2輪 デイトナ 赤パッド リア 品番:79782 JAN:4909449441091 スズキ RM250 2003年〜2008年

価格4320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド スズキ RM250 88 フロントF【44154】

価格1939円

   【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 88 フロントF 【44154】SUZUKI コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 '88 フロントF 【44154】SUZUKI ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド スズキ RM250 89-93 リア R【27441】

価格1662円

   【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 89〜93 リア R 【27441】SUZUKI コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 '89〜'93 リア R 【27441】SUZUKI ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド スズキ RM250 02-08 フロントF【44153】

価格1939円

   【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 02〜08 フロントF 【44153】SUZUKI コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 '02〜'08 フロントF 【44153】SUZUKI ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド スズキ RM250 03-08 リア R【13753】

価格1939円

   【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 03〜08 リア R 【13753】SUZUKI コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド スズキ RM250 '03〜'08 リア R 【13753】SUZUKI ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68227 JAN:4909449336854 スズキ RM250 1989年〜1992年

価格5292円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68227 JAN:4909449336854 スズキ RM250 1989年〜1992年

価格5292円

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番:79829 JAN:4909449441473 スズキ RM250 1989年〜1992年

価格4320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番:79829 JAN:4909449441473 スズキ RM250 1989年〜1992年

価格4320円

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2輪 アクティブ モトマスター フレイムディスク リア MM110222S JAN:4538792557403 スズキ RM250 1999年〜2005年

価格16200円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master オフロード用 フレームディスク ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ステンローター ブレーキパーツ SUZUKI 鈴木 あくてぃぶ リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚ヨーロッパで市販されるコンペティション(競技)モデル用に開発された、フレイム形状のリプレイスメントディスクです。サイズ:スタンダードサイズのリプレイス材質:ステンレス鋼商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ モトマスター フレイムディスク リア MM110222S JAN:4538792557403 スズキ RM250 1999年〜2005年

価格16200円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master オフロード用 フレームディスク ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ステンローター ブレーキパーツ SUZUKI 鈴木 あくてぃぶ リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1枚ヨーロッパで市販されるコンペティション(競技)モデル用に開発された、フレイム形状のリプレイスメントディスクです。サイズ:スタンダードサイズのリプレイス材質:ステンレス鋼商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド リア 品番:27441 JAN:4909449117057 スズキ RM250 1989年〜1993年

価格2592円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド リア 品番:27441 JAN:4909449117057 スズキ RM250 1989年〜1993年

価格2592円

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68258 JAN:4909449337004 スズキ RM250 2002年〜2008年

価格5292円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68258 JAN:4909449337004 スズキ RM250 2002年〜2008年

価格5292円

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ゴールデンパッド スズキ RM250 89-92 フロントF【68227】

価格3703円

   【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド スズキ RM250 89〜92 フロントF 【68227】SUZUKI 業界最高峰の0.7uという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング!ライダー自身の意思でブレーキングをコントロールする『スピードを殺す快感』を実感してみてください。 純正パッド製造メーカー製ならではの高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドを、デイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド スズキ RM250 '89〜'92 フロントF 【68227】SUZUKI ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ワークスコネクション リヤキャリパーガード WC25-016 スズキ RM250 2005年〜2008年

価格5509円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK WORKS CONNECTION SUZUKI 鈴木 エアロ 外装入数:1個飛び石からキャリパーを守るアルミ製リヤキャリパーガード。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BP-138 エコスポーツレボブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド SUZUKI DR250,EN125,RM250等対応【ホンダ、ハスクバーナ、ヒョスン、カワサキ、キムコ】

価格2624円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI DR250   92-94 F SUZUKI DR250E   93 F SUZUKI DR250S   90-92 F SUZUKI DR250SE   93-95 F SUZUKI DR250SH   91 F SUZUKI DR250SHE   91-92 F SUZUKI DR350   90-91 F SUZUKI DR350   92-96 F SUZUKI DR350S   90-98 F SUZUKI DR350SE   94-97 F SUZUKI EN125-2   05 F SUZUKI EN125-2A   05 F SUZUKI RM125   87 F SUZUKI RM125   88 F SUZUKI RM125   89 F SUZUKI RM125   91-92 F SUZUKI RM125   93 F SUZUKI RM125   94-95 F SUZUKI RM125   90 F SUZUKI RM250 Champion 87-88 F SUZUKI RM250 Champion 89-90 F SUZUKI RM250 Champion 91-92 F SUZUKI RM250 Champion 93-95 F SUZUKI RMX250   89-90 F SUZUKI RMX250   91-95 F SUZUKI RMX250S   92 F 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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BP-138K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド SUZUKI DR250,EN125,RM250等対応【ホンダ、ハスクバーナ、ヒョスン、カワサキ、キムコ】

