スズキ GSX400FW バイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド鈴木 MA 7 MA-X RK エキセルエクセルアールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド鈴木 FA 5 FA-5 RK エキセルエクセルアールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパッド鈴木 UA 7 UA-7 RK エキセルエクセルアールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格6756円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格8078円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格7050円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 809 入数：2枚×2セットスズキ/SUZUKI GSX400FW 400cc 1984年

価格7050円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントエコスポーツ BP-113E JAN：4580115153342 スズキ GSX400FW ディスク：W 1983年〜1984年

価格3930円

バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクトエヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット SUZUKI 鈴木 34013 NPROJECT入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミューレーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントハイパーカーボン改 BP-113K JAN：4580115150136 スズキ GSX400FW ディスク：W

価格4745円

バイク二輪モーターサイクルオートバイ 2輪車二輪車モーターバイクモーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクトエヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット SUZUKI 鈴木 NPROJECT 1983年〜1984年入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミューレーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで抜群のブレーキコントロールを実現！！全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミューハイパーカーボンパッド改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントエコスポーツ BP-113E JAN：4580115153342 スズキ GSX400FW ディスク：W 1983年〜1984年

価格3930円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアエコスポーツ BP-113E JAN：4580115153342 スズキ GSX400FW ディスク：W 1983年〜1984年

価格3930円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドフロントハイパーカーボン改 BP-113K JAN：4580115150136 スズキ GSX400FW ディスク：W

価格4745円

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価格4745円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアハイパーカーボン改 BP-113K JAN：4580115150136 スズキ GSX400FW ディスク：W

価格4745円

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2輪 Nプロジェクトプロジェクトミューブレーキパッドリアエコスポーツ BP-113E JAN：4580115153342 スズキ GSX400FW ディスク：W 1983年〜1984年

価格3930円

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DF-033 フロントブレーキパッド SUZUKI84 GSX400FW / 83 GSX500E / 83,85 GS550E / 83-86 GS550ESDEFIGO ナノメタルパッドスズキレース

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類ストリート用、レース用 ■商品説明ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので，ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合がございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ適合等をお調べして発送させて頂きます。レース用の場合には表示価格よりプラス1500円加算されます。レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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DF-033 リアブレーキパッド SUZUKI94-96,99,05-07 GSX400(Impulse) / 85 GSX400EW(Katana) / 88-90 GSX400F / 89 GSX400FA / 97-01 GSX400FS(Inazuma) / 84 GSX400FW, GSX400R / 86-87 GSX400RDEFIGO ナノメタルパッドスズキレース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類ストリート用、レース用 ■商品説明ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので，ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合がございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ適合等をお調べして発送させて頂きます。レース用の場合には表示価格よりプラス1500円加算されます。レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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[デイトナ] ブレーキパッドハイパーシンタードパッド / 72457 / フロント用 [SUZUKI] GSX400E カタナ ※WF※ （83）/GSX400F ※WF※ （81〜83）/NZ250/S ※F※ （86）/GN125E ※F※ （8

価格3629円

※画像はサンプル画像になり、実際の商品とは形状が異なる場合があります、ご了承ください。減りにくく長持ち、そして安心の効き味純正シンタードパッドの補修用に最適ハイパーシンタードパッド新登場1．減りにくいデイトナ史上もっとも減りにくいシンタード素材を採用。ゴールデンパッド比で10％、赤パッド比で50％耐摩耗性能をアップさせました。長く使えるランニングコストに優れたブレーキパッドです。 2．安心の効き味純正シンタードパッドのような安心感、ガンガン走ることのないユーザーのためのパッドです。性能優先のアフターパッドと違い、純正の効き味とロングライフを目標としてチューニングされたパッドです。3．耐汚損性減りの少ないシンタード素材採用により、ブレーキダスト発生量が少なくホイールを汚しにくくなっています。 4．高精度バックプレートブレーキパッドの重要なベースとなるバックプレートには、高温に耐える銅メッキを採用し変形、ひずみを抑えロングライフに貢献しています。 ●適合車種フロント用 [SUZUKI] GSX400E カタナ ※WF※ （83）/GSX400F ※WF※ （81〜83）/NZ250/S ※F※ （86）/GN125E ※F※ （82〜00）/GS125Eカタナ ※F※ （94〜99）/RG50ガンマ ※F※ （83〜99）/WOLF50 ※F※ （90〜99） [KAWASAKI] KL600R ※F※ （85）/FX400R ※WF※ （85〜87）/GPZ400/F ※WF※ （83）/GPZ400FII ※WF※ （84〜89）/GPZ400R ※WF※ （85〜88）/エリミネーター400/LX/SE ※WF※ （88〜93）/GPZ250 ※WF※ （83〜85）/KL250R ※F※ （87）/KR250 ※WF※ （84）/エストレヤ ※F※ （92〜99）/エストレヤRS ※F※ （95〜06） etc...●取付け作業時間0.5h（ダブルディスクの場合は1hになります。）●特徴ゴールデンパッドに比較して10％、赤パッドに比較して50％の耐摩耗性能を実現。また高温に耐える銅メッキのバックプレートの採用によりロングライフを実現●補修用パッドに最適一般ストリート使用に特化したチューニングで耐久性と快適性を高い次元でバランスさせました。●商品内容ディスク1枚分※シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です（仕様により1キャリパーで2セット必要な場合があります。）●ご注意必ず適合をご確認の上お求め下さい、また適合情報はメーカー出荷状態を元に掲載しております。カスタム車両への装着を保証するものではありません。●メーカー名デイトナ/DAYTONA●メーカーコード72457●JANコード4909449370759注意事項※必ずお客様の環境をご確認の上お買い求めください。返品・交換はお受けできません。 ※ブレーキ回りは重要保安部品です。確実な作業をお願い致します。 ※パッド交換時には、キャリパーシール・ピストン等を確認清掃の上装着願います。適合情報フロント用 [SUZUKI] GSX400E カタナ ※WF※ （83）/GSX400F ※WF※ （81〜83）/NZ250/S ※F※ （86）/GN125E ※F※ （82〜00）/GS125Eカタナ ※F※ （94〜99）/RG50ガンマ ※F※ （83〜99）/WOLF50 ※F※ （90〜99） [KAWASAKI] KL600R ※F※ （85）/FX400R ※WF※ （85〜87）/GPZ400/F ※WF※ （83）/GPZ400FII ※WF※ （84〜89）/GPZ400R ※WF※ （85〜88）/エリミネーター400/LX/SE ※WF※ （88〜93）/GPZ250 ※WF※ （83〜85）/KL250R ※F※ （87）/KR250 ※WF※ （84）/エストレヤ ※F※ （92〜99）/エストレヤRS ※F※ （95〜06）/エストレヤRS LIMITED EDITION ※F※ （02〜06）/KDX200SR ※F※ （88〜89）/AR125 ※F※ （83〜87）/AR125S ※F※ （86）■機能説明商品画像（形状は車種ごとに異なります）欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナハイパーパッド【140701Z13】/バイクパーツ/ブレーキパーツ/ブレーキパッド/ブレーキシュー/デイトナハイパーパッド/DAYTONA/daytona/Daytona/デイトナ/カスタム

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