価格9288円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ラバーマウント採用車へ手軽に大径ハンドルバーを装着。ラバーマウント式トップクランプで大径バー(28.6mm)を装着するためのハンドルバークランプキット。1ピースタイプのハンドルバークランプを採用し、ラバーマウント式にありがちな、転倒時のハンドルのねじれを防止。さらに左右のバークランプが一体となり剛性がアップする。特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。※高さ変更には対応しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9288円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ラバーマウント採用車へ手軽に大径ハンドルバーを装着。ラバーマウント式トップクランプで大径バー(28.6mm)を装着するためのハンドルバークランプキット。1ピースタイプのハンドルバークランプを採用し、ラバーマウント式にありがちな、転倒時のハンドルのねじれを防止。さらに左右のバークランプが一体となり剛性がアップする。特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。※高さ変更には対応しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6912円
DIRT FREAK ジータ SXスタビライザー ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。SX 大径バー用（28.6mm）幅(mm)：96※専用ボルト付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6912円
DIRT FREAK ジータ SXスタビライザー ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。SX 大径バー用（28.6mm）幅(mm)：96※専用ボルト付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格950円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格950円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格950円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格950円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6912円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ラバーマウント式トップクランプでスタンダードバー（22.2mm）を採用する車両に大径バー(28.6mm)を装着するための2ピースハンドルバークランプキット。特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。※高さ変更には対応しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6912円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ラバーマウント式トップクランプでスタンダードバー（22.2mm）を採用する車両に大径バー(28.6mm)を装着するための2ピースハンドルバークランプキット。特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。※高さ変更には対応しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5508円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5508円
DIRT FREAK ジータ ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。