650SF ABS JAN:4571291827011 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ適合車種●GSR600 2006年〜2010年 600cc●GSX-R600 2006年〜2011年 600cc●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ブラック&ゴールド 525SRX2(BK,GP) 114L 継手:MLJ スズキ SV650SF ABS

価格14306円

SV650SF ABS JAN:4571291827806 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(BK;GP) 525SRX2(BK/GP)適合車種●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ブラック&ゴールド 525SRX2(BK,GP) 114L 継手:MLJ スズキ SV650SF ABS

価格14306円

SV650SF ABS JAN:4571291827806 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(BK;GP) 525SRX2(BK/GP)適合車種●SV650SF ABS 2009年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー ナチュラル P014-8713 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個ナチュラル(従来品のストリート用)クランクケース内圧を下げることで過剰なエンジンブレーキを抑え、また出力の向上や燃費の向上などが期待できます。エンジンの持つ鼓動感や特性を損ないたくないがエンブレを少し弱めて乗りやすくしたい方、旧車などブレーキ性能に不安がある方、バイクに乗り始めて経験が浅い方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650 ABS 2007年〜2010年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650 1999年〜2010年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-110商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650 1999年〜2010年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-110商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー レース&サーキット P014-6989 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個レース(マイナーチェンジ)従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。サーキット走行などを楽しまれている方、エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方、最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。(ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツ P041-6061 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格21600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個スポーツ (新商品)従来のコントローラーをさらに低抵抗化し、パフォーマンス向上を狙ったもの。すでにナチュラルタイプを使用又は体感済みで、性能向上を望まれる方、高年式車でスポーツ走行を楽しまれている方にお勧めです。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。※エンジンブレーキが非常に弱くなります。※エンジンブレーキを多用される方にはお奨めできません。従来品のナチュラルをお勧めします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650S 2010年〜2012年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-108商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650S/ABS 1999年〜2009年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:44フロント歯数:15二次減速比:2.933チェーン:525-108商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650S 2010年〜2012年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-108商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ナグ S.E.D. クランクケース内圧コントローラー スポーツエマルジョン P043-9032 スズキ GSX-R1000/600/SV400/SV650/GSX-1100S

価格24840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと NAG S.E.D. SUZUKI 鈴木入数:1個エマルジョン(新製品)エマルション対策を施した内圧コントローラー。オートバイ用としてメンテナンスフリーを実現。ブリーザーホース差込部径 12φ(ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨)サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,46,48,50 スズキ SV650 ABS 2007年〜2010年 650cc

価格8721円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 RS-103-44 RS-103-46 RS-103-48 RS-103-50 歯数:44 46 48 50 4562116112177 4562116112184 4562116112207 4562116112221 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:15二次減速比:3.000チェーン:525-114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ゴールド 525SRX2(GP,GP) 110L 継手:SLJ スズキ GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750

価格12398円

GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750 JAN:4571291828605 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(GP;GP) 525SRX2(GP/GP)適合車種●GSX-R600 2001年〜2003年 600cc●GSX-R600V 1997年〜2000年 600cc●TL600 1998年〜 600cc●SV650 1999年〜2009年 650cc●SV650S/SF 1999年〜2009年 650cc●XF650 1997年〜2002年 650cc●GSX-R750 1998年〜1999年 750cc●GSX-R750 2000年〜2005年 750cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:110L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ゴールド 525SRX2(GP,GP) 110L 継手:SLJ スズキ GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750

価格12398円

GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750 JAN:4571291828605 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(GP;GP) 525SRX2(GP/GP)適合車種●GSX-R600 2001年〜2003年 600cc●GSX-R600V 1997年〜2000年 600cc●TL600 1998年〜 600cc●SV650 1999年〜2009年 650cc●SV650S/SF 1999年〜2009年 650cc●XF650 1997年〜2002年 650cc●GSX-R750 1998年〜1999年 750cc●GSX-R750 2000年〜2005年 750cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:110L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング シルバー 525SRX2(CR,NP) 110L 継手:MLJ スズキ GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750

価格10395円

GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750 JAN:4571291828162 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(CR;NP) 525SRX2(CR/NP)適合車種●GSX-R600 2001年〜2003年 600cc●GSX-R600V 1997年〜2000年 600cc●TL600 1998年〜 600cc●SV650 1999年〜2009年 650cc●SV650S/SF 1999年〜2009年 650cc●XF650 1997年〜2002年 650cc●GSX-R750 1998年〜1999年 750cc●GSX-R750 2000年〜2005年 750cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:110L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング シルバー 525SRX2(CR,NP) 110L 継手:MLJ スズキ GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750

価格10395円

GSX-R600 GSX-R600V TL600 SV650 SV650S/SF XF650 GSX-R750 JAN:4571291828162 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 525SRX2(CR;NP) 525SRX2(CR/NP)適合車種●GSX-R600 2001年〜2003年 600cc●GSX-R600V 1997年〜2000年 600cc●TL600 1998年〜 600cc●SV650 1999年〜2009年 650cc●SV650S/SF 1999年〜2009年 650cc●XF650 1997年〜2002年 650cc●GSX-R750 1998年〜1999年 750cc●GSX-R750 2000年〜2005年 750cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:110L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):22.35ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):1.86破断強度(kN):40寿命(STD=100):1500※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 520 コンバート用設定 歯数:44,45,46,47,49 スズキ SV650S 2010年〜2012年 650cc

価格8002円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 RS-102-44 RS-102-45 RS-102-46 RS-102-47 RS-102-49 歯数:44 45 46 47 49 4580117118981 4562116112122 4580309443341 4562116112139 4562116112153 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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