価格4320円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI DR250   92-94 F SUZUKI DR250E   93 F SUZUKI DR250S   90-92 F SUZUKI DR250SE   93-95 F SUZUKI DR250SH   91 F SUZUKI DR250SHE   91-92 F SUZUKI DR350   90-91 F SUZUKI DR350   92-96 F SUZUKI DR350S   90-98 F SUZUKI DR350SE   94-97 F SUZUKI EN125-2   05 F SUZUKI EN125-2A   05 F SUZUKI RM125   87 F SUZUKI RM125   88 F SUZUKI RM125   89 F SUZUKI RM125   91-92 F SUZUKI RM125   93 F SUZUKI RM125   94-95 F SUZUKI RM125   90 F SUZUKI RM250 Champion 87-88 F SUZUKI RM250 Champion 89-90 F SUZUKI RM250 Champion 91-92 F SUZUKI RM250 Champion 93-95 F SUZUKI RMX250   89-90 F SUZUKI RMX250   91-95 F SUZUKI RMX250S   92 F 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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【在庫処分】日本製高性能メタルブレーキパッド ミューパッド SUZUKI DR250,EN125,RM250等対応【ホンダ、ハスクバーナ、ヒョスン、カワサキ、キムコ】

価格1000円

こちらは1セット(パッド2枚で1セット)の出品になります。車種によって複数必要となる場合がございますので予めご了承ください。F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI DR250   92-94 F SUZUKI DR250E   93 F SUZUKI DR250S   90-92 F SUZUKI DR250SE   93-95 F SUZUKI DR250SH   91 F SUZUKI DR250SHE   91-92 F SUZUKI DR350   90-91 F SUZUKI DR350   92-96 F SUZUKI DR350S   90-98 F SUZUKI DR350SE   94-97 F SUZUKI EN125-2   05 F SUZUKI EN125-2A   05 F SUZUKI RM125   87 F SUZUKI RM125   88 F SUZUKI RM125   89 F SUZUKI RM125   91-92 F SUZUKI RM125   93 F SUZUKI RM125   94-95 F SUZUKI RM125   90 F SUZUKI RM250 Champion 87-88 F SUZUKI RM250 Champion 89-90 F SUZUKI RM250 Champion 91-92 F SUZUKI RM250 Champion 93-95 F SUZUKI RMX250   89-90 F SUZUKI RMX250   91-95 F SUZUKI RMX250S   92 F未使用品 訳有り 高品質 ブレーキパッド日本国内生産の高性能ブレーキパッドの訳有り未使用品です。 バイク用ブレーキパッドで主流のシンタードメタル系素材を使用。 常に安定した性能を発揮し、路面状況・天候・気温にも左右されづらいその性能は、安全性と快適なライディングを提供します。長期保管の為かパッド裏面の変色、小傷等があり、商品パケージ等もありませんので訳有り品とさせていただきます。使用上の問題はないと思いますが、在庫処分品、訳有り品ですので、いかなる理由でも返品、キャンセル等は対応できかねます。上記の内容をご了承いただける方のみご入札ください。※こちらは1セット(パッド2枚で1セット)の出品になります。車種によって複数必要となる場合がございますので予めご了承ください。

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DF-070 フロントブレーキパッド SUZUKI07-09 RM250(Champion) / 09 RM250XC(Champion) / 96-00 RMX250 / 96-98 RMX250S / 04-12 RM-Z250 / 97-00 Dr350 / 98-99 DR350SE / 00-06 DR-Z400 / 00-07 DR-Z400E / 00-12 DR-Z400SDEFIGO ナノメタルパッド スズキ レース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度,走行状態,保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは,適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり,命を守る大切な部品ですから,目安として,5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方,ローターの相性によっては,5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結)パットにはステンレス製(材質SUS410)のローターが最適です。走行時に,表面温度が300度以上の高温に上昇するので,表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度,熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製,鋼鉄製のローターは,パットの磨耗が早くなりますので, ご承知の上,ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製,鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期:5-14日入数:1キャリパー分

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BP-139K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド SUZUKI Djebel 250GP,DR350SE,RM-X450,RM-Z450,RM250等対応【ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ】

