2輪 キタコ クラッチケーブル ノーマル長/オレンジ 102-92-2634-11 JAN:4990852032082 スズキ DR250S/-SH/-SHE(DR250S)

価格3457円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。※ジェベル250は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチケーブル ノーマル長/オレンジ 102-92-2634-11 JAN:4990852032082 スズキ DR250S/-SH/-SHE(DR250S)

価格3457円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ SUZUKI 鈴木 きたこ入数:1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。※ジェベル250は使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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CLUB GREEN THUMB クラブグリーンサム【DR250S用】ステンレスクラッチケーブル・スズキ

価格2559円

●メーカー品番:1958●適合付帯条件:1990-1994年(スズキ・DJEBEL250/DR250S/SH/SHE)●特徴:■インナーケーブルに高密度の複より(7x7=49)ステンレスワイヤーを使用。 ■高張力加工、表面特殊加工で滑らか。インナケーブルの伸びも抑えられる。 ■アウターにテフロンチューブを内臓。●ご注意:※カラーをガンメタリックに順次切り替え中。●写真注意:※画像は集合イメージです。●納期:メーカー取り寄せ商品の為、お時間を頂く場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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CLUB GREEN THUMB クラブグリーンサム【DR250S用】ステンレスクラッチケーブル・スズキ

価格2559円

●メーカー品番:1958●適合付帯条件:1990-1994年(スズキ・DJEBEL250/DR250S/SH/SHE)●特徴:■インナーケーブルに高密度の複より(7x7=49)ステンレスワイヤーを使用。 ■高張力加工、表面特殊加工で滑らか。インナケーブルの伸びも抑えられる。 ■アウターにテフロンチューブを内臓。●ご注意:※カラーをガンメタリックに順次切り替え中。●写真注意:※画像は集合イメージです。●納期:メーカー取り寄せ商品の為、お時間を頂く場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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【AFAM】【アファム】【SUZUKI】【スズキ】DR 250 S L,M,N,P フロント スプロケット ドライブ【22303】

価格2106円

  【AFAM】【SUZUKI】DR 250 S L,M,N,P フロントスプロケット ドライブスプロケット【22303】■車種【AFAM】【SUZUKI】DR 250 S L,M,N,P■排気量250■年式 90-93■サイズ520■リンク数112■品番22303■純正歯数13■選択可能歯数 12-15■価格(税込)\3045※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 112L 323 520 スズキ DR250S 1990年〜1994年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR SUZUKI 鈴木 フロントスプロケット スプロケット&チェーン入数:1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Front Sprocket■使って分かる高精度■クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐磨耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。■劣化に強く、さびにくい表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。チェーンサイズ:520リンク数:112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット 112L RS-101 520 スズキ DR250S 1990年〜1994年

価格8424円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR SUZUKI 鈴木 リアスプロケット スプロケット&チェーン入数:1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Rear Sprocket■ウルトラジュラルミン-A7075最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金。超々ジュラルミンとも呼ばれます。■ハードアルマイト特殊硬質皮膜処理により表面強度と耐磨耗性を大幅に向上。一般アルマイトに比べ約1.5倍(Sunstar比・平均値)の耐久性を誇り、色あせも防止します。チェーンサイズ:520リンク数:112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 112L 323 520 スズキ DR250S 1990年〜1994年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR SUZUKI 鈴木 フロントスプロケット スプロケット&チェーン入数:1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Front Sprocket■使って分かる高精度■クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐磨耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。■劣化に強く、さびにくい表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。チェーンサイズ:520リンク数:112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット 112L RS-101 520 スズキ DR250S 1990年〜1994年

価格8424円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SUNSTAR SUZUKI 鈴木 リアスプロケット スプロケット&チェーン入数:1個サンスターがこだわるのは「寸法精度」。精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけではなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。Rear Sprocket■ウルトラジュラルミン-A7075最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金。超々ジュラルミンとも呼ばれます。■ハードアルマイト特殊硬質皮膜処理により表面強度と耐磨耗性を大幅に向上。一般アルマイトに比べ約1.5倍(Sunstar比・平均値)の耐久性を誇り、色あせも防止します。チェーンサイズ:520リンク数:112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:50,51,52 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格7128円

4547836121623 4547836121630 4547836121647 D34-33-050 D34-33-051 D34-33-052 丁数:50 51 52 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:50,51,52 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格7128円

4547836121623 4547836121630 4547836121647 D34-33-050 D34-33-051 D34-33-052 丁数:50 51 52 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム プレミアム リヤスプロケット A4303X 520 スズキ DR250S/350S,ジェベル200 1990年〜1994年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 SUZUKI 鈴木 DR250S/350S, DJEBEL200入数:1個更なる性能を感覚的に表現するメゾットTHAM処理:従来の硬質アルマイトの皮膜だけではチェーンとの接触面の圧力が高く細かい振動・摩擦により焼き付きが発生する場合がある。セリエ「ザム」は硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩擦性能を向上することに成功。潤滑性・耐摩耗性:電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に低減。油を注入しなくても潤滑性を発揮。耐久性:耐摩耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数十倍上回る耐久性能を維持。高硬度:標準のアルマイトに比べ約130%から150%も向上。設定歯数:37〜50商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム クラシック リヤスプロケット A4303- 520 スズキ DR250S/350S,ジェベル200 1990年〜1994年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 SUZUKI 鈴木 DR250S/350S, DJEBEL200入数:1個エンジン出力をロスなくリアホイルへ素材の選択・加工精度・耐久性能・フリクションの低減など勝利する上で必要な要素を兼ね備える。A7075-T6超ージュラルミン採用設定歯数:37〜50商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム フロントスプロケット C4303 520 スズキ DR250S/R/350S/R 1990年〜

価格3240円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 12 13 14 15 SUZUKI 鈴木入数:1個精密に加工された製品は、素材にSCM420クロムモリブデン鋼を使用。耐久性を左右する熱処理には浸炭窒化処理を施すことで硬化層を形成。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備える。設定歯数:12〜15商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:46,47,48,49 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格6804円

4547836121586 4547836121593 4547836121609 4547836121616 D34-33-046 D34-33-047 D34-33-048 D34-33-049 丁数:46 47 48 49 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:41,42,43,44,45 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格6372円

4547836121531 4547836121548 4547836121555 4547836121562 4547836121579 D34-33-041 D34-33-042 D34-33-043 D34-33-044 D34-33-045 丁数:41 42 43 44 45 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:12,13,14,15 スズキ DR250S 1990年〜1994年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114386 4562116114393 4562116114409 4562116114416 323-12 323-13 323-14 323-15 歯数:12 13 14 15 4562116114386 4562116114393 4562116114409 4562116114416 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:49フロント歯数:13二次減速比:3.769チェーン:520-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム クラシック リヤスプロケット A4303- 520 スズキ DR250S/350S,ジェベル200 1990年〜1994年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 SUZUKI 鈴木 DR250S/350S, DJEBEL200入数:1個エンジン出力をロスなくリアホイルへ素材の選択・加工精度・耐久性能・フリクションの低減など勝利する上で必要な要素を兼ね備える。A7075-T6超ージュラルミン採用設定歯数:37〜50商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:41,42,43,44,45 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格6372円

4547836121531 4547836121548 4547836121555 4547836121562 4547836121579 D34-33-041 D34-33-042 D34-33-043 D34-33-044 D34-33-045 丁数:41 42 43 44 45 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:12,13,14,15 スズキ DR250S 1990年〜1994年 250cc

価格2872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114386 4562116114393 4562116114409 4562116114416 323-12 323-13 323-14 323-15 歯数:12 13 14 15 4562116114386 4562116114393 4562116114409 4562116114416 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 SUZUKI 鈴木 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:49フロント歯数:13二次減速比:3.769チェーン:520-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC フロントスプロケット 丁数:12,13,14,15 スズキ DR250S/R,ジェベル250/XC,DR350 1991年〜2008年