価格4320円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI DR250RL   95 F SUZUKI DR250RL   97-98 F SUZUKI DR250RL   96 F SUZUKI DR250RX Djebel 250XC 96-00 F SUZUKI DR250RX Djebel 250XC 04-06 F SUZUKI DR250RXG Djebel 250GP Sver 98 F SUZUKI DR250RXG Djebel 250GP Sver 00 F SUZUKI DR250RXGL Djebel 250GP Sver 98 F SUZUKI DR250RXL Djebel 250XC 96-98 F SUZUKI DR350   97-00 F SUZUKI DR350SE   98-99 F SUZUKI DR650SE   96-11 F SUZUKI RM-X450   05-07 F SUZUKI RM-X450   08-11 F SUZUKI RM-Z250   04-09 F SUZUKI RM-Z250   10-13 F SUZUKI RM-Z450   05-07 F SUZUKI RM-Z450   08-13 F SUZUKI RM-Z450Z   10-11 F SUZUKI RM125   96-05 F SUZUKI RM125   06 F SUZUKI RM125   07-08 F SUZUKI RM125   09 F SUZUKI RM125XC   09 F SUZUKI RM250 Champion 96-05 F SUZUKI RM250 Champion 06 F SUZUKI RM250 Champion 07-09 F SUZUKI RM250XC Champion 09 F 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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BP-139 エコスポーツレボブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド SUZUKI Djebel 250GP,DR350SE,RM-X450,RM-Z450,RM250等対応【ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ】

価格2624円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI DR250RL   95 F SUZUKI DR250RL   97-98 F SUZUKI DR250RL   96 F SUZUKI DR250RX Djebel 250XC 96-00 F SUZUKI DR250RX Djebel 250XC 04-06 F SUZUKI DR250RXG Djebel 250GP Sver 98 F SUZUKI DR250RXG Djebel 250GP Sver 00 F SUZUKI DR250RXGL Djebel 250GP Sver 98 F SUZUKI DR250RXL Djebel 250XC 96-98 F SUZUKI DR350   97-00 F SUZUKI DR350SE   98-99 F SUZUKI DR650SE   96-11 F SUZUKI RM-X450   05-07 F SUZUKI RM-X450   08-11 F SUZUKI RM-Z250   04-09 F SUZUKI RM-Z250   10-13 F SUZUKI RM-Z450   05-07 F SUZUKI RM-Z450   08-13 F SUZUKI RM-Z450Z   10-11 F SUZUKI RM125   96-05 F SUZUKI RM125   06 F SUZUKI RM125   07-08 F SUZUKI RM125   09 F SUZUKI RM125XC   09 F SUZUKI RM250 Champion 96-05 F SUZUKI RM250 Champion 06 F SUZUKI RM250 Champion 07-09 F SUZUKI RM250XC Champion 09 F 上に表記されていない全車種適合表 Click入数:1キャリパー分

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2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント ハイパーカーボン 改 BP-138K JAN:4580115150341 スズキ RM250 ディスク:S

価格4745円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 NPROJECT 1987年〜1988年 入数:1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック!ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現!!全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ&ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ストリート用オーバーサイズWAVEディスクKIT OKI27 フロント 品番:72006 JAN:4909449369890 スズキ RM250 1996年〜2005年

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ウェーブディスクキット ウェイブディスクキット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな入数:1枚ボルトオンでオーバーサイズWAVEディスクに。オーバーサイズディスクローター仕様にするためのキット。ノーマルキャリパー使用可能。φ260ローター※サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ストリート用オーバーサイズWAVEディスクKIT OKI27 フロント 品番:72006 JAN:4909449369890 スズキ RM250 1996年〜2005年

価格34560円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ウェーブディスクキット ウェイブディスクキット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな入数:1枚ボルトオンでオーバーサイズWAVEディスクに。オーバーサイズディスクローター仕様にするためのキット。ノーマルキャリパー使用可能。φ260ローター※サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC ステンレスブレーキピンセット D58-33-202 JAN:4547836076695 スズキ RM250 2005年〜2008年

価格2160円

DIRT FREAK ディーアールシー ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:2本六角ヘッドのDRCブレーキピンに交換することで、8mmのボックスレンチで脱着が可能になり、作業効率が格段に向上。様々なオフロードバイクに対応したラインナップ。1セットで1台分のブレーキピンの交換が可能。錆にくいステンレス製。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC ステンレスブレーキピンセット D58-33-202 JAN:4547836076695 スズキ RM250 2005年〜2008年

価格2160円

DIRT FREAK ディーアールシー ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:2本六角ヘッドのDRCブレーキピンに交換することで、8mmのボックスレンチで脱着が可能になり、作業効率が格段に向上。様々なオフロードバイクに対応したラインナップ。1セットで1台分のブレーキピンの交換が可能。錆にくいステンレス製。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント エコスポーツ BP-139E JAN:4580115153595 スズキ RM250 ディスク:S 1996年〜2003年

価格3930円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 34039 NPROJECT入数:1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック!ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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