価格2700円

4547836007767 4547836007774 4547836007781 4547836076947 D33-303-12 D33-303-13 D33-303-14 D33-303-15 丁数:12 13 14 15 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。サイズ:520※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC フロントスプロケット 丁数:12,13,14,15 スズキ DR250S/R,ジェベル250/XC,DR350 1991年〜2008年

価格2700円

4547836007767 4547836007774 4547836007781 4547836076947 D33-303-12 D33-303-13 D33-303-14 D33-303-15 丁数:12 13 14 15 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。サイズ:520※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC デュラスプロケット 丁数:46,47,48,49 スズキ DR250S/ジェベル250 1990年〜1994年

価格6804円

4547836121586 4547836121593 4547836121609 4547836121616 D34-33-046 D34-33-047 D34-33-048 D34-33-049 丁数:46 47 48 49 DIRT FREAK ディーアールシー DJEBEL ハードパーツ SUZUKI 鈴木 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車あえてスチール製にこだわり素材、焼付け処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。サイズ:520※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※設定丁数は純正丁数以外の取付を保証するものでありません。※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム プレミアム リヤスプロケット A4303X 520 スズキ DR250S/350S,ジェベル200 1990年〜1994年

価格8640円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 SUZUKI 鈴木 DR250S/350S, DJEBEL200入数:1個更なる性能を感覚的に表現するメゾットTHAM処理:従来の硬質アルマイトの皮膜だけではチェーンとの接触面の圧力が高く細かい振動・摩擦により焼き付きが発生する場合がある。セリエ「ザム」は硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩擦性能を向上することに成功。潤滑性・耐摩耗性:電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に低減。油を注入しなくても潤滑性を発揮。耐久性:耐摩耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数十倍上回る耐久性能を維持。高硬度:標準のアルマイトに比べ約130%から150%も向上。設定歯数:37〜50商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ザム フロントスプロケット C4303 520 スズキ DR250S/R/350S/R 1990年〜

価格3240円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK SERIE X.A.M 12 13 14 15 SUZUKI 鈴木入数:1個精密に加工された製品は、素材にSCM420クロムモリブデン鋼を使用。耐久性を左右する熱処理には浸炭窒化処理を施すことで硬化層を形成。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備える。設定歯数:12〜15商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 41T / A4303X41 / [SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)

価格7690円

靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります(チェーンを除く)。○耐久性耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。○高硬度標準アルマイトと比較にて約130%〜150%向上。●適合車種[SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)●チェーン520●歯数41●メーカー名ザムジャパン/XAM JAPAN●メーカーコードA4303X41●JANコード4528388429399欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:ザムジャパン/XAMJAPAN:ドリブンスプロケット:スズキ/SUZUKIバイクパーツ/駆動パーツ/XAM/セリエ/HARD ANODIZED REAR/カスタム

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 48T / A4303X48 / [SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 50T / A4303X50 / [SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)

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靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります(チェーンを除く)。○耐久性耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。○高硬度標準アルマイトと比較にて約130%〜150%向上。●適合車種[SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)●チェーン520●歯数50●メーカー名ザムジャパン/XAM JAPAN●メーカーコードA4303X50●JANコード4528388429481欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:ザムジャパン/XAMJAPAN:ドリブンスプロケット:スズキ/SUZUKIバイクパーツ/駆動パーツ/XAM/セリエ/HARD ANODIZED REAR/カスタム

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 42T / A4303X42 / [SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)

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靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります(チェーンを除く)。○耐久性耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。○高硬度標準アルマイトと比較にて約130%〜150%向上。●適合車種[SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)●チェーン520●歯数42●メーカー名ザムジャパン/XAM JAPAN●メーカーコードA4303X42●JANコード4528388429405欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:ザムジャパン/XAMJAPAN:ドリブンスプロケット:スズキ/SUZUKIバイクパーツ/駆動パーツ/XAM/セリエ/HARD ANODIZED REAR/カスタム

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【送料無料】[ザムジャパン] XAM/ザム ドリブンスプロケット 40T / A4303X40 / [SUZUKI]DRZ400S(04-)/SM (05-)/RGV250GAMMA(-00)/WOLF250/GSX-R250(89-)/DR250S(-94)

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